2018 Mazda CX-9 SKY-G 2WD

149.8 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 230hp@5000rpm 42.8kgm@2000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 11.3km/ltr 市區 8.2km/ltr 高速 14.5km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2488cc
承襲自魂動設計語彙的車系旗艦,Mazda CX-9堪稱魂動家族中的巔峰之作,從車體布局便精心設計,首先調整車體尺寸,透過微調車長並縮短前後懸長度,營造更為緊實精悍的車身基調。從勾勒車頭五點式水箱罩的霸氣線條,到延伸至車側亟具躍動感的腰線設計,在搭配20吋輪圈後,讓新車擁有與龐然尺碼不符的精實形象。

CX-9搭載之SKYACTIV-G 2.5T高效渦輪增壓引擎,為SKYACTIV全新動能科技架構下之首款汽油渦輪引擎,沿襲SKYACTIV全新動能科技,並使用突破性的液冷式冷卻廢氣再循環機制以及動態可變渦輪增壓技術,前者能有效抑制渦輪引擎的高溫課題,降低燃油溫度,消除爆震產生並提升油耗表現;後者利用流量控制技術大幅降低渦輪遲滯,在2000rpm的低轉速域便確實增壓,動力輸出穩定線性。

SKYACTIV-G 2.5T高效渦輪增壓引擎擁有230匹馬力與42.8kgm扭力的豐沛動能,在低轉速時提供線性且渾厚的加速感,完全沒有渦輪遲滯的順暢出力,不僅完美詮釋標榜的人馬一体駕馭樂趣,亦能兼顧在現實駕駛環境中的最佳油耗表現;依據經濟部能源局之油耗測試結果顯示,旗艦型前驅車款油耗為11.3km/L,而旗艦型四輪驅動車款油耗仍有10.8km/L的絕佳表現,雙雙取得一級能源效率等級認證。

CX-9不僅獲得澳洲ANCAP五星安全評等,更首度導入完整i-ACTIVSENSE主動安全科技,包括:ALH智慧型頭燈、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統、MRCC雷達定速巡航系統、BSM盲點偵測系統、SCBS-F/R全方位都會型煞車輔助系統、SBS智慧型煞車輔助系統等,不僅創下MAZDA產品在台主動安全配備的巔峰紀錄,同時也建立同類型車款的安全防護里程碑。

在完整安全防護外,CX-9同樣具備旗艦級配備,除了內裝設計與用料講究,更擁有LED燈組(頭燈/霧燈/尾燈)、三區恆溫空調與MZD Connect人機智慧資訊整合系統,包括Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器(提供兩組角度記憶),搭配BOSE高傳真環繞音響系統,透過全車12支揚聲器提供絕佳的音場體驗,讓駕駛與乘客一同享受便利舒適的完美旅程。

2018年式CX-9全車系更標配「G-Vectoring Control」G力導引控制技術,當車輛過彎時,系統能利用重心轉移實現車身配重最佳化,提供更容易預測的線性過彎特性,讓CX-9以身長五米的七人座LSUV之姿,全車乘員也能享受人馬一體的安心操駕樂趣。

