新世代電玩 Volkswagen ID.5 電動跑旅試駕｜同場加映 ID.4 電動休旅試駕

台灣福斯汽車引進玩家們等候多時的Volkswagen ID. Family純電家族，ID.5電動跑旅與ID.4電動休旅都規劃了Pro S與GTX車型，價格方面，ID.4 Pro S為新台幣169.8萬元、ID.4 GTX為199.8萬元；ID.5 Pro S為新台幣186.8萬元、ID.5 GTX為209.8萬元。我們也試駕了ID.5 GTX以及ID.4 Pro S兩種車型，一起看看福斯邁入電動時代的ID.車系是不是夠有趣吧！

MEB模組化電動車平台

Volkswagen專為電動車量身打造的MEB模組化電動車平台，以電動車思維重新打造，開創電動駕馭體驗的新境界。像是移除燃油車的內燃機引擎、變速箱、傳動軸和排氣管等繁複組件，重新配置電池及零件位置，平衡車重易於操控；平整化的電池模組，提供寬敞車室空間；新一代電池模組，提升續航里程與縮減充電時間。車身下方側樑使用熱成形超高強度鋼材，並以蜂巢式鋁擠型加固件加強防護，打造出更加堅實的防護結構，有效增強整體安全性。

▲君臨紅車色為GTX車型專屬，熱情狂野。

▲蔚海藍車色為Pro S車型專屬，清新奔放。

APP550新型電能驅動系統

與德國原廠同步導入全新APP550新型電能驅動系統，提供出色的動力輸出表現；確保系統維持於最佳工作溫度中進行，同時低摩擦設計更能減損不必要的消耗，進而提升約30%運作效能；先進的高效能量管理技術搭配優化的驅動馬達效率，動力強化的同時，也兼顧續航里程。ID.4 Pro S、ID.4 GTX、ID.5 Pro S、ID.5 GTXS由WLTP測試的續航里程數據分別為539km、502km、569km、510km。

Pro S車型搭載後軸同步式馬達，以及電池總容量82kWh的鋰電池，馬達最大功率為210kW，馬達最大扭力為545Nm，相當於286ps / 55.6kgm的動能數據；GTX車型則搭載前軸非同步式、後軸同步式馬達，以及電池總容量84kWh的鋰電池，馬達最大功率為250kW，馬達最大扭力為680Nm，相當於340ps / 69.3kgm的動能數據。值得一提的是，ID.電動車系的充電規格與我們常見的電動車不同，AC為Mennekes（Type 2）、DC為CCS2。

Volkswagen ID.5 GTX 車型

外觀設計

ID.4｜ID.5全車系採用LED Matrix矩陣式頭燈、LED日間行車燈、光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能）。加上ID.專屬迎賓照地燈、全天候照明燈（附角落照明功能）、雨滴及速度感應式雨刷、電動收折後視鏡（附加熱除霧、記憶、右側倒車輔助功能）。加上車尾的LED 3D幾何序列式動態尾燈，附有動態轉向指示燈，整體來說科技滿滿。另外，全景式玻璃車頂（附電動遮陽簾）除了ID.4 Pro S外全數標配。我們試駕的ID.5 GTX車型更具備GTX專屬運動化套件，包括霸氣十足的鎗黑色21吋Narvik鋁合金輪圈，搭配前235/45 R21、後255/40 R21胎款，展現出熱血魅力。

