2017 Lamborghini Aventador Roadster V12

2888 牌照稅 $ 69,690元 燃料稅 $ 13,950元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 700hp@8250rpm 70.4kgm@5500rpm
  • 變速系統 7速自手排
  • 能量消耗 平均 6.1km/ltr 市區 4km/ltr 高速 8.8km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型12缸, DOHC雙凸輪軸, 48V氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 6498cc
Aventador Roadster有兩件式碳纖維可拆卸式活動硬頂,如同其全單體車艙,融合了RTM和Forged Composite等多種高科技材質而組成,讓單片重量低於6公斤,但仍將整體的美學表現和材質的堅固程度最大化。此可拆卸的車頂能便於車主操作,超輕量特點也使其易於安裝或存放於前方的行李廂中,只需數秒即可華麗變身,全方位展現出各種美感。

Aventador Roadster具備斜切邊的車窗玻璃,可與硬頂敞篷完美結合,讓銳利的側面輪廓更加突出。而駕駛與乘客也可自行決定感受駕駛體驗的激烈程度,電動後擋風玻璃不僅能影響車內的氣流,同時控制著12缸引擎的音質震撼。另一方面,其擾流板為車內提供了極佳的靜音效果,即使在高速行駛時亦不會改變。此擾流板位於前擋風玻璃框內,不須使用時,同樣可拆卸並放置於行李廂中。

經過重新設計的後車柱,確保碳纖維可拆卸式活動硬頂擁有強而有力的支撐,也能嵌合乘客自動保護系統,並讓引擎室通風。Aventador Roadster的引擎蓋,採用全新設計的中央「脊柱」連接了兩對、類似高科技盔甲片的六角邊窗,使人一眼就能認出它與Aventador Coupe的區別。這些設計的目的,在於為引擎降溫、排去雨水,同時充分展現V12引擎的美感。

Aventador Roadster車身採用雙色漆調,擋風玻璃、車頂、後窗區域至鰭片的部位皆使用高亮度的黑色漆。如此的視覺效果,讓它看起來就是一部完美的敞篷車款,車身的流線輪廓,也將其運動精神和高雅的氣質完美融合。Aventador Roadster的車身配色,主要採取淺金屬藍光的配色,亦即Azzuro Thetis,色調會隨著光線的角度產生變化,更加突顯Aventador Roadster銳利線條。這款顏色還會讓人回想起1968年式Lamborghini Miura Roadster的非凡魅力。

Aventador Roadster採用6.5升V12引擎,最大馬力可在8250轉達到700hp,而在5500rpm時更能輸出70.4kgm最大扭力,0-100km/h加速僅需3秒、極速可達350km/h。Aventador Roadster也有著汽缸間歇系統,當引擎處於低負荷及定速行駛狀態,可僅以6汽缸運作。同時搭配Start-Stop引擎啟閉系統,停止行進時會自動熄火,並僅需180豪秒(0.18秒) 的時間內回復運作。

本車的ISR7變速系統,不僅是速度最快的變速箱換檔反應,更有流暢平順的換擋體驗,與目前相當普遍的雙離合變速箱相比,ISR變速箱重量更輕、換檔速度更快,平均僅50毫秒作動,本體尺寸也比傳統手排更輕巧,這幾項要素都是超級跑車輕量化工程設計的核心重點,其3種動態模式並可提供無與倫比的馭體驗,而賽車水平懸吊輕量化底盤,更是本車在操控上的利器之一。

Aventador Roadster的全時四輪驅動系統,具有Haldex電控耦合器,用以在前、後軸之間分配扭力,在幾毫秒之內,耦合器可根據動態情況調整扭力的分配。而自鎖式後差速器,以及由ESP進行電子控制的前差速器,則進一步提昇了動態操控性能,車輛的駕駛模式還提供了「Strada公路」、「Sport運動」和「Corsa賽道」三種模式,讓駕駛人隨心所欲的發揮性能。

Aventador Roadster的內裝設計也煥然一新,Sabbia Nefertem皮革的使用,突顯手工製造技藝的頂級奢華。Aventador Roadster可選擇搭配具侵略性的全新Dione 20/21吋輪圈,該輪圈是採用質量更輕的鍛鋁合金材質打造,比其他相同尺寸的輪圈,能協助重量減輕高達10公斤。當然,「Ad Personam」個性化項目,亦囊括了千變萬化的色彩和材質供客戶選擇。
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我承認,這標題是想沾近來紅翻天台劇片名的便宜,但另一方面,也是一接觸此次試車主角後腦海中立刻浮現的感想,一輛從小魂縈夢牽的蠻牛,原來可以有這麼具親和力的一面。 論親和力,無論駕駛感受,或是售價門檻,都成立。

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