2022 Ferrari SF90 Spider Hybrid

2625 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 780hp@7500rpm 81.7kgm@6000rpm 總輸出 1000hp
  • 變速系統 雙離合器8速自手排
  • 能量消耗 平均 16.8km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3990cc
車險試算
作為Ferrari旗下首款量產插電式混合動力敞篷跑車,SF90 Spider擁有極致的性能表現、非凡的創新科技及無與倫比的駕馭激情,以1000hp的狂妄動力及源自F1賽車的尖端科技,完美樹立超級跑車市場的全新標竿。

SF90 Spider沿襲SF90 Stradale車型的技術規格及巔峰性能,並採用Ferrari最新的可折疊式硬頂敞篷設計,帶來純粹的駕馭樂趣和更強大的功能性。可折疊式硬頂敞篷於2011年率先應用在後中置引擎配置的Berlinetta車型中。SF90 Spider的誕生象徵著超級跑車的重要演進,更是躍馬車主追求Ferrari頂尖技術及渴望暢享敞篷駕馭樂趣的絕佳之選。

SF90 Spider作為首部量產插電式混合動力系統敞篷跑車,由最大輸出功率高達780hp的V8渦輪增壓引擎及三台電動馬達共同驅動,其中一台裝置於車輛後軸,另外兩台則安裝於前軸,最大輸出功率達到令人驚歎的1,000hp,大幅超越其他量產敞篷跑車的性能表現。SF90 Spider的精密控制邏輯系統,可自動監測並調整動力分配,以適應不同駕駛情境,且絲毫不會增加駕駛困難度,駕駛者只需透過全新eManettino控制旋鈕選擇四種動力操控模式「eDrive純電模式」、「Hybrid混合動力模式」、「Performance性能模式」以及「Qualify排位賽模式」,彈指之間便可暢快享受激情澎湃的駕馭體驗。承襲SF90 Stradale的優勢,SF90 Spider亦搭載全時四輪驅動系統,其加速性能更樹立全新標竿;0-100km/h加速僅需2.5秒,0-200km/h加速僅需7.0秒。

Ferrari工程師經由精密的機械配置,大幅提升SF90 Spider的動態控制系統。其中,全新eSSC電子側滑角控制系統,可即時檢查車輛動態性能,根據收集到的數據,透過安裝於前軸的電動馬達向內外輪分別提供扭力,以控制車輛的駕駛穩定性,不僅提供車輛出彎時需要的抓地力,更帶來簡單直觀的操控體驗,令駕駛者能充滿自信,暢享極限駕馭樂趣。

SF90 Spider採用創新空氣力學設計,在時速250km/h可產生高達390公斤的下壓力,在沒有大型醒目的空氣力學套件下,樹立高性能公路跑車的極高的下壓力與優異的空氣力學效率的全新標竿。此外,SF90 Spider也採用大量獲得專利的空氣力學設計,其中包括最著名的閉合式襟翼與鍛造輪圈。閉合式襟翼是安裝在車尾的主動式空氣力學套件,可根據駕駛條件進行調整。而鍛造輪圈的剖面設計則令人聯想到源自Scuderia Ferrari車隊F1賽車的輪圈幾何造型。

SF90 Spider的設計重點在於確保其承襲SF90 Stradale標誌性的造型風格。在Ferrari Styling Centre的鬼斧神工下,車頂區域與整車完美整合,呈現渾然一體的視覺美感。更令人讚歎的是,車尾設計也兼顧了可折疊式硬頂敞篷機構及其收納空間,讓人能輕易透過引擎蓋一窺V8渦輪增壓引擎之美。無論在開篷或關篷狀態下,V8引擎都是車輛數一數二的亮點,盡顯紅鬃烈馬的卓然風姿。

內裝設計上延續從賽道衍生的駕駛理念:「眼觀路面,手握方向盤」,並成為人體工學設計及內裝風格的主要準則。在此理念之下,SF90 Spider採用了全新HMI人機交互介面,其中包括採用觸控式螢幕的全新方向盤,讓駕駛者雙手無需離開方向盤即可隨時掌控各項功能。全數位化的中央儀錶板採用16英寸曲面高解析度螢幕,可透過方向盤上的按鍵進行控制。此外,變速箱的控制鍵則採用源自躍馬品牌經典的手排變速箱設計為靈感,打造出新世代設計語彙的格柵式自排變速箱控制鍵。

