GT-R最速就是我了！ 最先進技術打造的絕美BCNR33
車訊網
2021-04-26 13:29:48
車訊網
2021-04-26 13:29:48
圖片來源 web option/Akio HIRANO
為了迎接全新的Time Attack季節的到來，這輛目標鎖定筑波最速成績，全新打造的Skyline GT-R就此誕生。
車主荒井伸明先生是一位擁有豐富經驗的車手，並且是筑波單圈計時排名前50的車手，也是大家熟知的Nobuemon常陽不動產-JAZ80 Supra的擁有者兼駕駛，單圈紀錄更是有著55.458秒的實力，在原稿撰寫的當下，排名則是在第32位。這次購入二手的GT-R後，荒井先生開始前往茨城縣石岡市的GT-R專賣店『高速公路』，也在那裡他認識了私人建築商坂東邦彥先生。
講到坂東先生，熟知Time Attack單圈計時賽的車迷，一定知道他就是『AutoBahn常陽不動産JZZ30』的車主兼駕駛，52.454秒成績可是筑波最速的JZZ30了，綜合排名更是在可怕的第五名，2019年更是直接殺到單圈計時賽的聖地澳洲WTAC去挑戰，並且在PRO-AM組別內拿下第三名的成績，可說是相當活躍的人物。
坂東先生基本上也有能力製作一輛改裝車，不過動力的部分還是留給了更專業的高速公路，這也讓高速公路的代表-井川先生感到相當興奮，因為碳纖維JZZ30讓高速公路的人氣高漲，作為一個店家當然還是會想要用不同的車型，來挑戰單筑波單圈計時。
荒井與坂東加上高速公路三者，在實現最速GT-R同時，似乎也在說著與JAZ80及JZZ30來場終極的戰鬥的感覺，車輛的製作基本上還是坂東先生的意見為主，零件部分也幾乎都是來自日本以外的國家產品，其實這也是日本單圈計時賽常見的模式。
這輛就是AutoBahn常陽不動産的碳纖維JZZ30，52.454秒成績可是在筑波單圈計時賽中的綜合排行榜上，屹立不搖在第五名的位置，而且別忘了JZZ30本身的車體重量相當沈重，由此可見坂東先生花費了多少心力在這輛車上。
坂東先生本來就與高速公路有著高度信賴的關係，因此這輛R33的心臟部分則是交給他們來製作，不過產品的方面，坂東先生則是選擇大量的澳洲套件來施以強化。
心臟部分的RB26DETT引擎則是使用上澳洲的2.7升強化腰下套件，渦輪機則是可對應到1200hp的蓋瑞特G42規格，排氣芭蕉則也是澳洲的 Hypertune 產品，節氣門則是Bosch製的80mm電子式產品，來讓進排氣性能可以得到更大幅度的提昇。
而一般濕式的機油泵浦，就算是改裝品依舊是沒有辦法達到極致的油壓安定化能力，因此這輛車換上來自澳洲ROSS PERFORMANCE的乾式機油泵浦。當然為了這乾式機油泵浦的安裝，獨立式機油桶等裝備也是必須全數搭載才行。
重要的燃料部分使用了混合酒精的E85酒精汽油，另外燃料的輸送機構也都是全部重新製作。電腦的部分直接選擇MoTec M800的高規格可程式產品，然而為了對應酒精汽油超高的燃燒效率，換上了六支2000cc大容量噴油嘴及高壓泵，並且更是換上耐久性極佳的B&M製的管路，美觀及性能兩立的奢華藝品。
在這樣的配置下，2.0bar增壓條件下可以獲得900ps的馬力，以及100.0kgm的最大扭力。另外為了可以自由自在地控制E-TS PRO四驅系統，施以獨自的改裝項目，這都是為了讓車輛在筑波賽道上可以擁有可好的出彎加速能力，另外變速箱也是很貴的Holinger六速序列式產品。
引擎本體透過鍛造的活塞連桿與曲軸施以強化外，拉行程的設計也讓排氣量小幅提昇到2.7升，節氣門則是Bosch製的80mm電子式產品，另外透過高規格的可程式電腦控制，可以製作更多的使用方向。
