2019 M-Benz A-Class A220

192 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 190hp@5500~6100rpm 30.6kgm@1800rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 14.7km/ltr 市區 10.91km/ltr 高速 18.50km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1991cc
車險試算
代號W177的大改款A-Class在眾所期盼下於2018年日內瓦車展耀眼登場,以更為進化的MFA2底盤而生,披上Mercedes-Benz嶄新家族面貌與顛覆豪華小型車格局的內裝設計,再加上全新高效能的動力系統,讓A-Class實力大幅躍進。台灣賓士發表A 180、A 200與A 250三種車型,並推出A180與A200特仕版配備升級10.25吋中控螢幕、進階 MBUX 多媒體功能 (含智能聲控)及觸控手寫板,提供消費者最尖端直覺化操控介面。

基於新進化的MFA2底盤基礎,加上新世代外觀造型設計,讓A-Class整體車身尺碼較前世代明顯放大,車長增加了120mm來到4419mm,車寬提升16mm為1796mm,車高則稍微長高為1440mm,軸距長度則足足增加30mm達到2729mm。

A-Class的外觀造型也帶來了全新感受,前傾式車頭的搭配A字型前臉設計與鑽石格紋水箱護照,而兩側銳角上揚的頭燈不僅具備LED高性能照明科技,更有高辨識度的火炬式日行燈。車側線條更為俐落,不僅以極簡化車身線條帶來流暢美感,也將後視鏡移至車門腰線上,優化了A柱的駕駛視線,並於前輪前方導入車側導流氣孔。與頭燈呼應,尾燈也採取橫幅設計,且為了兼顧尾廂門的開口寬度,採取分離設計,最後配上雙排氣鍍鉻尾飾管(A 180車型並無配備),完美呼應年輕動感個性。

受惠於更佳的空氣力學設計,讓A-Class風阻係數從上世代的0.27進步至此世代的0.25,提升高速行駛的車身穩定性,也有效降低風切噪音。為呼應年輕族群對於自我個性的要求,針對不同動力車款也配置不同的個性套件,A180車型配置Style風格外衣,A200車型搭配Progressive套件,A250車型則採用AMG Line設計,展現截然不同的視覺風格,提供更多元的選擇性。

座艙空間寬敞化,是一坐進A-Class車室內最明顯感受的特點。前排乘坐空間於頭部、肘部空間、肩部空間分別提升了7mm、35mm、9mm,後座更分別提升了8mm、36mm、22mm。行李廂空間方面,不僅置物容積增加29公升,並可透過40/20/40比例的後座傾倒機制進一步提升。而在後廂內的寬度、長度與開口寬度,也同步增加了225mm、115mm與200mm,展現空間面的明顯進化。

嶄新的操控介面,是A-Class帶來新意的另一關鍵。駕駛眼前的數位儀錶板與中控螢幕整合,打造一體成型的寬螢幕總成,其中於A250車型上更採用雙10.25吋螢幕組合,帶來前所未有的資訊提供與影音娛樂饗宴。寬螢幕總成內搭載Mercedes-Benz全新開發、堪稱汽車工業史上最智能的車用多媒體系統MBUX。

MBUX車用多媒體功能結合AI人工智慧,具備不斷進化學習功能,以簡潔易懂的應用功能圖示讓使用者輕鬆操作,並規劃三層選單使用邏輯。智能聲控系統也是MBUX的科技優勢之一,只需以“Hey 賓士”喚醒,就可操作如影音、導航、空調等功能,展現最直覺的智能聲控能力。

MBUX結合寬螢幕設計,並提供多樣操作介面,除了智能聲控系統以外,也可搭配觸控式方向盤、觸控手寫板與觸控螢幕,提供最佳的操作體驗。此外,MBUX可針對儀錶板風格提供Sport、Modern Classic與Understated三種模式,前兩者會依照主題調整顯示資訊、儀錶配色以外,Understated模式會將儀錶功能盡可能簡化,讓駕駛可更專注於駕駛過程。MBUX也可提供7組不同駕駛的個人設定,針對座椅姿勢、具有64色選擇的環景照明系統設定(可選配)、偏愛的廣播電台、導航資訊內的喜愛點等都可全數記憶,大幅提升用車便利性。

A-Class同樣於安全科技上大幅躍進,搭載與W222 S-Class相同最先進的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統,提供包含PRE-SAFE主動安全防護、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助與主動安全防護音波等功能以外,並提供包含智慧轉向輔助、智慧定速測距輔助、主動後方安全防護、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助、360度環景攝影、盲點輔助含後方橫向車流警示等可選配的主動安全科技。除了上述S-Class相同等級的主動安全科技,在盲點輔助含後方橫向車流警示功能中,還新增了車輛熄火3分鐘內都可偵測車門後方2公尺左右時速高於7km/h移動目標物的全新「離車警示」功能,在道路較為壅塞的地區可以有效避免意外發生,豐富且全面的智慧駕駛輔助系統造就同級最佳安全防護格局,更為豪華小型車級距樹立全新安全標竿。

