2024 Honda Civic e:HEV

139.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 143hp@6000rpm 19.0kgm@4500rpm 總輸出
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 23.7km/ltr 市區 27.90km/ltr 高速 21.74km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列四缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1993cc
Honda 11代Civic以e: HEV「次世代電油車」技術,採用最新研發2.0L直噴引擎、雙電動機組成的油電混合系統搭配鋰電池組,由Honda最先進的日本寄居工廠負責製造、採全球最高規格的歐規導向車型,讓台灣的消費者能深刻體驗「Exhilarating令人興奮的Civic e: HEV」馳騁駕馭性能。

Civic e: HEV以「人車一體」為核心價值,將引擎動力與節能效率完美融合,奪得2022~2023日本年度性能車大獎(Performance Car of the Year)。e: HEV電驅雙動能系統首度採全新開發的2.0L直列 4缸Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎,搭載在全新世代Civic上,以13.9高壓縮比、41%熱效率,搭配雙電動馬達及PCU(Power Control Unit)電力控制單元,實現184匹及32.1kgm最大動力輸出優勢,其加速感受媲美3.5L V6引擎水準。

IPU(Intelligent Power Unit)智慧型動力控制單元,搭載次世代鋰電池,具備1.05kWh電力容量,成就電動化車款才有的瞬間反應,實現0~100km/h加速7.8秒敏捷暢快的駕馭體驗。另搭配2.0L直噴引擎模擬如燃油車般的線性加速與跳檔律動感,提供電動化車款少見的駕馭樂趣氛圍,在高速巡航時透過純燃油引擎的絕佳效率,擁有輕快穩定與再加速性能,並降低引擎轉速噪音,繳出平均23.7km/L優異燃油效率,降低廢氣排放,達成性能與環保兼具訴求。

Civic e: HEV由Honda最先進的日本寄居工廠負責製造,並承襲「Honda DNA」駕駛樂趣基因,更瞄準歐規車的性能基準,以全球最高規格設計的性能轎跑,完美詮釋「Exhilarating令人興奮的Civic e: HEV」馳騁駕馭威力。透過優異的車體剛性、紮實底盤與加長軸距、加寬輪距、降低重心全面進化之懸吊優化設定與235/40R18 Michelin Pilot Sport 4S大尺吋低扁平比操控取向輪胎,確保兼具乘坐舒適、市區駕駛靈活、連續彎路精準操控與高速公路穩定巡航,完美演繹每趟旅程的精采駕馭自信。

Civic e: HEV以世界級安全規格為基礎,搭載全新一代主被動安全配備。在主動安全方面,全新一代Honda SENSING智慧安全主動防護系統,以100度超廣角攝影機搭配高速影像處理晶片,能同時監看三個車道、偵測對向來車、夜間行人、自行車及摩托車,更能將前方車道狀態動態顯示彎道、摩托車、大貨車視覺圖像於10.2吋彩色液晶儀錶,並整合「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「RDM道路偏移抑制系統」、「ACC全速域主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」、「LKAS車道維持輔助系統」、「LCDN前車駛離提醒系統」等多項安全便利功能,另配備前後共8具超音波感知器之「PSS停車偵測雷達」、「三模式倒車攝影機」、「BSI盲點偵測系統」,全面守護駕乘者安全。

在被動安全部份,Civic e: HEV採用最新進化的Inner Frame工法,實現具有高剛性的新世代輕量化車體結構,搭載最高規格「11具SRS輔助氣囊」、「PUH行人安全防護引擎蓋」、「雙前座及左右後座三點式ELR自動預縮安全帶」、「全座位安全帶未繫提示」等安全配備,保障每次旅程的最高安全性。

Civic e: HEV以日製細膩工藝,結合歐洲美學底蘊,以動感的5D Fastback造型為基礎並加大車格,車長4,550mm、車寬1,800mm、車高1,415mm與軸距2,735mm,透過降低引擎蓋邊緣與葉子板高度,並採用低窗緣大面積玻璃,塑造座艙清新通透感,創造嶄新開闊視野。全新一體式蜂巢水箱護罩,融合銳利的LED星鑽頭燈組,搭配與具備擾流功能的尾廂降低下沖氣流,實現高效率的空氣力學性能,更採用18吋聲學共振減噪輪圈,展現Civic e: HEV磅礡霸氣與靜肅性兼具的歐規動感轎跑氛圍。

