2025 Land Rover Range Rover Sport 黯影版試駕!進階質感與全能駕馭、更親切的選擇!

Yahoo奇摩汽車機車 2024-11-13 16:59:36

▲於原有D300車型基礎之上,Land Rover推出了限量50台的Range Rover Sport黯影版。
▲於原有D300車型基礎之上,Land Rover推出了限量50台的Range Rover Sport黯影版。

豪華、舒適且風姿卓著,獨特的風格或許正是Land Rover能與其他豪華品牌有所區別的原因之一,逾400萬級距Range Rover Sport所能給予的更像是一種生活態度而不是同質性過高的用車體驗,但如果,Range Rover Sport直接下探400萬內會是什麼情況?還會是原本的樣貌嗎?是、但或許就是有點黑罷了。

【攝影/撰文:Derek Chung】

這篇文章想告訴你的是
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  1. Santorini Black烤漆質感。

  2. D300柴油動力卓越輸出。

  3. 舒適與狂野兼備的駕駛感受。

▲採用了特殊的Santorini Black聖托里尼黑金屬漆作為Range Rover Sport黯影版塗裝主題,除了黑色本身的尊貴與神秘、金屬光澤也為車身多了深邃質感與光影變化。
▲採用了特殊的Santorini Black聖托里尼黑金屬漆作為Range Rover Sport黯影版塗裝主題,除了黑色本身的尊貴與神秘、金屬光澤也為車身多了深邃質感與光影變化。
▲結合車身黑色外觀套件的選用,Land Rover為Range Rover Sport黯影版打造的主題確實相當迷人。
▲結合車身黑色外觀套件的選用,Land Rover為Range Rover Sport黯影版打造的主題確實相當迷人。

或許是出於對品牌的推廣需求,又或者是特別針對Range Rover Sport車系做出的專屬推廣而讓JLR Taiwan規劃了這黯影版車型,基於現行世代的D300車型施以Santorini BlscK聖托里尼黑金屬漆令Range Rover Sport具備了相當卓越的折射光澤,於陰暗處、夜間與室內則是相當深邃且多變的黑色系質感,雖說黯影版除了黑色外觀套件和與車身同色的車頂烤漆外皆與原有D300 Dynamic SE相同,但相同水準卻更低了73萬的售價,除非是對黑色真的沒愛或者限量、不然不可能不選這黯影版吧?

嗯對,黯影版限量50台。

▲雖說Range Rover Sport本身是五人座SUV而非消費者印象更深的七人座,但寬敞舒適的空間卻能提供更接近日常且更私密的用車體驗。
▲雖說Range Rover Sport本身是五人座SUV而非消費者印象更深的七人座,但寬敞舒適的空間卻能提供更接近日常且更私密的用車體驗。
▲新世代Land Rover駕駛座艙的設計依舊能給予Range Rover Sport優異的使用感受。
▲新世代Land Rover駕駛座艙的設計依舊能給予Range Rover Sport優異的使用感受。

就當作是複習似的再次重溫Land Rover Range Rover Sport,在近5米車長與2米初左右車寬所架構出的車室空間中有著相當寬敞的開闊度和著重細節的質感呈現,舉例來說,在不同角度下看到門板上方飾條的反光呈現,配合後排座椅空調旋鈕本身的造型與飾條後即呈現出相當具有玩味的英式空間美學,又或者說那13.1吋大到有點誇張的Pivi Pro中控螢幕並非是單純嵌入中控台搞什麼貫穿曲面、懸浮等形式,而是利用本身略帶弧度的螢幕線條貼齊中控台造型,配合著同樣大方俐落的部件如排檔桿造型、經典Land Rover風多功能方向盤與其他那些你會不經意感受到後進而讚賞的細節,這就是為什麼同價位區間永遠會有人優先選擇Land Rover的原因。

▲Land Rover D300柴油引擎依舊是目前品牌主流使用的動力規格。
▲Land Rover D300柴油引擎依舊是目前品牌主流使用的動力規格。
▲充沛的低速扭力搭配卓越的寧靜工程與震動抑制,絕對是台灣人也會喜歡且樂意接受的柴油引擎。
▲充沛的低速扭力搭配卓越的寧靜工程與震動抑制,絕對是台灣人也會喜歡且樂意接受的柴油引擎。

