2018 Mazda CX-9 SKY-G AWD旗艦型

177.8 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 230hp@5000rpm 42.8kgm@2000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 10.8km/ltr 市區 8km/ltr 高速 13.6km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2488cc
承襲自魂動設計語彙的車系旗艦,Mazda CX-9堪稱魂動家族中的巔峰之作,從車體布局便精心設計,首先調整車體尺寸,透過微調車長並縮短前後懸長度,營造更為緊實精悍的車身基調。從勾勒車頭五點式水箱罩的霸氣線條,到延伸至車側亟具躍動感的腰線設計,在搭配20吋輪圈後,讓新車擁有與龐然尺碼不符的精實形象。

CX-9搭載之SKYACTIV-G 2.5T高效渦輪增壓引擎,為SKYACTIV全新動能科技架構下之首款汽油渦輪引擎,沿襲SKYACTIV全新動能科技,並使用突破性的液冷式冷卻廢氣再循環機制以及動態可變渦輪增壓技術,前者能有效抑制渦輪引擎的高溫課題,降低燃油溫度,消除爆震產生並提升油耗表現;後者利用流量控制技術大幅降低渦輪遲滯,在2000rpm的低轉速域便確實增壓,動力輸出穩定線性。

SKYACTIV-G 2.5T高效渦輪增壓引擎擁有230匹馬力與42.8kgm扭力的豐沛動能,在低轉速時提供線性且渾厚的加速感,完全沒有渦輪遲滯的順暢出力,不僅完美詮釋標榜的人馬一体駕馭樂趣,亦能兼顧在現實駕駛環境中的最佳油耗表現;依據經濟部能源局之油耗測試結果顯示,旗艦型前驅車款油耗為11.3km/L,而旗艦型四輪驅動車款油耗仍有10.8km/L的絕佳表現,雙雙取得一級能源效率等級認證。

CX-9不僅獲得澳洲ANCAP五星安全評等,更首度導入完整i-ACTIVSENSE主動安全科技,包括:ALH智慧型頭燈、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統、MRCC雷達定速巡航系統、BSM盲點偵測系統、SCBS-F/R全方位都會型煞車輔助系統、SBS智慧型煞車輔助系統等,不僅創下MAZDA產品在台主動安全配備的巔峰紀錄,同時也建立同類型車款的安全防護里程碑。

在完整安全防護外,CX-9同樣具備旗艦級配備,除了內裝設計與用料講究,更擁有LED燈組(頭燈/霧燈/尾燈)、三區恆溫空調與MZD Connect人機智慧資訊整合系統,包括Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器(提供兩組角度記憶),搭配BOSE高傳真環繞音響系統,透過全車12支揚聲器提供絕佳的音場體驗,讓駕駛與乘客一同享受便利舒適的完美旅程。

2018年式CX-9全車系更標配「G-Vectoring Control」G力導引控制技術,當車輛過彎時,系統能利用重心轉移實現車身配重最佳化,提供更容易預測的線性過彎特性,讓CX-9以身長五米的七人座LSUV之姿,全車乘員也能享受人馬一體的安心操駕樂趣。