延續躍馬敞篷跑車的精髓,SF90 Spider採用可折疊式硬頂敞篷結構,關篷時可確保最佳隔音及保護性,即使車輛處於高速行駛狀態下,敞篷亦不會產生變形,提供出色的乘坐空間及駕乘舒適性。可折疊式硬頂敞篷採用緊湊、俐落、輕盈的設計,僅14秒便可完成開啟或關閉,在行進過程中亦可輕鬆作動。Ferrari可折疊式硬頂敞篷的成功關鍵在於收起時僅占用100升的空間,而傳統硬頂收起則需要150升至200升空間。而全新可折疊式硬頂敞篷採用鋁質結構,與傳統硬頂敞篷相比減輕約40公斤。即便在車輛高速行駛且敞篷處於開啟的情況下,可調節的電動後車窗亦可確保出色的乘坐舒適性。

此外,SF90 Spider還為追求極速的駕駛者提供專屬升級配備,如同SF90 Stradale一樣,Assetto Fiorano車型提供一系列性能升級,明顯與標準版車型做出區別,尤其是基於Ferrari GT賽事經驗打造的Multimatic避震器。除此之外,透過高性能材質(碳纖維材料及鈦金材料)的應用,車身重量大幅減輕21公斤,並配備碳纖維後擾流板以及為提升在賽道乾燥路面表現而特別設計的米其林Pilot Sport Cup二代輪胎,該款胎面質地更加柔軟且表面溝槽更少。此外,Assetto Fiorano車型也提供選配雙色車身塗裝,充分彰顯其非凡的賽道性能。
Amalgam推出Ferrari12Cilindri之1:8模型,價格可以買輛三菱小車
Sep
23
Amalgam推出Ferrari12Cilindri之1:8模型,價格可以買輛三菱小車
Carture 車勢文化
Ferrari不只跑車都很貴,就連1:8模型都比Mitsubishi平價小車Mirage還要貴。喜愛蒐集汽車沒型的朋友,若看到Amalgam這個品牌所出品的模型,通常都價格不斐,這回Amalgam推出了Ferrari最新超跑12Cilindri的1:8模型,擬真極高,有著令人難以置信的細節,,尤其是車內,許多部件以藍色純銀製成...
台幣58萬的全新Ferrari 12Cilindri你沒有看錯!但大小只有1/8、口袋還是要夠深
Sep
23
台幣58萬的全新Ferrari 12Cilindri你沒有看錯!但大小只有1/8、口袋還是要夠深
CARLINK鏈車網
這真的是Ferrari最新車款12Cilindri,直接以義大利文「12缸」命名,今年5月剛發表,售價50萬美元起、相當於台幣1600萬、導入台灣大約就是三千萬!預計年底前在台上市,因此別說稀有、台灣目前根本就還沒有,但難您可以用美金1.822萬的價格提前擁有一輛Ferrari 12Cilindri,而且還可以客製化,...
沒有任何兩張徽章是一樣的!代表了Ferrari工匠對細節的掌握
Sep
19
沒有任何兩張徽章是一樣的!代表了Ferrari工匠對細節的掌握
CarStuff 人車事
Written by: Bear手繪的Scuderia Ferrari葉子板盾牌代表了馬拉內羅工匠對細節的掌握的另一個例子。
假排氣管、模擬V8聲浪,Ferrari電動車還挺有模有樣的
Sep
12
假排氣管、模擬V8聲浪,Ferrari電動車還挺有模有樣的
Carture 車勢文化
Ferrari首款電動車預計於2025年年底推出,而關於該車先前已被拍到偽裝測試車,近日則有拍到行駛中影片,因此也聽到了Ferrari電動車模擬出的聲浪。Ferrari款電動車預計會在2025年年底左右推出,先前也揭幕生產內燃機與電動系統的E-Bulding工廠,而關於該車目前僅知是純電系統,至於車型與車名...
精進再精進!Ferrari永遠的V12
Aug
5
精進再精進!Ferrari永遠的V12
CarStuff 人車事
Written by: Bear從品牌成立之初,V12就一直是貫穿Ferrari DNA的基本元素。人們熱切期待的同名12Cilindri和 12Cilindri Spider的推出證明,即使是偶像也可以被徹底改變。
Ferrari將加密貨幣支付擴展到歐洲經銷商
Aug
1
Ferrari將加密貨幣支付擴展到歐洲經銷商
