首次移師海外、台灣的第一次！2024 KIA EV DAY 帶來 EV3、Concept EV4、EV5 與 Concept PV5 等最新電動力作

過去都在韓國舉辦的 Kia EV Day，今年首次移師到海外去、而且是罕見的於台灣舉辦！在此場盛會中不僅宣告Kia未來電動車的相關策略布局及藍圖，更在現場帶來Kia旗下的全新電動車陣容，包含 EV3、EV4 Concept、EV5以及 Concept PV5等最新力作，皆是首次於亞太區驚艷首演。

Kia全球總部秉持著品牌精神「Movement that inspires移動．啟發人心」，致力成為永續移動方案解決者，2023年Kia全球總部擘劃首次於韓國舉辦的「Kia EV Day」，並宣告Kia未來在電動車市場的願景後，今年在Kia APAC亞太總部的全力支持下，首次將「Kia EV Day」移師來台，讓台灣成為首場移師韓國海外舉辦Kia EV Day的市場。

為什麼才第二屆的「Kia EV Day」會來台灣舉辦呢？由於2024年適逢Kia總代理台灣森那美起亞來台十周年，同時Kia更持續蟬聯2024年非豪華進口電動車銷售品牌冠軍。此外，台灣市場於去年榮獲Kia全球總部，評選為「2023年度電動車表現最優異市場」，都是此次Kia APAC亞太總部選擇台灣作為首場海外Kia EV Day的關鍵契機。

Kia亞太區總裁暨首席執行官Ki Seok Ahn表示：「首屆亞太區EV日是Kia對可持續移動的堅定承諾的有力見證，也是我們推動電動車革命的堅定步伐。這次活動象徵著我們邁向更永續未來的重要里程碑，展示了Kia先進電動車科技、創新設計和EV發展策略。通過以客戶為中心的方式，我們不僅滿足了當前消費者的需求，還將為永續的未來奠定了基礎。透過全球電動⾞策略，我們計劃在2030年達成全球銷售160萬輛電動⾞的目標，預估將占比全球Kia總銷量的38%。」。

而在現場 Kia 也帶來了五款即將上市的概念車與原型車，畢竟 Kia自2021年已經從傳統汽車製造商，轉變為以顧客為導向的永續移動解決供應商，隨著全球汽車市場加速邁向電動化，Kia也將規劃提供多元化的選擇，以及不同價格帶的車款，以滿足不同生活形態的車主需求。同時，也將針對各市場電動化程度，同步擴大應用於油電混合車HEV，與PBV模組化電動車平台的產品規劃。而為了實現此一策略目標，Kia全球總部也計劃到2025年運營6個全球電動車生產基地，穩定電動車生產和電池供應體系。

入門級電動車：EV3，導入時間為明年中旬之後

甫於全球發表的 Kia EV3，在定位上是屬於入門等級的休旅車，完美融合理性與感性，專注於最佳的使用體驗與靈活性，以車主的品味與需求創造多種主動功能，體現「Joy for Reason」設計精髓。

外型以水平式日型燈進一步定義新型Kia Digital Tiger Face，並完美融入Star Map星圖日行燈，打造獨特且充滿未來感的風格。The Kia EV3流暢的車身線條，搭配幾何輪拱與不對稱角度切割，讓呈現車身設計呈現原本對比強烈的科技感與動感流線，卻又完美融合，充分展現Kia「Opposites United對立的合諧」的設計哲學，並同時達成了0.26低風阻的空氣動力學設計。

EV3 同樣使用 E-GMP平台打造、不過為 400V 充電來節省成本，10%至80%充電仍可在31分鐘完成。 目前僅有204匹馬力前驅馬達單一輸出選擇，搭配58.3kWh與81.4kWh兩種電池容量選擇在WLTP標準下可達最高605公里的續航里程。此外 EV3更是第一款搭載Kia全新i-Pedal 3.0智慧動能再生制動系統的車型，並搭載與 EV9相同的資訊娛樂系統和多項⾼科技功能。

