2021 Volvo S90 B4 Inscription西濱試駕!享受・真無壓

Yahoo奇摩汽車機車 2021-09-12 13:33:47

2021 Volvo S90 B4 Inscription西濱試駕!享受・真無壓

在Volvo藉著SPA、CMA等兩大模組化底盤平台,縱向支撐起90、60、40不同級距,橫向延伸S房車、V旅行車和XC休旅車,甚至是獨樹一格的Cross Country跨界旅行車等產品,巧妙的計算加上蔚為口碑的安全意象,早已成為新一代師字輩買家的心中所選;然位處品牌房車旗艦,Volvo也終於帶來最新改款S90,連帶在車格、內部設計、座艙和動力系統進行升級,讓享受一詞更加輕鬆無壓!

破格提升

2021 Volvo S90 B4 Inscription西濱試駕!享受・真無壓
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延續這些年Volvo經典的造型基調,家族式的風格由大面積的水箱護罩,和足以代表斯堪地納維亞精神的雷神之鎚LED燈具所構成,成了自90到40車系不可能錯認的設計脈絡,至於到了此次改款的S90上頭,除了將燈具輪廓修飾得更為圓潤,亦是將鍍鉻材料的使用比例進一步提升,橫向貫穿式的設計不只強化整車的豪華質感,更為車體帶來寬闊霸氣的視覺回饋,並且延伸到車側和車尾,搭配19吋雙色樣式輪圈,一艘陸上北歐戰艦儼然就此成形。

2021 Volvo S90 B4 Inscription西濱試駕!享受・真無壓
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厚實的肩線、加大輪拱,除了為S90演繹出莊嚴霸氣的側面視覺,更為有感的便是將車格直接向上跳了一級,丈量出5,090mm車長、1,879mm車寬、1,450mm車高,和3,061mm的軸距呈現,這樣的變化若要講白話一點,就是將E-Class直接無痛升級到短軸S-Class,加上一直到了車尾,在既有的LED尾燈輪廓底下加諸炫目的解鎖燈光展演、動態指示方向燈功能,和牌照位置下方的貫穿式鍍鉻飾條,超高的辨識度重新定義Volvo旗艦房車應有的氣勢與科技感。

成熟中更帶舒適

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在車長和軸距進一步延伸,將S90由中大型房車直接破格成為真‧大型房車的全新設定後,更為車輛NVH進行大規模的升級作業,包含全車雙層膠合玻璃、高階車室氛圍照明、AAC高效複合清淨科技、全新內裝飾版、15W手機無線充電板,和在Inscription車型以上做為標準配備的Harman Kardon音響系統、Orrefors水晶排檔頭等等,即使說對比這些年Volvo在車艙設計上幾無帶來更多讓人驚喜或驚豔,但從細節仍可品嚐當中的進化之處。

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再者,以往S90被視為品牌之最、但座艙餘裕總未能實際匹配的情況,也終於在長軸車型導入後迎刃而解,放大的空間配上高階後座豪華套件,涵蓋可一舉控制副駕座椅的角度、位置,後排兩側、後擋風玻璃的電動遮陽簾,與全景天窗啓閉的「總裁鍵」,手指輕鬆一撥立馬成為隱密包廂,實際丈量竟有1,220mm的椅背寬度,和足以支撐大腿的470mm椅面長度,與臀點到頂篷的950mm、膝部400mm的餘裕,可謂有著準商務艙的等級呈現,更不用說若將副駕座椅向前調整到了極致狀態,所釋放的空間只有「尊絕不凡」可以形容。

當然到了前座,在左右B柱之間有著1,260mm的寬度、椅面長度480mm、臀點到頂篷同樣950mm,以及在椅面前端到踏板間450mm的長度,寬限值極高的設定配合無論是座椅、或是方向盤等皆為電動調整的機制,獲取最佳坐姿完全不是問題。

單一字穩

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採以新世代高效動力系統,其核心為一具2.0L直列4缸渦輪增壓汽油引擎,內燃機動力可為S90提供197ps(144.9kW)/4,800-5,400rpm最大馬力,和30.6kgm(300Nm)/1,500-4,200rpm扭力峰值,並且輔以48V輕油電複合動力系統,再額外帶來14ps(10kW)的馬力,為車輛在起步狀態進行輔助輸出,更帶來減緩怠速熄火功能、於引擎再次啟動的瞬間,擁有更為平順和緩的過程,油耗表現亦是微幅精進到了13.3km/L的表現,對這重達突破1.8噸的五米大車也算相當難得。

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在車艙肅靜性能的提升,要說S90這樣一改確實讓「自駕-後座」的性格光譜,將更為朝向後座多一點,畢竟隨著結構上的改變,加諸Touring舒適化底盤所帶來的調校成果,實測在50km/h時48dB、80km/L時57dB,以及100km/h時69dB的表現確實驚豔,而要說到車格對駕馭感受帶來的變化,沒有任何激情可說是應該的,而順暢的加速體驗和中性的轉向手感,帶來扎實穩固的動態反應,只是在軸距加長後,巷弄行駛時更需多加留意前後,但好在環景系統能隨時進行周邊狀況的監測,倒也不會說對駕駛帶來多大的困擾就是。

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2021 Volvo S90 B4 Inscription 在同級車中的分項評比如下(以0.5分為進位基準,滿分為5分,整體分數為平均值):

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2021 Volvo S90 B4 Inscription 基本規格如下:

引擎形式:2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎+輕油電複合動力系統

最大馬力:197ps(144.9kW)/4,800-5,400rpm

最大扭力:30.6kgm(300Nm)/1,500-4,200rpm

變速箱:8速手自排變速系統

前輪懸吊:雙A臂

後輪懸吊:單體式

驅動形式:前輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:5人座

平均油耗:13.3km/L

建議售價:NTD 2,700,000 元

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