高一點哪裡都能跑 Ford Focus Active EcoBoost 182 任性版試駕

Zeek玩家誌 2021-03-20 16:30:11

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試過Ford Focus的玩家們，注重操控、轉向精準的熱血特性一定在你的腦袋久久揮之不去，那麼問題來了，除了山道，還能跑到難度更高的地方嗎？高一點的Ford Focus Active就是要讓你越野沒問題的一款車，它好動、而且很任性，我們一起看看它的能耐吧。

Ford Focus Active車系編成

Ford Focus Active車系採用Focus及Kuga相同的C2模組化底盤，前麥花臣、後獨立式多連桿的懸吊配置，與Focus ST-Line Lommel車款相較之下，前懸提高40mm、後懸提高44mm，離地高度達到163mm，這種越野性格代表的是想去哪裡都無成問題。車輛編成方面，福特六和將其編列為休旅車，提供單一動力配置的EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，共有Focus Active EcoBoost 182好動版以及任性版兩款車型，售價分別為83.9萬與89.9萬元。我們試駕的主角則是頂級的Ford Focus Active EcoBoost 182任性版車型。

高身長休旅版本Focus

Ford Focus Active EcoBoost 182任性版車型在外觀方面，承襲家族設計的歐系動感流線外型設計之外，多的是運動車頂架、霧黑稜格水箱護罩、包括前後下保桿、左右側前後輪拱、左右側裙在內的高抗磨運動套件，前葉子板則標上Active專屬車身銘版。任性版車型的頭燈組為奪目之鐮LED日行燈、LED頭燈、及LED前霧燈，車身側面可以看到18吋五幅雙色切削鋁圈，搭配215/50 R18規格跑胎。單邊雙出尾管也是Active專屬，尾燈與、第三煞車燈也都是LED款式。另一方面，好動版車型外觀上的差異在於搭載的是海鷹之翼LED日行燈、無LED頭燈、無LED尾燈、無雨滴感應式自動雨刷、215/55 R17輪胎。

▲五幅雙色切削鋁圈真是好看，搭配的是215/50 R18規格跑胎。

▲Ford Focus Active EcoBoost 182任性版車型搭載了LED尾燈。

▲LED高亮度第三煞車燈為Ford Focus Active全車系標配。

▲右邊雙出排氣尾管為Ford Focus Active的專屬特徵。

▲架上書包架的Ford Focus Active還真的是有一股沉穩的Man味！

絕對奢豪的內裝鋪陳

Ford Focus Active EcoBoost 182任性版車款內裝為德意志黑內裝，質感實在不賴，國人喜愛的軟質塑料、金屬飾板、後座獨立出風口，都有。躍動藍內飾板、座椅上的藍色車縫線則為Active車款專屬。任性版車型還多了含有電動腰部支撐的駕駛座8向電動座椅、雙區電子式恆溫空調系統、後座軟質門板、HUD智慧型抬頭顯示器、Active專屬迎賓踏板、Qi無線充電座等配備。

操作介面採用內建中文聲控的SYNC3娛樂通訊整合系統，它包括8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕以及4.2吋液晶智慧多功能儀錶板，任性版也標配原廠中文衛星導航系統，整體座艙流露滿滿的科技感，配備Apple CarPlay與Android Auto可連接你的iPhone 12。

音響方面，任性版車型標配B&O重低音環艙音響系統，共有前方2只高音、1只中音、2只低音；中置2只高音與2只低音：加上行李廂中的一只動茲重低音喇叭在內，共有9只的環艙劇院揚聲器，總輸出功率達到675W（好動版則標配6只揚聲器）。充電埠方面，中控台下方配置一只USB-A與12V；中央扶手內部還有一只USB-A；後座則配備USB-A與USB-C各一只。

▲想要擁有操控樂趣，換檔撥片少不了。

▲HUD智慧型擡頭顯示器為Ford Focus Active EcoBoost 182任性版車型專屬標配。

▲Ford Focus Active EcoBoost 182任性版車型標配了FORD POWER引擎啟動鍵。

▲中央鞍座除了換檔旋鈕外，EPB按鍵式電子手煞車也配置於此，操作直覺就手。

▲中央扶手內部收納空間大小恰當，前方還配置一只USB-A充電埠，傾斜設計方便駕駛與乘員插拔。

寬敞的腿部空間布局

VW Arteon的空間方面，仰賴於MQB模組化開發平台，雖然貴為轎跑身段，但空間寬敞程度不遑多讓，唯有後座頭部空間妥協於由前往後下拉的流線外觀設計。前座兩張Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅，具有電熱、按摩、與電動腰靠調整功能。整體來說，前座、後座的乘坐感堪稱極舒適，特別是腿部空間。標準行李廂空間為563公升，搭配後座6/4分離座椅可擴增至1,557公升，這個胃納量數據足以讓你擺放各種類型的大型物件。另外，VW Arteon還標配腳踢感應式電動尾門，提供多元化的載物情境。