渦輪機則是選擇可對應1200hp的蓋瑞特G42產品，排氣芭蕉也是澳洲當地的Hypertune 產品。在這樣的配置下，2.0bar增壓條件下可以獲得900ps的馬力，以及100.0kgm的最大扭力。
而為了確保引擎的安定，一般的濕式機油泵浦對於油壓的控制相當不穩定，因此選擇上了乾式機油泵浦來彌補這個部分的問題。
除了加大進氣歧管之外，最讓人眼睛為之一亮的就是B&M製的管路，除了精美的飛機頭讓銜接處更佳鞏固外，管路的部分也提供傳統矽膠產品無法達到的耐久性。
避震器是SPIRIT RACING SHOCK專門為這輛車訂製的2WAY產品，彈簧目前搭配前34kg/mm及後32kg/mm磅數設定。
輪框為RAYS的鍛造產品ZE40，組合上ADVAN A50有紋熱熔胎，制動系統為Endless mono系列對向六活塞卡鉗，與Rdd的大直徑碟盤。
空力套件為Under Suzuki所製作的乾式碳纖維前下巴與超大型尾翼，另外引擎蓋、車門與後桶蓋，皆為濕式碳纖維材質打造，將R33本身略嫌笨重的車體給大幅減重，最後可以看到後桶蓋上的兩道痕跡，其實那是因為尾翼固定支架是直接鎖在車體上，為了讓後桶可以順利拆卸才會有這兩道痕跡。
不需要的配備全部捨去，車體內也被密密麻麻的防滾架給取代。液晶的C125賽車儀表，則是可以與MoTec電腦做結合，將所有數據顯示在上面，另外副駕駛座後放的電瓶是來自美國的鋰鐵產品。
目前這輛車是透過MoTec M800可程式電腦來做全車的設定，2.0bar增壓條件下可以獲得900ps的馬力，以及100.0kgm的最大扭力。
後行李廂內的鋁合金桶就是乾式油底殼的儲油系統，另外透過泵浦來將機油做傳送，旁邊的四方形桶則是防爆的燃料筒。
想看更多文章：車訊網
為了迎接全新的Time Attack季節的到來，這輛目標鎖定筑波最速成績，全新打造的Skyline GT-R就此誕生。
車主荒井伸明先生是一位擁有豐富經驗的車手，並且是筑波單圈計時排名前50的車手，也是大家熟知的Nobuemon常陽不動產-JAZ80 Supra的擁有者兼駕駛，單圈紀錄更是有著55.458秒的實力，在原稿撰寫的當下，排名則是在第32位。這次購入二手的GT-R後，荒井先生開始前往茨城縣石岡市的GT-R專賣店『高速公路』，也在那裡他認識了私人建築商坂東邦彥先生。
講到坂東先生，熟知Time Attack單圈計時賽的車迷，一定知道他就是『AutoBahn常陽不動産JZZ30』的車主兼駕駛，52.454秒成績可是筑波最速的JZZ30了，綜合排名更是在可怕的第五名，2019年更是直接殺到單圈計時賽的聖地澳洲WTAC去挑戰，並且在PRO-AM組別內拿下第三名的成績，可說是相當活躍的人物。
坂東先生基本上也有能力製作一輛改裝車，不過動力的部分還是留給了更專業的高速公路，這也讓高速公路的代表-井川先生感到相當興奮，因為碳纖維JZZ30讓高速公路的人氣高漲，作為一個店家當然還是會想要用不同的車型，來挑戰單筑波單圈計時。
荒井與坂東加上高速公路三者，在實現最速GT-R同時，似乎也在說著與JAZ80及JZZ30來場終極的戰鬥的感覺，車輛的製作基本上還是坂東先生的意見為主，零件部分也幾乎都是來自日本以外的國家產品，其實這也是日本單圈計時賽常見的模式。
這輛就是AutoBahn常陽不動産的碳纖維JZZ30，52.454秒成績可是在筑波單圈計時賽中的綜合排行榜上，屹立不搖在第五名的位置，而且別忘了JZZ30本身的車體重量相當沈重，由此可見坂東先生花費了多少心力在這輛車上。
坂東先生本來就與高速公路有著高度信賴的關係，因此這輛R33的心臟部分則是交給他們來製作，不過產品的方面，坂東先生則是選擇大量的澳洲套件來施以強化。
