國產7座MPV強將Hyundai Custin開箱 配備超值細節質感更超乎期待

地球黃金線 2022-09-19 08:00:00

儘管一直到9月才有確切消息傳出,Hyundai瞄準國產正7人座MPV市場的Custin在啟動接單之前就已經吸引400張訂單下訂,9月14日正式啟動接單至今更在追加400張訂單,總共已經收到逾800張訂單,不只今年度可生產的600輛額度已經全數完售,更已搶先預排明年生產量。今日 (9月19日) ,Hyundai總代理南陽實業首度公開GLT-B車型實車,讓媒體可以近距離一窺Custin產品實力。

Custin今年度車源已經全數完售。(攝影/ 陳奕宏)

車長4,950mm、車寬1,850mm、車高1,734mm以及軸距3,055mm尺碼,Custin體型與Honda旗下的日規Odyssey,也就是先前進口7人座MPV市場銷售冠軍接近。不過,仔細觀察Custin,會發現Hyundai刻意把地盤離地高度拉高至今屆CUV跨界休旅程度,與Kia旗下的Carnival有類似的設計概念,運用SUV平台作為開發基礎,讓MPV也能帶有些許SUV風格,更能夠適應露營場等需要輕度越野的使用環境。

Custin外觀設計帶有些許SUV元素。(攝影/ 陳奕宏)

而其車頭設計則是延續Tucson L的設計概念,在水箱護罩中隱藏LED鑽石型日行燈,搭配兩側的LED頭燈,為Custin創造前衛的面容氣息。車尾則是導入目前豪華品牌流行的風格,將品牌字樣平均排列於尾門,並且植入貫穿式的LED尾燈,為Custin營造深具辨識度的車尾模樣。而在GLT-B車型上還標配感應式電動尾門,能夠進一步提升使用便利性。

LED頭燈以及與水箱護罩結合的LED日行燈為Custin全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
貫穿式LED尾燈與平均排列的「HYUNDAI」字樣能為Custin提升豪華感。(攝影/ 陳奕宏)

不僅如此,仔細觀察Custin會發現Hyundai刻意植入許多菱格紋細節,像是頭燈、車側方向燈、車門把手、車門下護板、後保桿以及尾燈內部等都可以看見具有高級質感的菱格紋壓花。儘管要走近車子才能夠看見,卻可以發現Hyundai對於Custin這款MPV的重視,並且透過全車系標配的18吋雙色式樣鋁合金輪圈,共同點綴Custin外觀視覺豐富度。

Custin頭燈內部點綴有菱格紋細節。(攝影/ 陳奕宏)
Custin後視鏡方向燈燈殼採用菱格紋細節點綴。(攝影/ 陳奕宏)
Custin車門把手鑲嵌有鍍鉻菱格紋裝飾。(攝影/ 陳奕宏)

車內則是運用水平線條營造穩重氣質,駕駛座正面為符合Hyundai新一代家族風格的4輻式多功能方向盤,再配上數位儀錶板以及中央10.4吋直立式多媒體資訊整合系統,呈現符合時代潮流的科技感。只不過,較為可惜的是,方向盤只有高低可調,且數位儀錶板兩側顯示資訊為固定無法調整,視覺上與新一代數位儀錶板有些許落差。

Custin整體座艙氛圍向科技化靠攏。(攝影/ 陳奕宏)
Custin標配數位儀錶板。(攝影/ 陳奕宏)

不過,Hyundai同樣在車內運用相當多細節以及設計巧思,像是方向燈與雨刷撥桿、空調出風口撥桿等處也都採用菱格紋處理,包含全車7個座位的座椅椅背亦運用菱格紋點綴,讓Custin呈現猶如豪華品牌旗下車款的細膩質感。除此之外,儀錶台上半部也是運用軟質皮革點綴,搭配編織紋路儀錶台飾板,進一步凸顯Custin內裝質感。

Custin空調出風口亦有菱格紋細節。(攝影/ 陳奕宏)
帶有編織紋的飾板可為Custin提升質感。(攝影/ 陳奕宏)

