【巴黎車展直擊】正中靶心！Mercedes-Benz概念車Silver Arrow率領GLE、A35、4門A-Class及smart EQ展開征服之旅
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SanjiNoir 黑侍樂讀 2018-10-06 20:11:47
在看完地主隊法系車的2018巴黎車展陣容後，緊接著位於隔壁的德國也展現身為鄰居該有的風範，其中作為知名德系豪華品牌的Mercedes-Benz更是豐富的展演陣容震撼全場，不僅端出期待已久的帥氣跑旅GLE，A-Class系列的高性能版本AMG A35也同步現身，然相較之下這款冠上經典「銀箭」之名的電動概念車Vision EQ Silver Arrow則更是耀眼奪目。
平心而論，繼承Mercedes-Benz在1937年的W125經典賽車之名的Vision EQ Silver Arrow並非首次現身的作品，先前2018圓石攤車展上便已率先亮相。但儘管如此，擁有長5,300mm迷人身軀、流線造型和預估750hp最大馬力輸出的這款電動概念車依舊讓許多車迷們津津樂道，尤其從輪胎溝紋到座椅椅面皆特別以三芒星的廠徽圖案點綴，並於車頭、車側施以耀眼卻不喧賓奪主的藍光來修飾其流線車身，皆讓這款概念車有著不亞於新推出量產車型的人氣與關注。
然不可否認的是，在Mercedes-Benz旗下前驅小車A-Class大改款問世以來，原廠變常受到車迷們詢問更高規格的AMG版本何時能夠出現在世人面前，果然關於這項問題這間德意志車廠確實未讓人失望，本次2018巴黎車展上便率先端出AMG A35車型。
儘管A35被喻為最買得起的AMG，但Mercedes-Benz並未因此讓這款車的性能有所折扣。在AMG加持的4缸渦輪增壓引擎輸出下，其最大馬力整整來到302hp之譜，並具備40.8kgm的峰值扭力，因此0-100km/h加速只需4.7秒便可完成，但基於電子限速的緣故高速成績仍刻意壓在250km/h。
儘管外觀的部份Mercedes-Benz仍針對A35的需求進行調整，包含前後保桿在造型上變得更具侵略性，並加載尾翼等套件，但整體依然屬於A-Class的範疇，不過眾所喜愛的4 Matic四驅系統當然會是此車型的標準配備，如果想要在全新A-Class系列上享受暢快的抓地力快感不妨關注這款性能座駕導入台灣的後續發展。
不過關於A-Class車系在2018巴黎車展上的呈現，除了台灣民眾熟悉的5門掀背版之外，原廠還放置了一款4門車型的A250 4Matic，其車尾身軀搭配現行俐落的車頭形式平心而論對Sedan愛好者來看或許會覺得比5門版還要來得對位。
新世代在4門架構下形塑的A-Class，其4,549mm的車長、1,796mm的車寬和1,446mm的車高在搭配2,729mm的軸距下體格其實已經相當接近W204世代的C-Class Sedan；而本次於現場端出的A250車型也是4門版初發佈時未搭配的動力單元，算是補足A-Class Sedan的攻擊火力。
然而在A35之外，本次2018巴黎車展的另一項發表重點則是位於展區中央的這款豪華休旅座駕GLE。這款全新式樣的車款和先前相比，其最明顯之處在於特別針對頭燈的視覺呈現角度加以縮減，在形塑更洗煉的造型之餘也連同保桿線條變得更為滑順。值得一提的是，在這樣的調整後GLE的風阻係數從上一代的0.32cd整整進階至0.29cd，當然車側及諸多細節上的調整自然功不可沒。
動力方面，以眼前的這款GLE 450 4Matic為例，在搭配3.0升直列6缸渦輪增壓引擎下，其最大馬力整整可以來到367hp、並具備50.9kgm的扭力水準；此外這套動力單元還搭配Mercedes-Benz近期推廣的48V輕油電系統，因此起步時還可獲得22hp、25.4kgm的力道輸出，並透過現行當家的9速手自排變速箱來呈現。
內裝的部份，GLE也同樣基於Mercedes-Benz近期的設計理念，於本次大改款之際將整合儀表板和中控螢幕的長尺寸數位螢幕作為中控的呈現重點，不過像氣氛燈以及可選配第3排座椅方面也同樣是此款車別出心裁的細膩呈現，讓駕駛及乘客能夠徜徉在原廠所打造的行車氛圍之中，並擔綱本世代豪華休旅的指標。
然如同先前所言，Mercedes-Benz在2018巴黎車展上所展示的內容不僅豐富還頗具看頭，甚至端出了數輛電動子品牌EQ車型以及G-Class、S-Class和其他AMG車款，加上旗下的小車品牌smart也同樣端出電動規格版本，也讓本次展演變得更加豐富。
在本次Mercedes-Benz所展出的smart車系中基本上是以EQ電動架構為主，但也因應本次2018巴黎車展端出特仕陣容，譬如身披炫彩漆面還自帶投射燈組的smart Mobile disco，不過這款車仍是以內燃機作為動力輸出；至於一旁的smart EQ Fortwo Edition Pureblack則是另一款雖低調但仍就搶眼的存在，全車採用蕭光黑呈現並於水箱罩內緣、輪圈及下保桿施以紅漆點綴，讓這款車雖黑卻別具特色。
此外在2018巴黎車展上，smart也順勢推出一款敞篷概念車型，也就是眼前的這輛smart Foraese，並且可以從車頭的封閉式格柵發現原廠對於這款車的設定也同樣是採用EQ電動架構。不過從頭燈的光型可以發現，這款smart Foraese似乎也置入了更多來自Mercedes-Benz的設計元素，另外螢光萊姆色的點綴也是這款車的一大特色，儘管施用的面積並不是很大，但巧妙地在前後保桿飾框、輪圈以及中控台、座椅等皆如是呈現，讓專屬於smart的俏皮有所發揮，因此也可視為smart在本次2018巴黎車展的重點展出。
就Mercedes-Benz的家族陣容來看，smart車系的EV進度可謂是相當迅速，原廠預計在2020年將此產品線全面電動化，屆時歐洲和美國市場也將不再導入內燃機規格，因此眼前的數輛smart EQ可說是定義未來的作品。不過在其採用60kW電動馬達的架構下，最大馬力約落在81hp的程度，扭力峰值則為16.3kgm，極速可達130km/h，就性能來看確實還有進步空間，不過搭配的22kW高功率充電器則可在40分鐘充飽80%的電量，就整理架構來看這點確實表現出色。因此Mercedes-Benz全家族的電動陣容的提升相信確實值得期待，也期待未來這些車款能陸續導入台灣。
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