首頁車訊情報再鍛一把傳家寶刀 SUZUKI「KATANA」即將重生!?

再鍛一把傳家寶刀 SUZUKI「KATANA」即將重生!?

Webike摩托新聞 2018-08-22 01:31:13

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新古典車款熱潮在近幾年逐漸興起，現階段正大熱賣的Z900RS就是其中一個代表，在這種時候，昔日名車「KATANA」的重現傳聞也開始變得真實了起來。

以下就根據筆者入手的最新情報，一起來探討這款SUZUKI「傳家寶刀」復活的可能性！

【可能性1】街車車款化身為新古典車款？！

近年來Z900RS、CB1100、XSR900等以昔日名車為設計主題的車款陸續問世，而在這之中，以Z1為主題的Z900RS更是成為在近年罕見的熱賣車款；然而，SUZUKI在這股新古典熱潮中卻一直保持沈默，但身為一位摩托車騎士，是不可能不期待SUZUKI的不朽名車-GSX1100S「KATANA」能夠再度重現。

筆者從以前就一直在追蹤並報導KATANA復活的可能性，在去年(2017)秋天舉辦的米蘭國際車展中展出的GSX-S1000改裝款「KATANA 3.0」更是成為當時的熱門話題，而這次的展示似乎成為KATANA復活的誘因，使得SUZUKI的公司內部提出了企劃案，讓KATANA的復活看起來應該是指日可待。

除此之外，筆者更發現了強而有力的證據，那就是「商標」。SUZUKI在今年(2018)的3~4月間，於日本、美國及歐洲相繼提出了「KATANA」的商標申請，雖然這個商標的使用目的是「商品」用途，但是在美國還另外以「車輛」為使用目的提出申請，由於美國的商標規則是基於「使用主義」，所以如果在3年內沒有使用的話就會失去效用，因此也就是說最晚在2021年前就可以看到以KATANA之名登場的車款囉?

而全新KATANA最讓人在意的就是車款風格了，根據筆者推測應該有2種可能，第一種就是走以GSX-S1000為原型的「KATANA 3.0」路線；事實上，根據可靠來源指出「目前幾乎是以KATANA 3.0來進行研發」。由於YAMAHA與KAWASAKI也都曾經以街車車款為基礎改造出新古典風格的車款，因此這個假設非常有可能能夠實現。

▲藉由電腦CG模擬的GSX-S1000 KATANA。相較於昔日以日本刀為設計主題的KATANA來說，使用龐大且厚實的GSX-S1000作為基礎的新款KATANA在外型看起來更強而有力，感覺比較像是西方的「劍」。

在2018年春天已經提出相關商品的商標申請

SUZUKI在日本、美國及歐洲等地同時申請了「KATANA」的商標，用途是「鑰匙圈、紀念杯、珠寶飾品、時鐘、衣服」等，此外，有關車輛商標申請的部份，日本早在1984年、歐洲則是2015年便已經取得，而美國也在今年2月份便已提出申請，同時也因為美國規定商標在申請後的3年內必須使用，所以這代表著...？

▲照片中的文件是申請商標的資料。申請商標的標誌和目前印製在KATANA車身側蓋的商標一樣，甚至連沒有「KATANA」字眼的圖案都已經在日本和歐洲申請完畢，因此有可能和車輛一起在日本、美國及歐洲等地販售相關周邊商品?!

【可能性2】以最新GSX-R1000為基礎的超強KATANA即將到來!?

於1981年推出的元祖KATANA在當時可是勝過其他的勁爭對手，以世界上最快速的摩托車款而稱霸一時，因此以SUZUKI自豪的超級運動車款、也就是以GSX-R1000R為基礎的設計方案就是全新KATANA的第二種可能性。

而且，和這個設定非常接近的車款也真的在現實中出現！在今年(2018)5月於日本舉辦的賽事盛典「Taste of Tsukuba」中，就出現了一台將2016年式的GSX-R1000的引擎搭載在KATANA鐵製車架上的參賽車，不管是外裝配件或是造型等都忠實重現了昔日的KATANA。

而這輛參賽車更是由全日本錦標賽頂級車隊之一，以GSX-R1000等車款參賽的「Team KAGAYAMA」所打造的車款，並且由前SUZUKI廠隊車手-加賀山就臣選手騎乘，更順利在日本的筑波賽道上跑進58秒內；雖然是鐵製車架，但是卻能夠跑出和超級運動車款並駕齊驅的驚人速度。

這台參賽車的誕生是因為上一代GSX-R1000的引擎還有一堆庫存，又恰巧看到了KATANA的車架，再加上喜愛KATANA的加賀山選手想要參加「Taste of Tsukuba」等眾多巧合才造就了這台車款的出現。雖是這麼說，但是在KATANA 3.0出現後，讓KATANA復活機會提高的這個時機點，選擇以這台超級KATANA參賽是想要…？

雖然筆者比較喜歡第二種可能，但是不管怎樣，無論推出哪一台都好！筆者推測新款KATANA的上市時間應該剛好會是在EURO 5開始實施、同時也正好是SUZUKI邁入100週年的2020年。

所以，在2018～2019年公布相關研發內容也不再是遙不可期吧？就讓我們拭目以待吧！

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▲使用電腦CG繪製而成的GSX-R1000R KATANA。以最新車款為基礎，因此就算是水冷式引擎也能有帥氣的騎乘表現？！

▲由Team KAGAYAMA改裝出的KATANA1000R。

【起源】KATANA 3.0的提案點燃SUZUKI的雄心？！

在去年(2017)11月的米蘭國際車展中突然展出的KATANA 3.0，是以GSX-S1000為基礎配備上專屬的特製整流罩、油箱、坐墊的改裝車款，雖然在設計與細節的完成度極高、品質也看起來好像馬上就能夠推出市售一樣，但實際上並沒有預計要販售。

然而，因為KATANA 3.0成功獲得了極大迴響，所以好像給SUZUKI內部帶來非常大的靈感，結果就出現了「全新KATANA的企劃案開始啟動」的傳聞。