A-Class於動力效能面再創全新紀錄,針對A180與A200兩車型導入Mercedes-Benz全新研發的代號M282之1.4升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,於A180身上可發揮136hp最大馬力,相較於過去搭載1.6升渦輪增壓引擎的A180車型足足提升14hp之多;而A200雖然同樣搭載此具1.4升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,不過經重新調校,最大馬力提升至163hp,也較過去A200車型進步7hp最大馬力,並可享有更佳的油耗表現與稅金負擔,將效能革新最大價值化。

最頂級的A 250雖然同樣維持原有的2.0升渦輪增壓汽油引擎格局,但最大馬力再次提升達到224hp水準。不分動力車型,A-Class皆配置全新7G-DCT雙離合器七速自手排變速系統,但A250所配備的7G-DCT350又較A180及A200上所配備的7G-DCT300能承受更大扭力,兩者於傳輸效率、換檔順暢度皆達到最佳平衡,可將充沛動力盡可能的傳輸至驅動輪上。

A-Class所採用的MFA2底盤針對不同車型有著不同配置。以最頂級的A250車型而論,採取前懸吊結構麥花臣設計,並針對橡膠襯墊加以強化,橫向控制臂則採用鋁合金材質,有效減少慣性影響,兼具操控靈活度與乘坐舒適性表現。後懸吊結構則為多連桿設計,透過橡膠襯墊與車身連接,有效抑制振動與噪音傳遞並帶來更細膩的路感。針對A180與A200車型的後軸結構採取扭力樑設計,橫梁採取U型架構,在單側避震器壓縮或伸張時能同時具備穩定效果,表現更勝傳統扭力樑結構,於舒適、操控與穩定性取得最佳均衡性。
2020不負責新車預測!豪華、平價跨界與個性車款持續發燒!
Jan
19
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代表著21世紀第2個10年拉開序幕,在經過為期9天2020世界新車大展洗禮後,咱們見到許多即將在台上市的新車款們,也不乏掀背車、休旅車和充滿帥勁跑格的轎跑車款們。
【內有影片】什麼!這兩台賓士要價一億元!Mercedes-Maybach G 650 Landaulet、S650 Pullman
Jan
17
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來看國內首次曝光的Mercedes-Maybach G 650 Landaulet與Mercedes-Maybach S650 Pullman,這兩台全球限量超稀有的賓士要價新台幣1億元!
層峰之巔與蒼穹奢華!Brabus × Mercedes-Maybach G650 Landaulet、S650 Pullman極致抵台
Jan
16
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遙想行駛於路上,偶爾能從後視鏡見到那連駕駛座的不見蹤影的高聳惡獸,從鏡面反射出來的僅有其硬派的水箱罩,其餘留下的僅是滿滿的好奇。
擁有賓士後的下一輛車。Mercedes-AMG A35 Sedan試駕
Jan
14
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撰文:詹智仁 Jason攝影:詹智仁 JasonAMG的身分地位絕對是許多車迷們心中的夢幻逸品,自然而然就成為追隨對象,而近年來原廠也發現這"商機",不只一般車型能選超像真正AMG的AMG Line套件,就連標準AMG車系,也從過去指標的65、63系列,擴編到53、43、45以及這回試駕最入門的35車系,成為有史...
全球GT賽事積分冠軍!台灣之光「李勇德 」獲贈三芒星性能猛獸
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9
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近幾年持續投入亞洲GT賽事的李勇德(Jeffrey Lee)在2019年駕駛Mercedes-AMG GT3,並擊敗全球240名的GT車手,成為首位勇奪年度車手冠軍的亞洲車手,獲得由Mercedes Motorsports所致贈的性能猛獸C 63 S 一台,今日(1/7)於全台最大賓士授權經銷商中華賓士的關渡展示中心舉行贈車儀式,宣布彼此...
數位思維未來即現!Mercedes-Benz開創車展新格局
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Written by: 邱志翔近年來,Mercedes-Benz積極發展「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」及「Electric 電能驅動」,自汽車製造者轉型為移動服務提供者,期盼創造更美好的未來社會,體現Mercedes-Benz 汽車品牌 DNA -「First Move the World」的...
首位勇奪年度車手冠軍的亞洲車手,台灣之光李勇德獲贈Mercedes-AMG C 63 S
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8
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台灣車手李勇德駕駛#88 Mercedes-AMG GT3奪得亞洲GT賽事年度車手冠軍 榮獲Mercedes Motorsports贈送C63 S性能猛獸
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Mercedes-Benz開創車展新格局、前瞻創意廣獲各界好評!
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7
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自家人不挺? Mercedes-Benz EQC電動車去年11月在德國僅售出55輛!
