以 Mazda 全新開發的縱置後驅平台技術為基礎,CX-60 除了是同級唯一縱置引擎後輪驅動 SUV,更首度配置MX-5 同級的 KPC 車身平衡控制技術,可有效抑制側傾帶來的不安定感,當轉彎橫向 G 值超過 0.3G 時,系統會對彎內側後輪施加輕微制動,利用後懸吊結構的機械設計,創造可抑制車輛側傾的反抬升效果以穩定車身,增強過彎的穩定性和乘坐舒適性。懸吊系統領先同級導入最富含操駕樂趣的前雙 A 臂,可提供更好的懸吊剛性,提升轉向精準度及循跡性;後懸吊採用多連桿優化乘坐舒適性,並以金屬材質取代傳統橡膠接頭增加耐用度及強化路感回饋,結合同級最靈巧的迴轉半徑 5.4 公尺,與大量鋁合金材質降低車身重量,成就CX-60 所帶來的新世代人馬一体駕馭樂趣。
CX-60 提供兩款汽油引擎搭配 Mazda 自行開發的全新 Skyactiv-Drive 八速手自排變速系統,以電子控制多片式離合器取代傳統扭力轉換器,可提供直接迅速且富節奏的換檔反應,帶給駕駛有如手排般的駕馭樂趣。全新縱置直列四缸引擎,除了提供 192匹充沛馬力,最大扭力能於 3,000rpm 全數併發,結合大量鋁合金輕量化材質,帶來線性且輕快的加速表現。高階縱置直列六缸渦輪增壓引擎搭配 M Hybrid Boost 48V 輕油電系統,同時提供 284hp/45.9kgm 強悍動力及 14km/L 一級能源效率,讓駕駛能盡情享受六缸引擎帶來的澎湃聲浪與平衡柔順的運作質感,提供價格帶內跨級距的嶄新駕馭體驗。
CX-60 大量採用高強度車身結構,並於 A 柱下方/B 柱/後保桿採用最高達 1,800Mpa 的高剛性鋼材,能有效提升車輛抗撞能力;全車系亦標配超越當今市場主流駕駛輔助系統的完整 i-Activsense 主動安全技術,並新增道路偏移防止系統 (ELK),於行駛時速超過 60km/h時,系統會主動偵測行車道路路緣,當行車動線發生不正常偏移時,系統將透過儀錶板警示圖案、警示音與方向盤震動提醒駕駛,並進一步提供方向盤輔助力道以修正行車方向,降低行駛意外風險。25S AWD Exclusive 以上車型更配備前方橫向車流警示功能 (FCTA),可於時速低於 10 km/h時,自動偵測車頭左右視覺死角內的來車,輔以全數位多功能儀錶與中央資訊顯示螢幕的警示圖案與警示音提醒,避免碰撞事故發生;此外,進階型智慧頭燈 (ALH),除了具備防眩遠光模式與於低速行駛可擴大近光燈照明範圍的廣角近光模式,更新增同級唯一的行人標記功能,在時速 20-80 km/h間,系統將協助辨識並以燈束照射可能與車輛發生碰撞的行人,減低發生事故機率,讓駕駛樂趣得以紮實地建立在安全的基礎上。
為了提升自在安心的駕乘體驗,CX-60 25S Elite Plus 以上車型搭載 360° 環景並升級 See Through view 超廣角影像輔助系統,可於時速 15 km/h以下時啟動,運用車頭、車側及車尾的攝影機,即時提供 360° 環景影像,並因應不同行車狀態,提供 5 種視角模式,即使在狹窄的區域行駛、或駛入停車位時,也能讓駕駛清楚辨識車輛周遭環境,有效避免視覺死角產生。
以精進整體駕駛體驗為出發,CX-60 33T AWD 高階車型也首度配置同級唯一的駕駛面部辨識個人化系統,系統可於駕駛輸入個人身高資訊後,自動設定最佳化的駕駛座椅姿勢,並同步調整電動方向盤的位置、大型前擋投影式全彩抬頭顯示器的投影高度及車外後視鏡位置,透過人臉辨識記憶至多 6 組個人化設定,記憶多達 250 組的個人化需求,無論是車輛、音樂、溫度控制,皆能確保每一位使用者都能在CX60 的駕駛座上,享受最適切的行車姿勢設定及座艙環境,安心地沉浸於人馬一体的駕馭樂趣;系統也能同時於車輛以約 5km/h 以上的速度行駛時,透過駕駛面部偵測攝影機 (Driver monitoring camera) 檢測駕駛臉部各部位的特徵變化,藉此推斷駕駛的疲勞和睡意程度,並透過多個訊息顯示和聲音警報提醒駕駛適度休息、避免疲勞駕駛。
