2024 Skoda Karoq 1.5 TSI新玉山版

135.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 17.6km/ltr 市區 14.52km/ltr 高速 20.07km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1498cc
Skoda小改款Karoq改款除在外型上修飾得更為流線氣派外,更全⾯提升燈光科技以及消費者最在意的Level 2駕駛輔助科技配備 (聰明EYE智慧駕駛輔助科技),充分展現全⽅位實⼒,成為家庭SUV最佳選擇!

身為Skoda旗下SUV家族的中堅份⼦,Karoq相較於七⼈座Kodiaq以及Kamiq更受到家庭族群的喜愛,無論是英國的What Car?雜誌或是Auto Express雜誌都將這款⾞列為Best Family SUV (最佳家庭SUV)。Karoq擁有4389mm (SportLine 4384mm)的⾞身長度,拜精簡的短⾞頭設計所賜,這款⾞的室內空間和市⾯上的同級對⼿相比毫不遜⾊,更擁有⾼達521公升的⾏李廂置物空間,配合Skoda最為⼈所稱道的Simply Clever貼⼼巧思,歐洲最家SUV稱號當之無愧!

與之前相比,小改款Karoq在⾞頭部分最受到注⽬的就是全新⽔箱護罩以及搭載Matrix LED智慧複眼頭燈的造型。更為擴展且呈⽴體六角形的⽔箱護罩不僅在空氣動⼒表現上有所精進,同時讓改款後的Karoq顯得越加霸氣,⽽全新的分層式頭燈設計可分為上下兩層:上層主導遠光、近光與角落照明︔下層則為兩邊各擁有24顆LED的Matrix智慧複眼頭燈,以及不良天候輔助照明,至於⽇間⾏⾞燈則為中間階梯式的條狀的LED負責。⽽後尾燈亦升級為全LED動態序列式 ,小改款後的尾燈造型同樣被修飾得更加⽴體:上下兩道尾燈中包覆著⽩⾊燈條即為序列式⽅向燈,⽽在尾燈下⽅,Skoda巧妙地將捷克國旗造型融合入後保桿鈑件折線,藉以彰顯其歐洲⾎統。

同級SUV中唯⼀列為全⾞系標配的Matrix智慧複眼頭燈可說是新款Karoq最⼤賣點,在48顆LED的光源輔助下,可針對周遭環境變化主動提供駕駛者清晰明亮的⾏⾞視野,同時讓對向來⾞不受⼲擾,是⽬前最受歡迎的駕駛輔助配備之⼀。

除擁有更精進的設計語彙,Karoq雖是⼀台SUV⾞款,但新⽟山版SportLine⾞型卻可擁有Cd值0.30的風阻係數,這皆是拜前進氣壩保桿、具有空氣⼒學的全新設計鋁圈、較長的擾流尾翼、後擋風玻璃側鰭以及平整化底盤等優化因素所賜,讓Karoq不僅⾏⾞穩定性更佳,且更省油。

內裝是Karoq小改款新⾞另⼀個吸睛焦點:10.25吋全中⽂全彩數位儀錶搭配9.2吋的CNS 3.0資訊娛樂系統,讓這款SUV的駕駛座艙既時尚又科技,整體風格又依⾞型不同⽽有所區隔:新雪山版採⽤的INTERNAL是亮銀髮絲紋飾板佐以舒適布紋座椅,搭配懸浮式⾶梭滾輪多功能⽅向盤;進階的新⽟山版SportLine則為Carbon跑⾞運動化⿊⾊飾板配上跑⾞式布紋座椅,⽅向盤則為附換檔撥⽚、⾳響及電話控制功能的三幅跑⾞式多功能式樣 。除此之外,⼿機無線充電板與無線Apple Carplay在Karoq已經屬於標準配備。

特別值得⼀提的是,Karoq不僅在內裝質感上更加精進,針對這款歐洲最家SUV,原廠在座椅設計上也頗具巧思:前排座椅特地下調約4公分,製造出如劇院般的階梯式座椅,讓後座乘員能夠享有最佳的前望視野,對於家有幼童來說更具安撫效果。