CarStuff 人車事
Written by: BearFerrari從今年7月底開始將其加密貨幣支付系統擴展到歐洲經銷商網絡。在進入歐洲市場之前,不到一年前,這種替代支付系統在美國成功推出,以支持經銷商更好地滿足客戶不斷變化的需求。到2024年底,Ferrari將在其國際經銷商網路中開始將加密貨幣交易擴展到其他國家,在這些國家...
Lamborghini新大牛Revuelto一次挑戰Ferrari 296 GTB與SF90
Jul
30
Lamborghini新大牛Revuelto一次挑戰Ferrari 296 GTB與SF90
Carture 車勢文化
Lamborghini帶來新一代大牛Revuelto,油電系統讓Revuelto有著高達1,015hp馬力,先前就和同樣擁有千匹馬力的Tesla Model S Plaid進行挑戰,而近期則和競爭對手Ferrari 296 GTB與SF90進行對抗。Lamborghini新一代大牛Revuelto搭載6.5升V12自然進氣引擎,另外透過電動馬達助輔助,進而擁有高達1,...
Ferrari被自家執行長詐騙?原來是AI在搞鬼!嫌犯可能是柯南或阿笠博士...
Jul
30
Ferrari被自家執行長詐騙?原來是AI在搞鬼!嫌犯可能是柯南或阿笠博士...
CARLINK鏈車網
詐騙技術日新月異,有了AI之後更是變本加厲!之前只是照片不可信,目前則是影像、聲音也都不可採信,完全打破眼見為憑、有圖有真相的傳統思維。情況是這樣的,一位Ferrari高階主管接到WhatsAPP的來電,對方的聲音正是Ferrari執行長貝內代托·維尼亞 (Benedetto Vigna),主管不疑有它開始討論起...
法拉利推出全新超跑Ferrari 12Cilindri,用細膩的機械工藝應對新法規、擁抱12缸動力
Jul
28
法拉利推出全新超跑Ferrari 12Cilindri,用細膩的機械工藝應對新法規、擁抱12缸動力
汽車日報
面對日益嚴苛的排放與油耗法規,許多品牌才要揮別12缸引擎的同時,法拉利(Ferrari)則是推動12缸動力的文藝復興。今日發表全新的Ferrari 12Cilindri 超跑,它獨立特立,不走downsizing動力小型化和結合電動化的概念,而是將傳統自然進動力技術再精進,在原始設計上結合各種先進的機械技術。...
讓NA至上老馬主們放棄堅持!在賽道深刻體驗Ferrari 296 GTB / 296 GTS
Jul
19
讓NA至上老馬主們放棄堅持!在賽道深刻體驗Ferrari 296 GTB / 296 GTS
CarStuff 人車事
Written by: Bear當Ferrari首度以採用渦輪增壓動力的488取代自然進氣的458時,引起當時馬迷們的一陣撻伐,因為他們對「自然進氣已死」的認知,讓這些馬迷與馬主們,一直無法接受渦輪增壓的Ferrari,更尤其是最能代表Ferrari後中置引擎配置後輪驅動的Berlinetta雙座跑車。但如今有一個銷售現象...
電馬即將奔至,Ferrari電動車將在2025年首亮相
Jul
18
電馬即將奔至,Ferrari電動車將在2025年首亮相
Carture 車勢文化
電動化風潮開始吹向超跑車廠,超跑指標品牌Ferrari,其執行長在接受媒體訪問時指出:Ferrari的電動車將在2025年首亮相,並在2026年上市。電動車轉型已是當前檔不住的趨勢,眾車廠也都陸續跟上浪潮,就連Ferrari也不可避免。Ferrari執行長(Benedetto Vigna告訴知名汽車媒體Autocar,他們的電動...
【海外車訊】以碳纖維重塑經典!Evoluto 355 如何超越FERRARI F355
Jul
18
【海外車訊】以碳纖維重塑經典!Evoluto 355 如何超越FERRARI F355
鏡車誌
懷舊是一股強大的力量,尤其是對於那些曾親眼目睹經典車款初次亮相的人們,當看到這些車款經過現代科技的重新改造後,心中總會湧起一股似曾相識的感覺。而今,一款能夠完美融合過去與現在的改裝車——以碳纖維打造車身的法拉利 F355 Restomod、也稱為 Evoluto 355誕生了。由前JAGUAR和Aston Mar...