EV3的車長4.3米、但卻擁有長達2.68米的軸距，擁有寬敞舒適的車內空間。其高機能「Life Space座艙」，搭載一體式全景顯示幕，以及可延伸120mm的延伸滑動式中控桌以及舒適的人體工學座椅，不僅可減輕車主在駕駛、充電或放鬆時的疲勞，並滿足不同用戶的需求。同時 EV3採用了10大永續材質，打造邁向永續未來的產品。

目前台灣市場部分，EV3 雖然已經在韓國上市，不過在歐洲市場則要等到明年初，也因此導入台灣則要等到第二季以後了。

純電美型轎跑：Concept EV4，預計在明年推出量產版本

在去年洛杉磯車展現身的 Concept EV4，是首次來台現身，更是首度在亞太區首演的The Kia Concept EV4，正是Kia設計哲學「Opposites United對立的合諧」設計哲學中，「Power to Progress」設計精髓的完美體現。

Concept EV4，徹底展現Kia對創新與設計的全新詮釋，源自「Power to Progress」的設計精髓，以前衛的斜背造型跳脫傳統房車設計，搭配幾何車身線條和車體特殊材質，並展現充滿力量的前衛科技印象。The Kia Concept EV4內裝設計則專注於駕駛者的舒適性和專注力，以水平寬敞、極簡風格減少視覺雜亂，並推出全新的「思緒模式」概念，透過環境燈光與動態通風調節創造不同氛圍，讓駕駛者可依需求選擇「活力模式」提升專注，或「靜謐模式」享受放鬆時光。 

純電智慧休旅：Kia EV5，上市時間未定

Kia EV5純電智慧休旅目前已經在中國投產、為中國限定車型。EV5 全車遵循 Opposites United 設計語彙當中的「Bold for Nature」的影響，遠看非常類似 EV9，車頭線條層次感豐富的 Star Map 標誌性照明技術整合的大燈，搭配融合 TIGER NOSE 的輪廓，而大尺寸梯形進氣口搭配消光黑烤漆處理的前保險桿，有著與其他兄弟不一樣的運動感。

車側輪廓則是以方正樣貌勾勒出來，同時前後側葉子板微微突出車身展現出更濃郁的肌肉感。最後在車尾方面採用類似雙J式尾燈組，搭配中央KIA廠徽，全車宛如縮小版的EV9，但卻有著自己的風格。而烤漆的靈感來自大自然中豐富、令人生畏的色調——冰山消光綠。引人注目的 21 吋車輪和增強空氣力學性能的車頂擾流板，也讓 EV5 有著更完美的比例。最後車身尺寸方面長寬高分別為 4615mm X 1875mm X 1715mm，軸距為2750mm。

內裝部分，KIA 從大型 EV9 汲取了更多靈感，為 EV5 賦予了寬敞的內部空間，在概念和執行上比傳統汽車更接近家庭休息室。在這裡，“Bold for Nature”設計核心再度發揮作用，水平佈局的中控台相當簡單明暸，設計細節經過精心挑選，歸功於隱身在車內的可變氣氛照明設計，不僅可以調節亮度，還可以從 10 種主色調中進行選擇，即總共 64 種顏色選項。而情緒照明會與車輛的駕駛模式無縫同步，在弱光條件下變暗，並在車輛偏離速度限制時巧妙地發出警報，提高駕駛的參與度和意識。

為了強調空間的開放及明亮，The Kia EV5的前座採用長凳式設計，讓乘客在車內更便於交流互動，創造更加溫馨的互動空間。駕駛座一鍵放鬆座椅，更讓駕駛在停車時可以充分的休息與放鬆。The Kia EV5同時搭載V2L功能將車輛轉化為大型行動電源，隨時隨地提供生活所需電力。

中控台由兩組12.3 吋螢幕組成，分別是全數位化儀表板和中間的聯網主機，由於集成了新一代聯網汽車導航和駕駛艙（ccNC）和空調控制等元素，乘員可以像坐在家裡自己喜歡的椅子上一樣輕鬆地選擇自己喜歡的設置。中央鞍座上的傳統排擋也被取消，改設計在方向盤的四點鐘方向作為撥桿。

