實惠大國民 tobe M way 1.8首試

汽車市場無論再怎麼變化，國產中型房車始終是銷售大宗，也因此tobe繼M'car、W'car之後，近期再推出M'way 1.8切入這個堪稱是競爭最激烈的級距，而其亦本持原本的平價國民車初衷，以58.9萬元起的價格展現優勢。試駕之後筆者認為它比起前兩款作品，不論是在車輛本身或質感都要進步許多，如果用C / P值來衡量的話倒不失為一個不錯選擇。

第一眼見到M'way其實沒有太特別的感覺，其中規中矩的外型就是一派家庭用風格，只有LED日行燈算是較為現代化的設計，而進入車艙後，它的內裝質感則給人不錯的印象，同時配備、空間都算有水準之上的表現。

在此之中，軸距長僅2650mm的M'way，後座空間竟有超乎想像的寬敞演出，同時行李廂深度也很充足，載物容量可達到680公升之譜，加上附有6 / 4分離可倒後椅背設計，還能再延伸成一個平台，所以實用性確實是很高。

另一方面，M'way的配備並不會陽春，例如後視鏡電熱除霧、光感應自動頭燈、恆溫空調、AUX-in / USB都是標準項目。而此車目前販售的樂活版（58.9萬）、旗艦版（63.9萬）兩種車款，建議準買家們一定要選擇旗艦版，因為這5萬元的差價中包含了全車6氣囊、LED日行燈、鋁合金輪圈、真皮座椅、駕駛座8向電動調整、電動窗防夾、手動後擋遮陽簾這些配備，自然選購旗艦版會更為划算。

此外，這部試乘車還選配了含大型觸控螢幕、DVD、藍牙的Android聯網式智慧影音系統，透過智慧手機的Wi-Fi無線基地台分享，就能上網用瀏覽器搜尋資料，亦可透過預載Android APP程式增加生活趣味，同時藍牙功能可直接從手機做音樂串流，這和Luxgen 5 Sedan所強調的設計也有異曲同工之妙。

至於在性能表現上，M'way搭載的1.8 DOHC CVVT引擎，雖然出力不怎麼起眼僅有137hp / 17.5kgm，但由於它在2500轉即可釋放93%的扭力輸出，加上使用CVT 6速手自排變速箱之故，起步加速其實是相當輕快，不過重踩油門時引擎噪音偏大，建議原廠應該再針對車室隔音做加強才是。

底盤部份，M'way則是採取簡單的前麥花臣、後拖曳臂懸吊，此種設計其實有很好的穩定性且能兼顧靈活度，而此車的避震器支撐也很足夠，因此開起來能給人很安穩的感覺。據原廠表示，下個月他們還會再推出M'way的雙生掀背款Q'way，相信這部車應該就會偏向於運動化設定，進一步能更適合於年輕人需求！

Yahoo!奇摩汽車觀點：稱職的家庭房車

M'way不只是用最便宜的價格帶切入，從它的身上也可見到tobe力求改革的決心，其實如果沒有品牌迷思的話，M'way真的是可考慮的車款，就一部家庭房車來說，其算是扮演好了稱職角色！

M'way 1.8規格諸元

引擎型式：1.8升L4 DOHC 16V
最大輸出：137hp / 6200rpm、17.5kgm / 4200rpm
變速驅動：CVT 6速手自排、前置引擎前輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後拖曳臂
輪胎尺碼：215 / 55R16
煞車系統：四輪碟煞
車體尺碼：長4635 / 寬1789 /高1470mm（軸距2650mm）
車身重量：1275kg
建議售價：樂活版58.9萬元、旗艦版63.9萬元

詳細規格配備請見（新車展示~2012 tobe M'way車系）

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