最後的等一下!新世代Audi A8預計8/22正式上市 & 上市前先了解

CarStuff 人車事 2019-07-03 19:06:27

audi-a8-8-22
Written by: Bear

第五代A8在近兩年前的2018台北車展正式亮相時,隨即就以390萬起的價格展開了預售,無奈總總原因再加上WLTP的實路測試…等等因素,導致台灣消費者等了又等。如今終於確定了!雖然預售價變為398萬起多了八萬,但隨著Audi原廠的新策略,台灣市場也因此獲得一些好處。

2.jpg

初期先引進的兩個規格:柴油A8 50 TDI quattro以及汽油長軸版A8 L 55 TFSI quattro Premium都標準配置了輕度油電混合系統。相較於競爭對手,新A8除了具有價格優勢之外,Mercedes-Benz S Class與BMW 7 Series引進台灣的車型,均沒有提供油電混合車型。加上全車系標配quattro四輪驅動系統,為新A8力抗主要德系競爭對手的基本規格兩大優勢!

IMG_1992.JPG

IMG_2008.JPG

IMG_2063.JPG

歷經逾20年共四代經典蛻變,全新世代A8科技旗艦集結Audi尖端科技,自全球正式發表以來即受到廣大車迷的高度關注,更在2018年紐約車展榮獲世界豪華風雲車殊榮(World Luxury Car 2018)。

繼承先前Audi Prologue概念車的設計語彙,Audi設計團隊賦予全新A8更簡潔、銳利的外觀設計,以挺直的車頭和極寬的單體式盾型水箱護罩為主軸,搭配平順動感的車頂弧線以及透露著quattro基因的輪拱肌理肩線條,其優雅兼具霸氣的車身流線外型,勾勒出四環豪華旗艦房車細緻、優雅、富有運動感的輪廓;同時更象徵著四環品牌嶄新設計世代的開端。

IMG_2034.JPG

IMG_2150.JPG

IMG_2120.JPG

身為科技旗艦,Audi視覺張力主軸一項來自燈光設計,新A8滿載的HD高階矩陣式LED極光頭燈,有如同瞳孔般靈敏銳利的眼神,並透過均衡的上下雙排設計,來運用32組可獨立啟閉的照明元件在任何天候狀況,皆可敏捷的依據路況與順向或來向車輛相對距離,主動調整照射角度,提升駕駛更寬廣清晰的視野。無論在白天或夜晚、水平或坡面道路,皆提前為駕駛照亮前方路面,展現出色、精準且細致的照明,減輕駕駛負擔,提升行車安全。

IMG_2065.JPG

IMG_2023.JPG

4.jpg

車尾也是Audi展顯科技感的入勝之處!其採用了領先同級對手最先進的OLED顯示器面板材料打造最具動感光藝術的尾燈。

此貫穿車尾兩側的細長OLED動態尾燈,利用每側包含四層極薄厚度不到一釐米的OLED發光元件,以小面積區塊3D立體分佈創造出全新的燈形設計,無須額外的反光片、導光條…等組件,即可擁有高效且輕量的先進尾燈,並且可依據環境自動調整亮度,結合優異的均質發光特性,賦予全新Audi A8與眾不同的尾燈照明佈局。創新的Audi OLED照明科技更可於車輛上鎖及解鎖時揭示獨特動態燈光展演,即便是關閉時,也能散發先進的科技魅力。

OLED.jpg

與一般LED相比,OLED不需要背光源,自己本身會發光,因此能夠做得特別薄,並且亮度比LED更高!目前引進台灣的A8全車系尾燈均標配OLED。

IMG_2119.JPG

IMG_2115.JPG

IMG_2216.JPG

{source}
<!-- You can place html anywhere within the source tags -->

<div class="video-wrapper"><iframe width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/mFNPBFQ6li0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>

<script language="javascript" type="text/j-avascript">
// You can place JavaScript like this

</script>
<?php
// You can place PHP like this

?>
{/source}

IMG_2276.JPG

IMG_2148.JPG

內裝方面,全新A8捨棄大量傳統旋鈕與實體按鍵,採用同級唯一的新世代MMI touch response直覺式觸控系統,包含中控台10.1吋與8.6吋的兩只液晶觸控顯示屏幕,以對比強、亮度高的超清晰畫質,帶來更鮮明、更豐富的細節與畫面質感。

其中,中控台上方10.1吋的觸控顯示屏幕擁有1,540 x 720像素的高解析度,且完美地融入向左右兩側延伸的拱形高光澤飾版當中。位於下方8.6吋觸控顯示屏幕則擁有1,280 x 660像素的高畫質;駕駛只需透過不同手勢、按壓輕觸,手寫或口語指令,即可輕鬆操作資訊娛樂系統、空調與座椅調整等多項功能。

IMG_2312.JPG

IMG_2313.JPG

在觸控螢幕中操作所有功能時,仍需稍以按壓的方式才能確定指令,並且還會由音響發出非常清脆的「Click」聲響,非常具有科技感!