主被動安全系統部分，更導入2代智能停車輔助系統(RSPA2)，同時可進行半自動車道變更的高速公路駕駛輔助系統(HDA2)、前/側/後方停車防撞輔助(PCA)及駐車距離警告(PDW)...等，提供更為安全、智慧的用車體驗。

EV5因為成本考量不會採用800V的電動架構，而是採用成本較低的400V架構。但基於 E-GMP 純電車專用平台打造，其續航版車型能達到領先同級水平的 700km以上的續航能力（CLTC測量）， 同時低於20分鐘的快速充電大幅緩解了里程及充電焦慮。 此外在車內/外使用V2L車載對外供電功能，提供更為便捷的電子/電器設備使用環境。

不過因為生產地的問題，目前 EV5 僅有在中國生產，在產地尚未移往其他地方之前，不會來台販售。不過在計畫中由於北美市場的需求，EV5 有在韓國投產的計畫，不過目前時間表未定。也這因為如此，EV5 雖然是現場唯二的量產車款，卻反而是最難以預料何時導入台灣的車型。

Concept PV5，重新定義車輛概念

於2024年拉斯維加斯CES展首度登場的 Concept PV5，此次也首度於亞太區首演。Kia全球總部Head of Business Strategy – Mr. Kyung Hyun Park表示：「2024拉斯維加斯CES展驚艷亮相的Kia PBV (Platform Beyond Vehicle)，宣告了Kia在PBV業務的願景與藍圖，以超越傳統車輛設計概念，重新定義車輛設計，提供更全面的移動解決方案。」。

在Kia全球總部的「Plan S」策略下，Kia重新思考未來策略的趨勢，並且在創新⾞輛的開發上，優先考慮連結性、適應性和永續性的重要。為了回應產業趨勢的需求，Kia推出了PBV – 不僅僅是一輛車，而是⼀個全面的移動解決方案，專為滿足適應環境變化的特定需求。

本次跨海來台、於亞太區首演的的Kia首款PBV－Concept PV5，透過Easy Swap快速易換模組化技術及模組化設計，不僅可依據不同需求，在相同車台上更換不同功能的車廂，快速變換成乘客型、貨物型、高頂型等不同用途的車款，更能簡化後續所需的維修流程。另外，人性化的設計考慮到所有使用者，包含支援無障礙行動需求和用途，讓每個人都能更輕鬆便捷地移動。

因應全球市場快速的數位轉型，共享經濟與電子商務已成為關鍵，移動和物流產業也正面臨快速轉型的挑戰，作為貨物流通的關鍵，汽車產業勢必需要提供最佳化的車輛。Kia為了開發PBV，直接接觸來自世界各地的B2B客戶，包含配送、公共事業等領域，並提出PBV概念，將提供移動產業將面臨問題的解決方案。PBV將不僅是一輛車，而是一個連接客戶與合作夥伴的平台。在未來的旅程中，Kia PBV將成為商業創新的推手，更將改變未來的工作方式、移動方式與生活方式。

在本次品牌盛會中，同時強調了Kia全球總部將通過全方位的客戶體驗（CX）的提升，從店內到車內，甚至到家中或移動途中，進一步強化客戶體驗。與全球總部規劃策略一致，Kia總代理台灣森那美起亞今年適逢來台成立十周年，不僅致力積極導入與全球同步的新能源車款，更將提供所有Kia車主最佳的用車體驗。

緊接在2024 Kia EV Day後，為讓更多消費者能更了解Kia EV車款創新魅力，Kia總代理台灣森那美起亞特規劃於11月15至17日，在台北表演藝術中心北斗座戶外廣場，舉辦「2024 Kia EV Day啟發新未來品牌特展」。

活動現場除了將展出首度於國內曝光的 EV3與  EV5，以及屢獲前瞻車主好評的 EV6純電智慧跨界休旅、EV6 Inspiring Edition、EV9 之外，Kia旗下的熱銷車款包含小改款 Sorento新能源旗艦LSUV、Sportage、 Stonic 以及即將上市的小改款 Picanto及 Carnival，也將於特展現場搶先快閃曝光。