▲福斯集團新成員皆標配的LED Matrix矩陣式頭燈，採用多模式照明技術提供更精確的燈光分布與照明亮度，提供實用與安全性。

▲IQ.LIGHT智慧燈組包含多模式照明系統，有效提升照明精準度及駕駛安全與舒適性。

▲IQ.LIGHT智慧燈組，車輛解鎖時頭燈會自動旋轉向上，展現擬人化的親和智慧設計。

▲獨特的LED 3D幾何序列式動態尾燈，擁有立體感十足的幾何燈組設計。

內裝配備

內裝方面GTX車型標配的GTX專屬運動化套件除了前面提到的21吋Narvik鋁合金輪圈，其他皆為內裝配備，包括採用ArtVelours類麂皮 / 皮質的GTX專屬跑車型座椅、GTX專屬運動化觸控式方向盤、GTX專屬跑車型座椅、GTX專屬跑格紅色縫線及徽飾、GTX專屬車型銘牌。其中，雙前座椅具備多向電動調整座椅附記憶、迎賓功能、ergoActive座椅附電動按摩功能、電動腰靠調整、加熱功能、前後座頭枕頸椎保護裝置、6/4分離式後座椅、後座可折疊中央扶手（附置杯架）。

另外，全車系標配的實用內裝配備包括內裝電子自動防眩車內後視鏡、30色車室氛圍燈（含多重模式選擇）、ID.LIGHT智能感應互動光條、前後閱讀燈/室內燈、左右遮陽板附照明化妝鏡、12V電源插座、ID.專屬金屬踏板、運動化湛黑頂篷。Air Care Climatronic觸控式三區電子恆溫空調、抗過敏原活性碳車內空氣過濾器、後座冷氣出風口含電子溫控面板、ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機（MIB4）、App-Connect多媒體手機鏡射、藍牙行動通訊系統、串流音樂播放功能、USB-C連接埠、手機無線充電裝置、10支揚聲器最高480W輸出的Harman Kardon環繞音響系統（Pro S車型標配7支揚聲器的音響主機）。

▲位於前擋風玻璃下方的ID.LIGHT智能感應互動光條，透過色彩與光線的精準搭配，在車輛啟動、煞車、上鎖及充電進度時，都有不同的提示。

▲GTX專屬運動化觸控式方向盤。

▲GTX專屬跑格紅色縫線及徽飾。

▲MIB4搭載12.9吋升級大螢幕，可客製首頁顯示內容及佈局。

▲可惜MIB4目前沒有繁體中文語系可選擇，希望將來可提供線上更新的方式中文化。

▲Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機，螢幕夠大、資訊夠豐富。

▲ID.4 & ID.5搭載MIB4資訊娛樂系統，升級有感的12.9吋多媒體鏡面觸控主機，提供更直覺且人性化的全方位操控體驗。

▲Air Care Climatronic觸控式三區電子恆溫空調，提供智慧空調、傳統空調與淨化空氣三種模式選擇。

▲中央鞍座簡潔直覺。

▲中央扶手內側配置2個USB-C連接埠。

▲前方還有無線充電板。

▲前後雙杯架。

▲杯架還可拆卸下來，擺放體積更大的飲料。

▲專門為Volkswagen開發設計的新型立體聲系統Harman Kardon環繞音響，不僅擁有480瓦輸出功率、10支揚聲器、12聲道，更具備強勁渾厚的中低音與多種音場設定。

▲雙前座標配電動按摩座椅，人體工學座椅設計加上按摩及加熱功能，可幫助駕駛緩解疲勞感、提升行車注意力。

▲後座出風口上方配置2個USB-C連接埠，提供後座乘員替行動裝置進行快充。

▲Easy Open / Close電動尾門搭配Keyless Access免鑰匙晶片控制系統，攜帶鑰匙接近車輛後方時，車 尾感應器即可感應定位，只要將腳於後保險桿下方稍作移動感應即可自動啟閉。

▲ID.5車型標準模式下的行李廂空間為549公升，可擴增至最大的1,561公升胃納量。

IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統

ID.4與ID.5全車系標配了豐富的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包括Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車）、前方行人監控系統、ACC主動式固定車距巡航系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、車道維持及偏移警示系統（含修正輔助）、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）、Emergency Assist緊急待援輔助系統。

▲ACC主動式固定車距巡航系統搭配Travel Assist智慧車陣穿梭系統，高速公路時相當實用。

主動乘員防護系統、疲勞駕駛警示系統、駕駛注意力警示系統、後方輔助停車煞車功能、PDC前後停車導引系統、Area View 360度環景顯示、DLA動態頭燈智慧切換、XDS+主動式電子限滑差速器、MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統、ASR循跡防滑控制系統、EBD電子式煞車力道分配系統、ESC電子行車動態穩定系統。

