性格座駕再進化!Yamaha Limi 125與RS NEO 125 FI UBS同門速克達對決

Yahoo奇摩汽車機車 2020-09-30 17:17:14

圖/性格座駕再進化!Yamaha Limi 125與RS NEO 125 FI UBS同門速克達對決。

Yamaha旗下的速克達系列,多年來始終是機車族的最愛,其中2020 Yamaha Limi 125與2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS,可說是該品牌125cc性格座駕代表,兩者皆具備輕跑流線與輕巧車身,同時也採用環保省油引擎、就連價格也如出一轍,該選擇哪一台好呢? 

👉第一階段-2020 Yamaha Limi 125與2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS基本資訊

一開始先看雙方基本資料,引擎型式兩者皆採用空冷單缸SOHC 2V;至於排氣量部份,2020 Yamaha Limi 125為124cc,2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS則為125cc,兩者表現平分秋色;車身數據方面,2020 Yamaha Limi 125車長寬高分別為1725mm/715mm/1100mm、車重為97kg,2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS車長寬高分別為1740mm/670mm/1070mm、車重為93kg,後者足足輕了4kg,至於價格都是7.2萬。想看更多雙方基本資訊可參考👉這裡。 

圖/2020 Yamaha Limi 125與2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS兩者皆具備輕跑流線與輕巧車身,同時也採用環保省油引擎,為該品牌125cc性格座駕代表。

👉第二階段-2020 Yamaha Limi 125與2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS外觀設計

接著看看外觀設計,經過小改款的2020 Yamaha Limi 125,以人機官能為理念出發,重塑出簡約俐落的車身線條,同時更重視精緻的細節表達,營造出兼具優雅與個性的氛圍。值得一提的是,車體結構以「三角騎乘」為基礎,搭配簡潔富張力的曲面、以及光影交錯的燻黑風鏡,讓騎乘時呈輕鬆展現俐落輕盈、優雅時尚的性感姿態。 

圖/2020 Yamaha Limi 125車體結構以「三角騎乘」為基礎,搭配簡潔富張力的曲面、以及光影交錯的燻黑風鏡,營造出兼具優雅與個性的氛圍。
圖/2020 Yamaha Limi 125車體結構以「三角騎乘」為基礎,搭配簡潔富張力的曲面、以及光影交錯的燻黑風鏡,營造出兼具優雅與個性的氛圍。

至於2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS,視覺上主打運動帥氣與年輕獨特兩大概念,集結動感的流線外觀、輕巧的靈活車身、搶眼的燈具、舒適的便利機能四大特色,適合18~24歳追求靈巧駕馭與運動風外觀的年輕族群。兩者外觀詳細比較可參考👉這裡。 

圖/2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS視覺上主打運動帥氣與年輕獨特兩大概念,集結動感流線外觀、輕巧靈活車身、搶眼燈具與舒適便利機能四大特色。
圖/2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS視覺上主打運動帥氣與年輕獨特兩大概念,集結動感流線外觀、輕巧靈活車身、搶眼燈具與舒適便利機能四大特色。

👉第三階段-2020 Yamaha Limi 125與2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS操控與性能表現

先看看2020 Yamaha Limi 125,採用BLUE CORE 125c.c.優化引擎,平均油耗為57.92km/L(市區油耗52.44km/ltr、高速油耗66.18km/ltr),搭載輕量不對稱車架、智能起動系統與鋁合金輪圈,不僅節能安靜且平穩順暢;另外,2020 Yamaha Limi 125搭載與車身設計呼應的全新座墊,大幅提升乘坐舒適感,搭配符合人體工學的低重心與水平設計,即便是身型嬌小的騎士,也能從容駕馭輕鬆踏地。 

圖/2020 Yamaha Limi 125採用BLUE CORE 125c.c.引擎,平均油耗為57.92km/L,搭配符合人體工學的低重心與水平設計,即使是身型嬌小的女生也能從容駕馭輕鬆踏地。
圖/2020 Yamaha Limi 125採用BLUE CORE 125c.c.引擎,平均油耗為57.92km/L,搭配符合人體工學的低重心與水平設計,即使是身型嬌小的女生也能從容駕馭輕鬆踏地。

至於2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS,搭載BLUE CORE引擎,能使最大扭力提高10%,七期平均油耗高達57.9 km/L(市區油耗53.26km/ltr、高速油耗66.54km/ltr),除了擁有駕馭樂趣,同時兼顧省油環保效能。車架結構採左右不對稱設計,能使操控時左右平衡的剛性提升,93kg的重量也是同級最輕量化車款。另外,座墊高度僅755mm,能讓騎乘者雙足輕鬆踏地,確保騎起來輕鬆自在。值得一提的是,2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS率先導入智能起動系統(Smart Motor Generator),能同時達到降低起動的噪音、減緩起動時的震動與減少機件磨損三大特色,帶來更舒適的騎乘感受。兩者操控與性能詳細比較可參考👉這裡

圖/2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS搭載BLUE CORE引擎,平均油耗高達57.9 km/L,不對稱的車架結構設計,能使操控時左右平衡的剛性提升,93kg的重量也是同級最輕量車款。
圖/2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS搭載BLUE CORE引擎,平均油耗高達57.9 km/L,不對稱的車架結構設計,能使操控時左右平衡的剛性提升,93kg的重量也是同級最輕量車款。

結論

兩者無論性能或外型都很接近,就連價格也一模一樣,很容易讓人陷入選擇困難,而在這不相上下的情況下,最實際的就是比平均油耗,2020 Yamaha RS NEO 125 FI UBS平均油耗57.9km/ltr明顯勝出,加上身為同級最輕量化車款,對女性消費者來說也很具吸引力,畢竟在座高相同的情況下,車身重量如果更輕,當然也可能2020 Yamaha Limi 125大膽的消光紅色較對你味,究竟該選擇哪一款就投其所好囉! 

圖片、文字來源:各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車

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