除了動態表現進化外,2018年式CX-9全車系標配電動收折後照鏡Smart Keyless智慧型啟閉系統並新增晶艷魂動紅車色供選配。而內裝部分則利用修改第二排座椅的調整機構,將第三排乘客登車空間大幅提升,讓乘客更加快速與輕鬆進出第三排;新年式車款也同時強化車體隔音,有效減少風切聲與路噪聲,讓CX-9在動靜之間完美搭配,彰顯Mazda造車工藝。
日規 Mazda 2 小改款 8 月登場,有望導入 MRCC 系統
May
21
日規 Mazda 2 小改款 8 月登場,有望導入 MRCC 系統
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 日媒近日透露,Mazda 2 即將推出小改款,在外型、內裝以及動力部分都有所改變。
親身體驗旗艦風範 All-new Mazda6巡迴預賞會展開
May
16
親身體驗旗艦風範 All-new Mazda6巡迴預賞會展開
ca汽車頻道
All-new Mazda6於今年三月展開接單後,其內外全面升級的亮麗身影瞬間引發熱烈討論,而為了讓國內MAZDA愛好者能深入了解All-new Mazda6的進化之處,台灣馬自達將於5/18(五)起展開全國巡迴預賞會,讓消費者近距離親身感受MAZDA旗艦之進化風采。
DigiMobee編輯室日誌 ─《Mazda CX-3 SKY-G 2.0汽油車型試駕》
May
15
DigiMobee編輯室日誌 ─《Mazda CX-3 SKY-G 2.0汽油車型試駕》
Digimobee 移動生活網
新年式小改款 CX-3改了什麼?2.0升自然進氣引擎感覺如何?座艙內有什麼新設計?該下訂 SKY-D 1.8柴油車型嗎?快按下 PLAY吧!
在城市間來場魂動輕旅行吧!2018 Mazda小改款CX-3旗艦型試駕
May
11
在城市間來場魂動輕旅行吧!2018 Mazda小改款CX-3旗艦型試駕
Yahoo奇摩汽車
對於一間在基礎上不斷扎根、尋求更深層超越的車廠來說,Mazda這幾年的表現確實可圈可點。輪番上陣的車款除了每一新年式皆有顯著的長進之外,每逢小改款就讓人期待在「骨子」裡是不是又有著更深的著墨。沒錯真的是骨子裡來著。 平心而論,在這麼多年來看過不少車款進行小改款調整時,基本上大...
價格不變、安全進化,馬式「魂動」王者全新2018年式Mazda 3五門「旗艦版」試駕!
May
2
價格不變、安全進化,馬式「魂動」王者全新2018年式Mazda 3五門「旗艦版」試駕!
汽車專家
儼然已成為「百萬」級距內的日系中型房車/掀背車首選代表,新一代Mazda 3自2015年改「進口」身分導入國內販售以來,不僅成功開創出傲視同級對手的馬式魂動狂潮,同時在歷經2016年的內外革新小改款動作後,於2017年底舉辦的台北國際車展之中,Mazda Taiwan也趁勢宣佈推出安全升級的全新2018年...
Be Water,My Friends!MAZDA小改款CX-3試駕
May
2
Be Water,My Friends!MAZDA小改款CX-3試駕
CARLINK鏈車網
TEXT:郭正浩 MarcoPHOTO:程志熙 Jasper先跟各位讀者道歉,因為MAZDA Taiwan真是出乎我意料,當初在撰寫CX-3推出小改款的消息內容時,我預估年底才會導入台灣,沒想到MAZDA Taiwan居然把三月才在紐約車展發表的小改款CX-3,在一個月的時間內就導入台灣並宣佈上市。我嚇到吃手手,真的。關於...
看似無改、駕則有感─新年式Mazda CX-3 Sky-G汽油旗艦型試駕
Apr
30
看似無改、駕則有感─新年式Mazda CX-3 Sky-G汽油旗艦型試駕
Carture 車勢文化
這年頭新車改款的界限越來越模糊,大改款、小改款、新年式改款讓人看得眼花撩亂,有時感覺改很多,卻是小改款,看不出來改了啥的,卻是大改款,但無論如何,車廠總是會以不同的方式不斷對車款改善與精進,對消費者而言都是好事;這回Mazda推出了新年式CX-3,但就表面可見到的部份來看,改得幅...
台灣才剛推小改款,日媒已透露 Mazda CX-3 大改款資訊
Apr
30
台灣才剛推小改款,日媒已透露 Mazda CX-3 大改款資訊
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道-日前 Mazda 發表小改款 CX-3,針對外觀、內裝、動力等方面都進行優化,而日媒更在近日透露,CX-3 準備於 2020 年推出大改款車型
自動跟車我也有 2018 Mazda 3五門旗艦
Apr
20
自動跟車我也有 2018 Mazda 3五門旗艦
ca汽車頻道
高科技主動安全科技已不再是歐系豪華車款的專屬配備,Mazda曾在年初的臺北車展當中宣布將針對2018年式的Mazda 3增加主動安全配備,其中眾所期盼的亮點功能便是MRCC主動車距控制巡航系統,讓這輛原本就極受歡迎的中型房車,實力再上一層。
MRCC全速域入魂!2018年式Mazda CX-3小改款78.9萬元起!
Apr
19
MRCC全速域入魂!2018年式Mazda CX-3小改款78.9萬元起!
Yahoo 奇摩汽車
