2014 BMW 3-Series Touring 328i Sport

269 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 245hp@5000~6500rpm 35.7kgm@1250~4800rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1997cc
車險試算
3系列Touring車身線條自修長的引擎蓋起,沿著BMW經典的雙腎形水箱護罩、前擋風玻璃與全景式電動天窗向後延伸,和C、D兩柱間的大面積車窗弧線優雅並行,最後在車尾處緩緩下降,完成絕美的修長輪廓。新車較前一代加長97mm的車長、50mm的軸距,讓曲線更顯流暢,車側的雙腰線設計和鋁製車頂置物架,搭配標準配備的LED日間行車燈與燈眉,突顯出天生的躍動因子。

在此3系列Touring皆標準配備Sport Line個性化風格,從黑色高光澤水箱護罩、前保桿兩側黑色高光澤進風口、前後保桿黑色高光澤飾條、黑色高光澤排氣尾管、Sport字樣車側銘牌到BMW Sport字樣的前車車門檻,以黑色為基礎的色調表現出3系列Touring的運動化風格。

3系列Touring的車室配備結合動感與時尚,呈現不一樣的年輕風貌。隨著車體與輪距的加長,3系列Touring的頭部空間增加9mm,後座膝部空間也增加了17mm,提供舒適的乘坐享受。標準配備的4/2/4分離可折式後座椅背,可視承載行李的狀況,讓後廂容積由標準495公升加大到1500公升,加上後廂捲蓋便利開啟功能、獨立開啟式後擋玻璃以及電動尾門,便利與實用性表露疑。

328i Touring擁有最大245匹馬力,而35.7kgm扭力輸出更可於1250轉的低轉速時提供,0到100km/h起步加速僅需6秒完成。而320d Touring不僅能在1750轉時提供38.7kgm的峰值扭力,最大馬力也達到184匹,從靜止加速至100km/h 7.6秒的動力表現,同樣凌駕於競爭對手之上。而320i Touring的184hp/27.5kgm出力,亦能提供相當暢快的駕馭之感,318d Touring 143hp/32.6kgm出力則以實用性見長。

3系列Touring全車系標準配備運動化八速手自排,緊密順暢的換檔時機能不斷地提供豐沛動能並提昇油耗效率,並且為駕乘者帶來絕佳的舒適性。為滿足不同的旅程需求與個人喜好,透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,駕駛者可隨興選擇四種模式,享受在不同反應的操控體驗。
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BMW電動車間強陣容,銷售大幅成長72%,穩坐2024上半年台灣豪華電能車款銷售冠軍寶座!
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12
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【焦點訊息】BMW i系列橫掃前三名!台灣豪華電動車市場為何如此瘋狂?
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2024上半年,BMW在台灣的豪華電動車市場可說是大放異彩,以72%的銷售成長率穩坐冠軍寶座,真是讓人刮目相看!根據最新數據,BMW在上半年共交出3,193輛電動車,其中,BMW iX1、BMW iX以及BMW iX2更是分別佔據了銷售前三名的位置,無疑是市場的絕對主力。
BMW上半年成為全球豪華領導品牌 打敗賓士、Audi
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BMW近期的銷售表現相當傑出,不只是在台灣市場相當優異,放眼全球市場也是如此,在今年上半年的銷售數據當中,他們擊敗了最大對手Mercedes-Benz賓士以及Audi,成為了豪華品牌當中的第一名,而且在轉換成電動車的步調上也領先其他品牌,雖然汽車產業正在面臨許多挑戰,但BMW似乎已經搶得先機,...
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就算是買中古車,可靠度仍然會是買家考慮的重點之一。《消費者報告》公佈了一份最可靠的三年中古車清單,所公布的 36 款車當中,有 16 款來自於 Toyota 與 Lexus,高達 32 款都來自亞洲品牌。