2014 Audi A3 Sportback 35 TDI

166 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@3500~4000rpm 32.6kgm@1750~3000rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 19.6km/ltr 市區 16.41km/ltr 高速 22.02km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1968cc
車險試算
全新A3 Sportback車系歷經前後三代車款的淬鍊,憑藉著多樣化的用車需求、強烈的個人風格、強大的實用機能性等全方位產品實力,以最貼近消費者需求的設計考量為出發點,打造出質感最出色、乘坐空間最寬敞舒適、配備等級最齊全,以及科技應用最前衛等內外兼備的產品優勢。

跨入A3 Sportback的車室座艙內,在3D-design Optic飾板和鋁合金內裝崁件等不同材質的點綴下,營造出與眾不同的豪華氛圍與科技質感,搭配Regatta織布/mono.pur透氣皮椅細膩的作工質感,絕對讓車主們愛不釋手!而A3 Sportback的內部乘坐空間,也讓車內每一位乘客都能享受到最舒適的體驗,再加上分離覆倒式後座椅背提供充裕的行李廂(標準乘坐模式為380公升,最大可擴充容量達1220公升),提供車主最佳的實用機能性。

齊全完備的科技配備水準,更是A3 Sportback傲視同級車款的強項,舉凡同級車款中最輕薄且可電動摺收、厚度僅11mm之譜的5.8吋彩色螢幕(可升級選配7吋高解析度電動收折螢幕)、全車室內所配置的為Audi揚音系統內建10支高傳真揚聲器,其中還包含加強人聲音效之中置揚聲器,及重低音喇叭(全車系皆可搭載14支高性能揚聲器之B&O音響系統)、內建SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能,為車主打造出最佳的視聽環境。

除此之外,A3 Sportback也配置了中文化MMI 多媒體操控介面,也可視車主的個人需要,選配人性化的MMI touch觸控手寫板,其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、Audi hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調、同樣一應俱全,其整體配備等級和豐富程度,堪稱是同級之最!

A3 Sportback 30 TFSI可輸出122hp最大馬力與20.4 kgm峰值扭力,搭配S tronic七速自手排,可在9.3秒完成0~100km/h加速,最重要的是,在Audi獨步全球的輕量化科技優勢的加持下,A3 Sportback 30 TFSI的車身重量,足足比上一代車型減少了85kg。

A3 Sportback 40 TFSI所搭載的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出180hp最大馬力和25.5kgm之扭力輸出峰值。值得一提的是,其充沛動能兼顧更為平順且線性的動力輸出曲線,進而減少燃油耗損,其0~100km/h加速為7.2秒,提供駕駛者恣意暢快的加速感受與更出色的性能演繹!

A3 Sportback 35 TFSI CoD搭載的可變汽缸管理1.4升渦輪增壓引擎,可爆發出150hp最大馬力與25.5kgm最大扭力峰值,搭配S tronic七速自手排變速系統,可於8.2秒內完成0~100km/h加速,極速則達到220km/h的水準!

至於唯一的柴油動力車款A3 Sportback 35 TDI,採用先進的燃油高壓共軌柴油科技,以及高效率熱能管理系統,可輸出150hp的最大馬力及32.6kgm扭力,搭配6速S tronic變速箱,創造出極效化的高性能表現,有0~100km/h加速可在8.4秒完成的實力。

而備受國內性能買家所期待的S3 Sportback,搭載一具實力最強悍的2.0 TFSI高效率渦輪增壓引擎,透過缸內直噴科技、AVS氣門伸程控制、電子式線傳油門控制等先進科技的加持,並結合精密的引擎監理系統,不僅賦予引擎精準無比的超高燃油效率,更同步爆發出狂悖的300hp/5500-6200rpm最大馬力,以及38.8kgm/1800-5500rpm的峰值扭力,在S tronic六速自手排變速系箱的強勢驅策之下,0~100km/h衝刺僅需4.9秒即可完成,極速則達到250km/h。

