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【一手試駕】黑化勁裝 Kia Sportage 30th Anniversary Edition

車訊網 2024-08-20 12:01:29

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為了紀念Kia Sportage車系推出30週年，國內總代理台灣森那美起亞特別向韓國母廠爭取導入Sportage 30th Anniversary Edition紀念特仕車款，以一身的黑化勁裝搭配X-line套件來展現獨特的個性與品味；而這30年才一遇的緣份，絕對是講究非凡與獨特個性的各位，最不容錯過的機會。

●新車售價 136.9萬元

●平均油耗 13.9km/L

●討喜之處前衛科技造型、高質感內裝

●遺珠之憾僅限量200台

如同新世代Sorento與Carnival一般，全新第五代的Sportage同樣帶來令人驚豔的產品實力，不僅擁有極具視覺震撼的招搖前衛造型之外，也端出滿滿的豪華科技與安全配備，尤其切中消費者所喜愛的尺碼空間，再加上表現不俗的動力性能與行路質感，讓此車在廝殺激烈的國產與進口中型SUV級距市場中脫穎竄出。而時值Sportage車系推出30週年之際，原廠亦推出了此款30th Anniversary Edition紀念特仕車型向過去三十年致敬，更以極具個性與品味的專屬黑化勁裝來讓此車無限吸睛。

霸氣的水箱護罩採Tiger Mask虎式造型，而內部亮黑塗裝的幾何格柵水箱護罩則為X-line專屬設定，並搭配黑化下護板設計。

而這次所導入的Sportage 30th Anniversary Edition紀念特仕車型，是以售價127.9萬元的Apex車型為基礎所打造而成，因此除了既有的配備規格之外，更增配了總價值達17萬元的內外專屬配備，整個配備規格其實與頂規X-line 4WD車型幾乎相同，不過售價僅增加9萬元來到136.9萬元，因此是部CP值相當高的紀念特仕車款。

車尾後保桿也特意採虎式造型來與車頭水箱護罩相呼應，內部更採立體凸點強化視覺質感，並且再搭配黑化的下護板。

黑化X-line內外套件加持

Sportage紀念特仕車的外觀，同樣採用「Opposites United」設計語彙，車頭擁有標誌性的虎式水箱護罩，並搭配旋標造型的LED日行燈、投射式LED頭燈與進階科技型LED尾燈；除此之外，也特別裝上X-line專屬的30th Anniversary黑化套件，包含前後黑化下護板/黑化車頂行李架/黑化後視鏡/黑化車側飾板/飛翼飾板以及19吋黑化造型鋁圈，並且擁有同級唯一的「消光夜隱灰」車色塗裝，因此在如此黑化裝扮之下，獨有的帥勁與個性魅力儼然而生。

「ㄑ」字型的旋鏢式LED日行燈相當搶眼吸睛，且包含車頭燈組、方向燈皆整合於旋標內的菱形燈組中，相當有獨特有創意。

車尾燈組同樣採與頭燈相呼應的旋鏢式設計，而X-Line則配置內部燈條樣式不同的進階科技型LED尾燈。

黑化車側飾板也是30th Anniversary Edition紀念特仕車專屬的外觀套件配置。

在內裝部分，此特仕版本也採與一般車型相同的鋪陳格局，且車艙內同樣採用大量的霧銀鍍鉻金屬、黑色鋼琴烤漆飾板以及木紋飾板等材質，來提昇豪華與精緻質感。此外，也擁有X-line專屬內裝套件組包括深灰木紋飾板、深色黑頂篷以及金屬油門與煞車踏板等妝點配置，不過最具紀念價值之處，就是新增了燙印有「30th Anniversary」頭枕徽飾的專屬麂皮複合材質座椅，且此座椅更透過細膩的縫線做工以及專屬六邊形格紋造型，進而襯托出精緻高質感的車艙氛圍。

維持高質感與科技氛圍濃厚的內裝鋪陳之外，也加入了X-line專屬內裝套件組，包括深灰木紋飾板、深色黑頂篷及金屬油門/煞車踏板等配置。

採真皮與麂皮材質包覆的雙前座椅，其頭枕燙印有「30th Anniversary」專屬徽飾，並透過縫線與六邊形格紋做工來襯托出精緻質感。

中央鞍座整合E-SHIFT電子旋鈕排檔以及Drive Mode旋鈕、陡坡緩降、Auto Hold、停車雷達與360度環景影像輔助系統等開關按鍵。

配備方面，此紀念特仕車幾乎擁有與頂規X-line 4WD車型車型相同的規格水準，包括12.3吋曲面全數位儀錶板、12.3吋曲面多媒體影音系統、支援Apple CarPlay & Android Auto、雙前座電動調整(含駕駛座2組記憶)、雙前座通風加熱、方向盤加熱功能、後座加熱功能、雙區恆溫空調、E-SHIFT電子旋鈕排檔系統、換檔撥片、電子防眩後視鏡、SVM環景輔助系統、64色可調式氣氛燈、Qi手機無線充電、Harman/Kardon高級音響(8具揚聲器)、感應式電動尾門以及符合Level 2等級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統等，皆為此特仕車型的標準配備。

12.3吋數位儀錶可提供豐富且易判讀的行車資訊，並能根據不同行車模式而變換不同顯示主題與色調。

12.3吋多媒體觸控主機採繁體中文化介面，並可支援Apple CarPlay & Android Auto手機連結功能，使用便利性佳。

除標配有Qi手機無線充電座之外，也另外提供12V電源插座與Type-A和Type-C USB充電插孔。

順暢線性、舒適不失樂趣

動力性能部分，此特式車同樣搭載一具1.6升渦輪增壓汽油引擎，並搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱以及採前輪驅動設定，並具備Eco/Normal/Sport/ Smart等駕馭模式，擁有180hp、27.0kgm最大馬力及扭力輸出，平均油耗為13.9km/L。由於這具引擎與變速箱的調校並未強調性能取向的設定，因此起步加速還算輕快有勁，但在Normal模式下，其中後段的再加速過程是以平順且線性的方式來拉升車速，除非刻意大腳油門才能感受到帶勁的加速衝刺感，因此想要獲得更為熱血的加速性能，則需切換至Sport模式，此時變速箱即刻拉升轉速延後換檔時機，引擎力道的釋出也會更加飽滿帶勁，讓人感受到更為明顯的運動調性。

搭載1.6升T-GDi渦輪增壓汽油引擎以及7速雙離合器自手排，擁有180hp、27.0kgm最大馬力及扭力輸出。

整體的加速性能表現以平順、線性為主，而在Sport模式下則能獲得更飽滿帶勁的再加速性能。

在操控表現上，以集團全新的N3底盤架構所打造的Sportage，在舒適之餘也沒缺少運動性格的展現，除了整體行路質感與坑洞路面的震動處理能力表現都十分出色之外，更擁有接近歐系休旅般的清晰操駕路感與紮實的底盤回饋反應，尤其頗為柔韌的懸吊設定，讓此車在高速過彎時有著相當不錯的側傾抑，帶來出色的車身穩定性，再加上彎中的貼地性與循跡性也佳，讓人擁有高度的駕馭信心奔馳山路彎道。