【四輪解密】中古車自辦過戶注意事項一次盤點！圓擁車夢想的最後一哩！

市場上中古車的選擇如此多元豐富，各個不同的價格區間、級距的分門別類，甚至是各家第三方機構所出具的檢驗報告等等...都讓買車不再只是個痛苦且漫長，又得考驗運氣與人品的艱辛過程；不過在真正交付鑰匙到自己手上、行照車主欄位打上自己的姓名之前，那圓夢的「最後一哩」該怎麼走？而若不想交由代辦處理又該注意什麼？本次就來一次盤點講清楚～

事前準備

sinenkiy

對於不是經由中古車商進行交易的車輛，多半都少不了需要親臨監理所或者監理站辦理過戶，但幸好如今在流程大幅簡化之下，只需備齊相關資料、甚至車子也不用開到現場，約莫半天時間就可以完成；而首先需要面對的自然就是「文件資料」的部分，大抵可以分作以下幾項：

1. 原新領牌照登記書（若遺失可在監理所、站現場補發）

2. 買賣雙方身分證正本

3. 車輛行照

4. 強制險保險證、並且有30日以上的效期

5. 過戶登記書、並且已蓋妥買賣雙方印章

6. 規費200元

以上所列項目只能算是基本消費，若有想要更換車牌、甚至是選牌的需求，一般建議是過戶完成後處理較為方便流暢，當然而外的異動登記書、規費等等絕對少不了，並且也需要考量到該監理所、站是否有心中所想的「命定號碼」，有關車號的編碼、所屬監理站所等，都可在交通部監理服務網查詢、選號以及繳費，最後再將車輛開到現場辦理換牌即可。

保險

而所謂的保險、精確一點的應該稱作「強制險」必須隨著車主變更進行轉移，一般要求需要在過戶時有30日以上的效期，監理所、站才能允許買賣雙方辦理過戶；強制險的過戶過戶大抵也分作兩種做法，一是新車主用自己的名義進行投保、持保險證進行過戶，又或者原車主直接在過戶時直接將未到期的強制險轉移給新車主，兩種做法當中多半都以後者最為方便，畢竟只要跑一趟監理站、所，申請過戶的同時一起辦理即可。

不過要特別提到的是，在強制險以外的任意險，無論是車體險、第三責任險等等其它險種，則是需要透過所屬的產險公司進行轉移，或者辦理退保，產險公司將會依照比例退還保費給原車主，買賣雙方的權益絕對不可忽視。

驗車

當然最麻煩的...自然當屬驗車，但這部分也僅限車齡在5年以上的車款適用，由於5到未滿10年車齡需每年1次檢驗驗、10年以上每年2次檢驗的規定，車輛在過戶前必須先完成以上的「定期檢驗」才能辦理過戶，而較為特別的是，10年以上的老車在完成定期檢驗的一個月後辦理過戶時，則必須到監理所站辦理「臨時檢驗」才能進行後續的過戶流程，而這樣的規定反應在個人買賣市場中，便不乏出現所謂「僅售驗車期」的物件，至於為何僅開賣那短短的一個月...恐怕也只有車主心裡知道了（？）

總的來看其實車輛過戶並非想像中的困難重重，多的是仰賴買賣雙方事前溝通協調，而若是10年以上的車款更是得要把握一個月的黃金時間進行辦理，各項文件準備妥當約莫兩到三個小時方能完成手續，甚至連車也都不用開到現場（當然要換牌或臨時檢驗就另當別論），至於說eTag的轉移更是不用操心，只需一通電話進線客服、提供車牌號碼和新車主資料就可完成，某種程度來說...還較政府有效率許多？！

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