Jan
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Mercedes-Benz首款量產電動車EQC台北車展亮相、售價330萬元起即刻展開線上預購!
Jan
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【車展同場加映】窺探次世代純電鋼砲!Mercerdes Concept EQA概念車亮眼展示
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Yahoo奇摩汽車
是的!在本次2020台北車展中,純電座駕的導入動態可謂是備受關注的一環,一方面除了近期確實有不少車廠輪番推出電動車作品,二來那大扭力的起步表現確實深受部分車迷們的喜愛。
Mercedes-Benz 邁向數位轉型打造2030未來城市,未來電動就此賓士!
Jan
3
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Written by: 邱志翔身為汽車發明者的Mercedes-Benz始終引領著汽車產業的發展,戴姆勒集團日前公佈「Ambition 2039」的目標,到了 2039 年,Mercedes-Benz所有生產的所有車款都將達到碳中和,成為Mercedes-Benz 追求永續發展的重要誓言,為此,Mercedes-Benz正積極進行數位轉型,自汽車製造者...
2020台北車展:市售最強四缸渦輪引擎,Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+參見
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Written by: 邱志翔2020台北車展賓士展區以三芒星首款量產電動車EQC領銜主演,搭配特別從德國空運來台的Vision EQ Silver Arrow 及Concept EQA 兩款概念車,性能子品牌Mercedes-AMG則由全台限量7台、身價高達1268萬起的Mercedes-AMG GT R PRO領軍地表最速家族,包括CLA 35 4MATIC、A 45 S 4MA...
【車展同場加映】初步看懂Formula E!從台北車展Porsche、Jaguar、Mercedes展示車初窺頂級純電賽事!
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Yahoo奇摩汽車
眾所皆知賽車是全世界花費最高最為昂貴的運動、在四輪Formula 1或者MotoGP皆為如此,並且創造的觀賞、周邊商品與觀光產業效益更是深不可測,而儘管參與賽事、組織車隊與維持運作乃至於應對每一年賽事規則調整做出相對應研發是那麼的昂貴,為何許多品牌仍不惜挹注數以千萬甚至上億美金持續參與?
63已經不夠看!Mercedes-AMG明年將推出超過800hp的GT 73?
Dec
30
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撰文:詹智仁 Jason近日Mercedes-AMG在YouTube上發佈了一段影片,內容主要是回顧並感謝自家團隊在2019年所做的貢獻與努力,同時展望2020的新開始,而在片尾就出現了一輛車尾輕度偽裝的 GT 4-Door Coupé,外界紛紛猜測這就是會在明年推出的AMG GT 73?其實單從影片來看還無法判斷是否為AMG GT ...
2020台北車展:Mercedes-Benz五大亮點以預見「2030 台北」為藍圖
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30
2020台北車展:Mercedes-Benz五大亮點以預見「2030 台北」為藍圖
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Written by: 邱志翔台灣賓士秉持著「The best or nothing」的品牌精神,大膽突破,創新車展模式,將2030台北城搬進今年台北新車大展,成為展區中最耀眼的存在,開展不過短短兩天,便吸引數萬名民眾湧入展區參觀,並已有一萬多人登錄成為未來市民。今日,Mercedes-Benz大方公開逛展五大亮點,...
[2020台北車展] Mercedes-Benz 展區直擊 EQC/EQA/Silver Arrow/GT-R Pro
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2020台北新車大展 TCar帶你搶先看各車廠重點車款~ 這回官人在【Mercedes Benz展區】搶先帶進入Mercedes EQ電能世代,同時感受終極跑出GT-R Pro魅力!!!
【車展十大風雲車】最實際的純電體驗!Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC預售開催!
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29
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正當這三芒星在2016年正式推出EQ子品牌,號召這象徵全新世代的純電移動方程式即將到來,咱們便不斷期待孕育而生的全新作品抵台!而自Concept EQ、EQA、EQV等概念車,甚至連AMG Patronas F1所擁有的PHEV技術,也跟著更名為「EQ Power+」等等,都讓咱們高度期待這EQC有何能耐
賓士遭開罰 6 億台幣罰款,只因召回作業不夠確實!
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豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz 因為召回動作太慢,遭到《NHTSA》(美國國家高速公路交通安全管理局)開罰最高 2000 萬美元(約 6 億元台幣)