首頁車訊情報 Honda重機大會師發表Honda Motorcycle 2019改款CBR車系同場加映Monkey125與CB300R新車

Honda重機大會師發表Honda Motorcycle 2019改款CBR車系同場加映Monkey125與CB300R新車

Zeek玩家誌 2018-11-19 16:30:06

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Honda Taiwan秉持著為顧客打造最完美騎士生活為宗旨，自成立以來便提供多款不同級距商品以滿足不同顧客之需求，本次於「2018 Honda Motorcycle Taiwan全國大會師」現場中，發表與今年國外同步之改款機種預接價格分別為CBR500R 298,000元，CB650R 378,000元、CBR650R 398,000元，並為持續擴展產品線，現場也發表了繼MSX125後第二台125cc級距之二輪商品-Monkey 125與黃牌新世代街車CB300R，提供更趨完整的商品線陣容予台灣顧客，預接價格分別為158,000、232,000元。以上車款將於2019 Q1陸續抵台交車，並於2019 2月前訂購CBR500R、CB650R與CBR650R之顧客，Honda Taiwan將提供5,000元真心感謝禮購車禮券。

2019 Honda Motorcycle

CBR500R

2019年CBR500R配備了承襲於當家跑車CBR1000RR打造出全新面貌，符合CBR家族「Total Control」的設計理念。鮮明的跑車線條融合新世代水冷雙汽缸的科技內在，全新配備滑動離合器，令騎士感受到極易上手的特性卻又不失運動性能，再次寫下Honda於中量級運動車款的全新篇章。

CBR500R規格表

車長×車寬×車高：2,080x755x1,145mm
油箱容量：17.1L
軸距：1,410mm
裝備重量：193kg
引擎型式：水冷並列雙汽缸、8汽門、DOHC
變速型式：往復式6檔
內徑x行程：67.0x66.8mm
壓縮比：10.7 : 1
排氣量：471c.c.
供油方式：PGM-FI電子燃油噴射
最大馬力：50hp＠8,500 rpm
最大扭力：4.6kgm＠6,500rpm
前懸吊系統：41mm正立式前叉、預載可調
後懸吊系統：Pro-Link單槍多連桿避震器、9段預載可調
前輪尺寸：120/70 ZR17
後輪尺寸：180/60 ZR17
傳動方式：鏈條

CB650R

以「Neo Sports Café」為號召的CB650R，繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的優異技術，為了表現充分新世代車款本質，CB650R以經典圓燈結合金屬質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀，徹底進行小型化和輕量化，並且更加入41mm Showa SFF倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統（HSTC），無論在外觀與性能上更加滿足騎士需求。

CB650R規格表

車長×車寬×車高：2,140x780x1,075mm
油箱容量：15.4L
軸距：1,450mm
裝備重量：203kg
引擎型式：水冷並列4汽缸、16汽門、DOHC
變速型式：往復式6檔
內徑x行程：67.0x46.0mm
壓縮比：11.6
排氣量：649c.c.
供油方式：PGM-FI電子燃油噴射
最大馬力：75hp＠9,000 rpm
最大扭力：6.1kg-m＠8,000rpm
前懸吊系統：41mm SHOWA倒立式前叉
後懸吊系統：單槍避震器、預載可調
前輪尺寸：120/70ZR17
後輪尺寸：180/55 ZR17
傳動方式：鏈條

CBR650R

不同以Neo Sports Café為號召的CB650R，2019 CBR650R則是完整的以跑車本質為出發點，同樣繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技，強調舒適與運動的平衡，外觀設定上從過去置中燈具改以Honda CBR1000RR系列的雙燈造型，騎乘三角結合街道與運動需求，並且同樣加入41mm Showa SFF倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統（HSTC），整體突顯了街道車款應有的舒適、敏捷概念，不失強烈運動形象。

CBR650R規格表

車長×車寬×車高：2,140x750x1,150mm
油箱容量：15.4L
軸距：1,450mm
裝備重量：208kg
引擎型式：水冷並列4汽缸、16汽門、DOHC
變速型式：往復式6檔
內徑x行程：67.0x46.0mm
壓縮比：11.6
排氣量：649c.c.
供油方式：PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力：75hp@9,000 rpm
最大扭力：6.1kgm@8,000rpm
前懸吊系統：41mm SHOWA倒立式前叉
後懸吊系統：單槍避震器、預載可調
前輪尺寸：120/70 ZR17
後輪尺寸：180/55 ZR17
傳動方式：鏈條

MONKEY125

MONKEY125自研發開始以樂趣做為主要訴求，同時繼承過往MONKEY50的特殊魅力，配備了來自MSX125的單汽缸引擎，在動態性能上同樣具有良好的輸出，營造「小徑走行」的親近感，全車大量採用鋼製、鍍鉻與鏡面拋光等飾品，融合了LED燈具、LCD多功能螢幕表等，是為Honda車系中最經典形象與科技融合的代表之作。

CB300R

與CB1000R、CB650R以同樣理念「Neo Sports Café」所打造的CB300R，承襲同系列車款的外型設計，外型有著復古圓形大燈，金屬質感側前整流罩，線條分明的油箱造型，柔和新世代的科技理念，完整在中量級級距中演藝Honda新世代街車造型。性能以配備286cc單汽缸引擎做為動力來源，周邊輔以41mm倒立式前叉，僅1,352的軸距設定，在復古外型下，也能令騎士感到刁鑽靈活的趣味設定。