Audi Q5以嶄新外觀搭配「可自選模式」OLED照明技術 展現高端科技感

小改款Q5透過新技術的引入來對應現今瞬息萬變的數位環境。其亮點包括座艙中最新的觸MMI觸控螢幕和新一代頂級版本的數位OLED外部照明，均為Audi在汽車領域中的首創。

新Q5的寬度和高度分別保持在1.89米和1.66米，但長度由於新型保桿增加了19毫米使總長達到了4.8米。為了從前面強調Q系特質，八角形的Singleframe水箱護罩更寬，側面進氣口高度也增加，並由新的梯形造型構成。

LED頭燈現在均為標準配備(矩陣式照明的Matrix LED為選配)，並且有全新造型的日行燈。從側面看，由於重新設計了門檻嵌板，Q5現在看起來更輕巧，並且離地間隙明顯更大。後部主要亮點是位於燈組之間的新飾件，以及帶有水平鰭的新型擴散器。

Audi新世代OLED尾燈(選配)首次搭載於Q5面市，每具燈OLED組件共分為三區塊，每區塊再細分六個控制區段，這使Audi設計師和開發人員可以創建不同的發光模式，為此特別提供了Signature 1~3三種預設發光模式，每組模式都有專屬的Leaving home與Coming home的發光顯示。

首先，在訂購Q5時，如要選配OLED尾燈的話，先要從這三種模式進行挑選。而後的使用，當駕駛模式切換成Dynamic運動模式後，還會另切換成較為簡略的發光模式(上圖右下角)。而此款新世代OLED特別加入了後方物體接近的警告功能，當接近靜止的Q5距離少於兩米時，所有OLED均會亮起來警告後方的道路使用者。

車內設計仍然維持相同的水平、寬廣的風格，並將儀錶板的下部和上部分隔開來。主要亮點是升級了新世代Audi virtual cockpit plus全數位駕駛儀錶，其以高解析度的12.3吋數位螢幕顯示三種不同的圖形佈局。

另外，新款中央帶有聲音反饋10.1吋的MMI觸控式螢幕為標準配備，並內建最新的MIB 3第三代多媒體娛樂系統，內容應用程式編排均與新世代A6、A7、A8相同，類似於平板電腦/智能手機的操作介面。駕駛可以選擇手動輸入字符或字母，也可以通過語音控制輸入，並且可以理解很多口語話語。

由於操作方式更為直覺而有高靈活度，所以中央鞍座控制檯則取消了以前位在排檔桿前方的旋轉/推動控件，此位置改以置物空間取代。而導航系統提供來自Google Earth的高解析度衛星圖像，並提供有關即時車流信息和交通預測。而Audi connect提供的car-to-x服務更使市區行車更為便利，例如：可以即時提供附近路邊停車位的訊息。

動力方面，有在歐洲上市的Q5 40 TDI，其新型2.0升四缸柴油引擎具備SCR雙劑量串聯式注入系統，以符合當今嚴格的排放法規，可輸出204 ps / 400 Nm最大動力。而新的鋁製曲軸箱重與前款相比，減輕了20公斤的重量，而曲軸本身則減輕了約2.5公斤。

此款柴油引擎也同樣配置了12V輕度油電混合系統(MHEV)，主要以皮帶驅動的啟動/發電機(BSG)為12伏汽車電氣系統供電，該系統集成了緊湊型鋰離子電池。BSG可回收制動能量並將其存儲在電池中。MHEV系統使Q5能夠在引擎關閉的情況下滑行，並允許以低於22 km/h?的速度進執行啟停模式。總體而言，可這將使燃油效率提高約5%，每行駛100公里可減少0.3升燃油消耗。

更新的Q5推出之後，陸續會有更多的動力版本：四缸TDI的另外兩個動力規格、V6 TDI和兩款2.0升四缸TFSI汽油動力(45 TFSI同樣配有12V輕油電混合系統，最大馬力從 245 ps提升至 265 ps，0-100 km/h 6.4秒可完成)，而3.0升V6汽油動力的SQ5則會配置48V輕油電系統，另外，帶有插電式油電混合動力的Q5 TFSI e，也將再次提供兩種動力輸出版本。

新Q5由墨西哥廠製造，並將於2020年秋季推向國際市場。目前公佈德國Q5 40 TDI的起始價格為48,700歐元。