Land Rover或可說是目前少數在台灣仍提供柴油動力選項的品牌,這具3.0升直列六缸柴油渦輪增壓Ingenium引擎車迷們應該並不陌生,出色的運轉品質在怠速過程中幾乎可令人忘記這是『印象中會更震更晃更吵』的柴油動力,且藉由全新世代48V MHEV輕油電架構提升使用者體驗方面的主觀舒適性,最大馬力300ps/4,000rpm、66.3kgm/2,500rpm的輸出,充沛的扭力輸出在承受2.3噸車重的前提下依舊能具備優異的加速表現,並且在高快速道路相關的路段也能有著尚屬優異的時速過百巡航能力,除了在轉速攀升、高速行駛間再加速等更有利於汽油引擎的範疇外,實際上完全能理解為何Land Rover至今仍提供柴油引擎作為購車的重要決策之一、以及為何本次的Range Rover Sport黯影版選擇D300作為車型基礎。

▲Land Rover招牌的氣壓懸吊與主動動態控制系統在Range Rover Sport黯影版中同樣是主角。
▲Land Rover招牌的氣壓懸吊與主動動態控制系統在Range Rover Sport黯影版中同樣是主角。
▲如履平地的行車動態在面對節奏略快的駕駛也是易如反掌。
▲如履平地的行車動態在面對節奏略快的駕駛也是易如反掌。

別以為又特仕又是價格優惠的會有什麼樣的體驗打折,實際上Land Rover招牌的動態氣壓懸吊系統、主動動態控制系統以及越野範疇的Terrain Response 2進階全地形反應系統、Off-road控制系統等,Range Rover Sport黯影版仍是一應俱全,雖說單日試駕能體驗越野的機率真的太低,但一般道路上的舒適性可以說無與倫比,又或者說,當坐入Range Rover Sport的車內感受空間開闊與座椅柔軟的同時,所期望豪華車款應該有的絲滑路感是一分不缺,即便是在蜿蜒山路想要追求較快節奏的駕駛,這組氣壓式懸吊一定程度上也能提供足夠的支撐性並取得不俗的駕駛樂趣。

▲與其他豪華品牌,著重在豪華感受與舒適性的Land Rover在形象、視覺與用車體驗方面都有著英國品牌獨樹一格的特點。
▲與其他豪華品牌,著重在豪華感受與舒適性的Land Rover在形象、視覺與用車體驗方面都有著英國品牌獨樹一格的特點。

踏入豪華車領域後可以說是選擇無限,日本品牌的細膩精緻、德國品牌的一絲不苟或者義大利天生的浪漫情懷,但為何是Land Rover?畢竟是Sport Utility Vehicle、想要有一定程度的運動性能與夢想中追求的穿越性,同時舒適性與豪華感受也不能缺,但如果、能在外表上多一點特別,多一點不同於他人的質感與特別,那就是選擇Land Rover的最佳理由,而Range Rover Sport本就是當中的佼佼者,透過黯影版獨特的詮釋後卻更好入手了,這不就在暗示著:「This is it!」的最好時機嗎?

▲Land Rover Range Rover Spor黯影版就是一台全方位顧及且更親切好上手的豪華休旅。
▲Land Rover Range Rover Spor黯影版就是一台全方位顧及且更親切好上手的豪華休旅。

2025 Land Rover Range Rover Sport 黯影版 基本資料如下:

動力形式:3.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎

最大馬力:300ps(221kW)/4,000rpm

最大扭力:66.3kgm(650Nm)/2,500rpm

變速系統:8前速ZF手自排變速

前輪懸吊:雙A臂

後輪懸吊:多連桿

驅動形式:四輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:5人座

量測油耗:11.8km/L

建議售價:NTD 3,890,000

👉 點此查看 2025 Land Rover Range Rover Sport D300 黯影版 詳細規格

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