全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 強悍登台

殿堂級的性能指標 AMG自1990年代起，掛上 AMG 的車款可說是象徵 Mercedes-Benz 最高性能指標，而經過時間的洗禮， Mercedes-AMG 成為市場最具代表性的性能品牌之一。由 AMG 調校和打造的引擎不計其數，舉凡熱血鋼砲的直列四缸、入門性能的直列六缸以及性能代表的V型八缸，不凡引擎科技廣泛植入至 Mercedes-Benz 旗下車款，其涵蓋範圍包含小型車、中型豪華轎車、掀背車、雙門轎跑以及日趨火熱的休旅車，成為市場唯一、車系陣容最完整的性能品牌。

採用四缸配置的 AMG 35 和 45 車款強調著靈活刁鑽的操控表現，其中 AMG 45 更屬「 One Man, One engine 」的得意之作，輕巧的引擎本體、高輸出的動力配置讓小型車系成為市場上最不容忽視的最強鋼砲；採用六缸配置的AMG 43 和 53 則是生活品味和樂趣的最佳體現，充足卻又內斂的動力展現出最為平衡的調校；而 AMG 的最高殿堂 “63” 採用V型八缸配置，狂暴的動力輸出，承襲純正性能血統，將 Mercedes-Benz 頂級造車工藝完美融入其中，延伸應用於跑車設計美學，讓如此純種跑車展現狂放不羈的操駕表現，同時帶著優雅奢華氣息。

全新 E-Class 家族最強悍成員加入

隨著上月中旬在台正式發表的全新 E-Class 家族，於今天 11 (E) 月 (6) 日下午 (3) 點，加入最新成員 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，以 AMG 最為自豪的理念「 One Man, One engine 」打造，從生產到組裝全程皆在AMG 德國總部 Affalterbach 生產，由 AMG 部門一手操刀。手工打造代號為 M177 的 V8 引擎採用鋁合金打造本體，使其重量下修，減少車頭荷重；而汽缸夾角達 90°，大幅將低引擎震動，擁有更為細緻的運轉品質。此外，搭載雙渦輪設定的 V8 引擎 (原廠代號 M177) 更為全新 E 63 榨出最大馬力達 571 匹，零到一百加速僅 3.5 秒，透過大量的賽道技術所打造的 V8 引擎提供極致的車輛性能，使全新 E 63 更向頂級性能車款靠攏，也展現其純正的 AMG 賽道血脈。而全新 E 63 搭配 AMG 車系獨有的 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速跑車變速箱，將源源不絕的馬力和扭力完整且流暢地輸出至每一輪，同時亦能透過車輛設定選擇不同的行車模式，讓全新 E 63 能擁有優雅從容的一面，也能有凶猛狂暴的一面。

超狂 AMG 賽道科技注入全新 E 63 4MATIC+

全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 全面搭載AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動，針對前後軸扭力進行主動分配，前軸扭力分配調整 0% 至 50% ，後軸可達 100% 的扭力分配，選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件，即可調節至後輪驅動甩尾模式，享受狂放不羈的駕馭快感。

除此之外，亦可透過 AMG 獨特的底盤技術調校以及 AMG RIDE CONTROL＋ 氣壓懸吊系統，提供駕駛六種行車模式自由切換：包含「Slippery」、「Individual」、「Comfort」、「Sport」、「Sport+」及「Race」( Race 模式需另外選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件)，信手拈來切換各種動力輸出及動態操控表現，霸氣宰制各種路況。 內建的 AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式及 AMG 專屬方向盤操控按鈕等功能皆為 AMG 車款獨有，讓全新 E 63 成為一輛日常代步和隨時熱血駕馭皆宜的中大型豪華車款。

AMG 無可取代的戰鬥氛圍

全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 的車頭造型，除了運動化引擎蓋隆起造型外，為了讓增壓空氣冷卻達最高效率，加大直瀑式水箱護罩的面積，視覺上更顯霸氣，而車頭下方獨有 Jet-wing 前保桿設計，搭配加大的兩側進氣口及橫條隔欄設計，使車頭得以彰顯其不凡氣勢的造型，同時有助於引導空氣流動，優化車輛高速行駛時的空氣力學。車尾不僅注入 AMG 家族設計基因，且在視覺上有著 E 63 的專屬元素，如獨有的 AMG 方形後擾流翼，能在高速時提供一定的下壓力以及穩定車圍氣流；底部採用四出的方形尾飾管和優雅的亮黑飾條，搭配奪目的擾流鰭片，形成強烈的視覺效果外，亦能透過鰭片角度和優化車輛的空氣力學，達到最優異的貼地效應。動力強勁，制動不可缺，針對全新 E 63 強大的性能輸出，煞車系統採用六活塞煞車卡鉗，後軸搭配單活塞浮動卡鉗，前後皆搭配 360mm 碟盤，不僅增添戰鬥霸氣氣息，更增加強大制動力，激起激烈操駕的熱血。

坐進全新 E 63，迎面而來的便是充滿運動風格的環艙金屬編織飾板，同時搭配 Nappa 真皮包覆的全新 AMG 高性能平底跑車方向盤，擁有全新電容式感應，通過靈敏的手握偵測功能，提供更直覺、順暢的智慧駕駛體驗，而其獨特的雙肋式設計，更讓握上方向盤的瞬間感受到呼之欲出的熱血性能；為匹配強勁的性能表現，座椅採用 Nappa 真皮材質並附有 AMG 專屬徽飾，增加車室內的戰鬥氛圍，讓日常駕駛都能感受如同賽道奔馳的熱血。

全新 E-Class 家族成員  質感提升、科技革新

除了運動性能風格取向的內裝鋪陳外，舒適及奢華同為一大亮點，內建Burmester® 環場音響系統，用頂級聲學技術創造清澈與多層次的頂級音質水準，成為豪華車級距當中的標竿。車室搭載 12.3 吋高解析度觸控螢幕及寬螢幕數位儀表，而具備觸控和智慧語音控制功能的MBUX多媒體系統，可讓駕駛者透過簡單的「你好，賓士！」便可進行操作，雙手不用離開方向盤，視線可以維持在前方，便利和行車質感大幅提升；標配抬頭顯示器可讓駕駛視線不離開路面，提供車速、速限、導航路線等資訊，讓駕駛能更專注於享受駕馭全新 E 63，兼具優雅從容與凶猛狂暴。

【Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 豪華轎車簡易規格表】

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