Ferrari車隊於Maranello總部發表2023年新車SF-23

Scuderia Ferrari

Ferrari車隊昨天在總部所在的Maranello，發表了他們2023年的新賽車SF-23，隨後並以展演活動名義，在自家的Fiorano賽道完成了最初的運行，去年經歷了一個開高走低的賽季之後，義大利勁旅期待這部賽車能夠幫助他們奪下暌違了十多年的車手和車隊世界冠軍頭銜。

Ferrari車隊本賽季的塗裝與去年非常相似，以紅色為主黑色為輔，黑色部分出現在車身下半部、引擎蓋的後半部、前翼、尾翼、HALO及側艙中間等處，其餘皆為紅色。

空氣力學造型上SF-23顯然也承襲著它的前輩，但顯然也有許多不同之處，像是車鼻、前翼、散熱器導流罩兩側及頂端、底板還有尾翼，都與F1-75不太一樣。

Scuderia Ferrari

Ferrari車隊新任負責人Fred Vasseur近來在接受媒體的訪問時曾表示，他覺得他們並不需要徹底的進化，來實現其世界冠軍的雄心，他說：「我對如今的Ferrari車隊有信心，雖然確切來說我的體驗僅限過去兩週。」

「我們必須整合起所擁有的一切來把事情做好，但我們擁有贏得勝利所需的一切。你可以看看過去十年的結果，車隊一直在前行，對我來說，這就是一個不斷改進的問題。」

相較於空氣力學上的性能，Ferrari車隊去年表現不如預期更大的問題，應該在於可靠性不足，以及令人詬病的策略操作，要是本賽季能夠有所改善，或許將能夠實現他們爭取世界冠軍的野心。

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發表會結束後，SF-23便現身於Fiorano賽道進行首航，Ferrari車隊並未浪費能跑100公里的影片拍攝行程，而是藉由展演活動的理由來運行，為了合乎15公里的規定，在2.997公里的Fiorano賽道只能跑五圈。

至於哪位車手能夠率先駕駛到SF-23，則由車隊負責人Vasseur拋硬幣決定，最後由Charles Leclerc贏得這份榮幸。不過根據協議，先駕駛到新車的他只能開兩圈，剩餘的三圈則由隊友Carlos Sainz操刀。

試駕過新車之後Leclerc表示：「它感覺很不錯，我的意思是，在模擬器上跑了那麼多次之後，這是新項目最初的里程，所以一切都很順利。」

「顯然在僅有的兩圈中很難談什麼細節，不過一旦我上了車，獲得了最初的感受，就都回饋給了工程師們。賽車運作得很好，很平穩，所以是的，一切都很順利。」

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