【試駕影片】一級賽道初體驗!MAXXIS高性能胎泰國發表!
這次受到瑪吉斯邀請,到泰國FIA、FIM一級認證的武里南賽道來體驗新發表的高性能胎,VSP及VSEV,這兩款輪胎在這一級賽道究竟能夠擁有什麼樣的表現呢?就讓小見來揭曉吧!
台灣氣候多雨潮濕,短時間高強度的降雨,易使道路積水,導致行車時打滑風險提升。面對多變的氣候,瑪吉斯今夏推出全新高性能輪胎VICTRA SPORT PRO (VSP),專為豪華轎車及休旅車所設計,針對「操控、安全、更靜化」三大訴求所開發。除了操控與安全,輪胎噪音也是駕駛人重視的問題。VSP採用最新MAXXIS Optim-tech節距排列優化技術,能有效降低行駛噪音,提供駕駛與乘客一個安靜舒適的座艙空間。
VSP三大性能如下:
操控
1. 3+1溝槽設計:3條寬主溝+外側1條窄主溝設計,優化濕地排水與乾濕地操控。
2. 胎面肩部高剛性設計:加大胎肩寬度與強化胎肩剛性,提升接地面積與過彎抓地力。
3. 胎面中心部Rib化設計:提升胎面剛性與增加接地面積,實現絕佳操控與剎車性能。
安全
新世代矽奈米粒子Silica胎面配方:使用超高用量矽奈米粒子(Silica),透過矽奈米粒子的官能基(-OH)與水膜強力地結合來劃破水膜,進而提升胎面與路面的抓地力,強化濕地操控性能,且大幅縮短濕地剎車距離,提升行駛安全性。
Footprint接地形狀優化:分散接地壓力,有效抑制偏磨耗提升輪胎使用里程。
更靜化
節距排列優化技術:輪胎花紋塊設計,搭配節距排列優化技術,能將聲音能量均勻分散到不同頻率範圍,降低聲音峰值能量,減少輪胎行駛噪音。
MAXXIS近日更於台灣市場推出首款電動車輪胎VICTRA SPORT EV (VS-EV)來滿足市場需求。
VICTRA SPORT EV 是一款專為電動車設計的輪胎,綜合吸音棉技術、新世代膠料配方、高強度鋼絲材等最新技術,能提供給電動車主,「捷靜奔馳、疾行如電」,高層次的平衡性能。
此款輪胎開發設計主要為解決電動車車主里程焦慮、行駛噪音、換胎頻率增加三大痛點,VS-EV 有三大性能重點:
低噪音
封閉式胎肩設計: 隔絕聲音向外發散,降低行駛噪音
吸音棉靜音技術: 抑制噪音共振,優化車室靜音表現
更節能
新世代電動車配方: 有效延長續航力及磨耗里程
隨心駕馭
3+1寬主溝設計: 加快排水,增加濕抓性能
閃電狀花紋刀槽設計: 有效破除水膜,提升濕地駕駛安全
胎肩高剛性設計: 加大外側胎肩寬度,增加操控樂趣
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