比多還多的無限可能性！Kymco Many 110 40萬出廠記念暨全新Swarovski特仕款發表

作者：SanjiNoir 黑侍樂讀

隨著40萬台這樣斐然成績的產生，Kymco光陽工業所推出的Many 110不可不謂成功的產品，不論是採取復古典雅的造型風格，同級車款相對更充沛的動力表現，又或者是投其所好的消費者族群對其產生的產品忠誠度，打自2009年上市以來便持續熱銷、創造每年平均近4萬台的銷售表現，而今日Kymco不僅針對這單一車款40萬里程碑做了一個小小的慶祝儀式，更順勢推出了與Swarovski施華洛世奇再次聯名的第4代水鑽特仕版，要用更加精緻典雅的車身設計，要為Many 110再創一波新的高潮。

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回溯到Many 110，在2007年Kymco內部開始進行相關產品規劃、到2009年4月正式發表，儘管其間歷經動力編成的換置、多款風格特仕版與田中千繪和蕭亞軒兩任車款代言人，但車體本身卻也多次在細部面進行改動，大致造型仍維持與最初Many 100相同（而後續New Many 110與125則視為另一車系），圓潤的斜板設計搭配圓形大燈組乃是復古速克達最為經典的組合，中央領帶風格的飾板則為大面積純色車身增添豐富變化，只是在目前現行的英倫風造型上，將原本英國國旗徽飾改以與Swarovski精心設計的聯名水鑽Logo取代，除了隱含著車名「Many」設計在裡面外，水鑽的亮眼以及近似梅比烏斯環「無限」的線條理念，更代表著Many 110車系仍有近似無限多的可能性。

從最早100 c.c.與50 c.c.兩款引擎排氣量、到現在Many 110採取單一動力單元編成，這顆隸屬於SE22引擎族、實際排氣量111.7 c.c.的四行程氣冷單缸引擎，雖然在目前僅用於Many 110與New Many 110兩款車上，但不論是最大馬力7kW（換算約9.52ps）/8,500rpm的輸出表現，或者是平均量測油耗46.6km/L的數據，作為5期動力沿用的車款而言，仍可算得上是動力充沛且耗能相當不錯。

與後繼新款New Many車系相比更加簡潔的車身線條，採取更徹底的圓潤風也與圓中帶鋭有所區隔，而在全新第4代Swarovski聯名特仕款上，除了保留相同的線條起伏外，以同樣特仕水鑽Logo延伸的簡潔塗裝，結合不同車色所搭配的坐墊風格，依舊能給予車款不同的視覺感受，且同樣是細節，這次的特仕車款也在較為傳統風格的指針儀表中，包含時速區域與指針中心，都各自選擇了多彩水鑽點綴，近一步提高Many 110在視覺上的風格深度。

在今日Kymco發表會中所提到的，不論是Many 110車系本身40萬的銷售里程碑，或者是以往與Swarovski合作的經歷、累計使用了超過1,700萬顆的高品質水鑽紀錄等，都展現了這個復古經典車系所隱含的魅力，以及在這個時尚車款級距中所扮演的領導地位，而在會後Kymco柯俊斌執行長也表示，藉由這次的第4代Swarovski聯名特仕版推出，希望能在2019年一舉奪下時尚車款銷售佔比達50%的超高目標，但要說高？看著實際出廠數已愈428,888台的驚人成績，或是Swarovski所提供的精品設計風格印象，不論是50%或者是未來的50萬台里程碑，咱們認為那也只是時間的問題罷了。

2019年式Kymco Many 110建議售價如下：

英倫風鼓煞版，NTD 63,000元。

英倫風碟煞版，NTD 65,000元。

Swarovski聯名特仕版，NTD 68,000元。

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