CX-60 外觀導入嶄新設計思維「Noble Toughness」,將 Kodo 特有的知性優雅完美融合 SUV 的強韌風格,更於外型縮短了前懸比重,雕塑出更加修長流暢的車身,使外觀比例更顯動感之外,並首度將經典魂動之翼結合日行燈營造視覺延伸感,搭配投射式 LED 頭燈與運動化 20 吋圈胎組,同時創造 0.29Cd 極低風阻係數,讓空氣力學與美學完美融合。為了彰顯品味超凡的 33T AWD 車型之豪華氛圍,也首度導入雙模式大型全景天窗配置,外觀亦提供不容錯認的 Inline 6 專屬車側銘版及車身同色環車護板,並提供兩種升級套件供車主選擇 : 將品味質感極大化的 Premium Modern 套件,不僅外觀在 20 吋渦旋式造型鋁圈以雙色切削,Inline 6 專屬車側銘版也改採亮銀作為身分識別;以營造更具侵略性動感氣勢的 Premium Sport 套件,則在外觀採用大量黑化元素及蜂巢式水箱護罩設定,以滿足多樣化的個性風格需求。
CX-60 車室內裝採用全新日式「諧調」設計理念,將各式不同材質與紋理的元素,以渾然天成的方式自然地融合在車艙之中,讓一直是同級標竿的車室內裝質感,提升到了另一個全新的層次。除了標配雙區獨立恆溫空調與後座出風口,能為車內乘員帶來舒適的乘車環境,諸多嶄新科技配備包含 12.3 吋全數位多功能儀錶與 12.3 吋中央資訊顯示幕的雙大型顯示幕配置,不僅能完整呈現行車時所需資訊,也讓車載娛樂裝置 Android Auto與無線 Apple CarPlay的操作更為清晰。25S AWD Exclusive 以上車型更搭載具 12 支揚聲器的 Bose環繞音響系統,與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器,科技與獨有的精緻質感交織出CX-60 由外而內的雅緻品味。33T AWD 高階車型配有觸感溫潤細緻的 Nappa 皮革座椅搭配雙前座導流式通風功能,而雙前座十向電動調整與四向可調電動方向盤更可為駕駛及乘客提供最細膩貼心的乘坐體驗。消費者若選購 Premium Modern 套件,則內裝座椅將使用細膩柔軟的星砂白 Nappa 真皮,搭配經典的 Kakenui 日式懸浮縫合工藝,輔以白楓木飾板的溫潤雅緻與環車鍍鉻的妝點,藉由不同材質相互交錯讓車室空間在光線的照射下,呈現多樣而飽滿的深度樣貌;若升級 Premium Sport 套件,於內飾上以暖沙棕顏色為基底,搭配大量麂皮質感材質、菱格紋 Nappa 真皮座椅、及罕見的雙色方向盤設計共同形塑出跨級距的高貴典雅車艙氛圍。
2024 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
171.9 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 8,640元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 284hp@5000~6000rpm 45.9kgm@2000~3500rpm 總輸出
- 變速系統 8速手自排
- 能量消耗 平均 14.0km/ltr 市區 10.51km/ltr 高速 17.16km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
- 產地 進口
Nov
20
20
Mazda 次世代 CX-5 亮相有譜?Hybrid 油電動力架構搭載確認!