Ferrari的E-Future在這裡開始
Jul
9
Ferrari的E-Future在這裡開始
CarStuff 人車事
Written by: BearMaranello的全新e-building將生產Ferrari未來的跑車。已於2024年6月在義大利總統的見證下開幕,標誌著品牌歷史上的一個重要時刻,以進化、環境和能源永續的名義開啟新篇章。
碾壓仿冒Ferrari 360的背後,還有千千萬萬個假法拉利!野火燒不盡、春風吹又生...
Jul
8
碾壓仿冒Ferrari 360的背後,還有千千萬萬個假法拉利!野火燒不盡、春風吹又生...
CARLINK鏈車網
仿冒、A貨、B貨、高仿、精仿...是的,以上通通都是假貨,然而因中國大陸新一代的機具、模具、技術大幅精進,加上電腦精準立體掃描與3D列印設備的輔助,目前的仿冒技術已達到爐火純青、登峰造極、出神入化的地步,因此近年來的仿冒品已進入贗品的境界,意思就是一般人真假難辨,因此中國大陸早...
Ferrari針對混合動力推出兩項新的延長保固計劃,最優甚至可在車齡第16年免費更換電池
Jul
2
Ferrari針對混合動力推出兩項新的延長保固計劃,最優甚至可在車齡第16年免費更換電池
CarStuff 人車事
Written by: BearFerrari推出兩項新的延長保固服務,專門針對SF90 Stradale、SF90 Spider、SF90 XX Stradale、SF90 XX Spider、296 GTB和296 GTS的車主,這是Ferrari插電式混合動力(PHEV)車款的首創。
法拉利純電車測試中 預計2025年重磅登場
Jun
29
法拉利純電車測試中 預計2025年重磅登場
SiCAR愛車酷
法拉利純電車測試中 預計2025年重磅登場
Ferrari全新e-building隆重揭幕 義大利總統共襄盛舉 實踐永續發展理念 傾力打造多元化動力系統的躍馬跑車
Jun
25
Ferrari全新e-building隆重揭幕 義大利總統共襄盛舉 實踐永續發展理念 傾力打造多元化動力系統的躍馬跑車
SiCAR愛車酷
Ferrari全新e-building隆重揭幕 義大利總統共襄盛舉 實踐永續發展理念 傾力打造多元化動力系統的躍馬跑車
入手價 1,700 萬元起跳!法拉利首款純電車 2025 年底亮相、第二款已在開發中
Jun
20
入手價 1,700 萬元起跳!法拉利首款純電車 2025 年底亮相、第二款已在開發中
DDCAR電動車
知名超跑品牌法拉利 Ferrari 去年公開旗下首款純電車的推出時程表,預計會於 2025 年展現在世人的眼前,近期則進一步確認法拉利首款純電車會於明年底推出,價格將會頗為高昂,入手門檻預估將超過新台幣 1,700 萬元。
再續傳奇,Ferrari衛冕2024年利曼24小時耐力賽總冠軍
Jun
19
再續傳奇,Ferrari衛冕2024年利曼24小時耐力賽總冠軍
CarStuff 人車事
Written by: Bear繼問鼎百年利曼總冠軍一年之後,Ferrari在2024年利曼24小時耐力賽中再次奪冠,成功衛冕此一全球最負盛名的耐力賽事。Miguel Molina、Antonio Fucco和Nicklas Nielsen共同駕駛官方車隊Ferrari AF Corse賽車,在最後一圈由Nicklas Nielsen駕駛身披50號的499P賽車在全場萬眾歡呼...
愈來愈少人使用,Ferrari將捨棄導航系統
Jun
19
愈來愈少人使用,Ferrari將捨棄導航系統
Carture 車勢文化
現今多數人相當依賴智慧手機,除了用於工作和娛樂外,開車時更是會立即連接播放音樂和使用導航,由於Apple Carplay/Android Auto系統過於強勢且也愈來愈多駕駛使用,因此Ferrari決定捨棄原廠導航系統。智慧手機已是多數人生活中最佳得力助手,因上網、遊戲、工作、聯繫、音樂等大大小小事全都...