小款Karoq同樣搭載1.5 TSI EVO渦輪增壓引擎,最⼤⾺⼒為150hp、最⼤扭⼒為25.5kgm,後者的轉速區間為1500~3500rpm,充份表現這顆引擎低轉速⾼扭⼒的特質。在七速DSG雙離合器的配合下,從靜⽌狀態加速到時速100km/h所需時間為8.9秒、極速210km/h,由經濟部能源局所公布的綜合油耗則為17.6km/L,表現相當不錯。
駕駛輔助科技也是Karoq⼀⼤亮點: Driver Alert疲勞駕駛警⽰、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、Lane Assist ⾞道維持及偏移警⽰系統皆成為全⾞系標準配備︔新⽟山版SportLine⾞型另增加Park Assist 半⾃動停⾞輔助系統與Area View全⾞俯瞰顯影警⽰系統。加上原就已經具備的各項駕駛輔助科技如:全速域ACC主動式定速跟⾞系統、AEB⾏駛中緊急煞⾞系統、Front Assist 前⽅輔助系統、Side Assist ⾞側盲點警⽰系統、RTA 後⽅⾞流警⽰系統等,可謂是同級SUV駕駛輔助科技最為齊全的⾞款。再加上全⾞系標配九氣囊、MKB ⼆次碰撞預煞系統、⾼達26.4%的熱成型鋼材,這款獲得NCAP歐洲撞擊測試五顆星評價的Karoq可說是同級SUV中最⾼安全指標!

