KYMCO IONEX 給你不需妥協的綠能新技術！

電動車的發展對於這個世紀而言是趨勢、是潮流、更是勢在必行！不論四輪或二輪車廠近年皆積極研究開發，然而所有人都面臨到一個相當殘酷且現實的問題，就是充電以及續航力上的難題。而就在今日KYMCO於日本東京萬豪酒店發表換電新技術「IONEX車能網」，為二輪移動帶來全新的革命。

KYMCO有鑒於現行電動車的發展，除了沉重的電池外，消費者還須受限換電站的建置，只要沒有換電站的地方，騎士就無法再繼續前行，等於你購買了現行的電動車似乎就必須妥協以上的條件，這也是電動車目前碰到的最大問題。KYMCO IONEX全新的換電技術帶來了革命性的突破，它的存在不是要推翻過去，而是去蕪存菁的兼容並蓄，改善現行電動車的缺憾，帶領騎士邁向下一個全新的移動新世代！

IONEX 在家即可充電

家，是每一個人每天最好的充電站，這點也適用於電動車上，畢竟家是每天行程的終點站。IONEX車能網把將家裡即為充電站的概念給實現，同時變成愉悅的日常生活體驗，讓騎士的每個早晨都帶著滿電的能量出門，不需要特地先繞去換電站充電，就滿足整天的需求。

IONEX 也能交換電池

當然出門在外當電力耗盡時，KYMCO也提供「公共充電櫃」讓騎士能夠交換電池，簡易的電池交換方式，沒有繁瑣的步驟，這也是IONEX要給消費者的全新體驗。只要輕押手把按鈕，位於踏板下的電池就是自動升起，騎士可以直接將電池取出做交換，同時踏板側邊設有感應裝置，當雙手提著電池不方便開啟電池蓋時，只需透過手上的電池輕觸感應區，透過NFC晶片感應，電池抽取匣就會自動開啟，這樣的流程不但直覺、方便，也更顯優雅。

IONEX 沒有電池也能繼續騎行

當電動車在充電時，難道我們能做的只有等待嗎？只能向等待充電的時間妥協，尤其當電池取出充電時，就無法繼續騎車。KYMCO挑戰了這個長久以來被認為理所當然的迷思， 開創了一個革命性的全新電動車電源架構，讓騎士在抽取式電池充電時，仍可以繼續騎行，不必再為充電等待。

每一台KYMCO IONEX車能網電動車，都配有內建的核心電源。當抽取式電池被取出進行充電時，騎士仍可以利用核心電源，繼續騎車去做想做的事。內建的核心電源會自動透過抽取式電池隨時進行充電，以保持充飽電的狀態。 KYMCO IONEX能智慧選擇其中一顆最合適的抽取式電池對核心電源充電，也能自動選擇最恰當的電池來提供動力，藉此達到零等待的目標。

IONEX 快速充電電池充電網

此外KYMCO IONEX車能網還提供電池充電服務站網絡。電池充電服務站會有專人為電池進行充電，而大多數的據點都提供一小時快充服務。電池充電時，騎士仍可以藉由核心電源繼續騎行而不必等待，一小時後即能取回快速充電所充飽的電池。

IONEX 電池出租服務

一旦需要更高續航力的旅行，KYMCO IONEX車能網還提供備用電池出租服務。騎士進行長途旅程前，只要租用額外的電池，就能滿足長途旅行的需求。KYMCO IONEX車能網電動車的座墊下即是可容納三顆備用電池的置物箱，讓電動車的續航力高達200公里。

IONEX 共享插座服務

KYMCO IONEX車能網同時提供共享插座服務網，這些地方是設有公共插座讓騎士們能以隨身攜帶的充電器為IONEX電池充電。IONEX車能網充電器容易攜帶，大小輕便能放在置物箱內。無論身在何處，騎士都能輕易地利用這些日常生活中隨處可見的共享電源插座。

IONEX共享經濟理念

KYMCO將共享經濟的理念全面實踐於電池充電服務網、備用電池出租站、共享插座服務網，並邀請每一位嚮往綠能推動的夥伴，一起來參與這個開放式的能源分享網路。成為這個服務網的成員別具意義，除了有利於公眾形象的提昇，還能吸引潛在客群來店光臨。IONEX車能網的共享經濟充電站平台，以全方位的創新，同步推動符合各種情境的個人與公共充電模式方案，讓續航力不再是消費者擁有電動車的痛點。

KYMCO IONEX 未來目標 台灣作為首發地區

KYMCO 打造了完美公共充電設施的全新方案，IONEX車能網能源交換站是全球首創的多用途能源開放式平台，能夠同時支援電池充電、電池交換、私人能源網路。

柯董事長強調:「我們將以台灣為首發地區，在2018下半年正式上市第一款Ionex 車能網電動車。未來三年，我們計劃推出10個電動車機種、在20個國家建設充換電 網路、在全世界銷售50萬輛電動車。KYMCO Ionex車能網，讓我們得以實現電動車 時代的願景，共同推動本世紀最重要的社會使命。」

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