精良的傳動系統與底盤調校,更是提供S3 Sportback不凡的操控實力,其採用前麥花臣式、後多連桿設計的懸吊結構,對應專屬跑車級避震器、quattro智慧型恆時四輪傳動,以及Audi drive select 可程式車身動態系統等三項操控輔助利器,堪稱是同級車款中最頂尖的掀背鋼炮王者!
Audi 偕 bp 建立戰略合作 進軍 F1 一級方程式賽車
Jul
22
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2GameSome
國際汽車聯盟FIA 日前公布2026新的賽制,強調引入強化的電動化技術與採用永續燃料(Advanced Sustainable fuel),隨著Audi 正值2026 F1 一級方程式賽車籌備階段,Audi 與bp 宣布於F1賽事領域建立全新的戰略合作關係,將結合彼此的技術專長和創新動力,一同刻劃賽車運動創新未來。
Audi 偕同bp 建立戰略合作 聯手進軍F1 一級方程式賽車
Jul
22
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Audi A5在內卡蘇爾姆工廠的高效和可持續生產
Jul
18
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Written by: Bear隨著全新Audi A5系列的推出,即首批基於PPC高端內燃動力平台(Premium Platform Combustion)的車型,此新車系具有部分電氣化驅動系統和新電子架構,即將在Audi內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠下線。
滿電最多可跑 565 公里,能源署公開 Audi Q4 e-tron 雙車型續航力、電耗細節
Jul
16
滿電最多可跑 565 公里,能源署公開 Audi Q4 e-tron 雙車型續航力、電耗細節
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雖說 Audi Q4 e-tron 車系已在台發表了一段時間,但官方先前其實還沒有提供各型詳細的續航力數據,現在則由經濟部能源署公開單馬達後驅設定的 45 動力車型測試數據,確認最高續航力可達 565 公里 (WLTC)。
銷量跌落谷底!Audi 多款雙門轎跑車與敞篷車被迫停產
Jul
15
銷量跌落谷底!Audi 多款雙門轎跑車與敞篷車被迫停產
自由時報汽車頻道
Audi 在上週傳出將「考慮提前停產 Q8 e-tron」之後,外媒報導指出,Audi 將針對旗下車款產品做調整,其中代表雙門轎跑車與敞篷車的 A5、S5、RS5,活不過 2025 年。
七月購車優惠 試駕就抽iPad Pro!廠商大手筆送65吋電視、洗碗機、掃拖機器人
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10
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暑假是傳統車市旺季,各大車廠卯足全力推出促銷活動,分期0利率、萬元大禮包都只是小菜一碟,有些只要試駕就抽iPad Pro,或是購車就送65吋電視、自動洗碗機、掃拖機器人等大禮
需求下滑 世代略舊,Audi考慮結束Q8 e-tron
Jul
10
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目前電動車需求已不如前幾年來得強勁,但Audi先前表示仍會按照計畫發展電動車,近日據外媒報導Audi表示正在可慮結束Q8 e-tron生產,因為該級距市場需求不如以往,且Q8 e-tron世代也略顯老態。目前電動車市場需求已不如前幾年來得強勁,部分車廠便往後延長內燃機壽命並擴大油電陣容,不過先前A...
發表不到兩年「訂單低迷」  Audi:考慮提前停產 Q8 e-tron
Jul
10
發表不到兩年「訂單低迷」 Audi:考慮提前停產 Q8 e-tron
自由時報汽車頻道
身為品牌頂級旗艦電動休旅,但外媒報導,Audi 證實他們考慮提前停止 Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron 生產,原因在於訂單「急速下降」,有錢人跑去買別款車了。
舊車型也能受惠,Audi 宣布導入 ChatGPT 強化旗下車款的語音控制機能
Jul
9
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福斯原廠近期宣布所有的新款 ID 家族純電車型,未來都將會導入整合 ChatGPT 的 IDA語音助理機能,讓駕駛能透過用口語方式和語音助理交談並操控車輛功能。幾乎同時間 Audi 也宣布跟進,而且包含現有車型以及後續推出的全新車款都將同步受惠。
【改裝實戰】BMW M3 Touring X VR46彩繪式樣(下) 完美致敬偶像車隊
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9
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除了全車VR46車隊的彩繪外,此車在外觀部分也換裝多項碳纖維空力套件來強化運動氣息...
AUDI釋出電動旗艦轎跑車e-tron GT原型車預告圖,今年稍晚將正式推出2025年式小改款