其他包括7具SRS氣囊、Keyless Access免鑰匙晶片控制系統、晶片防盜裝置（Immobilizer）、Anti-theft防盜警報系統、Auto Hold車輛靜止功能、Easy Open / Close電動尾門（感應式自動開啟 / 延遲關閉）、ISOFIX兒童安全座椅裝置、TPMS胎壓偵測警示系統、Self-Sealing穿刺防護胎（除ID.4 Pro S車型外接標配）、車門防撞鋼樑、雙前座自動緊縮安全帶、前後座安全帶未繫警示、駕駛模式選擇。

▲Area View 360度環景顯示，透過高清攝影鏡頭，提供全方位的環景影像，實現360度無死角的車輛周邊監控。

動能輸出動態體驗

我們試駕的ID.5 GTX車型搭載前軸非同步式、後軸同步式馬達，電池總容量為84kWh，可用電量79kWh。具備250kW / 680Nm的馬達輸出動能數據，相當於340ps最大馬力與69.3kgm最大扭力，0-100km/h加速僅需5.4秒的驚人表現。

GTX專屬的運動化懸吊設計降低車身重心，提升車輛動態穩定度與循跡性，高速行駛或激烈過彎，都能保持最佳車身穩定狀態。Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統，這套在我們之前試駕的Skoda Octavia Combi RS性能旅行車也有看到，是福斯集團的全新好物。系統會依據行車狀況動態調節轉向，明顯降低方向盤轉動圈數，在變換車道、停車和轉彎時，反應更直接快速，提高停車便利性與過彎敏捷度。

▲0-100km/h加速為5.4秒，運動跑旅性格濃厚。

4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統為GTX車型專屬，則搭配駕控模式選擇，視路況及車輛動態需要，可輕鬆攻克各種地形，將驅動力分配至四個車輪。五種模式包括「 Eco 」、「Comfort 」、「Sport」、「Traction」、「Individual」模式，滿足不同環境下的操駕樂趣。ID.5 GTX車型歸功於車身重心與4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統的絕佳搭配，整體動態表現相當穩定。

VW ID.5規格表

Pro S NT$186,800、GTX NT$209,800︱volkswagen.com.tw

• 車色：魅夜藍、冰河白、星際月岩灰、蔚海藍（Pro S專屬）、君臨紅（GTX專屬）

• 馬達形式：後軸同步式馬達｜前軸非同步式、後軸同步式馬達

• 電池類型：鋰電池

• 電池總容量/可用電量：82kWh / 77kWh｜84kWh / 79kWh

• 馬達最大功率：210kW｜250kW

• 馬達最大扭力：545Nm｜680Nm

• 最大馬力：286ps｜340ps

• 最大扭力：55.6kgm｜69.3kgm

• DC快充最大功率：135kW｜185kW

• 充電時間：10%~80%約26分鐘

• 充電規格：AC：Mennekes（Type 2）、DC：CCS2

• 續航里程：569km｜510km（WLTP）

• 能源效率測試值：6.7km/kWh｜5.8km/kWh

• 傳動形式：後輪驅動｜四輪驅動

• 煞車系統：前碟後鼓

• 車身尺碼：4,599x1,852x1,618mm｜4,582x1,852x1,601mm

• 軸距：2,771mm｜2,772mm

• 懸吊系統：前麥花臣、後多連桿

• 輪胎尺寸：前235/50 R20 後255/45 R20｜前235/45 R21 後255/40 R21

• 車重：2,141kg｜2,240kg

• 最小迴轉半徑：5.1m

• 行李廂容量：549L→1,561L

• 0-100km/h：6.7s｜5.4s

• 安全極速：180km/h

Volkswagen ID.4 Pro S 車型

其實前面已經提及ID.4與ID.5的大部分配備。由於這次試駕我們除了以ID.5 GTX車型為主，另外還同場加映試駕了ID.4 Pro S車型，這個級距算是入門車型，動能輸出不若GTX車型猛爆，但是539km的續航里程就是全車系之冠，價格為新台幣169.8萬元，會是一部分追求高CP值玩家們的首選車型。

