你真的會照顧渦輪引擎嗎?五大好習慣學起來,輕輕鬆鬆過一生
撰文:郭正浩 Marco隨著汽車工藝與科技的進步,過往被視為洪水猛獸的渦輪增壓引擎,已經如巷口早餐店那樣充斥在我們的生活之中,講得誇張點說,現在要買輛使用自然進氣引擎的車款都還有些不容易,特別是歐系品牌,根本已經清一色為渦輪引擎設計,僅有少部分的日系品牌還在使用自然進氣引擎。而在渦輪增壓引擎普及率持續攀升的情況下,各種關於渦輪引擎的問題便油然而生,其中最常遇到的便是會聽到老一輩的人說“渦輪引擎不好養”,那麼渦輪引擎該怎麼保養呢?我們特別羅列五大保養重點,讓你跟你的渦輪引擎可以輕鬆相伴一生。
一:冷車時不要馬上激烈駕駛渦輪本身靠著機油在冷卻與潤滑,在動輒破十萬轉的超高轉速下,機油所提供的保護就非常重要。而渦輪內所使用的機油來自於引擎本身,而在冷車時,機油多半還沒達到適合的工作溫度,這時候若貿然進行激烈駕駛,將非常有可能讓渦輪得不得該有的保護作用,長時間下來容易造成渦輪受損。
二:激烈駕駛後不要馬上熄火就像剛剛所說,渦輪本體靠著引擎內的機油在做潤滑與冷卻,而渦輪的轉速隨便都破十萬轉,溫度也比引擎本身高,在激烈駕駛後如果馬上熄火,等同於切斷渦輪的“保護來源”,同樣會讓渦輪受損。不過以上論點僅適用於舊車或是自行改裝渦輪的車。現有渦輪車款多數已將渦輪的冷卻系統獨立設計,即便熄火後仍會持續運作,因此駕駛新世代渦輪車的車主其實不需過多擔心。
三:不要長時間怠速還是跟機油有關。怠速時由於引擎轉速較低,連帶使得渦輪轉速也非常低,此時渦輪的進排氣側的壓力都會低於中間的軸承體區,而在大氣壓力的自然作用下,會使得中間軸承體區、也就是充滿機油的位置,內部的機油會開始向兩側衝,使得機油進入渦輪的進排氣端,造成機油減少,也就是渦輪車常見的“吃機油”,重者則會讓渦輪中央密封片失效,進而完全失去潤滑與冷卻效果,導致渦輪甚至引擎嚴重損壞。
四:選擇正確的機油總共五點居然以上三點都跟機油有關,你就知道渦輪車的機油有多重要!所以該如何選擇渦輪車所使用的機油呢?當然最簡單的方式就是使用原廠品牌或原廠指定機油,這是絕對不會出問題的。而若車主想要自行購買機油又該怎麼選擇呢?
首先當然要注意“番號”、也就是黏度指數,這部分也是按照原廠建議就可以了,畢竟各品牌各引擎都有不同“喜好”,絕對沒有0W30好過20W40這種說法,只要按照原廠建議、或是在原廠建議的基礎之下,按照個人喜好做一點調整就可以了。而在選定番號之後,其次就得注意最重要的兩個部分,也就是高溫抗剪力值與抗氧化能力。高溫抗剪力值全稱為High Temperature High Shear rate,簡稱HTHS,以愛用渦輪引擎的歐系車廠來說,目前四大車廠規範賓士、BMW、VW與PORSCHE,其最高等級規範(如賓士的229.52)均規定HTHS指數要大於等於3.5;抗氧化能力(Oxidative thickening)則為機油在高溫下是否會產生沉澱物的重要指標。
圖中紅圈處寫著符合或超過(meets or exceeds),而車廠規範以Ford與GM為主,顯示這是一個專攻美國市場的產品。當然機油商不一定會告訴你他們的產品各項表現數值,但卻會告訴你他們的機油符合或是通過哪些規範,除了常見的歐盟ACEA與美國API之外,還有超越兩規範、整體來說更加嚴格的各大車廠規範。但值得注意的是,幾乎所有機油品牌都會玩“符合規範“與“通過規範”的文字遊戲,更因許多機油產品都用英文說明所以造成閱讀困難,但基本上由於車廠認證費高昂,甚至根本不提供認證,所以絕大多數機油都以”符合認證“自居。想要知道各種規範的數值是多少可以來這邊查:https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html所以,選擇好機油,對於渦輪車來說是最重要的了!當然同時也別忘了定時更換機油濾芯喔。
五:選用適合汽油過去渦輪車對於汽油的要求是非常要求的,但在缸內直噴技術的大量運用與成熟之下,目前汽油好壞對於渦輪的影響已經不算太大,而通常原廠都會建議使用“95或以上“的汽油,但國內油品的品質,95真的是95嗎.....你懂的!而若使用不夠品質的汽油,其實不會對渦輪有什麼損傷,但卻會造成些許的引擎輸出下降或是油耗增加等其他現象,因此大家就按照個人喜好做選擇就行,重點是千萬記得按時更換汽油濾芯!
