2019 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

1281 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 5門4人座
  • 性能數據 550hp@5750~6000rpm 78.5kgm@1960~4500rpm 總輸出 680hp/86.7kgm
  • 變速系統 雙離合器8速自手排
  • 能量消耗 平均 27.2km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
第二代的Panamera GT四門跑車經過重新研發、重新思考及改良調校,更勝以往地將兩種對比鮮明的特性融為一體:純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感。每一絲一毫細節都經過全面改進的Panamera已儼然成為豪華跑車的性能指標。引擎和傳動系統經過重新設計、底盤更臻完美,顯示及操控概念亦經過全新改造以滿足未來所需。全新Panamera的設計語言藉由其更具動感氣息的飛躍線及經典跑車獨有的設計元素彰顯與保時捷911之間的連結。

保時捷為Panamera車型開發出一系列革新性的V6及V8雙渦輪引擎。所有引擎皆可輸出更大的馬力,然而油耗及排放值卻未因此而提高,反而降低許多。搭配全新的保時捷八速雙離合器自手排變速箱(PDK II),這些引擎的效率足足比前代提高16%之多。

這次發表的三具雙渦輪燃油直噴引擎分別搭載於Panamera Turbo、Panamera 4S及Panamera 4S Diesel車型上,所有三款 (首度包括柴油引擎在內) 皆配備恆時四輪驅動系統及最新的八速保時捷雙離合器變速箱(PDK II)。Panamera Turbo採用高達550hp馬力的V8汽油引擎作為動力來源;可輸出440hp馬力的V6汽油引擎則負責驅動Panamera 4S。

Panamera Turbo擁有全車系最大馬力的汽油引擎,這具八缸引擎可使Panamera Turbo在短短3.8秒之內加速至100km/h;切換至跑車計時套件模式時,靜止加速更僅需3.6秒。這部保時捷的極速可達306km/h。

從視覺上,這部保時捷豪華跑車的獨特概念反映於一個富有表現力的全新設計之中:無庸置疑地,這是一部Panamera,也是一部不折不扣的跑車:修長、生動的比例、外擴的肩線、動感矯健的車側身影。後座客艙高度降低20mm的車頂線條勾勒出「飛躍」的車頂輪廓,展現與911經典跑車一致的設計風格。

Panamera現搭載全新的三腔室氣壓懸載系統、並可選配後軸轉向系統及全新的電子式4D Chassis Control(4D底盤控制)底盤管理系統,擴大舒適性與運動性之間的兼容度。多項全新的輔助系統也可提升駕乘舒適感及安全性。

保時捷也在此第二代GT車型上引入未來導向的顯示與控制概念。全新的保時捷先進駕駛艙(Porsche Advanced Cockpit)包括類似智慧型手機的用戶介面及可自行設定的LED螢幕更直覺化。最後,本代Panamera也依然推出Executive長軸版本供後座買家享用!