在今天展示的這輛GLT-B車型上,最受關注的要屬第二排VIP皇家座椅。採用獨立艦長席設計,且具備椅背、椅面電動調整功能,甚至還有座椅電動左右橫移、電動腿靠,以及加熱、通風、一鍵Relax Mode放鬆模式等功能,給予第二排乘客更高尊榮感。

Custin全車系採用2/2/3座椅配置,GLT-B升級配備第二排VIP座椅。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B後座可以一鍵放鬆模式,操作由扶手處按鈕進行。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B車型後座具備座椅前後、椅背角度、腿靠高低、座椅左右電動調整功能。(攝影/ 陳奕宏)

配備面上,Custin全車系都標配Smart Key感應式鑰匙、Push Start引擎啟動鈕,電子式手煞車、繁體中文多媒體影音系統、恆溫空調、後座空調出風口等配備,且第三排還有冷熱調整功能,可以進一步兼顧第三排乘客乘坐舒適度。此外,還運用前座天窗、後座大面積玻璃車頂作為全車系標配,進一步強化後座頂上視野,消弭頭部壓迫感,也提供更寬敞的空間感。

10.4吋繁體中文影音主機為全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
Custin後座區域頭頂為大面積玻璃車頂。(攝影/ 陳奕宏)
Custin第三排座椅也設計有菱格花紋。(攝影/ 陳奕宏)
Custin配備有第三排風量調整功能。(攝影/ 陳奕宏)
Custin第三排空調出風口設計於車頂。(攝影/ 陳奕宏)

另外,Hyundai還在Custin上採用懸浮式排檔座設計,下方鏤空處能夠提供更多收納機能,前座椅背也整合有具備杯架功能的小桌板,亦可提高更多實用機能。在這次展出的GLT-B車型上再另外增加提供給前座以及第二排使用的Qi智慧型手機無線充電裝置,還可滿足現代民眾對於電子產品依賴。甚至,還進一步把感應式電動側滑門升級為左右兩側兼備,讓使用更為便利。

Custin前座椅背設計有折疊桌板。(攝影/ 陳奕宏)
Custin前座椅背地圖袋外側還有可收納手機的網袋。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B車型標配前座無線充電手機座。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B中央扶手後方有後座通風、加熱功能按鈕以及無線充電手機座。(攝影/ 陳奕宏)

為了滿足當前消費者期待,Custin亦完整配備Hyundai SmartSense先進安全輔助系統,包含全速域SCC智慧主動車距維持巡航、LFA全速域車道維持輔助、FCA前方主動煞停輔助,還有行人、自行車與交叉路口對向來車偵測,以及SVM環景顯影、SEA安全下車輔助、盲點偵測、後方側向來車警示等都是全車系標準配備。同時,還有6氣囊、Auto Hold自動駐車系統與駕駛疲勞警示等,同步維繫全車安全。

Custin全面標配全速域SCC與車道維持輔助系統。(攝影/ 陳奕宏)
Custin前乘客座側邊設計有座椅調整按鈕。(攝影/ 陳奕宏)

動力系統則是以1.5升汽油渦輪增壓引擎為核心,能在5,500rpm時提供最高170匹馬力輸出,25.8公斤米最高扭力則是從1,500rpm就開始釋放,並且一路延伸到4,000rpm,以廣泛的扭力輸出好球帶應對MPV買家所需。與其搭配的則是電子線傳控制的8速自排變速箱,並且採用前輪驅動設定,依照經濟部能源局公布資訊,可繳出市區12.17km/L、非市區17.25km/L以及平均15.0km/L油耗表現。

👉 輕鬆轉動世界時間~CASIO 卡西歐 EDIFICE ECB-2000PB-1A 賽車運動計時腕錶

Custin採用1.5升渦輪增壓單一動力設定。(攝影/ 陳奕宏)
8速自排變速箱採用線傳控制,並且配備有駕駛模式選擇系統。(攝影/ 陳奕宏)