Apr
30
30
Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Carture 車勢文化
Toyota近幾年因接連推出由Gazoo Racing部門打造的高性能車,受到不少車迷青睞,也完全扭轉過去〝保守〞、〝無趣〞的形象,但Gazoo Racing部門並沒有打算停下開發新車的腳步,有意再推出一款以掀背小車Starlet為基礎衍生的前輪驅動性能鋼砲。1973年問世的Starlet車系,是針對非洲等部分地區所...
Apr
25
25
Toyota Crown Sedan對岸135萬起開賣!正統皇冠搭2.5油電動力
地球黃金線
豐田經典中大型後驅房車Toyota Crown車系,在進入大改款16代後從單一車型搖身一變成為一整條車系,有已經在國內銷售且獲得不俗成績的跨界版Crown (海外市場稱Crown Crossover) 、帥氣造型引起網友熱議的Crown Sport以及Crown Estate中大型休旅車等完整產品線,但若要說真正繼承前幾代皇冠精神...
Apr
30
30
Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Carture 車勢文化
3月Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點,這也意謂著國內沒有百萬內手排Fun Car了,但當時還沒明確告時間點,然而稍早Taiwan Suzuki釋出告別通知了。Suzuki於2018年導入Swift Sport就讓不少玩家感到開心,雖然動力僅140hp和六速手自排變速箱,且沒有Level 2半自動駕駛輔助與...
Apr
30
30
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Yahoo奇摩汽車機車
選擇國產車本就是為了入手門檻低外加維修保養經濟實惠,過去在消費者的心中總會覺得一定程度上需要犧牲配備換取價格低廉,直到2022年重新回歸台灣市場的Morris Garage, MG發表HS車系,正中型SUV尺碼完全符合消費者需求且安全項目給好給滿,唯一的疑慮就是離開太久、過於陌生使得車迷不太熟悉...
May
1
1
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
CTWANT
[周刊王CTWANT] 隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。再者,這次以全新設計...
Apr
30
30
用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
今周刊
為撕掉台灣行人地獄標籤,交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。日前,交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」...
Apr
30
30
蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
中時財經即時
隨著休閒生活逐漸受到重視,露營成為國人的一種選擇,進兩年露營車進口爆發式成長,關務署今日表示,露營用車輛可分為露營車輛、露營拖車和露營車廂,尤其前述兩項最益混淆,進口報錯稅則、稅號,完稅價格每百萬元,稅額就差20萬元以上。
Apr
30
30
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
中廣新聞網
儘管電動車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克,聲稱特斯拉的自動駕駛,「甚至比人類駕駛更安全」,不過,根據美國「國家公路交通安全管理局」指出,使用特斯拉「自動駕駛系統」的駕駛,在10多個月的時間內,已經發生了數
May
1
1
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
今周刊
據歐洲運輸環境聯合會(T&E)統計,2023年歐盟銷售的電動車中,約有19.5%是在中國製造,而隨著比亞迪等中國汽車製造商繼續奪取歐洲市場份額,T&E預估到2024年底,數字將升至25.3%。
Apr
30
30
Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Carture 車勢文化
里程焦慮是電動車的一大問題,雖然近年來因為電池技術的進步,加上充電站的大量鋪設,許多人已經沒有了里程焦慮的問題,不過他們會希望可以有更快速的快充服務,最好的結果就是充電可以跟加油一樣,幾分鐘內就可以補充完能量,那麼到時候只要把加油站都換成充電站,電動車普及的時候就即將來...
