2023 Maserati Levante Modena S F Tributo限量發表！798萬起、全台僅3輛配額，向賽場上最傑出的女力致敬！

梳爬Maserati的賽事征戰歷史，不免可以發現其除了在技術與造車工藝上有所突破之外，更撼動世界之處在於這間義大利車廠率先打破在賽場上以男性為主導的藩籬，於後二戰時代的1958年，便率先在F1闈場上力邀女性賽車手Maria Terasa駕駛250F，與一眾自視甚高的男性車手一較高下！

以亮眼打破疆界

也因此當時間來到2023年，為了紀念這段難能可貴的過往，Maserati特別在Levante車系即將進入尾聲之際，特別推出Modena S F Tributo限量車型，藉此向人類史上的第一位女性F1賽車手致敬。

Maserati Levante Modena S F Tributo之所以能充分展現Maria Terasa的英氣逼人，無非也就是在這款特仕車上，原廠刻意採用名為Arancio Devil魔力橙的漆面，其不僅呼應當年在賽場上Maria Terasa的「女魔頭」稱號外，更進一步地在艷麗與熱血之間如是揉合，並在Levante那原生的長車頭性能休旅身形下，讓推出已有7年之久的Levante看起來仍歷久彌新。

當然作為一款限量特仕車，Maserati在這輛Levante上的著墨絕不僅於此，可以發現從車側的F Tributo字樣銘牌和下方散熱鰭孔、21吋Anteo啞光灰色輪圈的外圈，乃至於C柱廠徽及卡鉗等處，皆特別施以冷冽卻頗具質感的鈷藍色澤，整體搭配之下不僅其襯托的格局宛若畫龍點睛，也顯示出Modena S F Tributo在微小之處也同樣細膩且精湛。

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繞至車尾後可以發現，除了延伸車體身形的銳利尾翼讓這輛Levante Modena S F Tributo更顯動感之外，突出的雙色後保桿造型上還搭配著四出排氣尾管。而同樣為了因應其強勁的性能，原廠也毫不吝情地在這輛休旅上搭載了主動式6段氣壓可調避震，85mm的調節高度變化使之能成為地表最具代表性的征服者；而其他主、被動安全也充分搭載於這款限量特仕車上，讓Levante Modena S F Tributo的實用性與安全性皆達當代所講究的水準。

以細節點綴限量

Levante Modena S F Tributo的座艙精緻性。也因此除了在飾板上大量以碳纖維來加以點綴外，從中控台、儀表板到座椅上的縫線皆採橘藍雙色雙織、對比呈現。這不僅讓以漆黑為主體的內裝有了適切的點綴，更充分呼應了外觀上的搭配。儘管內在組件已讓人感到熟極而流，但仍展現出難以抹滅的義式巧思。

座椅方面，在採用Pieno Fiore全粒面皮革之下，不僅椅面刻意施以極具賽道風情的對稱斜織手法來突顯與眾不同之處外，頭枕還特別繡上了廠徽和F Tributo，並刻意與車身同色。加上Alcantara麂皮頂篷與原生的氣息，以及14支Harmam Kardon揚聲器，皆讓這輛特仕車款更顯優雅。但作為一款稱職的限量性能休旅，其動力單元也同樣是必得重視的一環。

以性能襯托不凡

回到車頭開啟引擎蓋之後，映入眼簾的正是Maserati在近代車型上最具代表性的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，一方面為Ferrari Maranoello工廠所調校，再者則是具備430ps（257kW）/5,750rpm的最大馬力和51kgm（500Nm）/2,000-4,750rpm的峰值扭力。儘管從帳面數據來看與系出同門的GTS甚至是頂規的Trofeo車行有些許差異，但平心而論絲毫不影響其蒐藏價值。畢竟就Levante Modena S F Tributo所擁有的象徵意涵來看，敢與眾不同才是其價值所在，確實在這款車上Maria Terasa的精神歷歷在目，試想在65年前這位女性車手便巾幗不讓鬚眉，勇於向宛若封建霸權的F1賽場拍板叫陣，如今一抹魔力橘，映襯的正是那一年馳騁賽道的無限魅力！

2023 Maserati Levante Modena S 建議售價

F Tributo，NTD 7,980,000。

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