除了動態表現進化外,2018年式CX-9全車系標配電動收折後照鏡Smart Keyless智慧型啟閉系統並新增晶艷魂動紅車色供選配。而內裝部分則利用修改第二排座椅的調整機構,將第三排乘客登車空間大幅提升,讓乘客更加快速與輕鬆進出第三排;新年式車款也同時強化車體隔音,有效減少風切聲與路噪聲,讓CX-9在動靜之間完美搭配,彰顯Mazda造車工藝。
2018年7月臺灣汽車市場銷售報告
Aug
4
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7月可說是傳統年中銷售旺季最具指標性的月份。為刺激買氣,許多汽車品牌都端出優惠方案,今年7月扣除假日...
MAZDA CX-5 2019新年式試駕
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31
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期待伯樂,Mazda6是中大型房車的終極詮釋?
Jul
26
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當今車壇流行的車款當然是SUV或是Crossover跨界休旅,市場之夯,已成車廠的「全民運動」,不要說許多過往只做超跑或是豪奢房車的品牌紛跳下海來分一杯羹,還有車廠把心一橫,誓言不再發展房車等傳統乘用車,要全心投入SUV行列。但即使是SUV當道,仍有車廠不輕言放棄傳統房車,甚至不惜砸重本...
忽略?那就少認識一款微鋼砲潛力股!2018年式Mazda 2試駕
Jul
25
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不得不承認,在Mazda馬自達眾家於台灣呈現的陣容來說,Mazda 2的存在確實是受到忽略的。尤其當上頭還有當家熱門車款Mazda 3壓陣以及近些年崛起的休旅風潮下,人們更是會將目光轉移到CX-3、CX-5身上,至於具備7人座優勢的CX-9和充滿小跑風情的MX-5更無須多言了。只是從價位、靈活身軀和城市巡...
MAZDA CX-5環景旗艦版限量上市
Jul
21
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MAZDA CX-5以其優美魂動造型、精質內裝用料與人馬一体敏捷操控獲得全球媒體好評;為滿足國內消費者對於行車安全配備的期待,以及新世代車主數位生活型態的轉變,台灣馬自達汽車 (後稱台灣馬自達) 追加MAZDA CX-5環景旗艦版!
能源局 6 月油耗測試全是進口車!小改馬 6 旅行車柴油動力曝光
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12
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自由時報汽車頻道 - 經濟部能源局 6 月汽車耗能證明核發資料公布,國產小客車與小貨車竟都沒有新車送測,但進口車卻是非常熱鬧,有多達 20 款以上的新車進行油耗測試,其中最受矚目的就是大改款 Lexus ES,小改款 Mazda6 Wagon 等新車。
Mazda CX-4 不再專屬中國,明年日本準備導入!
Jul
11
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自由時報汽車頻道 - Mazda 過去針對各大市場推出專屬的車款,像是日本的 CX-8 或中國的 CX-4,但 CX-8 即將成為全球戰略車,而原本中國限定的 CX-4 也準備在日本推出,預計在明年就會亮相。
戰力升級還降價!Mazda CX-5 旗艦型可望獲得 2 項實用配備
Jul
8
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自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 台灣 SUV 休旅大戰,下半年從 8 月即將上市的 Subaru Forester 開始,而現行販售的 Mazda CX-5 也不甘示弱,也針對旗下車型提升戰力,首要升級對象就是旗艦型。
休旅年代的駕馭初衷!2019年式Mazda CX-5試駕
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4
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Yahoo奇摩汽車
當Mazda在這個世代以魂動之名,打出「人馬一體」的造車理念及標語,可以想像的是旗下車款必定以操控性與駕駛樂趣優先,Saden車型的Mazda3、Mazda6以及Hatchback車型的Mazda2姑且不談,即便是SUV車型也能在兼顧方便性的同時有著令人津津樂道的操駕感,Mazda CX-5就是一個相當典型的例子。
日本去年 72 起車禍事故,為何都跟自動緊急煞車有關?
Jul
4
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自由時報汽車頻道 - 隨著台灣民眾對於安全的重視,近年車廠在台灣推出的新車,安全配備越來越好,自動緊急煞車輔助(AEB)就是其中之一。日本新車標配 AEB 的比例更高,不過日本官方發出提醒通知,要駕駛不要太過依賴該功能。
年中正旺!2018年6月臺灣汽車市場銷售報告
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3
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轉眼之間2018年也過了一半,6月不僅是年中旺季的開始,更是觀察今年汽車走勢的重要月份,全月份扣除六日休假...
歐日潮車CUV你愛哪一味?
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30
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歐日系個性化潮車CUV代表超級比一比,當Audi Q2遇上Mazda CX-3,你選哪一部?
台灣偷車賊最愛品牌,兩大豪華品牌都擠進前五名!
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27
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自由時報汽車頻道 - 根據最新的台灣汽車竊盜險賠款統計,2017 年度失竊數最高的依然是 Toyota,前年被 Mazda 擠下的 BMW 再度回到第二名的位置。
2019改款Mazda MX-5改了什麼?
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21
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Mazda提前公布了2019年式大規模小改款日規 MX-5的部份規格數據,這輛將於7月26號在日本首發的超人氣敞篷跑車究竟改了什麼?
SKYACTIV-X新馬三科技搶先試駕影音
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稀薄燃燒空燃比可達30以上、SPCCI(以火星塞點火作為控制因子的壓燃點火)、扭力提升10~30%、油耗改善20~30%,兼顧性能與油耗以實現駕駛樂趣,MAZDA SKYACTIV-X它辦到了!
全新一代的Mazda 3將在洛杉磯車展上發表,而且將擁有與概念車相近的外觀設計?
Jun
14
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現行的第3代Mazda 3從2014推出至今已4年,擁有帥氣的五門掀背車型與低調的四門車型,Mazda 3一直以來都以富駕駛樂趣的車身動態與高科技的車內設計為人津津樂道,不過這些很可能馬上會迎來大幅度的改變,因為有謠言指稱全新的Mazda 3可能會在年底前現身。
後驅馬六明年六月亮相!全新大改款MAZDA 6搶搭SKYACTIV-X動力、FR佈局轉性登場
Jun
14
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CARLINK鏈車網
TEXT:程志熙 Jasper很多人都認為Mazda是個有趣的品牌,早年一戰成名的轉子引擎、當今堅持的SKYACTIV自然進氣本位,即便電能科技、渦輪動力已成主流,Mazda仍然在下個世代的車款上配置具備稀薄燃燒技術的SKYACTIV-X引擎。雖然接續而來新車預計是Mazda 3,不過對於大型房車Mazda 6的改款傳聞可...
下一代馬3? 新世代Skyactiv-X科技問與答
Jun
11
下一代馬3? 新世代Skyactiv-X科技問與答
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上星期我們受邀參加於日本舉行的Mazda Asia Forum 2018,並搶先在Mazda原廠專屬的美彌測試道上體驗了Mazda全新世代的Skyactiv-X科技,這套技術據信將會搭載於下一代Mazda3之上,並於2019年正式發表。究竟有哪些值得期待的亮點,又有哪些耐人尋味的疑惑之處?我們整理出一份問答,幫助各位對Sk...
期待下一代MAZDA 3翻轉市場,MAZDA新「SKYACTIV-X」技術日本體驗!
Jun
11
期待下一代MAZDA 3翻轉市場,MAZDA新「SKYACTIV-X」技術日本體驗!
CARLINK鏈車網
要如何以最簡單的方式讓大眾知道新科技,這可是長期困擾我的問題,尤其碰到像MAZDA SKYACTIV-X這種攸關荷包、動力、操控樂趣的技術,若照著原廠所釋出的資料絕大多數人都會碰到一個問題,那就是非常專業的東西但摸不著頭緒,因此我就試著以最簡單的方式來說明一下本次在日本的親身體驗。在前...
不只有Polo,四款進口中古小車也是來頭不小!
Jun
11
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選購重點:打著「來頭不小」登台的新世代Polo固然很吸引人,但對於預算有限的買家如何從中古市場中挑到同質的進口掀背小車?本篇特別介紹四款優質進口中古小車,讓有意願入主此級距的買家來參考一下!