Civic e: HEV搭載四向駕駛模式,除日常行駛的NORMAL及ECON模式,SPORT模式針對高速巡航,實現高功率輸出、轉向更紮實特性,透過Bose Centerpoint高傳真環繞音響附12支揚聲器,播送出熱血沸騰的引擎運轉聲浪,達成高亢激昂的操控振奮感。此外,全新的INDIVIDUAL模式更可讓使用者自行設定動力、轉向系統及儀錶界面布局,創造專屬動感駕馭體驗。
   
Civic e: HEV延續以人為本「MM思想-人性空間最大化、機械空間最小化」設計理念,加長加寬乘坐空間與行李廂容積,締造極致舒適駕乘體驗。內裝以日製歐規高科技質感為訴求,蜂巢狀隱藏式冷氣出風口貫穿整個儀表控台,呼應外觀水箱護罩,另搭載10.2吋數位液晶儀錶板、9吋觸控懸浮式主機、無線Apple CarPlay等配備;此外配有Walk-Away Auto Lock離開自動上鎖、跑車化設計上掀外滑式全景式天窗、駕駛座8向、乘客座4向電動座椅調整等舒適科技配備,成就頂級駕乘移動生活。
油電手排再現!Honda Prelude可能配置手排變速箱
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28
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明年回歸 Honda 經典跑車還能更熱血!日媒爆有手排選項
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27
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自從在去年 2023 東京移動展,推出全新概念跑車 Prelude Concept,並且已著手實現 Prelude Concept 量產,讓 Honda 本質迷興奮不已,日媒更透露最新消息,Prelude 除了有 CVT 變速箱,Honda 還打算為它增加油電動力匹配手排變速箱的選項,最快 2025 年下半年會亮相。
Honda 跨界小車即將登場!豐富配件搶先曝光 空間機能更勝迷你得利卡
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25
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自由時報汽車頻道
備受期待的 Honda N-BOX JOY 跨界小車即將於 9 月 26 日在日本上市,而 Honda Access 也先行釋出一系列原廠配件,進一步強化空間使用機能,來與頭號對手 Mitsubishi Delica Mini 同場較勁。
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19
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目標「輕休旅」生活,Honda N-BOX JOY 即將於 9/26 發表!
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DDCAR電動車
這次 DDCAR 將透過一位 Honda CIVIC e:HEV 車主 Tony 的親身經歷,探討他在購車時的考量、決策過程,Tony 也同時分享了在家人已經擁抱純電車多年之下,為何還是鍾情油電車?
導入專用六速手排「RS」規格,Honda CIVIC Hatchback 日規 11 代小改發售、台灣明年農曆年後上市!
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Written by: Jason Hu在北美市場已經全面販售的 Honda Civic 第 11 代小改款,日本國內市場方面也早早先行針對日本媒體進行試駕的活動,如今 9/12 也正式發表小改款車型,新增運動型 RS 車型導入六速手排搭配 1.5 VTEC TURBO 動力編成,原先的 e:HEV 車型也會有著相同的外觀變動。
9月購車優惠總整理!最高送8.8萬元購車金、試駕抽新車和50萬購車金
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有別於買氣較淡的民俗月,9月再次回歸傳統銷售旺季,為了刺激一波銷量,本月各大車廠端出琳瑯滿目的購車優惠,包括購車送行李箱、掃拖機器人、最高還大手筆送8.8萬購車金;只要到門市試駕,就有機會抽餐券、50萬購車金,甚至直接免費把新車開回家哦!
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百萬以內,你有更聰明且實用性滿點的選擇!HONDA CR-V VTI-S 「360全境特仕版」
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積極評估導入可能性!Honda 入門與中型 MPV 代表有望進軍國內
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在眾多品牌中獨樹一格的水晶切割風格之後,Skoda藉由全新二代Kodiaq推出.....