2024 Peugeot小改款2008 GT Pack試駕，仿生力度更激進、科技進化更有感！

【攝影/撰文：Jason Chen】

單刀直入最為火爆的中小型休旅級距，以進口身份外加集結前衛與功能性兼具的Peugeot 2008車系，如今也終於迎來小改款的更新；在去除掉相對基礎、又或者是稱之為「典雅」的Allure、Allure Cielo兩車型後，不諱言的表示入手門檻是較高了些，但事實上又如何？當然還是試過才知道！

新世代語彙

說起來咱們和Peugeot 2008的緣分一直都不淺，打從舊作最後一個年式的GT Line Cielo，到後來奠基在二代目的GT Cielo乃至於品牌首款引進的電動車型e-2008 GT Pack等等，以穠纖合度的身材無縫接軌台灣人的基本需求是意外的完美結合，至於是去除了Allure車型恐怕也是見到消費輪廓主力集中在GT以上，也不得不說對於本就獨特的消費群眾而言，這樣的配置也近乎是唯一的選擇。

延續Peugeot近來在CI、也就是企業識別上的變化，經過小改後的2008 GT Pack最明顯的當屬車頭水箱護罩上的新式廠徽，以及保桿上的細節更動；此外，原廠藉由燈具在功能上的重新排列組合，原先單體式遠近頭燈與獅牙日行燈的組合不復存在，改為三眼式的頭燈配合下方的LED日行燈，看著是前衛中又帶有穩重，就沒有小改款前的具侵略性。

既然是基於第二代車款所做的戰力升級，老實說就別要求眼前這輛2008能與舊款有多大的設計區別，但還是可以看到在GT Pack車型所採用的胎圈組合，雖是18吋的雙色鋁圈沒有錯，但在配色上也刻意以灰階處理，並且毫不意外的配上最新式樣Logo，以舒適為優先的Gooyear EfficientGrip Performance 2規格為215/55R18，雙色車身同樣也是標準配備。

車身側面比較沒戲是無可厚非，以小改款一詞所被賦予的意義並不是太過意外，但是當視角移到車尾之時，卻也能看見Peugeot在細節上的用心，一則是燈具設計向獅爪說了再見，改為和車內中控琴鍵式介面相似的造型；二來便是霧黑套件和新型字體的啟用，在相對有限的框架之下做出頗有誠意的變化。

科技是重點

相信只要是提到由法國一手催生的各式產品，設計絕對是被第一個提到的重點，不過在面對已是相對熟悉的Peugeot 2008時，重點恐怕還是得要優先聚焦在到底改了什麼。依然新潮的i-Cockpit座艙，首先是中間的觸控螢幕，總算是跟上408的步伐升級成10吋大小和i-Connect Advanced系統，多樣化的客制功能也悉數保留，並且在下方的操作區域新增少許快捷鍵，以及無線Apple CarPlay、Android Auto、無線充電等，還有GT Pack獨家的360度環景系統，可玩性和安全性都增色不少。

依然把玩車內的各項配備，座椅的版型設計維持著那頗有包覆感的跑車式樣，並且在GT Pack升級成為雙材質麂皮鋪陳，以及駕駛座獨有電動調整、電動腰靠、按摩和雙前座的加熱功能；而談到駕駛，雖然說改變幅度不大，但可以發覺在細節設計上是比照最新世代產品，一如方向盤下緣的GT字樣和附帶的鋼琴烤漆飾板，傳承自e-2008乃至於408等車、名為e-Toogle的線傳排檔機構等，都與過往有些不同。

幾經調整過後Peugeot雖然針對2008車系去除了Allure車型，僅保留GT、GT Pack和兩車型各自的Cielo全景天窗版本，動力編成雖是留用1.2升三缸渦輪汽油引擎，但卻是延續過往Allure版本的低輸出調校，有著最大馬力130ps（96kW）/5,300rpm、最大扭力23.5kgm（230Nm）/1,750rpm，變速箱也依然是EAT8速手自排，並提供換檔撥片。

駕著2008 GT Pack上路，同樣是輕快的加速反應，但可以觀察到是更為靠近舒適和緩的那一邊靠攏，並且在隨著油門開度漸進之時，明顯感受到引擎亟欲奮力運轉以期跟上車流速度，對應到日常生活那種朝九晚五的使用情境來看絕對是足敷適應，加諸標誌性的小盤徑方向盤，在同級之間脫穎而出、極其鮮明的精準手感，若能脫下對於品牌的成見...也不失為另一個極佳的購車選項。

2024 Peugeot 2008 GT Pack 的分項評比如下：

（以0.5分為進位基準，滿分為10分，整體分數為平均值，更多評分基準資訊請參考：2022年汽車試駕評分基準大變動！以全車系為基準的全方面評價！）

視覺：7.0

“有多美，解釋都是多的。”

性能：4.5

“夠用但犀利。”

空間：5.5

“出乎意料外的舒適。”

安全：5.5

“環景多貢獻0.5分。”

整體：5.625

2024 Peugeot 2008 GT Pack 基本資料如下：

引擎形式：1.2升直列三缸汽油引擎

最大馬力：130ps（96kW）/5,300rpm

最大扭力：23.5kgm（230Nm）/1,750rpm

變速系統：8速手自排變速箱

前輪懸吊：麥花臣

後輪懸吊：扭力樑

驅動形式：前輪驅動

煞車形式：前後碟煞

車身座位：5人座

量測油耗：17km/L

建議售價：NTD 1,329,000

👉 2024 Peugeot 2008 GT Pack 詳細規格：請點這裡

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