2019 Porsche Panamera V6

493 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門4人座
  • 性能數據 330hp@5400~6400rpm 45.9kgm@1340~4900rpm
  • 變速系統 雙離合器8速自手排
  • 能量消耗 平均 12.2km/ltr 市區 9.58km/ltr 高速 14.5km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
第二代的Panamera GT四門跑車經過重新研發、重新思考及改良調校,更勝以往地將兩種對比鮮明的特性融為一體:純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感。每一絲一毫細節都經過全面改進的Panamera已儼然成為豪華跑車的性能指標。引擎和傳動系統經過重新設計、底盤更臻完美,顯示及操控概念亦經過全新改造以滿足未來所需。全新Panamera的設計語言藉由其更具動感氣息的飛躍線及經典跑車獨有的設計元素彰顯與保時捷911之間的連結。

保時捷為Panamera車型開發出一系列革新性的V6及V8雙渦輪引擎。所有引擎皆可輸出更大的馬力,然而油耗及排放值卻未因此而提高,反而降低許多。搭配全新的保時捷八速雙離合器自手排變速箱(PDK II),這些引擎的效率足足比前代提高16%之多。

這次發表的三具雙渦輪燃油直噴引擎分別搭載於Panamera Turbo、Panamera 4S及Panamera 4S Diesel車型上,所有三款 (首度包括柴油引擎在內) 皆配備恆時四輪驅動系統及最新的八速保時捷雙離合器變速箱(PDK II)。Panamera Turbo採用高達550hp馬力的V8汽油引擎作為動力來源;可輸出440hp馬力的V6汽油引擎則負責驅動Panamera 4S。

Panamera Turbo擁有全車系最大馬力的汽油引擎,這具八缸引擎可使Panamera Turbo在短短3.8秒之內加速至100km/h;切換至跑車計時套件模式時,靜止加速更僅需3.6秒。這部保時捷的極速可達306km/h。

從視覺上,這部保時捷豪華跑車的獨特概念反映於一個富有表現力的全新設計之中:無庸置疑地,這是一部Panamera,也是一部不折不扣的跑車:修長、生動的比例、外擴的肩線、動感矯健的車側身影。後座客艙高度降低20mm的車頂線條勾勒出「飛躍」的車頂輪廓,展現與911經典跑車一致的設計風格。

Panamera現搭載全新的三腔室氣壓懸載系統、並可選配後軸轉向系統及全新的電子式4D Chassis Control(4D底盤控制)底盤管理系統,擴大舒適性與運動性之間的兼容度。多項全新的輔助系統也可提升駕乘舒適感及安全性。

保時捷也在此第二代GT車型上引入未來導向的顯示與控制概念。全新的保時捷先進駕駛艙(Porsche Advanced Cockpit)包括類似智慧型手機的用戶介面及可自行設定的LED螢幕更直覺化。最後,本代Panamera也依然推出Executive長軸版本供後座買家享用!

新引進的GTS版本搭載4.0升V8引擎,可輸出強勁的460hp最大馬力,並配置汽油微粒過濾器,並透過精準調校的跑車化排氣系統,創造出令人震撼的排氣聲浪與絕佳駕馭體驗,本車標配Sport Chrono Package跑車計時套件,僅需4.1秒即可完成0~100 km/h加速,極速達到292 km/h。
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2
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31
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27
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26
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DP Motorsport讓1985 Porsche 911變得像是1970年代的車款了
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25
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25
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針對2019會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%,營業額達285億歐元,成長11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加44億歐元,較去年成長3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支出為15.4%,同時,雇員...
Porsche 電動化元年成績卓越,2019 年度全球交車總數達280,800部,較去年成長10%
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24
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Porsche 911 Turbo渦輪進化史(水冷世代)
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Porsche 2019業績輝煌 並因Taycan創造了更多工作機會
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23
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PORSCHE利用創新的3D列印技術為買家打造個人專屬的桶形賽車座椅
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20
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3D列印技術改變了汽車傳統的生產模式,利用3D列印技 術取代傳統高成本的模具開發,可以滿足買家特殊的配備的需求。保時捷(PORSCHE)正徹底改變傳統桶形跑車座椅,透過3D列印打造全桶形座椅,提供座椅生產新的替代方案,可針對駕駛者需求,打造符合個人操駕需求的個人化桶形賽車座椅。
受新型冠狀病毒疫情影響  保時捷德國原廠暫停生產線
Mar
19
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Written by: Jason Hu由於新型冠狀病毒疫情於德國當地擴散加劇,有關當局採取緊急應變措施;因此,保時捷德國原廠將於未來兩週暫停生產線作業。此外,為優先保障全體員工,全球供應鏈也受疫情影響而存在瓶頸,導致無法按計畫依序生產供應;同時,保時捷也針對整體需求下降做充分準備,並穩定...
Porsche推出3D列印運動化桶型座椅 可依個人身材定製,預計2021年開始販售
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19
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人車一體感受再強化! Porsche打造更符合人體工學的3D列印座椅
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隨著科技的進步,越來越多車廠使用3D列印技術來打造車輛的各式部件,但過往市售車上的3D列印件多是以飾板為主,不然就是超跑不計成本製造一般機械無法做出的特殊卡鉗或輪圈造型,現在Porsche打算讓這套技術更為普及,已經著手研發符合不同體型車主的專屬3D列印座椅。 座椅是車輛與駕駛間的...
品牌第二款純電動車即將來臨,新一代PORSCHE Macan將肩負重任
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18
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汽車日報
在各品牌當中,PORSCHE邁入純電動時代可說是相當果決且迅速,在推出品牌第一款純電動車Taycan之後,品牌價值不但不見減損,反倒獲得相當程度的好評,這也使得PORSCHE更有信心開始進行第二款純電動車的計畫。而根據消息指出,PORSCHE第二款電動車將會是新一代的Macan。
自我隔離耍孤僻!這三款雙座小跑車很可以
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疫情持續延燒,想要雙座雙門小跑車享受自我一個人的旅行、享受最自在的隔離嗎?這三款中古小跑車可能是你的好選擇喔!
Porsche 911 Turbo渦輪進化史(氣冷世代)
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16
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