VW IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統多路況實測，美中不足的地方是...
CARLINK鏈車網
2019-03-14 18:16:58
CARLINK鏈車網
2019-03-14 18:16:58
TEXT：林凱群 Kemmy
PHOTO：林凱群 Kemmy隨著各家車廠相繼推出具備半自動駕駛輔助之車款，台灣福斯日前也將VW最新智能駕駛輔助系統「IQ.DRIVE」導入，並率先提供在GOLF以及TIGUAN兩款車系。該系統主要增列2項輔助系統，分別是主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統，並結合既有的ACC主動式車距輔助、盲點警示等系統，構築更完善的輔助駕駛技術。
這一回我們以VW TIGUAN 380 TSI R-Line為IQ.DRIVE的體驗對象，實際測試路段囊括市區、快速道路、高速公路以完整的測試系統作動，以下我將兩項輔助系統分開敘述：
主動式車道修正輔助系統這套系統簡單來說就是在既有的「ACC主動式固定車距巡航系統」，再追加新的一套「車道維持及偏移警示系統」，其作動的速域為0km/h到210km/h，但在65km/h以下時需先啟用ACC才能同步作動車道維持，而在65km/h以上兩者是可以分開作動的。
首先，我們看到螢幕的主選單，在“輔助系統”區域，列有車道輔助系統、定速巡航模式、車側盲點警示...等選項（如上圖），在你勾選完所有選項後，便可以獲得「車道維持及偏移警示系統」以及「ACC主動式固定車距巡航系統」。這兩項指令都可以從儀表右下方兩個左右相鄰的圖示得知，左邊為車道維持及偏移警示系統、右邊為ACC主動式固定車距巡航系統。
當兩項系統都被啟動時，車道維持及偏移警示系統會以黃色圖像顯示、ACC主動式固定車距巡航系統則以灰色圖像顯示，此時車輛會開始透過攝像鏡頭及雷達感測四周環境，並抓取前方車輛動態以及車道兩側標線，若偵測完成並開始工作，兩圖像則會轉為綠色，這時駕駛除了無需控制油門煞車，系統也會輔助你做轉向動作。
1.市區路段：在均速約莫5、60km/h下，該系統抓取車道兩側標線的反應其實略為遲鈍且不甚穩定，不過在速度超過65km/h之後，系統抓取標線的反應才會有所增長，但在市區時實在不太容易開到65km/h以上，而且實際上也不太有人會在市區使用ACC，除非是像Audi刻意針對市區路段所設計的"塞車輔助系統"。所以簡單來說，若是在車流量較多的市區，IQ. Drive系統並沒有那麼實用。2.高架路段：在速度提升到均速7、80km/h左右，車道維持系統的抓取率明顯上升，不過由於位於市區的高架路段還是容易遇見較大的彎形，這時候系統雖然可以作動啟用，但會因爲彎道曲率過大"來不及轉"進而導致偵測不到標線而讓系統退出停止介入，此時駕駛必須立即接回掌舵權，否則車輛會直接往彎道外側駛去。這聽起來一切正常，但最大問題是，當系統在轉向過程中到達無法輔助轉向的時候並退出車輛介入時，系統並不會發出任何警示，雖說本來就不該讓系統完全控制車輛，但我們認為如果可以在系統退出時增加警示音應該會更加安全。3.高速公路：當速度提升到國道的法定限速100~110km/h時，車道維持系統的抓取率幾乎已可以達到100%且非常順暢，特別當你在切換車道的時候系統會暫停介入轉向，只要一恢復到車道上，系統會立即重新介入轉向，在高速公路使用可說相當便捷舒適。
經過常用路段的測試後，實際表現正如原廠所述，車輛能主動做出小角度轉向輔助，藉由持續“微幅”修正方向盤讓車輛維持於車道中，並非任何時候都能輔助轉向。所以再次提醒，這項駕駛輔助系統旨在減輕駕駛疲勞程度，所以即便無法隨時輔助車輛轉向也是合情合理，記得別將手挪開方向盤並真的把它當"半自動駕駛"。
Emergency Assist緊急待援輔助IQ.DRIVE除了提供便捷性，安全防護措施當然也是不可少，因此在此系統裡面，Emergency Assist緊急待援輔助就是擔當守門員的角色。在使用ACC主動式固定車距巡航系統以及車道維持系統的時候，若駕駛因為睡著、昏厥等意外因素導致失去掌舵能力，Emergency Assist會介入進行煞停動作。
這裏我同樣為了模擬意外狀況，刻意將手離開方向盤（再次提醒此為測試需要，非常不建議），相隔約莫15秒後系統發出了警告聲並示意將手握回方向盤，在相隔數秒後系統則再次以聲音警示，接著當系統意識到車主持續沒有掌舵動作後，立即以點煞動作所帶來的減速力道再次發出警告。再次發現駕駛仍無動作時，系統則會再採取連續幾次煞車的點放與聲響再度發出警示，且力道與時間都加大加長，同時開啟雙黃燈警示其他車輛，若駕駛仍無動作，車輛則會緊急煞車至將車停下為止。
因此我們測試的結論是，IQ.DRIVE在高速公路上最能發揮效用，並能夠帶來一定的便捷性，市區部份則可說是完全不適合，但至少VW開始提供了這套系統，相信它會越來越完善與便利。
相關車款
相關中古車
May
3
3
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅！VTi-S 車型升級實用安全配備
自由時報汽車頻道
Honda 主力休旅 CR-V，去年 8 月在台灣上市，今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單，比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力，其中擔當入門車型的 VTi-S，直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統，