IMG_2321.JPG

當操作新世代MMI touch response直覺式觸控系統時,Audi設計團隊運用比人類毛髮還細微的電磁鐵機構設計,營造虛擬按鍵細致的觸感回饋,並且提供三段觸控選擇設定,同時模擬按鍵聲響;駕駛不需移開眼神視線,即可辨認區分功能,提供更人性化的操作邏輯與簡潔便利的互動介面設計。用車人還可藉由客製化的配置選項打造用戶專屬介面,猶如操作智慧型手機的科技使用體驗,令人愛不釋手。

IMG_2243.JPG

IMG_2293.JPG

在後座空間方面,為賦予乘客更臻從容、優雅的移動體驗,亦於後座中央扶手設置後座智聯控制平板(A8 L 55 TFSI quattro Premium為標準配備),乘客可透過自由可拆卸的5.7 吋OLED觸控顯示幕迅速且輕鬆調整空調、燈光、座椅舒適…等功能。全新世代Audi A8 搭載前所未有的數位化人車互動介面傲視豪華進口車壇,引領四環品牌邁向車用科技數位化的歷史新局面。

7.jpg

8.jpg

IMG_2211.JPG

為貼心提供總裁最舒適便利的乘坐環境,A8 L後座門板上有座椅躺平的功能鍵,並且還有雙邊窗戶起降與遮陽簾的按鍵。 

IMG_2240.JPG

IMG_2286.JPG

IMG_2089.JPG

A8首次結合ASF全鋁合金車身複合結構技術 (Audi Space Frame),58%以上的車身結構以鋁合金打造,同時運用鋼材、碳纖維、鎂合金於不同結構及車身區塊。其中,剛性強於鋼五倍的碳纖維特別運用於後座和行李箱結構,雖重量僅僅2.6公斤,可承受33%車身扭轉應力。歸功於複合材質的運用,不僅達成車身輕量化的效益,全車總體鋼性更提了24%,同步增進車輛的性能、安全性、車室寧靜度與舒適性,從基礎面守護全車乘員的行車安全,打造更安心、愜意的移動生活。

A172374_medium.jpg

A172354_medium.jpg

新A8除了後方的碳纖維隔板之外,還特別在雙避震器塔上裝置鎂合金拉桿來增加強度;而底盤車身結構還有模仿骨骼仿生結構的鑄造元件。 

ASF-1.jpg

{source}
<!-- You can place html anywhere within the source tags -->
<div class="video-wrapper"><iframe width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/gNEhy2HBbXI" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>


<script language="javascript" type="text/j-avascript">
// You can place JavaScript like this

</script>
<?php
// You can place PHP like this

?>
{/source}

延伸閱讀:新一代Audi A8車體將首次搭載碳纖維結構設計

IMG_2225.JPG

IMG_2233.JPG

動力方面,兩款柴油與汽油引擎均配置了最新48V電力系統的輕度油電混合系統,後軸正上方具備專用的鋰離子電池,並且具備氣冷設備提供散熱,透過直流電變壓器可將原本12V的電改以48V型式存入其中,來供應藉由皮帶連結BAS發電機啟動器的電力需求。並且在制動期間,BAS還可以作為發電機將動能回收轉換電能儲存,再加上能夠關閉引擎執行長距離零排放滑行的功能,因此能達到更優異的油耗表現。

A176497_medium.jpg

48V系統專屬的鋰離子電池放置在後軸正上方,完全不會影響到後座與行李箱的使用空間。

A176483_medium.jpg

BAS馬達(Belt alternator starter)同時具備發電機與起動器功能,並且本身具有水冷散熱設計,可維持高效能、高持久的動力表現。

0001.jpg

0002.jpg

IMG_2097.JPG

Audi connect車聯網智能服務 聰明行車 安全進化

全新世代Audi A8亦搭載Audi connect車聯網智能服務功能,駕駛可直接於車內或透過智慧型手機myAudi App 操作「my智能救援」、「my遠端售服」、「my遠端智聯」、「my駕駛導航」、「my生活助理」…等服務,一指即能輕鬆啟動如遠端遙控上鎖及解鎖、尋找愛車與查詢車輛狀況報告、原廠售後服務預約等智慧功能,打造更安心、便利的行車生活!

