[新車試駕] 2022 KIA Sportage X-Line 4WD 海放日系車？配備給好給滿 韓國車真的太強啦！

如果說汽車工業的發展是國家綜合實力的體現，那麼KIA的進步絕對足以證明韓國強大的實力，不得不說KIA近幾年在全球車壇大放異彩，尤其不只燃油車表現精彩，就連電動車也在全球颳起旋風，雖說是借助集團HYUNDAI資源，但KIA又能走出屬於自己的一條路，現在的KIA已不能與當年同日而語，尤其在看到新世代的Sportage，你會更加確信這個想法！

全新大改款的Sportage大膽前衛的車頭造型由KIA全新虎式造型水箱護罩，搭配辨識度極高的旋標造型LED日行燈營造出強烈的未來感，投射式 LED 頭燈以及造型下護板打造銳利且具科技感的視覺效果。動感俐落的車側折線在光影映照變化下，搭配車側的鍍鉻飛翼飾板，不但刻劃出厚實且充滿力量感的車身線條，也讓人從車側一眼就能認出這是KIA出品，鋁合金雙色切削造型輪圈、前衛造型後保險桿和隱藏式雨刷，更為 Sportage大膽且鮮明的當代設計風貌寫下完美註解。此外，The Sportage亦推出同級唯一「消光夜隱灰」車色提供消費者個性化的選擇，也為X-line車型導入獨有的「叢林綠」車色，讓The Sportage展現型質俱佳的獨到魅力。

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座艙設計皆以駕駛者為核心，透過前後車門皮質套件、金屬迎賓踏板、縫線材質內裝設計、鋼琴烤漆材質等在內的座艙質感套件加持，加上同級唯一雙12.3吋全景曲面顯示螢幕與一鍵切換數位控制面板帶來人性化的視覺感受，同時在64色可調式氣氛燈所營造出輕鬆愜意的車室氛圍裡，盡情享受8具Harman/Kardon頂級音響系統，韓國車能有如此享受完全不輸歐洲車的格局，此外這回試駕的X-line車型更搭載專屬內裝套件，車室藉由專屬深灰木紋飾板以及深色黑頂棚，營造質感沉穩內斂的細膩質感。受惠於軸距相較上一代增加了85 mm，提供同級最大車格與寬敞舒適的座艙規劃，搭配寬廣的全景式天窗，讓車內空間更明亮寬敞。雙前座通風加熱座椅、後排加熱座椅，加上14段調整角度的後座椅背。

同時Sportage更搭載多項貼心巧思設計，前排座椅後方不僅有頭枕頸掛，且同時搭載Type-C插座，加上Qi手機無線充電功能，滿足智慧型手機不斷電的使用需求。此外Sportage空間機能同樣完善，前座擁有搭載可變式置杯與多功能托盤，後行李箱在6:4分離傾倒設計下分別擁有586L及1,872L的裝載空間，搭配貼身感應式電動尾門，輕鬆放置各式物品和行李。

動力部分導入全新Smart stream 1.6L渦輪增壓汽油引擎，搭配CVVD連續可變氣門系統，可輸出最大馬力180ps，且在1,500rpm即可輸出最大扭力27.0 kg-m直至4,500轉的扭力高原曲線設計，與七速雙離合自手排變速箱的即時高效傳輸特性，更能提供駕駛充沛動力的駕馭感受，加上X-Line車型結合4WD四輪驅動系統帶來的穩定性與循跡性能，更有著中差鎖強化Sportage越野能力。懸吊配置全新的Sportage採前麥花臣後多連桿配置，整體的感受相當歐化，多數休旅主要是為了空間以及視野，然而Sportage除了能滿足上述需求外，還真的可以談上操駕樂趣的車款，尤其優異的車體剛性，這扎實感真的不是日系車可以比擬的，加上方向盤輕盈俐落的指向轉起來輕盈準確沒啥虛位，即便這一代車體放大但整台車開起來不顯得笨重，而軸距拉大也間接提升高速過彎穩定，高速下不會有車體跟懸吊快被甩開扯開的感受，當然對於乘客而言除了空間寬敞舒適，我認為在扎實的底盤下懸吊有著不錯的支撐性，但仍保留一絲餘裕給乘客不至於到太顛，這點更是實屬難得。

【TCar短評】
試完KIA全新的Sportage我內心可說是滿滿感觸，論外型前衛科技、談內裝迷人設計、評操控深得我心，重點是韓國車的進步真的是令人刮目相看，或許購車時我們會被很多因素給左右，像是品牌喜好、意識形態等等，但單就車的本質而言，這台全新的Sportage進步的讓人羨慕！

【KIA Sportage X-Line 4WD】
引擎型式：1598c.c 直列四缸 渦輪增壓
最大馬力：180hp/5500rpm
最大扭力：27Nm/1500-4500rpm
長寬高：4660x1865x1680mm
軸距：2755mm
車重：1666kg
驅動模式：4WD
煞車結構：四輪碟煞
懸吊結構：前麥花臣 後多連桿
輪胎規格：前235/55 R19、後235/55 R1
國內售價：135.9萬元起

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