Apr
28
28
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中！有望以新世代純電平台打造
自由時報汽車頻道
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅，至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款，現行世代在 4 月停止生產，不過日媒指出，下一代 RVR 已在開發中，預計問世時間落在 2025 年內，有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
May
3
3
法拉利全新超跑12Cilindri發表！812後繼車維持V12純正大排量
地球黃金線
Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」，Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意，這款車也就如同車名所言，搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統，而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規，擁有最大馬力830匹，...
May
3
3
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
Carture 車勢文化
Volkswagen福斯其實在去年才推出了ID.3小改款車型，但現在時隔1年的時間，VW就推出了ID.3 Pro S的更新版本，在全新的版本當中，車輛的動力有所增加，而且電動馬達的效率也更好，讓續航表現提升，此外在充電部分也經由軟體的改變讓效率提高，因此快充狀況下時間將會縮短一些，讓車輛更有競爭力...
May
2
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠！百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天，雖然比上個月少1天，但銷售數字卻下滑到37,038輛，足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款，依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross，總共賣出2,268輛，自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢？往下看就知道！
May
3
3
【試駕】變好看、加配備、質感更好，Škoda小改Scala魅力又更上一階了
Carture 車勢文化
Škoda於去年中推出小改Scala，台灣部分也在近日導入並安排了試駕，小改Scala除了在外觀有不小幅度變動外，配備與座艙質感等部分也有進化，然而這樣的改革也讓Scala戰力與魅力都更上一層樓。Škoda Scala無論外型、配備、空間或是質感都有高水準的表現，然而小改又進一步向上提升，首先在外觀Sc...
May
3
3
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相！新任全地形越野胎王現身
地球黃金線
備受硬派重度越野玩家推崇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (後稱KO2) ，在胎款問世10年之際 (2015年推出) 百路馳原廠推出了後繼胎款——BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (後稱KO3) ！ 全新亮相的KO3有著全新3D花紋設計與胎面配方，在繼承KO2時期的堅韌胎壁、軟土路面循跡性佳優勢下，將本就出...
May
3
3
質疑商標長太像易誤導消費者 福斯把中古車商告上法院
自由時報汽車頻道
因為認為自家標誌遭抄襲，福斯（Volkswagen）汽車起訴位在美國德州的一家中古車經銷商，認為這樣會誤導消費者。
May
3
3
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場！PHEV滿油滿電可跑1,200公里
地球黃金線
早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery，在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後，奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7，則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會，而這款搭載集團新世代1....
May
3
3
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
CarFun玩車誌
Ferrari法拉利剛剛發表了最新的12Cilindri最新的V12動力跑車，而另一家知名的Engler Automotive也發表了一輛V12的車款，這輛車雖然有四顆輪子，但在定義上他比較像是機車，因為車主沒辦法好好地坐著開車，而是透過騎乘的方式駕馭這輛車，如果你真的有膽量的話，該車輛百公里加速更只要2.5秒，...
