車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

isCar汽車網 2017-07-26 14:23:00

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

isCar!俗話說的好「人在江湖走,哪有不挨刀」,對於用路人來說,難免都會遇到輪胎中釘漏氣的狀況,當下除了維持冷靜駛至路面停放,相信多數駕駛者對於後續的處置動作可能都還有些懞懞懂懂。本次「汽車GG小幫手」就要來和各位讀者分享換置備胎的小訣竅,讓大家能省去等待道路救援的寶貴時間,迅速脫離「顧路」的窘境。

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲在停妥車輛、請乘客下車後,可別忘了擺設三角反光板警示後方車輛!

對於遭遇輪胎「中釘」漏氣的狀況,市面上多數車款其實都配置有完善的工具,幫助車主自行脫困;現行車款除了傳統備胎之外,亦可能配備體積、重量更小的補胎劑+打氣機工具組,近年更有標配失壓續跑胎(Run Flat Tire)的車款,透過強化胎邊補足支撐力,讓車輛在零胎壓狀態下仍可保有一定的行駛能力。不過後者需搭配胎壓偵測計一同作用,避免駕駛人感覺不到輪胎異狀,進而肇生意外事件。而本篇文章就先為各位讀者介紹傳統備胎的換置方法。

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲多數車輛都會配備有隨車工具組,讀者在交車時也請清點清楚,保障己身權益

在換置備胎之前,有幾個準備動作駕駛人必須注意,首先需確認車輛所在處是否平坦,並確實停妥,包含拉起手煞車、打入P檔(手排車則需打入1檔),開啟警示燈後熄火後,請乘客下車避免車輛晃動。其後則找到車輛配置的三角反光警示板,將其放置在車輛後方50~100公尺處。此點在「高速公路及快速公路交通管制規則」(註1)中有具體規定,若不幸發生意外,此項動作可是劃分責任的重要依據之一;若是沒有三角反光警示板,在情況允許下,亦可請乘客於路旁以手電筒或反光物品提醒後方車輛注意,但仍須以人身安全為優先考量。

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

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車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲多數車輛都會配備有隨車工具組,讀者在交車時也請清點清楚,保障己身權益

在換置備胎之前,有幾個準備動作駕駛人必須注意,首先需確認車輛所在處是否平坦,並確實停妥,包含拉起手煞車、打入P檔(手排車則需打入1檔),開啟警示燈後熄火後,請乘客下車避免車輛晃動。其後則找到車輛配置的三角反光警示板,將其放置在車輛後方50~100公尺處。此點在「高速公路及快速公路交通管制規則」(註1)中有具體規定,若不幸發生意外,此項動作可是劃分責任的重要依據之一;若是沒有三角反光警示板,在情況允許下,亦可請乘客於路旁以手電筒或反光物品提醒後方車輛注意,但仍須以人身安全為優先考量。

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

(圖片擷取自:財團法人車輛研究測試中心)

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲螺帽皆有一定的緊度磅數規定,單用手轉會稍有難度,駕駛人不妨用腳輔助,即可輕易轉鬆螺帽

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲轉鬆、取下螺帽建議都按照對角順序來進行,反之裝回備胎時也是

卸下備胎與工具組之後,就要來進行換置備胎的動作;在此之前還有一個小提醒,若是路旁有磚頭、木塊等物品,不妨將它放置在「對角輪胎」前後,作為輪擋進一步防止車輛滑動。在使用千斤頂將輪胎升起之前,建議讀者先將輪胎螺帽轉鬆半圈,以免在車輛升起後輪胎失去與地面的摩擦力不好施力,或是發生車輛晃動的情形。轉鬆螺帽也建議依對角線順序來進行,以平衡力矩、避免輪胎脫落等狀況。

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車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲多數車款底盤皆設計有千斤頂支撐記號,將千斤頂對準記號即可輕鬆撐起車體

再轉鬆輪胎螺帽之後,就可以使用千斤頂升起車輛,一般車輛都會在車底設有凹槽記號,讀者只要將千斤頂對準記號,慢慢轉動即可順利升起車輛。這邊也有個小訣竅,先前取下的備胎可以放置在車底下方作為緩衝,如此若千斤頂不慎傾倒,做為人車的第二重保障。

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲將備胎先行放置在車底,以防千斤頂意外傾倒,保障人車安全

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車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲備胎換置完成後,同樣可以腳部輔助將螺帽轉緊,確保牢固性

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

將螺帽鎖上後,即可將千斤頂轉鬆放下車輛,當完全取下千斤頂、輪胎觸地後,再將螺帽轉緊,必要時同樣可以腳部輔助施力,確保輪胎完全固定之後,就完成了換置備胎的動作。不過,多數備胎僅供應急使用,換完備胎之後,駕駛人首要動作仍是前去輪胎廠、保養廠向專業技師尋求幫助,包含換裝新胎、將備胎復位、檢查螺帽磅數、胎壓是否正常等動作。

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

車在路上「跑」,哪有不「中釘」的道理,遭遇緊急狀況,備胎該怎麼換你真知道嗎!?

▲車輛備胎只供緊急使用,換置完還請立即向周遭輪胎行、保養廠專業技師尋求協助,一方面換置新胎、檢查胎壓、螺帽磅數是否正常,二來則將備胎、工具組完全復位,以防下次意外使用

註1:「高速公路及快速公路交通管制規則」第十五條:汽車在行駛途中,因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應滑離車道,在路肩上停車待援。滑離車道時,應先顯示方向燈逐漸減速駛進路肩,車身或所載貨物突出部分,須全部離開車道。待援期間除顯示危險警告燈外,並在故障車輛後方五十公尺至一百公尺處設置車輛故障標誌警示之。

前項情形汽車無法滑離車道時,除顯示危險警告燈外,應在故障車輛後方一百公尺以上處設置車輛故障標誌,同時應即通知該管公路管理機關或警察機關協助處理。汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機器腳踏車在行駛途中,因機件故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應顯示危險警告燈,牽移離開車道,在故障車輛後方一百公尺處設置可於夜間距離二百公尺處辨識之車輛故障警示設施,及立即通知該管公路管理機關或警察機關協助處理。

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