Apr
30
30
蔚來汽車開放半固態電池給量產車使用 但因費用昂貴僅提供租賃
Carture 車勢文化
電池作為車輛的能量儲存來源,其電量多寡一直備受消費者關注,要怎麼樣讓重量、體積都維持一樣的規模,但是增加電池容量呢?固態電池是一個方法,但是其成本太高,因此半固態電池被認為相對可被接受,無奈該電池的成本依舊頗為驚人,因此即便現在中國蔚來汽車Nio推出了半固態電池,但他們也只...
Apr
30
30
Honda HR-V Mugen無限版登場!國產油電新車有望25年在台亮相
地球黃金線
小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣,當然相關的改裝配件也紛紛登場,繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後,御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件,從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款...
Apr
30
30
Toyota 越野新休旅勢不可擋!Land Cruiser 250 換上省油動力展開攻勢
自由時報汽車頻道
自 Toyota 全新 Land Cruiser 250 陸續在全球各市場現身之後,其人氣也跟著水漲船高,成為越野 SUV 界的當紅炸子雞,趁著 2024 北京車展的機會,原廠也宣布 Land Cruiser 250 以 Pardo 之名在中國展開預售,當地開價 45.98~54.98 萬人民幣,約台幣 207~247 萬元。至於在台灣方面,和泰汽車...
Apr
30
30
Subaru Crosstrek GT Edition 5/4 進駐全台展間,建議售價 121.8 萬起!
2GameSome
為了使喜愛CROSSTREK的消費者們加倍敢動,SUBARU正式推出CROSSTREK GT EDITION,超動感專屬GT套件點綴風格潮旅CROSSTREK,打造出更吸睛、更熱血的姿態。本次SUBARU與全台最時尚的風格路跑活動—「2024 ELLE Run With Style」共同合作,將在5月4日(六)於活動現場驚艷亮相CROSSTREK GT EDITION,...
Apr
30
30
停車時你習慣「車頭朝外」還是「車頭朝內」?到底哪種停法好?有什麼差別呢?
Yahoo奇摩汽車機車
只要把汽車開上路,經常要面對停車問題,除了路邊的停車格,駕駛最常遇到的就是各種停車場了,那麼問題來了,當你在停車場停車時,你習慣「車頭朝外」還是「車頭朝內」呢?
Apr
29
29
【油耗測試】2024 NISSAN SENTRA 改款重點整理 高速油耗表現超優!?
SiCAR愛車酷
【油耗測試】2024 NISSAN SENTRA 改款重點整理 高速油耗表現超優!?
Apr
30
30
【鏡車試駕】異軍突起 AUDI A3 Sportback 35TFSI Advanced進化版
鏡車誌
在休旅車成為顯學的時代,小型掀背車儼然成為了浪潮當中被犧牲的一員,但今天的主角,雖然貌似是時代的眼淚,但卻在品牌當中異軍突起,成為了純電車、休旅車這倆者除外的最暢銷勝利者。
Apr
30
30
保時捷大膽投資未來,持續強化產品陣容與服務創新!2024年旗下四款車進行大幅更新!
CARLINK鏈車網
保時捷以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度。在這個產品推陳出新的年份,保時捷將針對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。今年第一季中,隨著第三代 Panamera 和新款 Taycan 於第一季度間產能的提升,保時捷集團更加重數位化與研發等相關領域的大規模投資,因此第一季度...
Apr
30
30
Ford 每賣 1 輛電動車就虧損 400 萬元!各車廠大打價格戰是關鍵
自由時報汽車頻道
隨著電動車市場需求降溫,再加上龍頭 Tesla 以及大量中國電動車廠引發的價格戰,讓許多品牌苦不堪言,Ford 電動車部門 Model e 公布第一季虧損 13 億美元,並且每售出一輛電動車就損失超過 13 萬美元(約 402 萬元台幣)。
Apr
30
30
業界首創!日本普利司通利用AI感測器捕捉輪胎軌跡創作藝術作品
CarStuff 人車事
Written by: Bear日本普利司通亞太區(含中印地區),推出了「掌控極致性能的藝術」Potenza系列輪胎活動,透過創新的方式記錄極致駕馭體驗的輪胎軌跡,創作成為獨特的藝術作品。日本普利司通大膽地提出一項核心命題:「輪胎能創造藝術嗎?」為了探索這個問題,日本普利司通團隊與不同背景的藝術...