2GameSome
自 2016 年誕生至今,Mazda 旗下中型休旅產品 CX-5 上市至今已經要整整八年了,由於市場需求度高,這些年來品牌不斷為其改善配備堆疊量,甚至透過小改款方式來延續戰力,而近日,市場上終於有次世代車款發表的聲音傳出。
Nov
20
20
已經到Z了?Mazda正研發Skyactiv-Z新燃油引擎預計2027年中期推出
SiCAR愛車酷
已經到Z了?Mazda正研發Skyactiv-Z新燃油引擎預計2027年中期推出
Nov
19
19
馬自達CX-60 25年式編成調整,25S車型配備升級更誘人
地球黃金線
台灣馬自達於2024年11月5日,正式釋出CX-60 25年式車款資訊。CX-60延續其縱置後驅平台設定,並融合細膩日式工藝,帶來更加優雅且順暢的駕駛體驗。新年式車型加入全新「星燦藍」車色,替CX-60增加更亮眼的車色選項。
Nov
19
19
馬自達CX-5大改款採自主研發油電動力!Skyactiv-Z新引擎共用給Mazda3與CX-30?
地球黃金線
Mazda於11月7日的財務報告中,正式揭露了新一代CX-5的動向,並公布品牌在電氣化發展上的最新突破。Mazda預計將於2025年推出搭載自家開發油電動力的新世代CX-5,但是否有借助Toyota Hybrid System的部分技術?目前隻字未提,推測機率或許不高,同時將進行車型編成精簡,並引入全新的Skyactiv-Z...
Nov
17
17
Mazda 6 還有機會推出大改款!品牌高層給出開發前提
自由時報汽車頻道
今年 4 月 Mazda6 轎車與 Mazda6 Wagon 旅行車紛紛於日本停產,台灣市場日前業務端透露已經進入清庫存階段,意味著也將告別國內市場,但許多車迷期盼如今縱置後驅的平台仍運用到下一代 Mazda6 上,而原廠高層也在近日提出大改款 Mazda6 問世的前提。
Nov
14
14
只要達到這目標,就有機會推出直六後驅Mazda 6
Carture 車勢文化
隨著市場消費型態的轉變,Mazda在今年初停止生產擁有22年資歷的Mazda 6,雖然Mazda有表示未來會著重休旅車開發,但也沒將Mazda 6的未來說死,而近日產品經理卻透露直六後驅Mazda 6其實還是有機會的。由於消費者愈來愈愛休旅車,美國Mazda於2021年就宣布Mazda 6將會在2022年停售,日本也在2022...
Nov
14
14
降價至 69.9 萬、升級爍黑鯊魚鰭式天線、車外後視鏡等原廠精品套件,MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMAZDA 旗下最受歡迎的掀背小車 MAZDA2,以出色內外觀質感與精巧車身尺寸,除了能靈活穿梭城市中或輕鬆駛入狹窄停車空間,結合容易取放物品的掀背式後行李廂設計,彈性多元的空間機能不僅能滿足日常通勤代步,也可從容應對各種裝載需求,以兼具 17.9km/L 的高效燃油經濟性...
Nov
13
13
馬自達CX-5 Moonlight Edition限時登場,售價107.9萬升級霧銀車頂架、後視鏡蓋
地球黃金線
台灣馬自達於2024年11月1日發表全新限定車型Mazda CX-5 Moonlight Edition,結合耀眼外觀升級與豪華配備,期間限定特價107.9萬元。該車型不僅延續Mazda CX-5 20S Select的豐富標配,更限時升級霧銀車頂行李架、霧銀車外後視鏡等原廠精品套件,替車主打造專屬外型搭配。
Nov
12
12
Mazda2 推出 15S Midnight Edition,售價 69.9 萬起!
2GameSome
台灣馬自達推出全新 Mazda2 15S Midnight Edition 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。
Nov
12
12
Mazda2 15S Midnight Edition 正式上市,基礎售價 69.9 萬起!
GOCHOICE購車趣
台灣馬自達今日(11/12)正式推出全新 Mazda2 15S Midnight Edition 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。
Nov
12
12
潮流˙設計˙靈動˙操控全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
SiCAR愛車酷
潮流˙設計˙靈動˙操控全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
Nov
12
12
Mazda2 15S Midnight Edition售價69.9萬上市!升級原廠爍黑套件更迷人
Zeek玩家誌
Mazda旗下最受歡迎的掀背小車Mazda2,以出色內外觀質感與精巧車身尺寸,除了能靈活穿梭城市中或輕鬆駛入狹窄停車空間,結合容易取放物品的掀背式後行李廂設計,彈性多元的空間機能不僅能滿足日常通勤代步,也可從容應對各種裝載需求,以兼具17.9km/L的高效燃油經濟性,廣泛受到時下年輕族群的...
