2023 Audi Q7 45 TDI quattro Technik豪華版

351 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 231hp@3500~5000rpm 51.0kgm@1500~3000rpm 總輸出
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 13.3km/ltr 市區 10.47km/ltr 高速 15.83km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2967cc
小改款Audi Q7外觀上採用新設計的八角形大型單體式水箱罩,搭配六道直立柵欄的框架結構和Matrix矩陣式LED頭燈,視覺上更具動感與力量。車內的新世代智慧駕駛座艙結合全新數位化操作介面,透過兩組可提供觸覺和聲音反饋的大型觸控屏幕,能夠更輕鬆地控制每一項功能。Q7這部全尺寸LSUV有寬敞的七人座車室空間,滿足需要更多乘載需求的家庭外,並擁有更高的實用便利性。台灣奧迪引進45 TDI quattro與55 TFSI quattro動力車型,藉由搭載先進3.0升六缸引擎與quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,同時結合48V輕型複合動力科技,以兼具性能與節能的動力表現,給予車主優質的駕馭體驗。

Q7車身底下更是科技精髓所在,配合以Audi ultra輕量化技術,採用複合材料打造的輕量化車體結構,分別運用冷/熱塑性鋼材和鋁合金部件打造而成的高剛性車體,以及輕量化懸吊與煞車制動系統等底盤零組件,不僅大幅提升整體車身剛性和強度,更讓車身重量大幅減輕達到325kg之譜;再加上0.32 cd的低風阻係數,賦予Q7擁有絕佳的車輛動態反應、令人激賞的動力輸出效能、更出色的油耗經濟表現,甚至於在提升操駕極限等方面,都有十分明顯的助益。

Q7車上配備性能更出色的全新電子機械式動力轉向系統(附servotronic功能),確保車輛擁有直接的轉向反應,Audi原廠更將全輪轉向系統加入全車系選用配備,使後輪能在60km/h以下的低速,採與前輪反方向轉向,藉此減少迴轉半徑;在高速時則與前輪同方向轉向,提升高速變換方向的敏捷性,減少因車輛尺寸所產生高慣性的拖遲感,目的在於兼顧全速域的循跡性能。而同樣納入全車系標配的Audi drive select可程式車身動態系統,則是和上述兩項操控利器完美整合,透過調整轉向輔助、引擎輸出曲線和換檔特性,提供舒適、自動、跑車、越野、高效能、自主設定等六種模式,讓車主依照個人駕駛習慣自行選擇,並搭配主動式氣壓懸吊系統,提供駕駛者最完美的操駕體驗。

Q7全車系搭載智慧Audi 全數位虛擬座艙,同時在車輛安全方面,亦標配公路行車輔助、都會行車輔助套件,齊全的主被動安全科技與豐富智慧車載功能,滿足車主不同的駕駛喜好與用車需求。相較於同級對手,Q7 車系在45 TDI Technik 豪華版(含)以上車型均標配Matrix LED矩陣式頭燈與氣壓懸吊系統,不僅配備更具競爭力,在行車上提供更好的駕馭享受。

至於高性能運動休旅SQ7,不僅賦予更運動化的外觀設計取向,亦回應性能市場取向需求,其核心動力換上新4.0升V8缸內直噴汽油雙渦輪增壓引擎,集結四環頂尖動能科技如quattro智慧型智慧四環傳動、動態全輪轉向系統、運動化主動式氣壓懸吊及全方位智慧安全於一身,給予兼具性能與智能的駕馭樂趣。

SQ7搭載V8 缸內直噴汽油雙渦輪增壓引擎,同時搭配主動式汽缸管理系統,最大馬力可輸出 507hp 及最大扭力78.5kgm,透過新設計的tiptronic八速手自排變速箱和quattro 智慧型恆時四輪傳動系統配合運作之下,0-100km/h加速僅需4.1秒即可完成,另外動能科技如動態全輪轉向系統及運動化主動式氣壓懸吊系統為SQ7 標準配備,不論於都會行駛或蜿蜒崎嶇的道路環境中,提供駕駛綜合舒適性、強悍性能及運動化操控感等多面貌的駕馭體驗。

