【百問】年終愛車總體檢 動力、底盤檢查重點(上)

車訊網 2023-03-02 11:04:20

時間又快年末的時候了,您的愛車多久沒有好好保養了呢?除了常見的機油更換外,其實車上還是有許多油類與底盤零件要定期檢修更換,才能在外出時,確保車輛運作正常並守護家人安全,為此特別列舉車輛重要保養項目給大家參考,希望大家都能行車安全。

問題一:機油量的檢查的重點為何?

檢查重點提示:

1.需在油溫升高後才測量。

2.油尺高低標正好為一公升。

3.依照原廠建議里程或半年更換一次。

機油的檢查是利用機油尺來進行,操作方法很簡單,先將引擎發動並怠速大約20秒後,之後熄火並將位於引擎本體旁的機油尺拔出(機油尺大多為黃色拉環),用衛生紙擦拭乾淨後再插入油尺管內到底,拔出後檢查油尺向下並檢查其上的高低標,便可知道油底殼內的機油是否足量,萬一油量不足需添加時,大家可依照油尺高低標間的高度,正好代表一公升油量的比例,來作為添加油量多寡的參考,如果是冷車時檢查,建議油量在油尺的中間位置即可。

機油測量的時機是有限制的,最好是在引擎達到正常工作溫度後才行測量較為準確,議油量在油尺的中間位置即可。
機油尺的上下標距離正好代表一公升的機油量,可作為添加時的比例參考,以免加入太多的機油。

5千還是1萬換油

看使用環境而論

除了分享引擎室的油水檢查技巧外,相信很多人對於機油更換里程到底是多久,與該如何選擇正確的機油品牌型號與感到疑惑,筆者就過去的用車與採訪經驗來與大家分享。

愛車到底要5千公里換油,還是1萬公里,甚至是更久的里程數再換油,這個問題筆者認為沒有定論可言,這是因為原廠規定的保養里程,只是一個通用的法則,也就是符合多數用車環境與習慣的換油里程,如果今天您住在都會區,每天塞車近一個小時才到公司,回家再塞一個小時,里程卻才跑40多公里的話,您還是要1萬公里才換油嗎?當然是不行,因為引擎怠速運轉即時沒有累積里程,還是有在消耗機油壽命,成為無形的使用里程,加上怠速運轉汽缸頭沒有大量機油上沖潤滑冷卻,機油很容易劣化,因此更需要提早換油。反觀,如果住在中南部的鄉下,出門就70~80km/h的車速在行駛,機油循環性好,使用里程都有紀錄下來,自然可以晚一點再換油。

這是長時間每有更換機油或換油習慣不佳所產生的油泥,布滿整個曲軸,此時不只機油循換速度變慢潤滑變差,引擎機件還會因油泥包覆不易散熱,而容易過熱受損。
國際大廠推出的機油通常都會經過美國API與歐盟相關油品認證,使用起來會比較有保障。

問題二:變速箱油量的檢查重點為何?

檢查重點提示:

1.排入檔位才測量。

2.不足油量需添加。

3.使用油類需正確。

4.每4萬公里或2年更換一次。

變速箱油可分成手排齒輪油與自排油兩種,前者因只負責提供潤滑齒輪使用,加上運轉溫度較引擎內部低上許多,油量也不易檢查,所以對油類的要求不高,一般來說只要使用原廠規範的齒輪油,或直接添加黏度較高的機油即可,並每4萬公里更換一次。至於自排變速箱油,由於除提供潤滑功能外,還需負責動力傳輸及冷卻使用,因此油量足夠與否及油質的好壞,影響變速箱工作效率甚鉅。油量是否足夠可透過自排油尺來得知,檢查方式較為複雜,最好是兩人為一組進行,首先踩下煞車踏板發動車輛,並將檔位推入R檔後,再推入D檔,然後由另一人檢查自排油尺(通常為橘黃色拉環)觀察油量是否足夠,若油量範圍在高低標間即可。

由於自排變速箱內的許多油軌、離合器等機構,需在檔位進入前進或退後檔時才會有泵入自排油,因此在檢查自排油尺前需先將檔位排入R檔後,並固定於D檔內再進行檢查,才能獲得正確的油量訊息。

該換何種變速箱油?

符合原廠規範最佳

自動變速箱使用時雖然方便,但保養與照顧上卻有許多需要注意的事項,最首要注意的項目是變速箱油的選擇。由於此油品的相關規範相當複雜,每個廠牌都不甚相同,甚至同車系不同出廠年份車款,所使用的自排油規範都不見得相同,筆者很難一語道盡,不過並不是沒有一體適用的辦法,那就是翻閱原廠車主手冊,該手冊內都會說明愛車使用的所有油品規範與容量。

知道購買哪種規範或規格的自排油後,接著就是開始尋找合適的自排油,一般來說潤滑油品大廠推出的自排油瓶罐上,都會標示該產品可對應的車廠規範,每個車廠自己制定的規範號碼都不相同,因此瓶罐上標示的適合規範會是複雜的,需用心辨識才能找到符合自己愛車使用的自排油,不過只要找到合適的自排油後,以後就不用擔心買錯。

更換自排油時,建議最好能拆下油底殼,將內部濾網一併換新,因為離合器片接合時會不斷產生雜質,一旦濾網未換阻塞導致變速箱吸油不順時,內部齒輪與離合器片就可能因潤滑不足或油壓不夠而受損。
更換自動變速箱油時,切記一定要等到油溫降低到40度以下時才能開始更換,若未待油溫冷卻就倒入溫度較低的新油,極有可能因高低溫變化過大,導致整個閥體熱漲冷縮不均而變形,屆時「代誌就大條」了。
選擇自排油時,請先確認車主手冊上標示的適合油品規範或規格後,再從自排油瓶罐上尋找對應該規範的號碼,油品大廠都會清楚標示,千萬不要買所謂「什麼變速箱都可用的自排油」來添加。

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問題三:煞車油的檢查重點?

檢查重點提示:

1.有無變黑、變黃。

2.油量是否足夠。

3.高沸點的確保。

4.煞車踏板的反應。

檢查的方法為打開靠近擋火牆上的煞車油壺,觀察油壺內的煞車油,有無發生變黑、變黃的現象,若有則代表油品已經變質需更換,若無則在每2萬公里或1年,也是需要更新一次的。另外,油量的檢查也是不可少的,觀察油量是否落於油壺上所標示的高低標間,若過低則直接添加即可,且若能添加原來的煞車油是最好的選擇,若沒有與油壺內相同的煞車油,則添加DOT 4號的煞車油也可替代。

煞車油的檢查首重油量是否足夠,觀察油量是否落於油壺上所標示的高低標間,若過低則直接添加即可,且若能添加原來的煞車油是最好的選擇,若沒有與油壺內相同的煞車油,則添加DOT 4號的煞車油也可替代。
煞車油一旦轉變為黃色濃稠狀或黑色,就代表油質已經變質,最好趕緊換掉較為妥當。

【百問】年終愛車總體檢動力、底盤檢查重點(中)

【百問】年終愛車總體檢動力、底盤檢查重點(下)

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