外觀設計

外觀配備方面，前面提到的LED Matrix矩陣式頭燈、LED日間行車燈、光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能）。加上ID.專屬迎賓照地燈、全天候照明燈（附角落照明功能）、雨滴及速度感應式雨刷、電動收折後視鏡（附加熱除霧、記憶、右側倒車輔助功能）。加上車尾的LED 3D幾何序列式動態尾燈，附有動態轉向指示燈。車側方面，ID.4 Pro S車型標配19吋Hamar鋁合金輪圈，搭配前235/55 R19、後255/50 R19規格輪胎。

內裝配備

ID.4也都標配了實用內裝配備，包括ArtVelours 類麂皮 / 皮質座椅、電子自動防眩車內後視鏡、30色車室氛圍燈（含多重模式選擇）、ID.LIGHT智能感應互動光條、前後閱讀燈/室內燈、左右遮陽板附照明化妝鏡、12V電源插座、ID.專屬金屬踏板、運動化湛黑頂篷。Air Care Climatronic觸控式三區電子恆溫空調、抗過敏原活性碳車內空氣過濾器、後座冷氣出風口含電子溫控面板、ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機（MIB4）、App-Connect多媒體手機鏡射、藍牙行動通訊系統、串流音樂播放功能、USB-C連接埠、手機無線充電裝置、7支揚聲器的音響主機。ID.4車型標準模式下的行李廂空間為543公升，可擴增至最大的1,575公升胃納量。

▲ID.4 Pro S 車型專屬標配炫銀車頂行李架。

▲LED 3D幾何序列式動態尾燈，附有動態轉向指示燈，辨識度極高。

▲0-100km/h加速為6.7秒，成績也是相當不錯。

VW ID.4規格表

Pro S NT$169,800、GTX NT$199,800︱volkswagen.com.tw

• 車色：魅夜藍、冰河白、星際月岩灰、蔚海藍（Pro S專屬）、君臨紅（GTX專屬）

• 馬達形式：後軸同步式馬達｜前軸非同步式、後軸同步式馬達

• 電池類型：鋰電池

• 電池總容量/可用電量：82kWh / 77kWh｜84kWh / 79kWh

• 馬達最大功率：210kW｜250kW

• 馬達最大扭力：545Nm｜680Nm

• 最大馬力：286ps｜340ps

• 最大扭力：55.6kgm｜69.3kgm

• DC快充最大功率：175kW

• 充電時間：10%~80%約28分鐘

• 充電規格：AC：Mennekes（Type 2）、DC：CCS2

• 續航里程：539km｜502km（WLTP）

• 能源效率測試值：6.1km/kWh｜5.8km/kWh

• 傳動形式：後輪驅動｜四輪驅動

• 煞車系統：前碟後鼓

• 車身尺碼：4,584x1,852x1,634mm｜4,582x1,852x1,619mm

• 軸距：2,771mm｜2,773mm

• 懸吊系統：前麥花臣、後多連桿

• 輪胎尺寸：前235/55 R19 後255/50 R19｜前235/45 R21 後255/40 R21

• 車重：2,109kg｜2,241kg

• 最小迴轉半徑：5.1m

• 行李廂容量：543L→1,575L

• 0-100km/h：6.7s

• 安全極速：180km/h

玩家總結

台灣福斯汽車醞釀已久的ID. Family純電家族，終於與國人見面，ID.5電動跑旅與ID.4電動休旅都規劃了Pro S與GTX車型，其實四款車型都值得玩家們仔細比較，想要動感多一點、跑格濃厚香淳一點，建議直上ID.5 GTX車型電動跑旅；若是想要簡單生活，低調沉穩一點、CP值多一點，建議入主ID.4 Pro S車型電動休旅。

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