新引進的GTS版本搭載4.0升V8引擎,可輸出強勁的460hp最大馬力,並配置汽油微粒過濾器,並透過精準調校的跑車化排氣系統,創造出令人震撼的排氣聲浪與絕佳駕馭體驗,本車標配Sport Chrono Package跑車計時套件,僅需4.1秒即可完成0~100 km/h加速,極速達到292 km/h。
近距離體驗保時捷精神!Porsche NOW全新型態概念店進駐桃園新光影城百貨
Aug
8
近距離體驗保時捷精神!Porsche NOW全新型態概念店進駐桃園新光影城百貨
Zeek玩家誌
台灣保時捷去年相繼於台北及台南導入以Porsche NOW概念打造的全新型態概念店,獲得消費者熱烈迴響,這同時也反應在2019年台灣保時捷傑出的銷售數字與成長。今年下半年台灣保時捷再度攜手經銷夥伴-保時捷桃園,推出強調「隨心所馭∙感受當下」的Porsche NOW概念。桃園Porsche NOW全新型態概念店...
Porsche NOW 全新概念店進駐桃園新光影城百貨
Aug
7
Porsche NOW 全新概念店進駐桃園新光影城百貨
2GameSome
台灣保時捷攜手經銷夥伴 保時捷 桃園,推出強調「隨心所馭•感受當下」的 Porsche NOW 概念。桃園 Porsche NOW 全新型態概念店不僅是台灣市場第三座、更係全球第十座創新展銷服務據點。
無聲無息,Porsche Taycan 台灣深夜現蹤跡
Aug
6
無聲無息,Porsche Taycan 台灣深夜現蹤跡
2GameSome
子夜時分,當城市陷入沉夢中,一股寧靜的力量悄悄來襲。
高性能跑車標竿 Porsche 911 Turbo
Aug
6
高性能跑車標竿 Porsche 911 Turbo
車訊網
繼原本應在今年3月日內瓦車展華麗現身、卻因為疫情取消而改採線上亮相的新一代911 Turbo S之後,Porsche原廠於7月中再度發表全新992世代的911 Turbo。新車同樣搭載3.8L水平對臥六缸渦輪增壓引擎
Soul, electrified. 電掣神馳 Porsche Taycan 寧靜力量再臨台灣
Aug
5
Soul, electrified. 電掣神馳 Porsche Taycan 寧靜力量再臨台灣
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu子夜時分,當城市陷入沉夢中,一股寧靜的力量悄悄來襲。Taycan在午夜的台灣街頭低調現身,以其洗鍊身影演繹「Soul, electrified. 電掣神馳」的寂靜魅力,於靜謐的夜色的掩護之下,也難藏其內斂鋒芒。
「老青蛙」變「猛牛蛙」!Porsche 996「無敵寬」超暴龜式樣
Aug
5
「老青蛙」變「猛牛蛙」!Porsche 996「無敵寬」超暴龜式樣
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:Miles Works AutomotivePorsche 911水冷第一世代的Type 996,即便因頭燈乃是全車系唯一沒採用標誌性的雙圓「蛙眼」造型,採用「荷包蛋」般的另類設計遭致罵名,致使市場行情直落到可說是911全車系最低水平!即便因此可讓車迷更想一圓入手911的夢想,但要獲得眾人...
保時捷2020年上半年獲利達12億歐元、預計五年內投入150億歐元發展未來移動科技!
Aug
5
保時捷2020年上半年獲利達12億歐元、預計五年內投入150億歐元發展未來移動科技!
Zeek玩家誌
充滿挑戰的2020年上半年告一段落,保時捷達成了9.9%銷售報酬率。營收為124.2億歐元,較去年同期減少了7.3%;銷售利潤12.3億歐元,較2019年同期下滑26.3%。相較競爭對手,保時捷得以取得如此成績,可歸因於實行改善收支平衡的計畫,及優異的全新車款陣容。
Porsche 上半年獲利 12 億歐元,Cayenne 賣最好
Aug
4
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2GameSome
2020 年上半年告一段落,保時捷達成了 9.9% 銷售報酬率。營收為 124.2 億歐元,較去年同期減少了 7.3%;銷售利潤 12.3 億歐元,較 2019 年同期下滑 26.3%。
Porsche Heritage Design:櫻桃紅和燈芯絨的絕配經典復興
Aug
4
Porsche Heritage Design:櫻桃紅和燈芯絨的絕配經典復興
CarStuff 人車事
Written by: Bear不論是汽車、服飾、配件,或者是球鞋…等等,能夠讓人感受得上有經典復古味的商品,除了款式的造型之外,顏色與材質也是展現Vintage、Retro風格的重要關鍵。然而,保時捷的復古設計特別採用Heritage的這個名詞,其來有意的是帶有些傳奇(Legacy)的意味!通常Heritage會是一些具...
要如何成為一台保時捷? 通過天堂路測驗是必經過程
Aug
4
要如何成為一台保時捷? 通過天堂路測驗是必經過程
CarStuff 人車事
Written by: 鄭安哲保時捷的測試場地Weissach,這是每一部合格的保時捷都待過的地方,測試關卡難度高是必然的,畢竟這是德國品牌,就是要如此吹毛求疵,甚至有些測試必須犧牲掉一台車或多台車,他們也在所不惜,一起來看看這些保時捷歷經哪些魔鬼的考驗?
跨行挑戰!德國改裝廠推出越野式樣Porsche 911
Aug
4
跨行挑戰!德國改裝廠推出越野式樣Porsche 911
SanjiNoir 黑侍樂讀