輪到等同長高版Mazda 3的CX-3進行全面性的小改款升級了!當然依照先前的猜測,本次CX-3小改款無疑將獲得MRCC這套頗為好用的裝置,只是在本次的發表會上,Mazda馬自達原廠端出來的內容卻也比想像中還要更為精湛,並於許多細節處進行優化和升級。
Mazda全新大改款Mazda6在台初亮相!
Apr
19
Mazda全新大改款Mazda6在台初亮相!
Carture 車勢文化
一個月前台灣馬自達宣布全新大改款Mazda6正式開始接單,但始終沒有實車在台現身,然而就在4月19日全新小改款CX-3上市之繼,台灣馬自達終於安排將甫到港、準備投入認證工作的全新Mazda6同步展出,讓媒體朋友可以搶先一睹為快。
再一次的戀慕!2018年式Mazda 3海灣MRCC加持試駕
Apr
5
再一次的戀慕!2018年式Mazda 3海灣MRCC加持試駕
Yahoo 奇摩汽車
依稀記得,第一次遇上3代目的Mazda 3是在2014年的12月份。那時南台灣的天空依舊晴時多雲,咱們在國境之南的暢快彎道上細細品嚐著那超乎所求的魂動快感。那一刻,對還算是年輕人的自己來說看著這款車只有一個詞:「相見恨晚」。
後驅+直六+機械增壓當真?下一代MAZDA6企圖擠身上流社會
Mar
29
後驅+直六+機械增壓當真?下一代MAZDA6企圖擠身上流社會
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien身為MAZDA旗艦的MAZDA6,打從遵循ZOOM ZOOM品牌精神後不斷創新,然而面對市場競爭的壓力,以及品牌升級的目標,因此針對下一代MAZDA6原廠可是計畫來個大變身,除了車體尺碼會比現行款更大,更一如先前CarLink所預測將改為前置引擎後輪驅動,而且還配置直列六缸引擎與機械增...
【路試報導】魂動再進化 18年式 Mazda3
Mar
29
【路試報導】魂動再進化 18年式 Mazda3
汽車視界
2018年式 Mazda3在外觀維持著原先樣貌,首先從充滿家族基因的水箱護罩說起,由水箱護罩底部向左右展開的品牌魂動之翼設計,以多邊形鍍鉻線條,勾勒出 Mazda3內斂大器的面容表情,厚實、堅毅且更顯精緻的家族語彙。搭配從...
預計年底導入!新年式MAZDA CX-3怎麼改這麼大?
Mar
29
預計年底導入!新年式MAZDA CX-3怎麼改這麼大?
CARLINK鏈車網
TEXT:郭正浩 MarcoMAZDA日前宣告將在紐約車展上帶來一個重磅車款,今日答案揭曉為新年式CX-3。X的!一個新年式也敢說重磅車款,太浮誇了吧~先別急著生氣,雖說CX-3才在去年推出了小改款,而本次也著實為新年式產品,但變動程度卻不少,已經有點趨近於小改款的程度,讓人欣喜連連。綜合來看...
小改Mazda6外加新年式CX-5確定導入!Mazda還透漏了某事項的最新進度……
Mar
20
小改Mazda6外加新年式CX-5確定導入!Mazda還透漏了某事項的最新進度……
Yahoo 奇摩汽車
2018年對台灣馬自達Mazda Motor Taiwan可說是面臨考驗的一年,除了就現行全球布局來說車款上的調整以小改款為主之外,近期遇上部分柴油車型的水溫過高及副水箱滿溢狀況也是正在解決中。儘管就目前車廠在台灣面對妥善問題的反應來說,Mazda的處理已經頗為迅速,然在本次於3月20日所舉辦的媒體...
家有長者別錯過!三款中古樂齡車推薦
Feb
12
家有長者別錯過!三款中古樂齡車推薦
Yahoo 奇摩汽車
邁入高齡化社會的台灣,用車者也需考量何種車型適合乘載家中長輩,此篇特別整理出三款適合長輩乘坐的中古車,推薦給有需求的買家們參考。
絕美翹臀馬六來了!改款MAZDA 6 Wagon日內瓦展前曝光
Feb
7
絕美翹臀馬六來了!改款MAZDA 6 Wagon日內瓦展前曝光
CARLINK鏈車網
TEXT:逸幸那莫赫 EasonMazda在去年的2017洛杉磯車展發表了全新一代Mazda 6,以新世代「魂動」外型亮相,相信在台灣的車迷也都開始期待新馬六的到來,但有些人更在意的是旅行版馬六呢? 2017洛杉磯車展發表的Mazda 6四門版。Mazda當然不可能錯過相當受歡迎的馬六Wagon,近日就發布的全新馬六...
Mazda 最新 Skyactiv-X 引擎,Hybrid 動力準備導入!
Jan
24
Mazda 最新 Skyactiv-X 引擎,Hybrid 動力準備導入!
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道-全球各大車廠近年陸續推出小排氣量渦輪增壓引擎,但 Mazda 卻不願跟隨世界潮流,仍堅持開發自然進氣引擎系統,而且成功讓自然進氣引擎也擁有相當優異的效率表現,已經連續第 5 年蟬聯 EPA 燃油經濟性報告榜首,如今更打算要推出 Hybrid 油電混合動力,讓旗下車款擁有更好的...
Revolution TA2 Mazda RX-7 專為單圈紀錄而誕生
Jan
3
Revolution TA2 Mazda RX-7 專為單圈紀錄而誕生
車訊網
13B雙轉子引擎,最大650hp發生!! 提到轉子引擎就會讓人聯想到RX-7,雖然該車並非第一輛搭載轉子引擎的Mazda跑車, RX-7+RE轉子引擎,許多人都為它那高轉速&高出力及特殊的排氣聲浪所深深著迷,但!!就像是超級名模,許多人選擇遠觀、不褻玩,也讓這RX7永遠都蒙上一層神祕的色彩。