南陽實業表示,預計於11月8日發表的Custin雖然今年度總生產額度只有600輛,且目前訂單數量已經超過800張。不過,明年起Custin的生產節奏應該可以回到一般國產車水準,供需狀況相對進口車來說會較為樂觀,應該不致於出現候車期過長問題。

南陽實業表示,目前Custin明年的供需狀況較為樂觀,應該不至於出現缺車問題。(攝影/ 陳奕宏)

延伸閱讀:

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多汽車試駕:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/testdrive

👉 熱門中古車排行(預算20-40萬):https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars?price_range=20-40

👉 搜尋更多新車規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars

Toyota 內部透露新一代 GR86 已在研發中!有望搭 1.6 渦輪油電動力
Nov
25
Toyota 內部透露新一代 GR86 已在研發中!有望搭 1.6 渦輪油電動力
自由時報汽車頻道
隨著 Toyota 副社長中嶋裕樹透露 Celica 重回車壇的消息,同時對於新一代 GR86 的消息,品牌旗下車隊 ORC ROOKIE Racing 的選手兼監督大嶋和也指出,目前已經在賽道測試中。顯示出新世代 GR86 正在研發階段。
Mazda 6 還有機會推出大改款!品牌高層給出開發前提
Nov
17
Mazda 6 還有機會推出大改款!品牌高層給出開發前提
自由時報汽車頻道
今年 4 月 Mazda6 轎車與 Mazda6 Wagon 旅行車紛紛於日本停產,台灣市場日前業務端透露已經進入清庫存階段,意味著也將告別國內市場,但許多車迷期盼如今縱置後驅的平台仍運用到下一代 Mazda6 上,而原廠高層也在近日提出大改款 Mazda6 問世的前提。
95kWh電池、更低風阻係數、比照Model 3簡約外型,小改Tesla Model Y 2025年登場
Nov
25
95kWh電池、更低風阻係數、比照Model 3簡約外型,小改Tesla Model Y 2025年登場
Carture 車勢文化
2019年推出的Tesla Model Y,預計會在2025年帶來小改車型,在此之前也掌握到關於小改Model Y資訊,當中包括外型、電池、動力等。全球最熱銷的電動休旅車Tesla Model Y,預計於2025將迎來小改車型,而在正式推出前也掌握了一些關於改款的資訊。首先在外觀方面小改Model Y預計將會比照Model 3採...
全新 2025 年式隨原廠命名策略 Volvo EX40 與 EC40 正式更名上市 Volvo EX40 再添殊榮 獲英國新聞集團評選 2024 年度最佳中型休旅車
Nov
25
全新 2025 年式隨原廠命名策略 Volvo EX40 與 EC40 正式更名上市 Volvo EX40 再添殊榮 獲英國新聞集團評選 2024 年度最佳中型休旅車
SiCAR愛車酷
全新 2025 年式隨原廠命名策略 Volvo EX40 與 EC40 正式更名上市 Volvo EX40 再添殊榮 獲英國新聞集團評選 2024 年度最佳中型休旅車
投縣3處新增科技執法及區間測速12/1上線
Nov
25
投縣3處新增科技執法及區間測速12/1上線
台灣新生報
南投縣府警察局為保障用路人安全,分別於南投市三和三路與復興路口、國姓 ...
決戰輕商車, 中華汽車 J Space蛻變應戰,貨車版試駕
Nov
25
決戰輕商車, 中華汽車 J Space蛻變應戰,貨車版試駕
Carture 車勢文化
過去,中華Veryca車系長期雄踞輕型商用車龍頭寶座,幾無對手,直到Toyota Town Ace出現,改變了戰局;為此,中華汽車拿出了對策,全新研發了新車J Space登場應戰,整體戰力大幅蛻變。全新的J Space在外觀上最明顯的特徵,就是那霸氣十足的車頭造型,有著高級MPV的厚實寬闊線條;由於J Space的...
