中國車進化神速!美國道奇Dodge Attitude雖是貼牌的廣汽、但性能與價格有殺傷力

CARLINK鏈車網 2024-08-27 11:26:13

▲上:廣州汽車的「傳祺影豹R」是一輛比Altis更大的4.7米房車、下:美國道奇貼牌車Dodge Attitude,預計今年底前在墨西哥上市並觀望美國與中南美市場

話說~台灣多數國產車如果都怕MG的話,那麼應該檢討一下,是不是自己把品質、價格、規格搞得太弱太好欺負了?但情況好像不是這樣,因為其它國產車廠並沒有因此被打趴,應該說是國產車先前漲價漲得太誇張了,MG充其量就是以破壞行情之姿擋人財路,但終究沒有達到獨占市場、趕盡殺絕的地步,但政府的做法頗有斬立決的感受,顯然就是非常針對性的策略。

但中國車應該防嗎?其實是有絕對必要的,理由不是目前太強大,而是進步速度比想像快,意思就是幾年後的威脅性將會急遽上升!而且進攻手段將會相當兇殘,包括「賠本賣也要拼市佔率」這種不怕死的作風!現在不擋、就怕屆時擋也擋不住,就會變成類似泰國的慘狀...

回歸正題,先前提到美國道奇汽車Dodge不好好搞研發,專門引進他國中小型車款做換頭與貼牌動作,2011年代表作就是Dodge Journey,這是貼牌的廣州汽車「傳祺GS5 1.5T」這輛4.73米的SUV,規格近似Hyundai Tucson L,專攻墨西哥市場,只是傳祺GS5本身在中國地區就不是什麼很出色的暢銷休旅車,因此在墨西哥市場之銷售量未見起色。相關報導(https://www.lian-car.com/articles/read/38702.html

但有趣的是Dodge乎食髓知味,決定再導入中國廣汽第二款貼牌車,那就是「傳祺影豹」這輛4.7米的中大型四門轎車,車長略高於Toyota Altis和Ford Focus旅行車,其英文車名就是取其中文諧音「影豹」Empow,但此車進口到墨西哥之後將被「正名」為Dodge Attitude,預計年底年前上市。此車基本上使用的是和Dodge Journey相同的1.5T引擎,馬力同為166hp(前驅),變速箱同為7速雙離合器自動手排,但車身重量較為輕盈、重心也更低,因此加速與操控性能更為強悍,主攻年輕人市場。

事實上Dodge導入二代傳祺GS5休旅車,搖身一變成為Dodge Journey在墨西哥銷售,已創下比之前更好的銷售紀錄了!確實比貼牌的韓國車或日本Mitsubishi更好!即便無法和Nissan、Volkswagen、Toyota相比,但至少銷售量有明顯的進步,而且成本也很便宜。

然而Dodge再接再勵導入中國製造的「傳祺影豹」四門房車並貼牌成為Dodge Attitude,其實還有其它利基與誘因:

˙ 中國車進步真得很快!廣汽的傳祺影豹不只內外造型非常搶眼,而且售價又更具競爭力了!預期Dodge Attitude能以2.1萬美金低價傾銷,也就是約台幣66萬元,就可以在墨西哥買到一輛1.5T引擎+七速雙離合器變速箱的性能房車!至於全配備外加運動化套件的Dodge Attitude GT售價則是2.58萬美金,相當於台幣82萬元左右,但整體配備確實是花俏到個不要不要的地步,Level 2是基本的,其它包含天窗、360度環景、電調椅、加熱通風座椅、YAMAHA音響、可調式LED氣氛燈...等國產車較為缺乏的高檔配備全上,外加空力套件和運動化配件,這確實頗具殺傷力。