SQ7 搭載S 專屬外觀設計,八角形大型單體式水箱罩融合六道直立柵欄的框架,搭配車頭兩側前保桿鍍鉻刀鋒設計、鋁合金塗裝車外後視鏡、21吋Audi Sport專屬鋁圈及車尾鍍鉻後保桿雙出排氣管設計,讓整體視覺更添力量及氣勢。進入車艙,雙前座採用Valcona 真皮跑車座椅 plus附S專屬印記,同時亦提供灰、紅及黑三種顏色供自由搭配,型塑運動感氛圍。
改名換代 Audi New A5
Jul
29
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本次要介紹的全新A5,原廠並沒有特別強調其是第幾代車型,畢竟要從當初的A4...
純電里程可達近百公里,Audi 打算強化 PHEV 車款但最終目標仍是轉型為純電品牌
Jul
27
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最新海外報導指出 Audi 計畫在未來幾年擴大 PHEV 插電油電車的產品陣容,並將升級 PHEV 車款的純電行駛里程,不過 Audi 並未放棄轉型,依然維持 2033 年轉型為純電品牌的目標。
Audi推出極具吸引力的入門款電動車型:Q4 35 e-tron以及全新應用程式商店
Jul
26
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Written by: Bear多功能的Audi Q4 35 e-tron起始售價為45,600歐元,Sportback則為47,600歐元,續航里程可達355 km(Sportback:365 km),直流充電功率為145 kW。Q4 e-tron還具備集成的應用線上商店,無需使用智能手機即可直接使用Spotify或Audible等流行的第三方應用程式。Q4 35 e-tron已開始...
12 個電動車品牌   誰最有吸引力?中國車廠包辦倒數三名
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24
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中國電動車進軍歐洲市場,直接對決歐洲一票車廠,然而德國的電動車吸引力調查顯示,最有吸引力前三名全為德國車廠,反觀中國車廠無法獲得德國人喜愛,最沒吸引力。
Seidl離職管理階層改組Binotto將領導Audi的F1項目
Jul
24
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在昨天發佈的一份聲明中,Audi證實他們的F1項目迎來了一次重大的管理階層改組,前Ferrari車隊負責人Mattia Binotto,未來將引領場上另外一支新加入的德國汽車製造商廠隊,挑戰全球最頂尖賽車運動
Audi 偕 bp 建立戰略合作 進軍 F1 一級方程式賽車
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22
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國際汽車聯盟FIA 日前公布2026新的賽制,強調引入強化的電動化技術與採用永續燃料(Advanced Sustainable fuel),隨著Audi 正值2026 F1 一級方程式賽車籌備階段,Audi 與bp 宣布於F1賽事領域建立全新的戰略合作關係,將結合彼此的技術專長和創新動力,一同刻劃賽車運動創新未來。
Audi 偕同bp 建立戰略合作 聯手進軍F1 一級方程式賽車
Jul
22
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Audi偕同bp建立戰略合作聯手進軍F1
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22
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Audi A5在內卡蘇爾姆工廠的高效和可持續生產
Jul
18
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Written by: Bear隨著全新Audi A5系列的推出,即首批基於PPC高端內燃動力平台(Premium Platform Combustion)的車型,此新車系具有部分電氣化驅動系統和新電子架構,即將在Audi內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠下線。
滿電最多可跑 565 公里,能源署公開 Audi Q4 e-tron 雙車型續航力、電耗細節
Jul
16
滿電最多可跑 565 公里,能源署公開 Audi Q4 e-tron 雙車型續航力、電耗細節
DDCAR電動車
雖說 Audi Q4 e-tron 車系已在台發表了一段時間,但官方先前其實還沒有提供各型詳細的續航力數據,現在則由經濟部能源署公開單馬達後驅設定的 45 動力車型測試數據,確認最高續航力可達 565 公里 (WLTC)。
