首頁車訊情報結合了義大利躍馬和日本藍染的設計文化，Ferrari Tailor Made推出獨一無二的Roma

結合了義大利躍馬和日本藍染的設計文化，Ferrari Tailor Made推出獨一無二的Roma

CarStuff 人車事 2022-05-18 04:06:43

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Written by: Bear

Ferrari亮相了一部獨一無二的Roma，由其定製部門Ferrari Tailor Made製作。該車具有精緻的傳統日式風格細節，同時保留了原車的純淨和精緻優雅。

Ferrari Tailor Made是一項獨家計劃，旨在為那些希望定製Ferrari的每個元素，以創造真正反映其個性和品味的車輛。參加定製計劃的客戶將得到由個人設計師領導的專家團隊的協助，該團隊在堅持Ferrari品牌美學標準的同時，詮釋了他們的願望。

這款特別的汽車的故事始於Evan Orensten和Josh Rubin，他們是屢獲殊榮的美國獨立出版物的創始人，致力於設計、文化和科技的COOL HUNTING，他們被提供並接受了定製Ferrari Roma的機會，以探索Ferrari的定製個人化計劃可以走多遠並真正突破界限。

他們在紐約的Ferrari Tailor Made展廳會見了Ferrari設計長Flavio Manzoni。他們剛剛從日本的幾次研究之旅回來，在那裡他們沉浸在該國的傳統工藝和手工方法中，並提議將其中一些想法和獨特的材料帶入COOL HUNTING所設想的定製之旅中。

Flavio Manzoni和他的團隊受到義大利和日本文化和設計理念之間的相似之處的啟發：對品質的一心一意的奉獻、與客戶的情感參與，以及代代相傳的精湛工藝技能。一個想法形成了！創造一輛Ferrari，採用從日本傳統技術開發的一些獨特材料，同時採用Ferrari的習慣創新對其進行修改，以適應現代高性能汽車所需的耐用性和功能性要求。

傳統的日本靛藍染料啟發了Roma的配色方案，特別是專為這款車開發的鮮豔的藍色外觀塗漆，並命名為Indigo Metal。這種鮮豔的色彩完美地增強了Roma形狀的純潔性，光線似乎流過其車身，透過高光和陰影突出了其線條。

靛藍在日本設計文化中佔有突出地位，這項傳統染料是自然產生的。COOL HUNTING曾訪問過富山市，這是日本傳統的靛藍種植區德島僅存的五個靛藍農場之一。他們了解到，這種染料來自一種綠色植物，當收穫和發酵時，它變成了Sukumo，傳統的乾燥日本靛藍，與鹼液、清酒和石灰石粉混合，創造出正宗的Hon-Ai靛藍染料。由於其抗菌特性，在日本傳統上常用於亞麻布、床上用品和衣服。以此使用相同的調色將車輛的外觀和內飾連接在一起，形成一個微妙的整體陳述。靛藍陰影也存在於用於座椅裝飾嵌件和地毯的Sakiori織物中。

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Sakiori是世界上最古老的升級再造的例子之一，可以追溯到1700年代，當時只有日本的貴族和富人才能獲得棉花和絲綢。破舊的和服被拆卸，織物被切成股，並用新纖維重新編織，創造出一種既溫暖，舒適又耐用的材料。這個詞來自日本的saku(撕碎)和oru(編織)。

在使Sakiori成為一種可行的材料方面，發現了一種創新的解決方案。最初在日本南部群島奄美大島(Amami Oshima)製造的兩件復古和服被使用：靛藍染色的和服約已有75歲，另一件則約45歲，用靛藍和島上著名的奄美大島Tsumugi泥基染料染色。它不是像傳統那樣用棉或絲綢編織的和服線，而是用高強度尼龍編織，確保了這種材料在車輛內部應用所需的耐用性。這種新紡織品是在Hajime Shoji的原始材料源自的同一地點製造的。

靛藍主題貫穿於Roma的座艙：一件精美細緻的工藝和設計，是坐在車裡的人獨有的體驗。它由京都的Asai Roektsu製成的兩種靛藍染色的皮革組成，一種具有獨特的純色，以匹配此車的配色方案；另一種是使用Roketsu方法的手繪皮革，可以追溯到8世紀。

它是一種蠟抗染色方法，在單一顏色周圍形成複雜的重複圖案，通常用於裝飾和服和腰帶的絲綢或棉花。然後，這些皮革被送到義大利，在那裡它們被切割成條狀，並由義大利工匠在一個稱為interccio的過程中手工編織，形成了一件優雅的藝術品。而Roma的車內門把手也從日本汲取靈感，它們被緊緊地手工編織的黑色皮革條帶包裹在Tsukami上，Tsukami是包裹武士刀握柄的古老藝術。

COOL HUNTING團隊進一步受到參觀Kaikado的啟發，Kaikado是一家總部位於京都的家族企業，以其標誌性的銅茶罐而聞名。現在由該家族的第五代和第六代掌管，罐子製作精湛，當蓋子輕輕落在罐體上時，它們形成了真空密封。銅的使用還採用了獨特的天然銅綠。受此啟發，Roma排檔座周圍和槓條上的細節都鍍上了銅，而這些都是在日本電鍍的。雙駕駛艙、輪圈和Kamon徽標也以這種顏色製成。

中央扶手和門檻飾板上的獨特徽章是定製的「Kamon」，這是日本代代相傳的象徵。它由Kyogen設計，代表了一個來自牛車(平安時代貴族的流行運輸，794-1185)的車輪，與Roma V8引擎的八個活塞相結合，形成其輻條。數字主題在環繞車輪的八個波峰中繼續，其象徵著好運、力量和韌性。