2019 Audi Q2 35 TFSI Luxury

144 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 15.8km/ltr 市區 12.92km/ltr 高速 18.06km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
車險試算
Audi Q2在原廠設計團隊的突破創新之下,打造出不同以往的設計語彙,Q2車系在外觀造型上更是打破傳統的框架,從車頭看去,不規則的引擎折線,運用家族獨有的寬幅橫柵式水箱護罩,波浪狀的橫柵造型,整合全車系標配的極線LED頭燈組,動態指示方向燈的LED後尾燈組,讓車頭造型仍保有四環特有的優雅氣息,更展露肌肉線條張力。放眼至車側,從前葉子板一直延伸到C柱,運用不規則的幾何鈑金設計,打造出不同以往Audi的車身設計,而車頂輪廓線條則是流線向下收尾至精實的鴨尾擾流尾翼,更添運動跑格面貌;而在車輛外觀則搭載專屬外觀套件附對比色塗裝,在前、後保險桿、側裙增加因應全地形穿越所需,而設計的霧黑/深灰防刮飾板,搭配前、後霧黑/深灰防刮輪弧,車頭和車尾下方增加防刮下護板;再加上標配的16吋5輻式鋁合金輪圈,及215/60R16的配胎,營造出與Q系列家族相同的樣貌。而在Luxury和Sport車型上則是搭配17吋鋁合金輪圈和215/55R17的配胎;不僅如此,Sport車型在前、後保險桿、側裙和輪弧處更是與車身同色,C柱飾板更是搭配冰晶銀的配色,C柱飾版可隨車主改變色彩,以獨特的風格,開創屬於自己的新世代時尚!

反觀在C柱尾門設計,設計團隊以簡潔水平對稱的曲線刻畫,將整合動態指示方向燈的全LED立體尾燈組完美融入其車尾,同時經工程團隊縝密的空氣力學測試,Q2擁有同級最佳0.3Cd超低風阻係數,環視整體外觀設計,原廠設計團隊巧妙運用新世代造車技術,將三大設計、科技、運動感融入Q2當中,完美詮釋四環Q系列家族中最具自信風采的性格!

拜全新MQB模組化底盤所賜,不僅擁有最舒適寬敞的車室空間,論前座或後座的實際乘坐感受,乘客均能擁有十分充裕的伸展空間,而對於細節品質的要求,是四環品牌絕不妥協的承諾,Q2對於座椅的質材選用更是講究,運用大量的真皮皮革包覆,同時運用細膩的縫線點綴,提供全車成員最佳的乘坐品質。而在座艙機能性部分,Q2同樣面面俱到考量每一個細節,後座椅背採用40/60分離的傾倒功能設計,創造出色的空間機能表現。Q2在標準乘坐模式下即擁有405公升的承載量,若將後排座椅調整為全傾倒模式,則行李廂空間可擴充為1050公升之譜;除此之外,行李廂底板可進行兩種高度調整,車主可依照自己的用車需求輕鬆調整,而為了進一步提升便利性,可選配電動啟閉尾門裝置,無論日常或旅程,都更顯輕鬆愜意。

Q2全車系搭載全新頂級空調潔淨濾網,此套設備包含了高效活性碳綜合濾網和空氣品質感知器,能有效吸附與隔絕微米顆粒的汙染物,並有效隔絕空氣中的塵埃、過敏源與細菌等小至1微米的微粒物質達96%,搭配整合儀錶板均流出風口的日照感應式雙區獨立恆溫空調,提供車內乘客最佳的潔淨清新空氣及柔和的溫控品質。不僅如此,車室座艙更可選配室內燈套件及氣氛光感流體飾板,多達10種色彩設定選擇,車主可自行調整車艙氛圍,盡情享受愉悅的駕駛體驗!

Q2豐富的內裝配備水準同樣令人激賞,舉凡無邊框車內後視鏡(附自動防眩)、觸控式引擎啟閉開關、3.5吋彩色資訊顯示幕的儀錶板、仿效飛機渦輪引擎的空調出風口&旋鈕設計、採用MIB II代硬體與全新操作邏輯設計的MMI radio plus多媒體系統(整合7吋顯示幕, CD播放器, AUX-IN外接音源功能)、SDXC讀卡機插槽、雙USB插槽、Audi原廠6聲道環繞音響系統附10 支高傳真喇叭等配備,無一不是從使用者為出發點和實用機能性為優先考量!

Q2車系引進35 TFSI 動力規格,搭載一具新開發的1.4升TFSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎;這具輕巧的四缸引擎機體除了運用缸內直噴技術,更採用了CoD主動式汽缸管理系統先進引擎科技,在低度和中度負載行駛時,會關閉第2和第3缸,僅用第1和第4缸進行運轉,進而達到發揮極效動力與節省燃油之目的,行進期間仍然擁有高度的舒適性和寧靜度,更在一般車速行駛減省高達20%的油耗,同時降低CO2的排放量。

這具排氣量為1,395c.c.的1.4升直列四缸渦輪汽油引擎,除了運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組件,並在缸內直噴技術和渦輪增壓科技的加持下,可輸出150hp/5,000~6,000rpm最大馬力和25.5kgm/1,500~3,500 rpm最大扭力,0-100km/h加速方面則僅需8.5秒,極速表現為212km/h,擁有出色的性能演繹之外,Q2全車系均標配S tronic七速自手排變速箱和Start/Stop引擎自動啓動熄火系統,實現Audi以進化科技全面邁向極致高效動力的目標!
Audi偕同bp建立戰略合作,聯手進軍F1一級方程式賽車!
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22
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Audi A5在內卡蘇爾姆工廠的高效和可持續生產
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18
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Written by: Bear隨著全新Audi A5系列的推出,即首批基於PPC高端內燃動力平台(Premium Platform Combustion)的車型,此新車系具有部分電氣化驅動系統和新電子架構,即將在Audi內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠下線。
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16
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雖說 Audi Q4 e-tron 車系已在台發表了一段時間,但官方先前其實還沒有提供各型詳細的續航力數據,現在則由經濟部能源署公開單馬達後驅設定的 45 動力車型測試數據,確認最高續航力可達 565 公里 (WLTC)。
銷量跌落谷底!Audi 多款雙門轎跑車與敞篷車被迫停產
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15
銷量跌落谷底!Audi 多款雙門轎跑車與敞篷車被迫停產
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七月購車優惠 試駕就抽iPad Pro!廠商大手筆送65吋電視、洗碗機、掃拖機器人
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10
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暑假是傳統車市旺季,各大車廠卯足全力推出促銷活動,分期0利率、萬元大禮包都只是小菜一碟,有些只要試駕就抽iPad Pro,或是購車就送65吋電視、自動洗碗機、掃拖機器人等大禮
需求下滑 世代略舊,Audi考慮結束Q8 e-tron
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10
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發表不到兩年「訂單低迷」  Audi:考慮提前停產 Q8 e-tron
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10
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福斯原廠近期宣布所有的新款 ID 家族純電車型,未來都將會導入整合 ChatGPT 的 IDA語音助理機能,讓駕駛能透過用口語方式和語音助理交談並操控車輛功能。幾乎同時間 Audi 也宣布跟進,而且包含現有車型以及後續推出的全新車款都將同步受惠。
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AUDI釋出電動旗艦轎跑車e-tron GT原型車預告圖,今年稍晚將正式推出2025年式小改款
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推出 Q4 e-tron 之後,Audi 原廠還規劃了另一款更好入手的 Q2 e-tron,日前海外網站 motor.es 也釋出非官方的設計概念圖,搶先讓外界預覽這款全新的純電跨界車。
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