▲打開車門可以看到門檻上標有一片Active車型專屬飾板

▲Ford Focus車系的座椅向來都有不錯的包覆度與支撐性。

▲Ford Focus Active EcoBoost 182任性版標配駕駛座8向電動座椅，包含了電動腰部支撐。

▲後座空間表現不錯。

▲後座座椅跟隨前座設計，三只頭枕均為相同設計，中央扶手附有左右雙杯架。

▲後座配置了空調出風口與USB-A、USB-C充電埠，比起12V充電埠更是貼心。

▲標準行李廂容量為341公升，原廠並未提供最大行李廂容量。

▲Ford Focus Active EcoBoost 182任性版因為標配了B&O重低音環艙音響系統，行李廂底下配置了B&O動茲重低音喇叭，以及附等化器與擴大機本體。

Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統

Ford Focus Active本身體質就相當堅韌，全車系包括33%高強度硼剛車體結構（1300MPa）、ACCRA一體成型超高強度A柱硼鋼（1300MPa）、滾壓成型高強度鋼樑門檻結構（1300MPa）、四門防撞斜列超高強度硼鋼（1300MPa）、一體成型液壓防撞支撐桿、7000系航空級高密度鋁擠型前防撞樑、自動斷油安全塑鋼油箱、PIB二次碰撞預煞輔助系統、緊急煞車警示。加上6具SRS輔助氣囊、鑰匙內建P.A.T.S.系統、MyKey智慧型鑰匙程式系統、光感應自動啟閉頭燈、Follow Me Home大燈安全照明功能、Global Open一觸式電動防夾四門車窗。豐富到極點了！

具備Level 2等級的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，台灣玩家應該是相當熟悉的了，這套系統也是筆者相當推崇的一套。全車系包配了包括ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統（附低速跟車）、LCA車道導正輔助系統、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統（含車輛、行人、自行車手偵測）、DI前向距離偵測系統、DA車距警示系統、BLIS視覺盲點偵測系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、ESA閃避轉向輔助系統、駕駛疲勞輔助系統、CTA倒車來車警示系統（附後方來車方向標示）、雙模式倒車顯影輔助系統（含一般、放大縮小、停車動態指示線）：支援180度廣角畫面、後四眼倒車雷達。

Ford Focus Active EcoBoost 182任性版車型則又多了AHB自動遠光燈、前四眼環車雷達、全方位低速碰撞警示系統、FORD POWER引擎啟動鍵、Keyless車門啟閉系統、iACC智慧型定速巡航調節系統。因此筆者推薦直上任性版，因為多出來的iACC智慧型定速巡航調節系統正是精華所在啊！

動能輸出設定順暢

Ford Focus Active全車系搭載的是1.5升EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎，具有182hp@6,000rpm的最大馬力以及24.5kgm@1,600~4,500rpm的最大扭力。搭配SelectShift八速手自排變速箱擁有16.4km/L的平均油耗。

實際試駕操控體驗

在一般道路上，Ford Focus Active EcoBoost 182任性版的操駕就如同Focus一般擁有高度的駕馭樂趣，山路殺彎時因為車身離地較高，側傾比起一般版Focus多了一咪咪，轉向依舊頗為精準。來到越野場地將操駕模式切換到簡陋路面模式之後，這個模式是專為非鋪裝路面所設計，像是路段覆蓋水、石礫、積沙......等路面。就如同靈魂被置換過一般，你會有「我是開Kuga嗎？」的錯覺，因為許多惡地居然都能夠克服，甚至連較深的水窪也可一次帶過，有趣極了。

▲駕駛模式實體按鍵配置於中央鞍座處，共有標準、省油、運動、防滑與簡陋路面五種模式。

Ford Focus Active EcoBoost 182規格表

好動版 NT$839,000、任性版 NT$899,000│ford.com.tw

車色：星燄藍、洗鍊黑、炫目紅、皓月白、新世紀銀、尊爵灰
引擎形式：1.5L直列四缸EcoBoost渦輪增壓汽油引擎
排氣量：1,497c.c.
傳動形式：FF前輪傳動
最大馬力：182hp@6,000rpm
最大扭力：24.5kgm@1,600~4,500rpm
車身尺碼：4,397×1,844×1,513mm
變速系統：SelectShift八速手自排
軸距：2,700mm
車重：1,375kg（好動版1,365kg）
懸吊系統：前麥花臣、後 ACTIVE專屬後獨立式多連桿
輪胎尺寸：215/50 R18（好動版215/55 R17）
最小迴轉半徑：5.49m
行李廂容量：341L（好動版375L）
油箱容量：52L
平均油耗：16.4km/L
稅制：燃料稅4,800元/年＋牌照稅7,120元/年

玩家總結

本來就夠安全的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，加上加高的身段以及專為越野的細節處理，讓許多你以往從沒想到可以到達的地點，如今全都能夠一一攻克了，這就是Ford Focus Active存在的意義。好動版、任性版都好，讓筆者挑的話會直上任性版，因為標配的iACC智慧型定速巡航調節系統正是Ford Co-Pilot360的精華所在。