會是級距中的最佳優選嗎?Škoda 小改款 Octavia Combi 1.5 TSI e-TEC 試駕
Nov
24
會是級距中的最佳優選嗎?Škoda 小改款 Octavia Combi 1.5 TSI e-TEC 試駕
GOCHOICE購車趣
上回親身試駕體驗過 Škoda Octavia vRS Combi 後,以其 161.8 萬的價格設定,再回過頭詳閱配備清單,在級距中確實難以找到敵手,但最終本車還是以一輛旗艦車型自居,相信品牌想要主打、且市場上仍有高度需求的,絕對還是搭載 1.5 渦輪引擎的車型陣列,這次,我們也特地借來要價 131.8 萬的 1....
新能源車發展迅速?若特斯拉打專利訴訟 他斷言:中國車商會全倒閉
Nov
25
新能源車發展迅速?若特斯拉打專利訴訟 他斷言:中國車商會全倒閉
三立新聞網 setn.com
中國新能源車市場雖然發展迅速,但主要是靠著大量政府補貼,加上中國業者大量推出低價車。最近天風證券股份有限公司董事、研究所所長趙曉光關於電動車的貧論就引發爭議,他在公開場合表示「中國新能源汽車產業能發展,全靠特斯拉開放電池專利」。趙曉光更指出,若要打專利戰,中國企業將全部...
歐盟計畫施壓中國分享電池專利 中歐貿易戰持續延燒
Nov
25
歐盟計畫施壓中國分享電池專利 中歐貿易戰持續延燒
CarFun玩車誌
歐盟近日針對中國企業提出了一項具爭議性的計劃,可能要求中國企業分享其關鍵技術專利,以換取歐洲的財務補貼支持,該提議的目的是促進歐洲電池技術的發展,但也可能引發中國的強烈反應,進一步加劇雙邊緊張關係,該計畫可能將會在今年12月就開始推出,中國方面目前對此尚未回應,不過不排除...
下壓力高達一噸的新款Manthey套件讓Porsche 911 GT3 RS賽道性能大升級
Nov
25
下壓力高達一噸的新款Manthey套件讓Porsche 911 GT3 RS賽道性能大升級
CarStuff 人車事
Written by: Bear很少有其他汽車能比Porsche 911 GT3 RS有如此純粹的賽車技術。新的Manthey Kit套件可以透過提高空氣動力學效率、改進的懸吊和優化制動元件來進一步增強這款頂級跑車的賽道性能。
那輛披著Challenger外觀的Mitsuoka M55要量產了
Nov
25
那輛披著Challenger外觀的Mitsuoka M55要量產了
Carture 車勢文化
擅長將市售車改造成復古樣式的Mitsuoka光岡在2023年底時帶來M55 Concept,M55 Concept有著和Dodge Challenger幾乎相同的外型,不過骨子裡卻是日本車,如今這款車量產販售了。擅長將市售車改造成復古樣式的Mitsuoka光岡,其中較廣為人知的就是將March改造成復古樣式,Mitsuoka光岡的作品當然不...
Toyota 經典名駒 Celica 官方確認復活!有望首搭 400 匹渦輪引擎
Nov
24
Toyota 經典名駒 Celica 官方確認復活!有望首搭 400 匹渦輪引擎
自由時報汽車頻道
讓 Toyota 社長佐藤恒治心心念念的 Celica 跑車終於確定重出江湖,近日 2024 日本拉力賽的第三天賽程中,Toyota 副社長中嶋裕樹接受訪問時直言「沒錯,我要做 Celica!」首度證實原廠將開發新世代車型。
【洛杉磯車展】如先前預告,小改Kia EV6 GT擁有601匹馬力和模擬換檔
Nov
25
【洛杉磯車展】如先前預告,小改Kia EV6 GT擁有601匹馬力和模擬換檔
Carture 車勢文化
小改Kia EV6已在今年5月推出,不過當時並未見EV6 GT,則選在近日舉辦的洛杉磯車展登場,而變動之處也如先前外界猜測一樣,動力提升與加入模擬換檔等。Kia於5月時推出小改EV6,首先在外觀方面進行調整藉以帶來新感受,硬體方面電池則提升至84kWh,不過當時並未見到車型最強版本EV6 GT,結果Kia...
