日本市場首月超過目標5倍！Mitsubishi Eclipse Cross全球大熱銷供不應求

許久在日本沒有新車的 Mitsubishi Motors，自去年東京車展上展出 Eclipse Cross 之後獲得日本民眾廣大迴響，更有不少人搶先預訂。而三月正式在日本上市以後，首月銷量也正式出爐，以 4996 輛位居日本三菱乘用車銷量第一名，更超越當初設定月販 1000 台達五倍之多，成為 Mitsubishi 睽違已久的熱銷車款。

過往 Mitsubishi Motors 銷售最好的是推出長達十年的Delica D:5也曾在熱銷排行榜上有名，但目前許多車型已經面臨到世代過舊的問題，因此在全新 Eclipse Cross 推出之後，不僅讓 Mitsubishi 品牌開始注入活水，更搭上日本市場對於 SUV 車款需求旺盛的風潮，銷售量超越全球赫赫有名的車型如 Mazda Axela（國內稱之為Mazda 3）、Honda Civic 等。

當然 Eclipse Cross 的大賣並沒有這麼簡單，在集結出日本消費者的回饋之後可以歸納出以下五大特點：

1、新穎前衛的外觀造型

身為“DRIVE FOR GROWTH”中長期計畫重要的世界戰略車，Eclipse Cross 藉由 Outlander 底盤延伸出時下流行的 Coupe SUV，外觀擺脫過往傳統 SUV 的剛硬方正造型，藉由新世代 Dynamic Shield 設計語彙，融合跑車風格與 SUV 的機能性，使得在同類型中型 SUV 當中，Eclipse Cross 的造型是非常獨特的。

2、細節有所著墨的高質感內裝與科技配備

傳統 Mitsubishi 的內裝都給人乏善可陳的平庸感，這也讓著重細節的日本消費者難以接受，所以 Eclipse Cross 在車內鋪成都有很顯著的改良，像是軟塑料材質搭配細膩壓花的中控台、黑色鋼琴烤漆/銀色飾版的搭配，加上HUD 彩色抬頭顯示器、多功能 SDA多媒體連結系統+TouchPad觸控板更支援 Apple CarPlay，相較同級對手無法支援，喜好科技的日本消費者當然更能接受。

此外像是前座加熱/通風座椅、 6:4 分離/可前後滑移 200mm 的後座以及9段調整的椅背設計，讓全員乘客舒適性得以確保，沒有因為過分強調造型壓縮了車內空間。

3、一視同仁的完整主被動安全：e-ASSIST獲得Safety Support Car最高認證

在主動安全性能上，Eclipse Cross e-ASSIST更是與同業的先進安全配備並駕齊驅，因此在日本政府經濟產業省所推動的 Safety Support Car 認證當中，藉由 FCM 主動式智慧煞車輔助（附偵測行人）、UMS 誤加速抑制、LDW 車道偏移警示與AHB 智慧型遠光燈等，一舉拿下最高認證 Safety Support Car S 「Wide」。

其他像是 BSW/LCA 盲點偵測/車道變換輔助、ACC 主動車距控制巡航與 RCTA 後方交通警示等，被動安全如七氣囊等上述配備台灣也完全比照日規車型同步導入。

4、駕馭與節能達到平衡的動力

雖然日本市場對於油電車型的喜好是其他地區難以想像的，沒有油電車就很難賣，但 Mitsubishi Motors 打破慣例，考量到駕馭樂趣優先還是先以全新研發的 1.5 4B40 四缸渦輪增壓引擎作主打，最大馬力 150PS/5500rpm、最大扭力24.5kgm/2000-3500rpm，搭配可模擬八速檔位的 CVT 無段變速系統，在JC08模式下達到15.0km/L（4WD為14.0km/L）。

5、滿足戶外客群的強悍越野能力

在日本會購買 SUV 的客群通常都會前往戶外休閒，因此脫困能力就變得極為重要，Eclipse Cross 傳承自 Lancer Evolution 的強悍電子控制全時四驅系統 Super All-Wheel Control（S-AWC），藉由 AYC 主動偏轉控制系統、ACD 主動中央差速器、ASC主動穩定性控制系統與 SPORT ABS 所組成，搭配可以選用三模式 AUTO/SNOW/GRAVEL 的設計，切合喜好衝浪、滑雪、露營等戶外型買家。

因此我們可以看出 Eclipse Cross 能夠有如此亮眼成績，靠的都是符合市場需求的改進與破釜沈舟的新穎設計，讓 Mitsubishi Motors 終於能夠一舉在自家日本市場與海外市場揚眉吐氣。不過這也令人開始擔心，有鑑於日本車廠在產能分配上會先以滿足自家市場為主，因此 Eclipse Cross 未來勢必會產生配額短缺、引發缺車潮的狀況發生。

對於中華三菱來說，為了不重踏過往 ASX 車型因為日幣升值，造就出毫無競爭力的售價導致賣不好，即使在日本自家市場 Eclipse Cross 4WD 高階車款的售價比起 CX-5 AWD 貴上許多，但中華三菱為了回饋消費者並展現最大的誠意，不僅配備與日規車型同步，售價上也比同樣進口的 CX-5 來得低，使得台灣也能與日本同步享受到這款優質產品，更不用付出高額代價，可說是消費者之福啊！