銷量跌落谷底!Audi 多款雙門轎跑車與敞篷車被迫停產
Jul
15
銷量跌落谷底!Audi 多款雙門轎跑車與敞篷車被迫停產
自由時報汽車頻道
Audi 在上週傳出將「考慮提前停產 Q8 e-tron」之後,外媒報導指出,Audi 將針對旗下車款產品做調整,其中代表雙門轎跑車與敞篷車的 A5、S5、RS5,活不過 2025 年。
七月購車優惠 試駕就抽iPad Pro!廠商大手筆送65吋電視、洗碗機、掃拖機器人
Jul
10
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暑假是傳統車市旺季,各大車廠卯足全力推出促銷活動,分期0利率、萬元大禮包都只是小菜一碟,有些只要試駕就抽iPad Pro,或是購車就送65吋電視、自動洗碗機、掃拖機器人等大禮
需求下滑 世代略舊,Audi考慮結束Q8 e-tron
Jul
10
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Carture 車勢文化
目前電動車需求已不如前幾年來得強勁,但Audi先前表示仍會按照計畫發展電動車,近日據外媒報導Audi表示正在可慮結束Q8 e-tron生產,因為該級距市場需求不如以往,且Q8 e-tron世代也略顯老態。目前電動車市場需求已不如前幾年來得強勁,部分車廠便往後延長內燃機壽命並擴大油電陣容,不過先前A...
發表不到兩年「訂單低迷」  Audi:考慮提前停產 Q8 e-tron
Jul
10
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自由時報汽車頻道
身為品牌頂級旗艦電動休旅,但外媒報導,Audi 證實他們考慮提前停止 Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron 生產,原因在於訂單「急速下降」,有錢人跑去買別款車了。
舊車型也能受惠,Audi 宣布導入 ChatGPT 強化旗下車款的語音控制機能
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福斯原廠近期宣布所有的新款 ID 家族純電車型,未來都將會導入整合 ChatGPT 的 IDA語音助理機能,讓駕駛能透過用口語方式和語音助理交談並操控車輛功能。幾乎同時間 Audi 也宣布跟進,而且包含現有車型以及後續推出的全新車款都將同步受惠。
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9
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除了全車VR46車隊的彩繪外,此車在外觀部分也換裝多項碳纖維空力套件來強化運動氣息...
AUDI釋出電動旗艦轎跑車e-tron GT原型車預告圖,今年稍晚將正式推出2025年式小改款
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AUDI今日在官網上公布了兩台高性能原型車的官方照,一台是AUDI的RS e-tron GT電動旗艦車,另一台是DUCATI為賽道設計的Panigale V4 R。在3月間,保時捷 2025 年式Taycan首度亮相後,同集團的AUDI品牌今日也預告了該品牌即將推出更新版本電動性能旗艦轎跑,一如保時捷推出Taycan高性能車型Tayca...
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Audi在現行車款以及未來車款都將搭載基於ChatGPT的語音助理功能
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1
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Written by: BearAudi正在透過Microsoft Azure OpenAI Service服務在其資訊娛樂系統中配置基於AI的聊天機器人ChatGPT,以增強其車輛的語音控制能力。從今年7月開始,自2021年以來生產的約200萬輛配備第三代模組化資訊娛樂系統(MIB 3)的Audi車型的車主,將能夠使用此優化的自然語言系統與他們...
【明星聊愛車】看上Audi A3穩定性、安全性 謝忻直言就愛歐系車款!
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【明星聊愛車】看上Audi A3穩定性、安全性 謝忻直言就愛歐系車款!
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女星謝忻近年來投入跑步、登山等戶外活動,也時常透過社群平台分享日常,直率風格依舊深受網友喜愛,事實上,私底下的她對於車可是很有研究,尤其最偏愛歐系車,也選擇Audi A3作為自己的愛車。