心臟部分的RB26DETT引擎則是使用上澳洲的2.7升強化腰下套件，渦輪機則是可對應到1200hp的蓋瑞特G42規格，排氣芭蕉則也是澳洲的 Hypertune 產品，節氣門則是Bosch製的80mm電子式產品，來讓進排氣性能可以得到更大幅度的提昇。
而一般濕式的機油泵浦，就算是改裝品依舊是沒有辦法達到極致的油壓安定化能力，因此這輛車換上來自澳洲ROSS PERFORMANCE的乾式機油泵浦。當然為了這乾式機油泵浦的安裝，獨立式機油桶等裝備也是必須全數搭載才行。
重要的燃料部分使用了混合酒精的E85酒精汽油，另外燃料的輸送機構也都是全部重新製作。電腦的部分直接選擇MoTec M800的高規格可程式產品，然而為了對應酒精汽油超高的燃燒效率，換上了六支2000cc大容量噴油嘴及高壓泵，並且更是換上耐久性極佳的B&M製的管路，美觀及性能兩立的奢華藝品。
在這樣的配置下，2.0bar增壓條件下可以獲得900ps的馬力，以及100.0kgm的最大扭力。另外為了可以自由自在地控制E-TS PRO四驅系統，施以獨自的改裝項目，這都是為了讓車輛在筑波賽道上可以擁有可好的出彎加速能力，另外變速箱也是很貴的Holinger六速序列式產品。
引擎本體透過鍛造的活塞連桿與曲軸施以強化外，拉行程的設計也讓排氣量小幅提昇到2.7升，節氣門則是Bosch製的80mm電子式產品，另外透過高規格的可程式電腦控制，可以製作更多的使用方向。
渦輪機則是選擇可對應1200hp的蓋瑞特G42產品，排氣芭蕉也是澳洲當地的Hypertune 產品。在這樣的配置下，2.0bar增壓條件下可以獲得900ps的馬力，以及100.0kgm的最大扭力。
而為了確保引擎的安定，一般的濕式機油泵浦對於油壓的控制相當不穩定，因此選擇上了乾式機油泵浦來彌補這個部分的問題。
除了加大進氣歧管之外，最讓人眼睛為之一亮的就是B&M製的管路，除了精美的飛機頭讓銜接處更佳鞏固外，管路的部分也提供傳統矽膠產品無法達到的耐久性。
避震器是SPIRIT RACING SHOCK專門為這輛車訂製的2WAY產品，彈簧目前搭配前34kg/mm及後32kg/mm磅數設定。
輪框為RAYS的鍛造產品ZE40，組合上ADVAN A50有紋熱熔胎，制動系統為Endless mono系列對向六活塞卡鉗，與Rdd的大直徑碟盤。
空力套件為Under Suzuki所製作的乾式碳纖維前下巴與超大型尾翼，另外引擎蓋、車門與後桶蓋，皆為濕式碳纖維材質打造，將R33本身略嫌笨重的車體給大幅減重，最後可以看到後桶蓋上的兩道痕跡，其實那是因為尾翼固定支架是直接鎖在車體上，為了讓後桶可以順利拆卸才會有這兩道痕跡。
不需要的配備全部捨去，車體內也被密密麻麻的防滾架給取代。液晶的C125賽車儀表，則是可以與MoTec電腦做結合，將所有數據顯示在上面，另外副駕駛座後放的電瓶是來自美國的鋰鐵產品。
目前這輛車是透過MoTec M800可程式電腦來做全車的設定，2.0bar增壓條件下可以獲得900ps的馬力，以及100.0kgm的最大扭力。
後行李廂內的鋁合金桶就是乾式油底殼的儲油系統，另外透過泵浦來將機油做傳送，旁邊的四方形桶則是防爆的燃料筒。
想看更多文章：車訊網
Apr
26
26
2024 Nissan小改款Sentra尊爵BOSE版試駕，設計、科技、座艙大升級，用實力說話才大聲！
Yahoo奇摩汽車機車
「人們總愛吹房車市況如同夕陽...但實情好像又不太一樣？」
開場不免還是要老套一點，在休旅車這十餘年、甚至接近二十年不斷增生和變異之下，傳統如三廂四門房車受到若大挑戰，但這樣的挑戰也激起了廠商的智慧去臨機應變，要不加入跨界元素，要不就是在結構上做出些許調整、來個假房車真掀背...
