2019年度大計首次發表！Luxgen新春媒體茶敘 滿滿的新車型與大改款都給你！

不只S5 GT系列，確定還有其他新車！！！

適逢年初十的晚春時節，對汽車品牌而言是一整年討好彩的時機，Luxgen納智捷選擇在今日舉辦了一場簡單的新春媒體茶敘，除了象徵新的一年新的開始，更重要的是向市場傳達品牌年度計畫，作為唯一國產汽車品牌，即便在年初台北車展已將小改款M7推上線，以及去年下半年盛傳的S5性能版之外，所有人關注的點仍是—在前董事長嚴凱泰先生逝世後，納智捷是否會做出重大企業方針改變、逐步縮減研發能量？

在Luxgen總經理蔡文隆先生簡短的問候中，破題而出的便是年度新車計畫，包含已更新的M7與S5性能大改款、共計將會有8個新車型上市，且涵蓋不同使用族群與需求，同時兼具目前政府主打的綠能方針、讓純電車款正式進入銷售方針之中。

首先是針對純載客需求的MPV、以及小家庭中較為特殊乘載需求的族群，包含年初的M7豪華7人座車型所採用的Ottoman尊榮座椅，在SUV車型的U5與U6中也將可旋轉的迎賓座椅加入選配項目中，針對長者、行動不便者與部分疾患乘客提供更良好的上下車設計，也算是市場中較為少見的特殊配備。

有鑒於2017年的U6 GT/GT220版本在推出後的好評，市場也一致期盼同樣的性能大更新會針對Sedan車型進行改款，畢竟對多數人而言，比起性能休旅、還是性能轎跑的樂趣更值得期待，而在去年下半年便不斷有風聲傳出的S5 GT/GT220，Luxgen表示也將在第二季之前宣布上市，換句話說，很有可能在3月份就會舉辦發表會，屆時不論是完整規格配備表、0-100km/h加速7秒內性能表現，還是最終售價等相關資訊，相信很快就會讓大家得到確切的答案。

除了Sedan車型外，這幾年Luxgen著重於SUV車型的發展趨勢是顯而易見的，但這畢竟是國際趨勢，在用車需求與載客需求的改變之下，SUV市場仍然是較為吃香的，著眼於入門車款U5與正5人座SUV U6車型已臻成熟，針對5+2車型的大型SUV便是Luxgen所缺少的；在下半年度Luxgen將會推出全新URX車型，更大的車內空間與更多的載客人數外，也包含了對開後車廂門、AR HUD等配備，提供從1人到7人使用的多元化機能性。

另一方面，Luxgen在全新車型的佈局不只針對多元乘載用途的URX，同樣在下半年度也預告了全新設計的運動款SUV，針對低風阻係數的造型、同樣位於AutoPolis研發測試的運動性能以及全新2.0升包含缸內直噴與汽缸休止技術的動力單元，比起U6 GT220的大改款方式、相信全新研發的車種將會帶著更加令人驚豔的動態表現。

最後就是純電車款的正式上市，在過去一年之中咱們也多次詢問了有關S3 EV與S5 EV的相關上市資訊，Luxgen官方也表示由於配備、售價與相關純電動車充電網路的架構等因素，預期並不會太快正式推出，僅有部分的企業合作與都市計程車等方案進行；而在今日的媒體茶敘中Luxgen也明確地表示在今年會正式推出，而且是Sedan與SUV各一車型、帶著更加先進的車用科技以及成熟的蓄電充電技術，對照今年即將進入台灣汽車市場的油電混合與純電車款來看，「能源」與「綠能」將會是推動各家車廠積極導入的關鍵要素，也難怪Luxgen會選擇在2019年正式運行EV車款的實現。

綜觀Luxgen的年度計畫，不難發現在原有車型改款與新車型的研發上、2019都是相對積極的一年，許多人都猜測在前董事長嚴凱泰先生逝世後、Luxgen的營運方針會趨向保守化進行，但在年度新車藍圖看來卻是相反的，興許是過去數年的研發能量累積、又或者是在水野和敏先生加入之後的研發能量已妥善整合完成並發酵能量，可以斷定的是，2019將會是Luxgen極為關鍵的一年，且讓咱們持續關注後續的車市動態。

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