首頁車訊情報 2023年1月至11月重機銷售排行Top10揭曉！銷售霸主再次回歸？

2023年1月至11月重機銷售排行Top10揭曉！銷售霸主再次回歸？

Yahoo奇摩汽車機車 2023-12-06 23:03:02

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隨著疫情解封，今年大型重機的國內市場似乎也不如過去兩三年來得熱絡。許多疫情期間一車難求的熱門車款現在交車期開始縮短，甚至不少車款已經有非常優惠的購車方案。種種跡象表示解封後大家對於高價、享受騎乘體驗的大型重機追求力道也變得疲乏，但如此艱困的時期更能體現銷售排行榜上各車款的硬實力，就讓我們來看看到底是哪些車款榮登 2023 年 1 至 11 月的銷售 Top 10 吧！

Top10－Honda CB300R：663輛

黃牌檔車一直以來都是入門大型重機的最佳選項，作為Neo Sport Café家族的輕量代表，CB300R不僅擁有纖細、輕量的車身造型，其單缸較無負擔的重心配置也是新手在學習檔車騎乘時相對友善的設定。動力部分雖然只有30hp無法直接和雙缸對手直接比拚，但144KG的重量卻讓他在巷弄、車陣中的移動宛如熱刀切奶油般絲滑流利，加上229,000元的官方正式售價在黃牌檔車中相當親民，能夠有效吸引顧客。

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Top9－Kawasaki Ninja 400：684輛

許多懷抱大型重機夢想的年輕族群無非是想要一台兼具性能、外觀還要高CP值的跑車車款，只可惜人的慾望無窮但荷包有限，因此黃牌跑車就是許多人的首要選項。雖然不是馬力最大，但兼具低轉扭力和高轉輸出的Kawasaki Ninja 400再次擊敗了其他對手取得黃牌跑車的銷量贏家，也是榜上唯一的黃牌跑車車款。

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Top8－Kymco AK550 Premium：791輛

KYMCO AK550 Premium於2022年底的米蘭車展亮相至今也過一年，繼承自AK550優異的操控感受，在車上配備上吸收了第一代車款車主的意見回饋，在AK550 Premium上增加諸如電動加熱把手、電動風鏡等非常實用的巡航配備，整體重新打造的騎乘設定讓舒適程度也更上層樓，加上第二代車款更成熟穩定的車輛品質，讓這輛絕佳的國產雙缸大型運動速克達也成為紅牌速克達唯一登榜的車輛！

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Top7－Honda CBR650R：873輛

入門、紅牌、四缸、好操控、售價宜人，這幾個條件放上去篩選顯然已經沒有太多選項了，還要是款跑車！不過好里家在，即使面臨嚴峻的七期環保政策，熱愛紅牌跑車車款的虎迷們仍舊有Honda CBR650R這個可靠的選項。即使許多人詬病在車輛設定上充其量只是台旅跑或街跑車款，但放眼級距內這樣的條件已經沒有任何對手，隔壁的Yamaha更沒有要用四缸硬碰硬而是直接端出CP2的雙缸引擎應戰。也難怪CBR650R能夠有如此好的銷量，同時也是榜上唯一一台紅牌跑車車款。

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Top6－Honda Rebel 500：1,050輛

過去要擁有一台美式車款可不是件簡單的事情，不管是車身大小、售價、操控的難度都需要一定毅力才能去克服。Honda Rebel 500的出現像是打破了這沉默的空集合，在上市第一年就取得非常亮眼的銷售成績。雖然在動力、外觀上並不能直接和傳統的美式車款直接比較，但更多人追求的就是在展現率性的態度之下，能夠兼顧日常騎乘、假日出遊、長途旅行的一輛良駒。在這些地方Rebel 500都能夠徹底地滿足車主的慾望，而後來推出更具個性的S版本在今年也有非常不錯的銷售表現。

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Top5－Honda CB650R：1,247輛

中量級排氣量的運動街車是每個車廠的兵家必爭之地，因為大部份台灣消費者嚮往的紅牌重機夢大約就是在600級距，對於動力、操駕更在意的人才可能選擇去追求800、900CC的車款甚至是公升級的車款。雖然並不鼓吹四缸至上的概念，但許多人仍潛意識地認為「四氣缸的聲浪才是重機」。CB650R登場時除了四缸引擎外，Neo Sport Café的車身和嶄新的LED圓燈設計，讓它除了有現代街車的操控感又有點復古個性感存在，從上市開始就是紅牌街車的當紅炸子雞，更是今年截至目前的紅牌銷售冠軍。

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Top4－Aeon STR：1,258輛

受到國內的交通法規限制，目前250c.c.以上的摩托車掛黃牌才能行駛市區高架或快速公路，因此，如果您要的，不是其他，只是一條安全快速回家的路。在300c.c.排氣量左右的黃牌速克達就是您的首選。去年底登場的Aeon STR在今年的總銷售來到排名第四，也就代表著社會大眾對於摩托車高架路權確實有其需求，重機並不只是奢侈品，也是每天伴隨著大家通勤的好夥伴。隨著高階的水冷白牌車款售價也突破十萬大關，售價不到15萬元的STR在許多通勤族眼裡顯然是更為划算的選擇。

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Top3－Honda CB350 H’nes：1,262輛

復古的風潮一起簡直無法停息，雖然相較於其他車型，復古車款一直到近一兩年才有黃牌車款可供選擇，但不代表需求不存在。回想起Honda CB350初登場時還因為訂單數量太多加上水貨經銷各自喊價，導致CB350的售價宛如期貨般波動而有「CB350之亂」的事件。Honda CB350 H’ness具有經典的街車外觀、復古的引擎造型，而且雖然是大單缸卻有本田綿密不震的騎乘特質和渾厚的排氣音浪，即使在快速公路上超車顯得心有餘而力不足，但CB350仍舊是喜歡平價復古的大叔騎士們首選，隨著供貨逐漸穩定，大叔們也不用再顧忌車子甚麼時候才來，還有自己是不是買貴了！

Top2－SYM Joymax Z+：1,398輛

黃牌的大型速克達是台灣重機市場銷售數字最大的類別，不論國產、進口、日系、歐系都想要分到這塊大餅，這場市占率之爭更是從2012年黃牌開放行駛快速公路後就沒停過。升級為Plus版本後的JOYMAX Z+全車也升級LED燈組，成熟的引擎除了表現穩定還有非常不錯的加速表現，對於市區郊區兩邊跑的通勤族來說，長風鏡的設置也讓高速行駛的穩定性和舒適度也有基本保障。更重要的是SYM JOYMAX Z+以實惠的價格與進口對手產生區隔，因此順利地奪得銷售Top 2的位置。

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Top1－Yamaha XMAX 300：1,497輛

今年的銷售冠軍由Yamaha XMAX奪下，去年底這輛一直霸榜的超人氣黃牌大型速克達也大改款，更有殺氣的X造型燈組讓XMAX 300成為級距中的顏值擔當。省油的Bluecore引擎使得XMAX有著宛如白牌小車般的油耗，而全新的XMAX更搭載雙儀表板的設計，其中TFT儀表板還能夠結合Garmin的導航系統投影在儀表板上，讓原本就已經非常受歡迎的XMAX顯得更加接近「完美通勤車」的封號，這次奪得冠軍封號可謂實至名歸！

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