May
2
2
全台首「三輪機車」 日產、美改裝領牌花半年
TVBS新聞網
有車主從國外買了日本生產的兩輪重機，交由美國改裝廠，打造全台唯一一輛的三輪重機，從訂車到交車花了將近半年。安裝配備、運輸，以及抵台後測試檢驗，花了超過300萬。對此，有車廠透露，近期掀起三輪機車熱潮，車主挑選首要條件，看準安全，但又希望能有重機的飆速感。
May
2
2
Kia 純電跑旅 EV6 小改款蓄勢待發！全新動感造型曝光 帥氣模樣超搶眼
自由時報汽車頻道
Kia 在 2021 年推出品牌首款純電作品 EV6，成功在電動車市場占有一席之地，而在問世 3 年之後，也準備推出小改款來提升戰力，近日原廠也釋出全新車頭、車尾局部圖作為登場預告，搶先揭露小改款 EV9 更加搶眼的動感造型。
May
3
3
小米電動車大陸首撞！千萬人目睹「煞車片碎成渣」維修費用曝：驚呆車主
三立新聞網 setn.com
大陸中心／陳佳鈴報導 小米首輛電動車SU7剛上市，聲量橫掃了中國汽車市場，幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞，各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。其中在車界相當有名
May
2
2
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
SiCAR愛車酷
【Andy老爹試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport 誠意最滿的小改款
May
2
2
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
車訊網
由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用，因此車主採訂製的方式，結合現代科技3D列印...
May
2
2
比頂尖車手還難搶的人物 F1設計傳奇人物Adrian Newey離開紅牛車隊
Carture 車勢文化
Formula 1世界一級方程式賽車可以說是賽車世界的最高殿堂，不論是車手、車輛或者是相關從業人員，一生的夢想都是在F1佔有一席之地，而這當中車手通常是最為知名的角色，同時也是薪水最高的代表，但這世界上有一位設計師知名度不亞於車手，甚至有些專家認為是否可以拿到世界冠軍靠的不是車手，...
May
2
2
東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck？網友笑稱抄作業還抄不好！
Carture 車勢文化
中國市場的山寨風潮於汽車產業當中不是什麼新鮮事，而打從Tesla特斯拉Cybertruck電動皮卡推出之後，該車輛會被模仿也是預料內的事，現在中國東風汽車在北京車展上推出了電動皮卡概念車，而這輛車模樣讓人感到有些好笑，因為他抄襲Cybertruck卻一點也不像，整體的設計完全就是悲劇，而關於車輛...
May
2
2
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
CarFun玩車誌
Skoda品牌的車輛都以平價實惠為主，畢竟他們也是volkswagen福斯集團當中的入門擔當，而雖然其車輛都屬於入門等級，但是他們在性能方面也有所著墨，車型當中有著RS車款帶來性能魅力，同時也參與WRC賽事在拉力賽場上擁有佳績，不過針對超跑賽車來說，基本上在近代的Skoda歷史當中並沒有看到，不...
May
3
3
電動策略轉彎，Cadillac 2030年時仍會有燃油車
Carture 車勢文化
消費者對於電動車的需求出乎意料地開始出現趨緩，因此部分車廠也只好調整延後原先的電動計畫，近日Cadillac也表示原本2030年品牌電動化將不會是單一目標，屆時仍會繼續提供燃油車。近年電動車不論產品或是市場銷售都處於快速成長狀態，但沒想到2023年至今整體市場熱度卻開始呈現趨緩，對此不...
May
2
2
他不解「雙腳開車」哪裡有問題？左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
地球黃金線
根據駕訓班所學，一般自排車僅須透過右腳控制油門和煞車，只有手排車因為多了離合器踏板，需要左腳介入踩踏以利車輛換檔、退檔等操作。即便如此，網上仍存在不少駕駛支持「雙腳使用油門與煞車」的特殊開法，但此舉可能造成緊急情況車輛暴衝，並容易導致車輛第一時間無法完全煞停，對此就再有...