Apr
21
21
環境部資料露端倪！Toyota 新 Altis GR Sport 確認搭 2.0 升動力
自由時報汽車頻道
日前 Toyota 總代理和泰汽車預告 5 月 21 日發表全新 Corolla Altis GR Sport，當時便盛傳改搭 2.0 升自然進氣引擎，近日環境部車輛噪音查詢資料庫送測的 Corolla Altis 證實將導入新動力，擁有更強的動力輸出，節能表現更出色。
Apr
27
27
Kia EV6省電王挑戰賽5、6月份準備起跑！想知道省電秘訣嗎？這集滿滿的乾貨，千萬別錯過！
車水馬龍網
Kia EV6省電王挑戰賽4月份的活動就快結束，在車主之間的討論非常熱烈，所以總代理森那美起亞決定加開活動，只要報名就有500充電金，冠軍還有萬元充電金。
在上一次Kia EV6的環島試駕中，邢男從台北經由花東來到墾丁，這一趟的平均電耗來到每度電7.6公里的成績，優於原廠公布的行使里程，各位E...
Apr
27
27
東風猛士M-Hunter狩獵者來襲！硬派全地形越野車北京車展亮相
地球黃金線
由中國東風汽車推出的硬派越野車品牌「猛士科技」，這回在2024北京車展上帶來全新的猛士917蛟龍戰甲版，猛士科技同時也展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。車身使用了大量碳纖維材質，並搭載了車頂探照燈、雙拖車勾與中置電機絞盤等專業化的越野配備，原廠還直言M-Hunter就是要...
Apr
26
26
加油不急！ 「下周油價」降幅曝
中廣新聞網
中油持續啟動油價平穩機制，預估下周一、29日凌晨零點起，國內汽、柴油每公升價格與本周持平，發油量最大的95無鉛汽油，每公升零售價仍維持31元。 中東地緣政治緊張情勢緩解，加上美國4月製造業採購經
Apr
26
26
台灣哪個國道休息站最頂？最多網友點名「它」：東西超多還可看夜景
食尚玩家
連假期間，車水馬龍的旅程讓你疲累不堪嗎？在這種時候，國道休息站不僅是駕駛者與乘客們解渴休憩的重要據點，更是讓人充電再出發的瑰寶。然而，在繁多的休息站中，哪一個才是駕駛與乘客們心中的No﹒1呢？這個值得
Apr
27
27
逾200萬輛安裝警示系統！特斯拉史上最大召回 美機構直指「這缺陷」....
新頭殼
[Newtalk新聞] 電動車大廠特斯拉去年 12 月宣布召回 203 萬裝有其自動輔助駕駛（Autopilot）功能的車輛，以安裝增加警示和提醒，確保駕駛人使用該功能時集中注意力的系統，然而仍不足以減少事故的發生。對此美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）針對召回舉措展開調查，後稱其發現證據表明，特...
Apr
27
27
豐田汽車對美國工廠投資14億美元 2026年開始生產電動休旅車
信傳媒
《華爾街日報》報導，日本豐田汽車周五宣布，將投資14億美元，提高北美的電動車產能
Apr
24
24
高關稅檔不住 中國廉價電動車照樣鑽進美國
太報
華府極度憂慮中國高度補貼下的廉價產品傾銷，將導致包括鋼鐵、汽車在內的許多製造產業面臨大洪水式的滅絕，對中國產品紛紛祭出關稅壁壘。不過路透社的報導分析，母公司為中國吉利的Volvo，其中國製電動車，照樣能透過各種法規機制，以低價賣往美國。
Apr
25
25
【美女特集】Fiat女子擁有500C、Barchetta兩台車! 喜歡它的換檔樂趣及可愛的客製色♡
車訊網
此系列為介紹享受汽車生活與喜愛車子的”Car Lover”特集，本次邀請到開Fiat 500C、Barchetta的...
Apr
26
26
Honda HR-V小改款日規55.3萬起上市，油電新車有望明年來台！
地球黃金線
被稱為Vezel的日規小改款Honda HR-V在3月初次亮相後，正式售價也在4月下旬正式公佈，外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V，依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項，小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇，價格帶落在2,648,...
