買車或搭大眾交通工具哪個划算？開車一個月要花多少錢？讓達人用親身經驗告訴你
Yahoo奇摩汽車機車
2021-04-24 15:46:11
你知道嗎？買一輛國產車，即使平時很少開，平均每個月至少要花費7,500元養它，對一般上班族來說，肯定是一筆不小的支出。那麼，究竟該不該買車呢？
7,500元？沒聽錯吧…本篇就算給大家看，我們邀請到開車經驗超過20年的素人-杜哥，他本身是中壢士林往返的普通上班族，透過他的自身經驗，從工作性質、活動範圍、家庭成員、買車預算、舊車折舊率…等多方面因素，來探討究竟該不該買車。
一、工作性質與活動範圍
通常買車與工作脫不了關係，因此一開始先看看工作性質，假如你的工作是業務、職業駕駛，經常必須在外頭趴趴走，甚至每天都要走高速公路或快速道路，或者你是事業有成的企業老闆，高檔車對你來說不光只是通勤，甚至對於形象、地位有加乘效果，那麼不用再考慮了，車給它買下去就對了。
若考慮到活動範圍，如果你的居住地點、或經常要前往的地方，大眾運輸交通很不方便，必需歷經一再而再的轉車；甚至有些偏遠地區，大眾運輸工具班次極少，公車可能好幾個小時才一般，那麼買車可能是唯一解套方式。
二、考量到家庭成員
經濟不景氣，導致年輕人不敢結婚，因此有愈來愈多人寧可選擇單身，如果你剛好是「單身貴族」，加上居住地方和活動範圍不算偏遠，其實不一定要買車，擅用大眾交通就能滿足日常通勤；相較之下，一旦結婚組織家庭之後，有很高的比例會有購車需求，例如載長輩或小朋友出門，就算你的居住地點交通很方便，也很難避免不買車。
三、預算考量
一般來說，買車的預算以家庭（個人）年收入為參考值，作為購車的上限，對於家庭（個人）負擔來說比較適宜。例如雙薪家庭在120萬左右，可以折衷購買80~90萬的車種。
四、成本分析
以目前國產車來說，售價介於80~100萬之間已成為常態，就算超過100萬也不用太驚訝（以前50萬左右價位回不去了@@），我們暫且以總價80萬、排氣量 1,800 cc的汽油車為標準，計算買車後的持有成本。以下，我們以近幾個月國產車銷售冠軍👉TOYOTA Corolla Cross 1.8豪華版（價格79.9萬）舉例，分析買車後可能遇到的情況，讓大家更清楚擁有一輛車，究竟要花多少錢。
（一）持有10年放著不開必須負擔的費用
1.折舊：持有10年殘餘價值約為售價的1/10，折舊金額約72萬元。
2.稅金：一年的牌照稅 7,120元、燃料稅 4,800元，兩項加起來為11,920元，10年總金額為11萬9,200元。
3.保險：強制險加上第三人責任險一年約4,000元，10年總金額為4萬元。
4.停車費： 如果你有自家車庫，那麼停車成本為0；如果沒有車庫，就必須支付額外的停車費用，如果是月租停車場每月費用約為4,000元，10年總金額為48萬元。
5.保養費用：每年必須更換機油和濾心，至少要2,000元起跳，10年下來總金額為2萬元。
我們將所有支出整理成表格，買車持有10年放著不開，每個月將產生7,493元的花費。
（二）持有10年，使用條件為每年開15,000公里，總里程15萬公里所必須負擔的費用
1.折舊：持有10年殘餘價值約為售價的1/10，折舊金額約72萬元。
2.稅金：一年的牌照稅 7,120元、燃料稅 4,800元，兩項加起來為11,920元，10年總金額為11萬9,200元。
3.保險：強制險加上第三人責任險一年約4,000元，10年總金額為4萬元。
4.停車費： 如果你有自家車庫，那麼停車成本為0；如果沒有車庫，就必須支付額外停車費用，出門在外產生的停車費每月約4,000元，10年總金額為48萬元。
5.保養費用：每10,000公里必須更換機油與濾心，且無論3萬公里、6萬公里的保養項目與金額，我們設定每次保養金額為2,000元，總共需要保養15次，10年總金額為3萬元。
6.油費：TOYOTA Corolla Cross 1.8平均油耗為14.5 KM/L，我們參考最近幾個月油價，以每公升28元計算，油錢總共花費為28萬9,655元。
7.eTAG：假使每年有一半里程、大約7,500公里在高速公路上，等於每年eTAG費用為9,000元，10年總金額為9萬元。
8.輪胎成本：每5萬公里換一套新輪胎，每套輪胎成本為15,000元，10年下來共換了3套輪胎，總金額為4萬5,000元。
9.其餘支出暫不列入計算
我們將前所有支出整理成表格，買車持有10年、總里程為15萬公里的情況下，每月將產生15,115元的花費。
👉2021 Toyota Corolla Cross 1.8豪華版車款詳細規格配備
由此表可知，每年行駛距離15,000公里，一年的總花費為181,386元，等於每公里成本落在12.09元。
P.S車價、持有時間、行駛里程…等皆會影響上述計算結果。
那麼，只搭乘大眾運輸工具會比較省嗎？
如果只搭乘大眾交通工具，成本計算方式就簡單多了，我們以本篇主角杜哥為例，每天活動範圍為中壢士林往返，原本他選擇開車兩地通勤，但只要遇到尖鋒時刻，塞車至少一個半小時起跳，後來改搭乘大眾運輸，發現省下了不少錢與時間，最後索性把汽車賣掉，以下我們計算給大家看。
首先，杜哥每天從中壢車站到台北車站，搭乘台鐵來回車資為114元，通勤時間約一小時，到台北後再轉乘捷運，每天捷運車資50元，整天的交通費為114+50=164元；如果每個月上班22天，交通費為22×164=3,608元，比起每個月開車通勤花費15,115元，等於每個月可以省下15,115-3,608=11,507元。
P.S不選擇搭乘客運理由是因為高速公路通勤時間不易掌握。
一個月之所以能省下11,507元，關鍵在於搭乘大眾運輸上下班只有單純的交通費，沒有折舊、稅金、保險、保養...等汽車其他費用，但缺點就是如果週末假日想出遊，無論是自由度或時間規劃，都受限於大眾運輸的時刻表，雖然長期下來省下不少錢，但某些時候必須付出更多時間成本。
大眾運輸的優勢
1.班次穩定
2.通勤費用低
3.可以趁機休息補眠
4.通勤時間易於掌握，就算尖峰/離峰的通勤時間差異也不會太大
自行開車的優勢
1.可飲食、聊天
2.時間靈活自由，說走就走
3.沒有上網搶票的問題（花東車票超難搶）
4.目的地可隨時更換，無論是101到墾丁、台中到花蓮，想去哪就去哪
5.兩人（含）以上共乘可均攤油資、eTAG，相較下比大眾運輸花費更低
最後做個總結，究竟該不開買車，誠如文中所說，如果你平時移動範圍很固定（單純Ａ點到Ｂ點），大眾運輸工具的時刻表非常好掌握，例如台北的公車和捷運系統很方便，那麼不一定要買車。但如果你因工作需求必須趴趴走、或家中有多位成員，經濟能力許可，那會建議買輛車，畢竟在某些時候，開車能更快抵達目的地，甚至能到達大眾運輸無法到達的地方，簡單講就是有更高移動的靈活度。最後再補充一點，如果確定要買車，電動車也可以列為考量，畢竟一般燃油車主要成本為油資和停車費，而電動車電費相較油資便宜更多，加上使用週期較長，整體保養費也比燃油車更低。
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