Karoq共規劃兩種⾞型:新雪山版以及SportLine的新⽟山版。為了彰顯SportLine的運動特性,新⽟山版在外觀上擁有多項專屬配件,包括:鑲入⾼亮⿊飾條的前後保桿、加長後擾流尾翼、SportLine⾞型銘牌、18吋鋁圈、後窗深⾊玻璃︔內裝部份則為Carbon跑⾞飾板配上具換檔撥⽚的三幅跑⾞式多功能⽅向盤。在舒適駕駛配備上,進階的SportLine新⽟山版尚擁有四區環景的Area View全⾞俯瞰顯影警⽰系統、Park Assist半⾃動停⾞輔助、雙區恆溫空調系統,無論是外型、配備都堪稱旗艦等級。
更好入手的純電小休旅,有 560 公里續航能耐的 Skoda Elroq 會在 10/1 現身
Sep
26
更好入手的純電小休旅,有 560 公里續航能耐的 Skoda Elroq 會在 10/1 現身
DDCAR電動車
多次預告要推出新款入門純電小休旅的 Skoda,不久前確認這款將比 Enyaq 更好入手的 Elroq 會在 10 月 1 日正式對外亮相。Elroq 是 Karoq 的純電後繼車型,Skoda 原廠已經先行確認有 4 種不同車型選擇,WLTP 續航力最高可達 560 公里。
Škoda再發布全新電動車Elroq預告片
Sep
25
Škoda再發布全新電動車Elroq預告片
Carture 車勢文化
積極布局電動SUV市場的Škoda,即將再推出全新車款Elroq,在正式發表前夕,Škoda繼不久前發布偽裝車宣傳影片後,在ŠkodaInstagram和TikTok頻道再發布了首支無偽裝預告影片,在影片中已可看出Elroq部分細節。《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
Hyundai與Škoda Group簽署氫燃料電池合作備忘錄
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Hyundai除純電系統也同步研究開發氫能源項目,並且運用至乘用車和商用車物流等,為了能進一步擴大氫能源市場,日前Hyundai與GM簽屬潔淨能源合作備忘錄,近日則和Škoda Group簽屬輕能源合作備忘錄。相較於電動氫燃料電池似乎來得更加潔淨,因此在開發電動系統之餘,Hyundai也持續投入資源於氫...
【鏡車試駕】純電「媚」影 ŠKODA Enyaq Coupé RS
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從我入行開始,談到ŠKODA這個來自於捷克的品牌,通常不外乎就是運用較低的售價與相當滿載的配備,達成「高CP值」的結果,在國內市場的銷售量自然水漲船高,而身為品牌導入國內的首款純電車,Enyaq運用了福斯集團集大成的技術,高貴而不貴的價格,不僅一如既往的保持高CP的核心價值,同時也替...
Hyundai與Skoda將合作開發氫能和移動出行節能的新解決方案
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23
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Written by: BearHyundai和Skoda簽署了一份MOU諒解備忘錄,開始合作建立氫能交通生態系統。簽字儀式在布拉格舉行的韓國-捷克共和國商業峰會(Korea-Czech Republic Business Summit)上舉行,Hyundai執行副總裁兼全球商用車和氫能業務負責人Ken Ramírez和Skoda執行長Petr Novotý出席了簽字儀式...
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全新二代Kodiaq在外觀設計上融入品牌最新的Modern Solid設計語言,視覺效果更加大器...
2024 Škoda Enyaq Coupe RS試駕,打造涉入純電領域的最佳方程式
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曾幾何時,電動車款在諸多車廠的持續努力和商業策略的推波助瀾,終於從原先的遙不可及成為如今尚且令人感到親近的車型。儘管其發展上仍有相當的努力空間,但不可否認以馬達、電池等電機組件為架構的車款,如今看來不僅越趨成熟並同樣精采可期。 這篇文章 2024 Škoda Enyaq Coupe RS試駕,打造...
【一手試駕】動感柔情 Skoda Enyaq Coupe RS
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2024 Škoda Kodiaq大改款抵台,153.8萬起打造七座休旅新領域
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繼先前於台南進行試駕之後,Škoda旗下當家七人座休旅Kodiaq很快地便正式發表亮相,以1.5 TSI e-TEC和2.0 TSI 4×4供兩種規格在台展開販售,並分別祭出TWD 1,538,000和1,738,000的上市限量優惠價來迎擊市場。必須承認,就如今呈現在眼前的大改款Kodiaq而言從規格、配備乃至於空間表現確實屬乎得...
Karoq 的純電版本,售價可望比 Enyaq 更親民的 Skoda Elroq 全新造型風格公開
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Skoda 秋季將發表定位在 Enyaq 之下的純電跨界 Elroq,售價也將比 Enyaq 更加親民,並具備最高 560 公里的WLTP 續航力最高可達 560 公里。Skoda 也搶先公開了 Elroq 的官方設計圖,可先行預覽這款純電跨界的視覺風格。
小改款 Skoda Octavia 蓄勢待發!油耗成績曝光 熱門旅行車將同步抵台
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13
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台灣 Skoda 先前預告今年 2 月海外發表的小改款 Octavia 車系也在今年度新車導入計畫之中,如今在能源署 8 月車型耗能證明核發資料當中也出現小改款 Octavia 及 Octavia Combi 的身影,表示距離發表時間已越來越近,有望在第四季迎接小改款 Octavia 來台。
2024 Škoda Kodiaq全新第二代正式上市!雙車型153.8萬起、1.5 TSI e-TEC優先交車!
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Yahoo奇摩汽車機車
總有其一套獨特的美學見解,並且加成來自生活的巧思逐步向車輛設計靠攏,以及物有所值的購入門檻,Škoda一如其名「聰明的就懂」大獲市場好評,尤為在休旅車市場,接連拿下國內七座休旅銷售冠軍的Kodiaq,也終於在今日推出全新第二代車款,雙車型自153.8萬起,變得更精緻、也更人性化!
裡外革新更智慧更安全!第二代Skoda Kodiaq上市、限量優惠價153.8萬起
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全新第二代Skoda Kodiaq今日正式在台發表,其採品牌新世代車款「Modern Solid」設計元素,結合空氣動力學創造出僅僅Cd 0.282的風阻係數;同時,配備InfoSense智慧直覺數位化座艙、Skoda Smart Dials智能旋鈕並首次導入Head-Up Display抬頭顯示器。全新大改款Skoda Kodiaq提供1.5 TSI e-TEC、2...
能繼續稱霸同級嗎?大改款 Škoda Kodiaq 改了什麼重點?
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2GameSome
在 5+2 休旅市場一直有領先地位的 Škoda Kodiaq,日前終於發表了第二世代大改款式樣,而 2GameSome 團隊也在先前應邀前往台南進行試駕,改了什麼?夠不夠有感?面對越來越多的敵手進逼,還能繼續稱霸市場嗎?
153.8 萬元起,全面進化讓你大開眼界的Škoda全新世代Kodiaq正式上市
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自2017年推出以來,Kodiaq憑藉其卓越的性能、空間與設計,迅速成為Škoda旗下的明星車款,在台連續5年蟬聯進口七人座SUV銷售冠軍;而全新第二代Kodiaq以更加現代化的設計、豐富的科技配置和對永續發展的高度關注在台上市,雙動力1.5 TSI與2.0 TSI限量優惠價格分別為153.8萬與173.8萬。
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