瞄準 Gogoro Pulse 而來!光陽專利曝光 搭中置單槍避震強化熱血操控
Nov
24
瞄準 Gogoro Pulse 而來!光陽專利曝光 搭中置單槍避震強化熱血操控
自由時報汽車頻道
國內機車大廠 KYMCO 光陽最新專利曝光,新車屬於 Ionex 電動機車範疇,整體架構和品牌主打運動化的 S7R、S6 等車類似,最大特點則是採用中置單槍避震設定,可以預期將具備更競技感的操控表現,有望鎖定 Gogoro Pulse 性能電動機車而來。
Honda 2025年式 X-ADV Forza750新世代DCT車型推出
Nov
24
Honda 2025年式 X-ADV Forza750新世代DCT車型推出
CarFun玩車誌
Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神,以夢想為原動力,創造各式各樣的移動便利性,為顧客打造兼顧「樂趣以及安全」的大型二輪騎乘環境。Honda Taiwan在大型二輪產品一直以建構完整的產品線為首要目標。 為滿足長期以來支持Honda Motorcycle的消費者, H...
以全面革新再創輕商旅輝煌,2024 CMC 中華 J SPACE VAN/PICKUP
Nov
24
以全面革新再創輕商旅輝煌,2024 CMC 中華 J SPACE VAN/PICKUP
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu說到輕型商用車,大家腦中最先浮現的一定是中華菱利。憑藉著 36 年的市場口碑,也默默地撐起台灣的經濟奇蹟。不過好日子隨著 2022 年 Town Ace 的發表,在對手接連補齊貨車與 Van 箱型車之後,去年 Town Ace 更是以 18,259 輛擊敗 Veryca 的 13,733 輛,這也讓原先就有改...
Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line運動版試駕:靜心品味‧品味靜心
Nov
24
Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line運動版試駕:靜心品味‧品味靜心
SanjiNoir 黑侍樂讀
過去一兩年,眾家車廠爭相競逐新能源車市場的熱鬧光景似乎黯淡了些,熱潮消退的速度也不若過往求速成的短跑競賽,反倒有點落於比拼耐力/體力的長程馬拉松,誰能在山頭上撐得比較久,誰就能奪得該級距的光榮桂冠。過程看似有點沉重,但四環Audi仍是全球少數幾個穩健且沉默地(甚至已經逼近些...
Lexus RZ 美國也降價:免新台幣 150 萬元可入手,比  Toyota bZ4X 還要便宜
Nov
21
Lexus RZ 美國也降價:免新台幣 150 萬元可入手,比 Toyota bZ4X 還要便宜
DDCAR電動車
Lexus RZ 450e 在台推出全新的新 RZ 450e 旗艦版,升級多項配備的同時還大降 49 萬元,入手價從原本的 279 萬元調降到 230 萬元。在台灣降價之際,美國也針對 RZ 車系推出優惠,2025 年式的單馬達車型當地售價不到新台幣 150 萬元。
台灣要等明年?Volvo EX90 旗艦純電休旅在美推新年式車型、入手價 260 萬元起
Nov
22
台灣要等明年?Volvo EX90 旗艦純電休旅在美推新年式車型、入手價 260 萬元起
DDCAR電動車
因為 LiDAR 軟體問題導致延後生產的 Volvo EX90 終於要在美國推出,並順勢推出 2025 年式車型,入手價約新台幣 260 萬元起,台灣市場則最快也要等到 2025 年才有機會推出。
F1/紅牛Max拉斯維加斯站提前封王! 賓士一二名完賽
Nov
24
F1/紅牛Max拉斯維加斯站提前封王! 賓士一二名完賽
台視新聞網
F1一級方程式賽車本週末來到美國拉斯維加斯,連續兩日都十分強勢的賓士車隊最終在台灣時間今(24)日下午,以第一、第二名完賽,雙登頒獎台。而紅牛車隊的麥斯·維斯塔潘(Max Verstap