2018 Kia Sorento 豪華版

146.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 200hp@3800rpm 45kgm@1750~2750rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 12.2km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2199cc
KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,Sorento擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。

Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅!

其第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。

KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。

同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45kgm峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時達到時速200hp,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受!
49.9萬就給6氣囊+ESP車身穩定!Picanto+Picanto GT-Line上市
Nov
18
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繼推出高規格親民小跨界Picanto X-Line之後,森那美起亞這次在全台最大KIA 3S營運據點開幕活動中發表了Picanto與Picanto GT-Line車系!
敢帥韓流小車 Picanto全車系登場(影音介紹)
Nov
18
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車水馬龍網
繼重新定義小車安全標準的Picanto X-Line後,森那美起亞正式導入Picanto、Picanto GT-Line,全車系以歐洲KIA法蘭克福設計研發中心的搶眼外在與超越級距的安全配備,宣告小車嶄新紀元來臨!
進口導入全數到齊!KIA Picanto車系一字排開震撼入門車市場49.9萬起!
Nov
14
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Yahoo奇摩汽車
台灣汽車市場日益激烈的入門車配備價格戰,對很多品牌來說可能是相當痛苦的一場長期爭鬥,但對KIA而言卻相對駕輕就熟,原因無他,當年率先以入門車款7SRS輔助氣囊拉抬安全規格戰爭的是KIA,率先整合多項主動安全配備在60萬內級距入門車的也是KIA,而今年6月發表的Picanto X-Line更是一鳴驚人...
車壇新聞與動態看這裡!2018年11月新車神預測
Nov
12
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2GameSome
又到了月初的新車神預測時間啦!這個月又有啥新車上市呢?先告訴你,幾乎都是小車的天下呀~唯一不是小車的,也算是Lexus旗下休旅家族中尺碼最小的車款喔!如果你有想買小車的打算,或是小型休旅車的計畫,先看完本個月的新車神預測再下手,可能比較不會後悔喔!
KIA Stinger 八成是歐洲車了!(影音試駕)
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24
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在紐柏林調校而生的KIA Stinger,0-100km/h僅需4.9 秒,引擎可輸出370匹最大馬力、最大扭力52公斤米,搭配8速手自排,擁有跨級距的強悍性能,來看它如何在大鵬灣連闖三關!
韓刺在即確實鋒芒銳利!KIA劃世代性能轎跑Stinger正式在台上陣暨賽道關卡體驗!
Oct
24
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Yahoo奇摩汽車
說到韓國汽車、特別是KIA這個品牌時,大家不免聯想到平價、經濟、外型保守等既定印象。然而在母集團Hyundai現代集團強力網羅Peter Schreyer與Albert Biermann兩大汽車設計工程師巨擘後,整個集團在外型塑造顯得不可同日而語,而前段時間才發表亮眼且絕對超值的Picanto X-Line,人們逐漸在想,...
【巴黎車展直擊】Kia歐規嚴選ProCeed正式登場!純電e-Niro聯訣現身!
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19
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Yahoo奇摩汽車
或許是因為通常關注的是台灣車市,孰不知韓系品牌在歐洲的發展其實比想像中更為豐富,除了先前為各位介紹的Hyundai之外,本次2018巴黎車展上Kia也同樣端出嶄新的陣容和大家見面,而且真心覺得這款車該導入台灣……。
【Date With LUCY】Kia Picanto X-Line 誠意滿滿的優質首選
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15
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Picanto雖然定位為入門都會車級距,但設計上一樣不妥協,同時獲得紅點設計獎和2018國際iF設計大獎肯定,打破以往60萬以下入門車型配置陽春的既定印象,而Picanto X-Line總共提供五種車色供準車主選擇...
車尾已經夠迷人!Kia 發表Pro ceed首張局部廠照
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5
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去年Kia在法蘭克福車展展出Pro ceed概念車款,這輛有著性感車身線條、修長的獵跑終於成為量產車,在正式公布前夕Kia特別公布了實車車尾局部照,吊吊車迷胃口。
《WHO尬WHO》Suzuki Ignis Vs. Kia Picanto X-Line
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3
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60萬預算有什麼好車可買?小車真的夠安全嗎?這麼小的引擎夠力嗎?後排與行李箱空間夠用嗎?快按下 PLAY吧!
【路試報導】高規格入門 KIA Picanto X-Line
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30
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衝擊市場的俐落奶油刀! 最強入門車款Kia Picanto X-Line淡水試駕
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30
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撇開載物與常時載人需求,在都市生活很難不愛上小車車種。靈活方便、停車容易,不用大馬力也有不錯的速度表現,偶爾要去遠一點的地方還不需擔心風雨或是困難的大眾交通轉乘,更重要的,不論是機油或輪胎,通常它們都有著更加親民的保養花費,對經濟考量有一定程度負擔的人顯然更好入手,Kia P...
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15
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12
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KIA推出更多睥睨業界的購車理財專案,全車系只要1萬8千元起,即可以超低頭款入主新世代KIA車款;指定車款,除享本年度牌照稅與燃料稅全免優惠,再加贈配件金!多重優惠不止於此,本月入主安全、動力、科技、空間及油耗一路完勝同級競品,堪稱為國產最強的5人、7人座轎式休旅(MPV)──Carens,以...
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挾帶狂肆的外表,搭載量身打造的車身懸吊系統,身披來自德國紅點設計大獎(RedDot)、iF國際設計大獎血脈,同時獲得英國What Car?年度風雲車Best City Car榮銜,不僅有型,更滿載優於同級競爭對手的絕佳安全配備,最安全的跨界小休旅 ── KIA Picanto X-Line正式在台上市!
Kia全新跨界小休旅Picanto X-Line登台
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25
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德國紅點設計大獎(RedDot)、iF國際設計大獎、再加上英國What Car?年度風雲車Best City Car榮銜,標榜兼具外型與實用且搭載完善安全配備的跨界小休旅 ── Kia Picanto X-Line正式在台上市!
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自由時報汽車頻道 - 全球知名品牌市調評鑑機構《J.D. Power》日前公布美國初始質量報告,針對 2018 年美國市場的新車進行調查,發現整體質量比起去年進步許多
7氣囊與自動煞停完整導入!Kia Picanto X-Line震撼價59.9萬衝擊上市!
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Yahoo奇摩汽車
說到Kia的跨界小車,在台灣大家第一個想到的應該是Morning(國外稱呼為Picanto)、或是更早一代的Euro Star,而作為Kia全球戰略車款,自從去年法蘭克福車展展出X-Line式樣後,一改原本較為圓潤可愛的造型,更加大膽的車身線條以及亮眼的跳色運用成功吸引各界注目,Kia台灣總代理森那美起亞於...
DigiMobee編輯室日誌 ─《KIA CARENS GO帥特仕款試駕》
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9
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長得夠帥才能開 GO帥特仕款嗎?KIA CARENS內外觀有更帥嗎?柴油+雙離合器變速箱好開嗎?