Apr
19
19
「大型車商品群」全員到齊，Mazda CX-80 三排座旗艦於歐洲市場率先亮相！
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMazda「大型車商品群」自 CX-60 推出以來，已經陸續推出 CX-90、CX-70 二款車型。而最後一塊拼圖：CX-80 也終於在近日正式亮相。CX-80 與 CX-60 關係密切，同時也是 Mazda5 MPV 停產以來在歐洲推出的首款三排座車型，所有設計無論是動力、配備都比照 CX-60，因此 CX-80 ...
Apr
25
25
BMW 小改款 i4 純電轎跑亮相：雙腎水箱護罩設計翻新、車型陣容選擇更豐富
DDCAR電動車
BMW 一如先前預告，在 2024 北京車展開幕前夕揭露了 i4 純電轎跑的改款車型，主要針對雙腎水箱護罩、車頭燈、尾燈等部分的設計進行修改，也換上了 BMW Operating System 8.5 系統，同時也提供更豐富的車型陣容讓消費者選擇。
Apr
26
26
Tesla Model Y全車系最高降6.5萬！後驅版只要173.49萬就能入手
地球黃金線
2024年第一季後全球市場的Tesla車系大降價風潮啟動後，終於輪到台灣消費者享受到更便宜的特斯拉了！不過國內Tesla有降價的主要是當前銷售主力Model Y車系，Tesla Model Y新舊價格之間有著最高多達6.5萬的降價幅度，Model Y RWD後驅版新價格來到173.49萬，中階Model Y Long Range價格則來到210...
Apr
26
26
Ford Focus Wagon ST X與Volkswagen Golf Variant R對決！究竟誰是熱血爸爸的最佳運動旅行車？
Yahoo奇摩汽車機車
兩者皆為結合操控、性能與空間三大特點的運動旅行車，一邊是深受歐洲市場好評的經典Wagon旅行車，一邊是充滿全新跑格化外觀的八代Golf Variant，究竟對熱血爸爸來說，該選擇2024 Ford Focus Wagon ST X還是2024 Volkswagen Golf Variant R呢？
Apr
26
26
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X Hyundai Tucson L X Ford Kuga X Luxgen URX Neo(中)
車訊網
台灣汽車市場國產中型SUV可說是競爭廝殺最為激烈的級距，此單元對於每部車的產品戰力介紹...
Apr
26
26
【全台奇特路名特蒐】三重車路頭街 名稱由來是因為滿街都是「這個」？
Yahoo奇摩汽車機車
台灣地狹人稠，幾乎各縣市都有命名奇特的路，例如位於新北市三重區，就有一條街名叫「車路頭街」，聽起來讓人摸不著頭緒，究竟為何取名為「車路頭街」呢？本篇就來告訴大家。
Apr
26
26
重新規劃車系配備內容，2024年式 Maserati Grecale 358 萬起三規格正式發售
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuMaserati 新世代SUV Grecale以強勁地中海東北季風為名，完美融合百年工藝底蘊和熱血賽道基因，充分展現 Maserati 所代表的義式奢華態度。為詮釋 Grecale 產品定位「Everyday Exceptional」所蘊藏的力量之美，喚起義大利車迷心中的三叉戟之夢，Grecale 以嶄新形象「力量予...
Apr
26
26
Toyota 工廠升級做好準備！新純電休旅計畫曝光 三排大空間更勝 RAV4
自由時報汽車頻道
先前傳出 Toyota 七人座休旅 Highlander 將純電轉型的消息，而原廠近日也宣布斥資 14 億美元為美國印第安納州工廠進行升級，之後將負責生產一款全新三排七人座休旅，間接證實此項傳聞為真。
Apr
26
26
本田電動車e:NP2極湃2 72萬北京車展上市！e:NS2獵光同步登場
地球黃金線
儘管當前新能源車領域的話語權都在中國自主汽車品牌的身上，但是傳統車廠如Honda等Toyota等日系品牌，還是積極在對岸市場推動專屬電動車產品線來積極守住市佔版圖，像是本田就在本屆2024北京車展中發表了全新「燁」電車產品線與P7、S7跟GT Concept三款搭載全新電車專用H型廠徽的概念車之外，...