Nov
12
12
全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬元出色登場
SanjiNoir 黑侍樂讀
台灣馬自達今日(11/12)正式推出全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 車型,以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件,祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。 這篇文章 全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 69.9 萬...
Nov
11
11
除了戰力更足,25 年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 試駕後還發現了哪些秘辛?
2GameSome
以2024年1月至10月的台灣汽車市場銷售數字分析,中型休旅市場占比高達21%,為市場最大量體,針對此最熱區,Mazda於2023年底上市了CX-60此全新車型,與既有的CX-5並列銷售,相同的中型休旅範疇,卻運用著截然不同的設計思維,消費者是否買單?經過了一年之後,我們透過2025年式CX-60車型的體驗...
Nov
11
11
Mazda推出全新Skyactiv-Z引擎 高效能、低排放迎接新世代
Carture 車勢文化
Mazda宣布正在研發一款名為Skyactiv-Z的全新四缸引擎,該引擎將成為Skyactiv-G和Skyactiv-X的繼任者,並計劃於2027年在歐洲和美國市場推出,這款引擎採用了Mazda的最新燃燒技術「Lambda燃燒」方法,實現了從低速到高速範圍內的超稀薄燃燒,以達到更高的熱效率並降低排放,讓燃油引擎可以持續...
Nov
11
11
【試駕】再見才真正領略到同級唯一縱置後驅,沒想到Mazda CX-60 25S Elite Plus竟如此有趣
Carture 車勢文化
Mazda CX-60去年10月登台,以同級唯一縱置後驅和出眾質感品質驚艷市場,優異的體質也獲得許多消費者青睞,時隔一年後Mazda帶來新年式CX-60,透過配備升級來再次提升競爭力,而我們也終於體驗到縱置後驅真正個性。Mazda設計與質感都有著超越同級的水準,新世代車型CX-60不僅帶來品牌最新設計語...
Nov
11
11
日本眾車廠都想挑戰迷你得利卡!Mazda「跨界K-Car」開價45.3萬起
地球黃金線
自從日本Mitsubishi推出迷你得利卡 (Delica Mini) 之後,跨界越野的風格配上方形車格創造的靈活空間,以及可愛的外觀設計,成為日本K-Car級距的當紅炸子雞,吸引不少熱愛戶外活動的日本民眾入主。三菱迷你得利卡創造的跨界K-Car風潮,引發眾多車廠都想跟進分食這塊大餅,繼先前Suzuki Spacia ...
Nov
11
11
堅持不放棄內燃機,MAZDA 將開發全新 SKYACTIV-Z 四缸內燃機引擎、2027 年之前推出!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMazda 在上週舉辦的第二季財務業績,宣布將開發一款全新的四缸動力:SKYACTIV-Z 引擎,也就是繼 SKYACTIV-G 和 SKYACTIV-X 引擎之後推出的第三款全新內燃機,將以 2027 年投放市場為目標進行開發。
Nov
10
10
2025年式 Mazda CX-60 25S Elite Plus 微升級試駕
Zeek玩家誌
還記得我們先前試駕過的Mazda CX-60 33T AWD Exclusive Sport車型吧!這次Mazda Taiwan推出的2025年式CX-60車系升級了豪華科技配備,同時新增「星燦藍」車色。一樣提供2.5升自然進氣汽油引擎以及3.3升直六渦輪增壓汽油引擎兩款動力配置,全車系25S Elite、25S Elite Plus、25S AWD Premium(...
Nov
10
10
至臻後驅休旅、平價享受,2025 Mazda CX-60 25S Elite Plus
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu我一直對於 Mazda 追求高級化的腳步抱持著正面態度,不管是最先出爐的 CX-60 或是頂級 CX-90,都能滿足大部分對於質感層面極為挑惕的消費者。這也讓 CX-60 在台上市一年多於市場上的表現也相當不錯。不僅在進口中型休旅車列居第五名,而且潛在客戶大多會對比高級品牌如 L...