IMG_2310.JPG

其中「my駕駛導航」結合了Google圖資與Google Earth系統,代表不僅能有精準的導航效率,更可以即時藉由衛星鳥瞰圖觀看真實的影像,甚至於在導航介面還可以顯示景點的相關訊息(例如:遊客評定等級)。Audi A8所有關於車聯網的服務,在台灣提供三年免費的優惠,而緊急救援服務更提供了十年免費優惠。

IMG_2180.JPG

IMG_2181.JPG

5.jpg

IMG_2309.JPG

IMG_2278.JPG

IMG_2259.JPG

IMG_2258.JPG

中控檯空調出風口配有可自動啟閉的飾板閥門。

IMG_2229.JPG

IMG_2160.JPG

IMG_2325.JPG

IMG_1952.JPG

IMG_1973.JPG

IMG_2017.JPG

IMG_2019.JPG

IMG_2022.JPG

延伸閱讀:Audi Bang&Olufsen 3D音響的憾動音色!來自最精準的調校與配置

皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
May
2
皇家版新增 DRS、內裝質感向上,Toyota CROWN CROSSOVER 新年式開賣、SPORT/ESTATE 或將導入中國
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 CROWN CROSSOVER 上市一年半的時間之後,日規、美規車型都相繼推出內裝質感向上的新年式樣規格,而台灣市場這邊也在這週默默地推出,這次變化除了內裝細節修改以外,最大的不同就是在頂級皇家版本上將原先缺失的「DRS 後輪轉向」配備加回來了,售價部分貴族版本維持 1...
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
Apr
26
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬!後驅版只要173.49萬就能入手
地球黃金線
2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後,終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了!不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系,Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度,Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬,中階Model Y Long Range價格則來到210...
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
May
1
Nissan X-Trail 新增越野戶外風格車型!全新概念車有望成下一代雛形
自由時報汽車頻道
歐洲市場近日針對 Nissan X-Trail 新增 N-Trek 車型,外觀上導入大量黑化元素,同時配置專屬輪圈,內裝也採用防水材質鋪陳,進一步強調戶外氣息。另外先前於北京車展曝光的 Era Concept 概念車,更被日媒普遍視為新一代 X-Trail 的設計雛形。
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
Apr
29
PPE 新平台純電概念轎旅,Audi A6 Avant e-tron concept 五月中登台亮相
DDCAR電動車
Audi 日前宣布全新純電休旅 Q4 e-tron 在台開放預購,除了 Q4 e-tron 車系之外,Audi 近期還有另一款純電新車也會登台亮相,那就是和 Q6 e-tron 同樣採用 PPE 新電動車平台打造的純電概念轎旅:Audi A6 Avant e-tron concept 。
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
May
2
錄下最關鍵的時刻 超頂汽車行車記錄器推薦 畫質清晰/視野超廣/真人語音
Yahoo奇摩汽車機車
儘管你自己不當馬路三寶,但對開車族來說,行車路上難免會遇到一些突發裝況,造成行車安全問題。因此每台車都該裝有畫質清晰的行車紀錄器,當意外發生時,釐清當下狀況,保護自己的安全。現在的行車紀錄去規格都超頂,前後的雙鏡頭,視野超廣,行車間還有真人語音警示提報,各路段的速限、科...
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
May
2
『影片』12萬元的價差,多出一倍的電能輸出,值得你入坑BMW這部全新世代的iX1嗎?
CARLINK鏈車網
好開好停的4米5車長、出色的空間表現、大全配的人性化數位科技配備,440公里的續航里程,與高規汽油版本價差12萬元,確實可以看出BMW力推電電車的企圖心。我們認為全新世代的X1/X2,可以說是整個BMW車系裡C/P值最高的一個車系,尤其這部電動車iX1,更是聰明之選.....
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
May
1
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
跨界玩Car
錯誤更正:三貂角為雪山山脈起點! CIVIC e:HEV擁有出色的性能表現,加上油電系統加持! 我們決定進行一場台灣切西瓜縱走大挑戰! 全程運動模式,除了體驗CIVIC e:HEV的車輛本質外, 還要檢視究竟在極度嚴苛的環境下,CIVIC e:HEV的油耗又是如何呢? 趕緊收看本片囉! -----------------------...
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
May
1
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
CarFun玩車誌
隨著車輛進入電動化時代,傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變,而從燃油變成純電的過程當中,肯定會有兩種動力重疊的時候,現在就是那個尷尬的時期,而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略,像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法,現在賓士承認了自...
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