Jul
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AUDI今日在官網上公布了兩台高性能原型車的官方照,一台是AUDI的RS e-tron GT電動旗艦車,另一台是DUCATI為賽道設計的Panigale V4 R。在3月間,保時捷 2025 年式Taycan首度亮相後,同集團的AUDI品牌今日也預告了該品牌即將推出更新版本電動性能旗艦轎跑,一如保時捷推出Taycan高性能車型Tayca...
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Audi在現行車款以及未來車款都將搭載基於ChatGPT的語音助理功能
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1
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Written by: BearAudi正在透過Microsoft Azure OpenAI Service服務在其資訊娛樂系統中配置基於AI的聊天機器人ChatGPT,以增強其車輛的語音控制能力。從今年7月開始,自2021年以來生產的約200萬輛配備第三代模組化資訊娛樂系統(MIB 3)的Audi車型的車主,將能夠使用此優化的自然語言系統與他們...
【明星聊愛車】看上Audi A3穩定性、安全性 謝忻直言就愛歐系車款!
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28
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女星謝忻近年來投入跑步、登山等戶外活動,也時常透過社群平台分享日常,直率風格依舊深受網友喜愛,事實上,私底下的她對於車可是很有研究,尤其最偏愛歐系車,也選擇Audi A3作為自己的愛車。
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26
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奧迪e-tron GT從一推出就徹底吸引眾人的目光,如今全新年式的升級改變,證明自己...
2027 年問世、比 Q4 e-tron 更入門,Audi 準備打造 Q2 e-tron 純電跨界
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25
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推出 Q4 e-tron 之後,Audi 原廠還規劃了另一款更好入手的 Q2 e-tron,日前海外網站 motor.es 也釋出非官方的設計概念圖,搶先讓外界預覽這款全新的純電跨界車。
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25
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Audi於2023年推出小改Q8,但並未帶來性能車型RS Q8,而近日就來了小改RS Q8,不僅如此還新增RS Q8 Performance車型,動力則有強大的630hp馬力,並在紐柏林賽道跑出7分36秒698成績。Audi近日帶來去年未與小改Q8一併現身的RS Q8,作為小改車型外觀當然也會進行調整,並透過擾流飾板與22吋輪圈來...
【試駕】湊齊車壇關鍵字,Audi Q4 Sportback e-tron方方面面皆誘人
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找出當代車壇關鍵字,「電能」、「跑旅」、「豪華品牌」一個比一個排名更前面,如果還加上高科技、性價比與高魅力,有什麼車,可能更令人垂涎? 關於這些,我們得從幾個面向來看: 設計面向 一直以來,Audi都相當擅長製造滿足慾望的車,那種令人心馳神往的魅力,往往超乎性能、科技、駕馭或硬...
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24
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好景不常,不到一年前,BMW M2自豪於「綠色地獄」紐柏林北賽道所下的最速量產小車最佳單圈紀錄,由Jorg Weidinger擔任駕駛跑出7分38秒71的成績,但現在則是被新款Audi RS3所超越,快了5秒左右!由於尚未正式發表,2025年式小改款RS3仍處於偽裝狀態,但它以7分33秒12的成績完成了此一充滿挑戰...
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Jun
24
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Written by: BearFrank Stippler憑藉小改升級的新RS 3預生產車型在紐柏林北環賽道上創造了新的單圈記錄。這位Audi Sport賽車和開發車手以7分33秒123的驚人成績,比該級別目前的最快單圈時間還快出5秒多。進一步證明A3系列的增強型頂級車型再次成為最快的緊湊型汽車。