【車主有話說】越野界的R1!YAMAHA「WR250X」

Webike摩托新聞 2020-09-26 18:30:19

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「たごさく」分享他與YAMAHA WR250X的騎乘故事!   透過車主對愛車-YAMAHA WR250X的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA WR250X的優點或不足。

1.[簡單介紹]

・我從16歲就開始騎摩托車,至今已經有35年的經驗,但因為車禍所以中間有8年沒有騎車,是在40多歲的時候再次回歸騎士身份。 ・摩托車是我日常生活的一部分,有時候會去騎車轉換一下心情。 ・WR250X是我在2017年9月新買的,在考慮了HONDA、YAMAHA、Kawasaki之後,我決定選擇WR,雖然價格貴但是口碑好!

2.[滿意度/優勢]

它是以越野車為基礎的滑胎車款,因此車重只有135公斤,雖然是短行程的單缸引擎,但這具引擎在長途騎乘表現很不錯、倒立式前叉與中置後避震的作動感也相當紮實!金色輪框配上白色車身很好看^o^!雖然排氣管從外觀上看起很笨重,但是和車身很匹配、排氣聲浪也適中,所以沒有必要更換。  

3.[不足之處]

(1) 越野車的共同缺點,那就是油箱很小,在不加油的情況下,一桶油的續航距離約200km。 (2) 如果以120km/h的速度騎乘的話,遇到側風就會搖晃,然後把手就會開始晃動得讓我馬上鬆開油門減速。(´∀` *) (3) 引擎的運轉很良好,但在低轉速域的加速感實在不怎麼樣,要把轉速拉高才會有比較足夠的加速感。 (4) 沒有油量表、油壓表、水溫表、轉速表...只有一個顯示資訊相當簡潔的儀表板。 (笑) (5) 雖然我有額外安裝一個後貨架,但幾乎沒有負載能力,我想只能安裝證件包之類的小包包。  

4.[總評(推薦給這些騎士)]

喜歡在附近遊玩也喜歡跑山路,它是一輛動作敏捷的摩托車,但是因為油耗較高加上油箱偏小,如果想進行長途旅行的話,要事先計畫好路線並標記加油站。   雖然它還算新,但畢竟已經停產、原廠零件也逐漸減少,不過改裝零件相當齊全,改裝風格很多變,是一輛相當適合入手的車款。  

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越野車款的R1地位 YAMAHA「WR250R/X」確定結束生產

資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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