May
1
Ford 淘汰掀背車只是暫時!高層透露電動車陣容將有非 SUV 車型
自由時報汽車頻道
去年 7 月 Ford 當家小車 Fiesta 正式停產,緊接著 Focus 也準備步上後塵,但近日原廠 Model e 部門總經理 Martin Sander 表示,未來電動車系列一定有「低矮」車型的空間,將滿足喜歡非 SUV 車款的消費者需求。
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
May
1
特斯拉Cybertruck配備全新越野以及露營模式 差速器鎖定功能上身
CarFun玩車誌
電動車大廠Tesla特斯拉推出Cybertruck已經好一段時間,顧客陸續拿到車之後也給了許多回饋,而原廠也把這些客人的反應透過軟體升級讓車輛表現更加強大,其中之一就是越野經常需要的差速器鎖定功能,將可以讓車輛的越野表現更好,此外也針對了車床族增加CyberTent模式,讓車輛在此模式下可以變...
Aston Martin豪宅首作「Aston Martin Residences」於邁阿密正式落成
May
1
Aston Martin豪宅首作「Aston Martin Residences」於邁阿密正式落成
Carture 車勢文化
Bentley、Aston Martin在此之前都投入了頂級豪宅產業,各自在美國邁阿密都有其參與設計或建設的頂級豪宅,而由Aston Martin與全球知名房地產開發商G&G Business Developments合作興建的頂級酒店式住宅「Aston Martin Residences」 正式落成啟用。「Aston Martin Residences」位於邁阿密河與...
Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Apr
30
Toyota計畫再推前驅性能鋼砲GR Starlet
Carture 車勢文化
Toyota近幾年因接連推出由Gazoo Racing部門打造的高性能車,受到不少車迷青睞,也完全扭轉過去〝保守〞、〝無趣〞的形象,但Gazoo Racing部門並沒有打算停下開發新車的腳步,有意再推出一款以掀背小車Starlet為基礎衍生的前輪驅動性能鋼砲。1973年問世的Starlet車系,是針對非洲等部分地區所...
Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Apr
30
Taiwan Suzuki感謝各位支持,Swift Sport下台一鞠躬
Carture 車勢文化
3月Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點,這也意謂著國內沒有百萬內手排Fun Car了,但當時還沒明確告時間點,然而稍早Taiwan Suzuki釋出告別通知了。Suzuki於2018年導入Swift Sport就讓不少玩家感到開心,雖然動力僅140hp和六速手自排變速箱,且沒有Level 2半自動駕駛輔助與...
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Apr
30
MG HS養車成本大公開!國產國民車的親切優勢透過數字算出來!
Yahoo奇摩汽車機車
選擇國產車本就是為了入手門檻低外加維修保養經濟實惠,過去在消費者的心中總會覺得一定程度上需要犧牲配備換取價格低廉,直到2022年重新回歸台灣市場的Morris Garage, MG發表HS車系,正中型SUV尺碼完全符合消費者需求且安全項目給好給滿,唯一的疑慮就是離開太久、過於陌生使得車迷不太熟悉...
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
May
1
新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
CTWANT
[周刊王CTWANT] 隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。再者,這次以全新設計...
用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
Apr
30
用路人注意!「5交通微罪」民眾又可檢舉,最快這時上路...違規記點限當場舉發,為何違停騎樓不算?
今周刊
為撕掉台灣行人地獄標籤,交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。日前,交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」...
蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
Apr
30
蔚為風潮!露營車爆發式成長 報錯稅號稅額差逾20萬
中時財經即時
隨著休閒生活逐漸受到重視,露營成為國人的一種選擇,進兩年露營車進口爆發式成長,關務署今日表示,露營用車輛可分為露營車輛、露營拖車和露營車廂,尤其前述兩項最益混淆,進口報錯稅則、稅號,完稅價格每百萬元,稅額就差20萬元以上。
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
Apr
30
特斯拉自駕系統真的有問題! 美監管機構指「已造成數百起車禍」
中廣新聞網
儘管電動車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克,聲稱特斯拉的自動駕駛,「甚至比人類駕駛更安全」,不過,根據美國「國家公路交通安全管理局」指出,使用特斯拉「自動駕駛系統」的駕駛,在10多個月的時間內,已經發生了數
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
May
1
比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境
今周刊
據歐洲運輸環境聯合會(T&E)統計,2023年歐盟銷售的電動車中,約有19.5%是在中國製造,而隨著比亞迪等中國汽車製造商繼續奪取歐洲市場份額,T&E預估到2024年底,數字將升至25.3%。
Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Apr
30
Polestar快充技術進步 充電時間與加油時間越來越接近了
Carture 車勢文化
里程焦慮是電動車的一大問題,雖然近年來因為電池技術的進步,加上充電站的大量鋪設,許多人已經沒有了里程焦慮的問題,不過他們會希望可以有更快速的快充服務,最好的結果就是充電可以跟加油一樣,幾分鐘內就可以補充完能量,那麼到時候只要把加油站都換成充電站,電動車普及的時候就即將來...