Porsche 911是車壇上相當經典的跑車車款,地位獨特且有著出色的性能表現,一般來說911主要的伸展舞台是公路或是賽道這種「鋪著柏油路」的路面,但來自德國的越野改裝專家Delta4x4卻選了不同於主流的風格,將911改造成越野式樣。
即使新冠肺炎疫情嚴峻,Porsche 2020上半年淨利潤仍獲利達12億歐元
Jul
31
即使新冠肺炎疫情嚴峻,Porsche 2020上半年淨利潤仍獲利達12億歐元
CarStuff 人車事
Written by: Bear渡過充滿挑戰的2020年上半年之後,Porsche實現了9.9%的銷售回報率。銷售總營收為124.2億歐元,比去年同期下降7.3%;相比2019年,銷售收益為12.3億歐元,下降了26.3%。與競爭對手相比,出色的表現是基於提高收支平衡點的廣泛計劃,以及Porsche成功產品的本質基礎。
保時捷2020上半年全球交車116,964輛、台灣市場銷售逆勢成長!
Jul
29
保時捷2020上半年全球交車116,964輛、台灣市場銷售逆勢成長!
Zeek玩家誌
在2020年上半年,保時捷於全球共交車116,964 輛。受到COVID-19新冠肺炎疫情影響,保時捷全球眾多展間關閉了數週,導致交車數較去年同期下降12%。最受歡迎的車型Cayenne交車數總計為39,245輛,而Macan則為34,430輛。保時捷的經典跑車911則交車達16,919輛,較去年成長2%。品牌首款純電跑車Tayca...
Porsche上半年台灣逆勢成長,Taycan 全球繳出逾 4,000 台
Jul
29
Porsche上半年台灣逆勢成長,Taycan 全球繳出逾 4,000 台
2GameSome
在 2020 年上半年,保時捷於全球共交車 116,964 輛。受到 COVID-19 新冠肺炎疫情影響,保時捷全球眾多展間關閉了數週,導致交車數較去年同期下降 12%。最受歡迎的車型 Cayenne 交車數總計為 39,245 部,而 Macan 則為 34,430 部。保時捷的經典跑車 911 則交車達 16,919 輛,較去年成長 2%。品...
2020上半年保時捷全球交車116,964部 台灣市場逆勢成長
Jul
29
2020上半年保時捷全球交車116,964部 台灣市場逆勢成長
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在2020年上半年,保時捷於全球共交車116,964 輛。受到COVID-19新冠肺炎疫情影響,保時捷全球眾多展間關閉了數週,導致交車數較去年同期下降12% 。最受歡迎的車型Cayenne交車數總計為39,245部,而Macan則為34,430部。保時捷的經典跑車911則交車達16,919輛,較去年成長2%。...
Porsche現在連手錶都能讓你客製化了?
Jul
28
Porsche現在連手錶都能讓你客製化了?
SanjiNoir 黑侍樂讀
Porsche的經典與客製化部門總監Alexander Fabig曾表示過,全球都對他們的客製化服務有著大量的需求,大約有90%的911車款會選配Exclusive Manufaktur的配備,工廠總產量的25%車款會經過Exclusive Manufaktur工坊進行客製化服務,其中也有許多客戶希望Porsche的客製化服務能延伸到生活裡,因此P...
精準戰鬥機器 Porsche 718 Cayman GT4
Jul
28
精準戰鬥機器 Porsche 718 Cayman GT4
車訊網
2003年日內瓦車展首演的Porsche限量中置超跑Carrera GT,憑藉著最大馬力高達612hp的5.7L自然進氣V10引擎與賽車化底盤調校,在發表之初便於著名的紐柏林北賽道寫下7分32秒的單圈
[新車試駕] 純粹樂趣,拉風享受 Porsche 718 Spyder
Jul
24
[新車試駕] 純粹樂趣,拉風享受 Porsche 718 Spyder
TCar 試車頻道
718 Cayman GT4是我相當喜愛的跑車,充滿戰鬥力的設定,加上擁有完美配重的MR設定,無須如同GT3那般高價(雖然還是很貴)卻可以擁有逼近九成的駕馭樂趣! 在台灣,動力設定與GT4相同,卻擁有更拉風造型的718 Spyder,因為價格比Cayman GT4更便宜,且又將跑車計時套件列為標配,因此更受到玩家...
下垂「蛙眼」更絕美!Porsche 997 Carrera S「935 Baby」外觀突變改
Jul
23
下垂「蛙眼」更絕美!Porsche 997 Carrera S「935 Baby」外觀突變改
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:Mun_Luck對想法一般的人來說,Porsche「青蛙」911原廠外觀即使夠絕美也很有品味,但全然不改無法滿足車主的獨特需求之下,連經典味十足的「氣冷蛙」都有人改了,更遑論後繼的「水冷蛙」,為營造出最與眾不同的高吸睛效果,這輛Type 997除了扁平化的「Flat Nose」...
有錢就是任性,竟把Porsche 911 Carrera 4S加高成跨界車
Jul
21
有錢就是任性,竟把Porsche 911 Carrera 4S加高成跨界車
Carture 車勢文化
全新世代992 Porsche 911 Carrera 4S有著更佳出色的操控性能,儘管如此還是有不少玩家會進行改裝,進一步降低車身提升操控與穩定性,但日前改裝廠Delta4x4接到訂單,客戶則要求將他的911 Carrera 4S加高使其能夠越野。 改裝有時不僅為了視覺效果,更多時候是進一步提升車輛表現,儘管Porsche ...