‧ 台灣國產Ford Focus 1.5T的售價是83.9萬元起,頂規依掀背、旅行車等不同造型,分別為97.9萬、105.9萬。如果和Dodge Attitude GT頂規運動化版本(約台幣82萬)相比較,Focus不僅價格較高、軸距較短、配備較差,且運動化套件也不夠誇張。基本上Dodge Attitude GT的運動氣勢大概就是比照Ford Focus ST這種等級,因此國產Focus真得很難與Dodge Attitude GT或說是「廣汽傳祺影豹」抗衡。補充一點,Dodge Attitude GT後懸吊都是多連桿,畢竟廣汽擁有Alfa Romeo和Peugeot之技術支援,這點還不難辦到,至於操控性能當然也不會太潦草。

‧ 廣汽傳祺影豹在中國之售價為11.8萬、12.8萬人民幣,相當於台幣53萬~58萬,真的是有夠便宜。換句話說,廣汽傳祺影豹出口至墨西哥變成Dodge Attitude之後,因運費、稅金、行銷、加選配備...等,美國道奇已經反應成本將售價提高至台幣82萬元,但還是比台灣國產化Focus 1.5T便宜許多,不難想像傳祺影豹如果也搞個「中國零件來台組裝成車」到底可以在台灣賣得多便宜?就算要符合陸車國產化35%自製率門檻,相信用來獵殺和狙擊Focus、Altis足矣!附帶一題,傳祺影豹1.5T於中國WLTC規範測試下的平均油耗為16.8km/L,與Focus、Altis相比毫不吃虧,更何況台灣方面還在使用數據較浮誇的NEDC測試規範。

‧ 廣汽已準備好更強悍的「傳祺影豹R」!搭配2.0T引擎、具備雙窩流增壓器、渦輪遲滯極低、最大馬力265ps、搭配8AT變速箱,0-100km/h加速僅5.7秒,等同於Volkswagen Golf GTI的實力!此外 傳祺影豹R頂規還標配麂皮跑車座椅、運動化懸吊、對向四活塞卡鉗、19吋鋁圈、米其林245/35R19性能胎,其它還包含可變排氣聲浪系統、四出尾管、主動降噪等功能,搞得跟Audi性能車款非常相像!是的,如果1.5T的傳祺影豹不足矣彰顯美國Dodge道奇跑車一貫的的性能教條,那麼導入「傳祺影豹R」貼牌成為Dodge Attitude R之後總可以了吧!

‧ 傳祺影豹R在中國之售價僅為13.8萬、15.8萬人民幣,約台幣62萬、71萬。不用說,像這樣的車款導入台灣之後,不管是用散件組裝成車或是透過第三地洗產地,甚至不惜運費成本從墨西哥引進,相信都可以打趴Ford Focus ST!畢竟目前Focus ST售價高達台幣148.9萬、156.9萬,如能引進台灣, 傳祺影豹R幾乎會以「半價」狀態強勢襲擊Focus ST甚至Golf GTI,屆時別說是國慘車廠了、看樣子連進口車商也受不!

‧ 如果「傳祺影豹R」果真輸出至墨西哥變身為Dodge Attitude R,售價預估僅3萬美金左右,也就是約台幣95萬元,以其造型、性能、配備、價格,相信消費者絕對是趨之若鶩。再補充一點,傳祺影豹R 2.0T+8AT的燃油料率表現不俗,中國WLTC測試規範平均油耗可達14.1km/L,Ford Focus ST X Wagon 2.0T+8AT的台灣WLTC測試規範平均油耗為12.2km/L,即便存在測試誤差,但再怎樣 傳祺影豹R的油耗感覺上都不會比較差!

好的,許多車主都反應MG HS的引擎加速、精緻、噪音、換檔品質都可圈可點,就油耗差強人意,然而就中國車的進步速度來看,相信之後消費者已經無法分辨何為中國引擎?何為歐洲或日本引擎?因為整體表現都一樣好了!至此,您覺得中國車可怕不可怕?就算不怕現在的中國車、恐怕也要擔心一下未來的中國車...但

話說回來,台灣人就一定要接受價高但品質沒有相對高的國慘車嗎?如果沒有MG HS、消費者壓根買不到那麼便宜的Kuga和CR-V...至於RAV4也不知道會漲到哪裡...

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